Maxim555
Wed, 21 Sep 2011 - 12:21
CYTAT(K@rol @ Wed, 21 Sep 2011 - 01:46)
Panowie.
Ibiza 6L, ASZ.
Odpalam ją rano zapala się pomarańczowa kontrolka wspomagania kierownicy. Kierownica chodzi minimalnie ciężej na postoju (opony 215/35zr18).
Przejadę parę km, ogólnie kilka minut jazdy, zgaszę ja, odpalam ponownie problemu nie ma. Cały dzień spokój. Postoi 9-10h odpalam to samo, przez
kilka,kilkanaście min kontrolka świeci, zgasze auto i zapale - problem znika.
Nawet jak ta kontrolka świeci to podczas jazdy nie czuję żeby było ciężej, jedynie na postoju.
Podpięta pod kompa nie wywala żadnych błędów, nic nie cieknie, nigdzie się nie poci maglownica ani nic.
Jakieś pomysły??? dzieje się tak od ok tygodnia, półtora, co to może być może jakaś wilgoć? Tak kombinuje...
Z góry dzięki, pozdrawiam.
Czujnik kąta skrętu może padać.
siwy_
Wed, 21 Sep 2011 - 14:13
Skopiuję swój post z innego tematu, może ktoś będzie potrafił pomóc, z góry dziękuję:
CYTAT
Kupiłem niedawno drugi samochód, minął już termin obowiązkowego przerejestrowania (30 dni) a ja tego nie zrobiłem. W dniu wczorajszym dostałem poważnego strzałą w tył, mam oświadczenie sprawcy. Teraz pytanie jak będzie sprawa wyglądać dalej? Rozumiem, że ubezpieczenie przechodzi na mnie z dniem zakupu auta (choć i tak ewentualna wypłata idzie z OC sprawcy, więc nie wiem czy ma to jakieś znaczenie) . Nie będzie problemów z odzyskaniem kasy z powodu nieprzerejestrowania? I druga sprawa: kwota na umowie jest sporo niższa od wartości rynkowej (i tej jaką zapłaciłem - takie było życzenie sprzedającego) czy ubezpieczyciel może mi wyliczyć szkodę całkowitą na podstawie kwoty z umowy czy musi to być wg danych eurotaxu?
the Hitcher
Wed, 21 Sep 2011 - 17:18
hamulce i zawias alfy 156 2.5 V6 w kwestii amatorskiego wypadu na tor. jak to wygląda? da to radę??
powiedzmy, że jest taka wizja i okazja, hamuje to skręca?? czy np upgrade hamulców potrzebny sporo zmieni?.. bo sie nie niemogę doszukac...
Falconer
Wed, 21 Sep 2011 - 17:50
Panowie,
Ile może kosztować wymiana dwóch tulei tylnej belki w Golfie 4 w prywatnym warsztacie (nie Aso)? Mowa o samej robociznie.
Skasowali mnie 250 PLN...
mate96
Wed, 21 Sep 2011 - 18:52
CYTAT(Falconer @ Wed, 21 Sep 2011 - 17:50)
Panowie,
Ile może kosztować wymiana dwóch tulei tylnej belki w Golfie 4 w prywatnym warsztacie (nie Aso)? Mowa o samej robociznie.
Skasowali mnie 250 PLN...
Dużo ale zawsze może być drożej:) Zdejmowali belkę?/rozpinali układ hamulcowy? Czy robili na samochodzie? Wyciśnięcie starych tulei to nie jest 3 min i może za to sobie policzyli.
MrUw@
Wed, 21 Sep 2011 - 23:03
raczej normalna cena.... zabwy jest z belką...
kamil.k
Wed, 21 Sep 2011 - 23:14
CYTAT(Maxim555 @ Wed, 21 Sep 2011 - 12:21)
Czujnik kąta skrętu może padać.
każdego co znam co ma elektryczną pompe wspomagania klnie na to jak jasna cholera
s l a y e r
Thu, 22 Sep 2011 - 13:14
Mam pytanie odnosnie usuniecia filtra czastek staly w Peugeocie 307 2.0 HDI 136KM .Czy po wyrzuceniu FAP i wykasowaniu go z komputera auto duzo bardziej zacznie kopcic ? Nie bedzie problemow z przegladem? Czy w tym silniku mozna bezproblemowo usunac ten filter?
matteusz
Thu, 22 Sep 2011 - 21:49
Ile tak mniej więcej powinna kosztować wymiana uszczelki pod głowicą w m52b28? Mowa oczywiście o kompleksowej usłudze, a nie na odpie#%ol, czyli z planowaniem głowicy, wymianą śrub, wszystkich uszczelek, uszczelniaczy itp. Dostałem propozycję na 1500-2000 (części+robocizna) i jedni mówią, że to normalna cena (i chyba ja sam też tak uważam), a inni, że straszne zdzierstwo. Co