tak, seryjnie bywaja auta, ktore przy M12, nie maja nawet 12 mm gwintu-w sensie polaczenia.

Na PB i regulatorze ciśnienia paliwa 3-4b to tak 440ccm/min przynajmniej pasuje mieć.

Nie pasują.
E46 M54B30 z kolektorami wydechowymi od M3 E46, tak to wygląda:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4...7116&type=3

Własnie chciałem się upewnić, bo ktoś mi powiedział ze 600 bym musial dać...

witam mam pytanie odnośnie Zdjec jakie znalazłem z F1 chyba sa to zdjęcia prasowe z lat 90 może ktoś je wycenić?? czy sa cos warte albo kogos polecić mogę na mejla przeslac skany David Coulthard z 95r damon hillm, Nigel mansell , oliver panis 94 ,Michael Schumacher Monaco 94 ???

Pacient: Corsa C 1.3cdti (znana sytuacja z opowieści) mechanicy rozkładają ręce. Samochód po postoju bardzo ciężko uruchomić. wygląda to z opisu (ale jak to z opisami bywa.....) na ściekające paliwo/ zapowietrzanie się (ale jest sprawna pompa w baku, dająca chyba 2 bary jak powinna) pompa od CR wymieniona na inną, wyjęta oddana do sprawdzenia i zamontowana z powrotem, wymieniony rozrusznik, sprawdzone wtryskiwacze. Sprawdzone pewnie jeszcze wiele rzecz i po przejściu przez wielu mechaników.... Według mnie przydałby się jakiś mechanik który ma dobry interfejs i umie z niego korzystać, żeby wiedział jak sprawdzić: prędkość obrotową silnika przy rozruchu (i wiedział jaka powinna być), ciśnienia paliwa, czy działają czujniki położenia wału, temperatury itp. - Jednym słowem potrzebny jest znawca tych silników z okolic Malborka/Kwidzyna/Grudziądza może być i dalej, byle człowiek wiedział dobrze co robi i miał wiedzę.

Jeśli ten silnik to Fiatowski Mjet to sprawdzić trzeba EGR i kolektor dolotowy. Tam jest taki patent, że gazy z EGR są wprowadzane taką rurką do kanału kolektora i jest tam dosyć wąsko - lubi się to zapychać już przy 100kkm.
Robota jest kłopotliwa i żeby od razu się nie 'babrać' to:
1. Czujnik ciśnienia doładowania - na środku kolektora od strony grodzi. Wyjąć i zobaczyć w jakim jest stanie. Jak czysty, to niekoniecznie może to być to, co opisałem powyżej.
2. Czy auto 'zbiera się' od 1800-2000 czy raczej 2300-2500? Jak to drugie to raczej EGR i kolektor.
Pisane na podstawie autopsji ale w Lanci.

A jak nie Mjet to nie wiem

Podłączając się do tego co wyżej napisane to sprawdź jeszcze szczelność kolektora koło wejścia tej rurki egr bo my już wymienialiśmy w dwóch Doblo kolektory ssące bo wypaliło dziurę od spalin.

Ja nie będę miał pewnie tam okazji zajrzeć, ale w tym kierunku też pewnie się sprawdzi. Zapomniałem dodać, że problem z uruchomieniem jest po minimum kilku godzinach, ale nie ma znaczenia znaczenia temperatura otoczenia (świece też sprawdzone). Silnik na 97% jak w fiacie samochód chyba 2003 rok. Właściciel ma naprawdę dosyć....

A kompresja sprawdzana? Jak wtryskiwacze wyjmowali to była okazja do sprawdzenia. Jaki przebieg?

Jaki bagażnik na rowery najlepszy? Na hak? Jaki polecacie

w moim odczuciu na hak najlepszy, najmniejszy strach z wiekszymi szybkosciami

Witajcie. Audi a4 b6 2004r. Chce wylaczyc vcds czujniki przednich klockow hamulcowych po wymianie hebla na zr18. W zegarach mam kodowanie zaczynajace sie od cyfer 00, a zeby wylaczyc lub wlaczyc ten czujnik trzeba dodac lub odjac 2. Oznacza to ze u mnie nie ma opcji wylaczenia tego? Pozdrawiam

Panowie skad wziac dane homologacyjne dla konkretnych modeli aut? chodzi mi o bmw i lexusa.
oraz jaka z grubsza moze byc min. masa lawety, na która wjedzie 1000kg autko? oba pytania sa powiazane ze soba.

Tarantula zrob screena jakiegos bo moze zle interpretujesz podpowiedzi VCDSa

Wlasnie chodzi o to ze w podpowiedziach vcds nie mam zadnego info o czujnikach od klockow

Panowie, wszędzie jak szukam podawana jest max temperatura oleju jaka może być. A minimum? Silnik ABF turbo, chłodnica oleju 16 rzędowa fmic.eu, podstawa z termostatem. Olej podczas delikatnej jazdy do 2,5tyś obr ma 84*C około, jak się trochę go pociśnie 90-92*C. Dobrze, czy za zimno?

Dobrze.

Nie wiem. Dopytam, czy ktoś szukał i w tą stronę. Auta szczerze mówiąc na oczy nie widziałem.... Znam tylko całość z opowieści właścicielki co jej mąż robił już z samochodem, gdzie był itp. Problem występuje od dobrze ponad roku, nasiliło się po wymianie filtra paliwa (sugerowałem, że może zamieniona kolejność wciskanych przewodów na filtrze). Znalezienie "obeznanego" mechanika byłoby najlepszym rozwiązaniem.

maaaad dzięki

Upierdliwe Radio w Fordzie Puma:

czy jak zostało odłączone od aku, i radio prosi o kod zabezpieczający, a ten znajdziemy tylko po nr seryjnym, który się zdrapał podobno (jest przyklejony na zdejmowanym panelu radia) to kaplica i sie nie da tego zrobic??? moze jest on jeszcze gdzies wewnatrz??? radio seryjne w pumie kolezanki, opisalem problem na ile mi go przekazała

swoją drogą brzmi jak paranoja jakas, musi byc proste rozwiazanie

nr seryjny jest na obudowie radia jak dobrze pamiętam, trzeba go wyjąć.

http://wpctreatment.com/

znacie jakis europejski zamiennik?

dzięki!

Witam

Czy taka chłodnica nadaje się do dalszego użytku? Nie cieknie, nie koliduje z niczym. Jest OK generalnie oprócz tego, że się wybrzuszyła na dole. Jest to oryginał BMW.

Skoro nie cieknie i nie koliduje, to się nadaje A tak serio - nie oszczędzaj w Beemkach na układzie chłodzenia, bo się zemści. Cholera wie, ile w niej jest już syfu i kiedy ten syf będzie przyczyną awarii układu chłodzenia (500 km od domu?).

Siema. Orientuje się ktoś może czy corolla hatchback i verso mają takie same przednie zawieszenie? chodzi mi o to czy przednie sprężyny podejdą z verso do hatchbacka. model e12

Wybrzuszona chłodnica strzeli prędzej czy później, to że nie cieknie to szczęście. Wymień, zwykły zamiennik lepiej zadziała i będzie pewniejszy.

Wygląda na chłodnicę z e46 a tak wygląda większość chłodnic w tym modelu

To jest z E39 E38. Kupiona używana w stanie wizualnym idealnym zobaczymy czy nie cieknie.
Dokładnie widziałem już takie chłodnice z BMW E46 E39.

Pozdrawiam

Z ciekawosci... Pompe wtryskowa w 1.4hdi trzeba jakos blokowac przy wymianie rozrzadu? Sa dziury na blokady, jednak spotkalem sie z opinia ze nie jest to potrzebne.

generalnie pompie wysokiego ciśnienia jest obojętne w jakiej fazie rozrządu się znajduje. Dużo samochodów nie ma ani blokady ani znaków a kółko jest na stożku bez klina.

czy olej syntetyczny (w tym przypadku valvo synpower), który stoi na półce w sklepie np 4 lata w 5 litrowej, nieotwieranej bańce traci swoje właściwości?

Witam,
Potrzebuje informacji na temat civica VIII gen. USA sedan 1.8 140KM, czy są jakieś różnice w podstawowych częściach eksploatacyjnych pomiędzy USA a EU? Ktoś możę miał okazję użytkować takiego civica?

Panowie, jaki uniwersalny korektor siły hamowania sprawdzi się w civicu ED7? Cały układ hamulcowy sprawdzony a nadal tył nie hamuje i korektor jest ostatnim podejrzanym, nowy nie do kupienia, używki chyba nie chcę więc padło na uniwersalny. Hamulce są seryjne, żadnych udziwnień, jakieś nacinane tarcze z przodu i przewody w oplocie.

Takie coś wyda?

http://www.mattlewisracing.co.uk/product.p...tt_lewis_racing

Powinien dać radę bez problemu. Mam u siebie najtańszego chińczyka dźwigniowego i działa dobrze.

Ostatnio na allegro rzuciły mi się dwa Clio Sport RHD i zauważyłem, że oba mają wycieraczki "po naszemu", przejrzałem obrazki w google i widzę, że wszystkie Clio RHD tak mają. Nie ogranicza to pola widzenia kierowcy? Inne auta też tak mają? Pierwszy raz mi się coś takiego rzuciło w oczy.

P 206 też tak ma Prawa wycieraczka jest na mimośrodzie, więc wychodzi w róg szyby i czyści praktycznie całą

Dzięki za info. Nie miałem pojęcia, że są auta, które tak mają

Cześć,

Wymieniłem właśnie świece zapłonowe w Maździe 6 GG 1.8 z 2004 i od razu po odpaleniu zaczął silnik stukać, tudzież cykać. Na filmie nie wydaje się to głośne ale jest to dźwięk wyraźnie słyszalny w środku samochodu, lepiej nawet w środku go słychać jak stojąc na zewnątrz. Źródło wydaje mi się jest gdzieś po lewej stronie, w okolicach rozrządu, bliżej może ściany grodziowej.

Zdjęcia starych świec w linku poniżej w takiej kolejności jak siedziały w silniku.
Zdjęcia

Filmik poniżej, nieco wyraźniej słychać w 12 sekundzie po dodaniu gazu.


Macie jakieś pomysły co to może tak stukać i dlaczego od razu po wymianie świec na nowe?
Jutro spróbuję podjechać do mechanika ale tutaj (UK) nawet na diagnozę trzeba się umawiać... :|

Miałem identyczny przypadek, tylko zaczęło stukać po około 100 km. Okazało się, że świece były uszkodzone (denso) Porcelanka luźna na dwóch świecach. Puszczało powietrze. Dźwięk jakby wałka rozrządu połączony lekkim syczeniem (od gumowych fajek)

Hmm.. wykręcę je jutro i posprawdzam. Świece NGK.

Dodam, że na zimnym silniku wszystko było ok. Dopiero jak się nagrzały, to puszczały powietrze. Po wykręceniu gorących świec, dwie porcelanki były luźne. Po ostygnięciu jedna się usztywniła i nie było widać nieprawidłowości, a druga nawet na zimno była luźna.

Mam problem z silnikiem M54B22 w E39. W zakresie prędkości obrotowej silnika 1000-1100 drży cały samochód. Na wolnych jest OK, przy wyższych też jest OK, tylko w tym zakresie drży. Świece są nowe, cewki OK. W INPIE żadnych błędów, jedynie korekty wtrysków na dwóch cylindrach mają wyższe wartości. Lewego powietrza chyba nie ssie. Co może być przyczyną? Jak trzeba zrobię zrzuty ekranu z INPY.

Poduchy silnika albo skrzyni?

Panowie mam taki problem. Wystawiłem na sprzedaż Felgi z mercedesa GLK 19 cali z przebiegiem koło 40kkm zdjęte z samochodu ojca. Takie felgi na allegro chodzą nawet po 2.5k. Z racji że chciałem je szybko sprzedać i odzyskać kasę to wystawione były za 1400zł. Osoba kupująca jeszcze mi mendziła przez telefon że porysowane ( samochód się zakopał) i że za 1100 z wysyłką... Dobra bierz człowieku i daj mi spokój. No i teraz mam telefon że 2 felgi są takie
https://www.youtube.com/watch?v=r5AkBVIJCCc
I chce jeszcze zwrot kasy za prostowanie. Powiedzialem że chyba go poniosło i niech odsyła felgi i spada. Ale typ liczy że oddam mu kasę za wysyłkę i że on jeszcze w nie już zainwestował bo sobie je doczyścił. Sprezdaż przez OLX czyli bez żadnej umowy czy coś. Olać typa ? Powiedzieć spadaj na drzewo albo odsyłaj felgi ale oddam tylko 1000zł bo wysyłka mnie kosztowała ? Urwać kontakt i niech się buja ?

Czy można pomylić przecięcie opony nożem od uszkodzenia???
Byłem pewien że ślad jest po cięciu, z boku no jakby ktoś nożem przejechał a wulkanizator stwierdził że to mogłobyc też od dziury uszkodzenie..

Normalny płytki ślad, równy itd kilka cm

poka fote

Witam.

Pacjent : Polo Classic (MY 1997).
Objawy: bicie kierownicy przy hamowaniu.
Diagnoza: piasta lewa 0,08mm bicie.

No i teraz najlepsze. Po założeniu nowej piasty z nowym łożyskiem bicie dokładnie takie samo jak na starej 'krzywej' piascie.

Jakieś pomysły ? Przegub? półoś ?

Dzięki.

Chłopaki poszukuje takie blachy z otworami do zrobienia rozporki . Gdzie mogę ją dostać ? Przeszukałem internet i nic . Oprócz blach antyposligowych ...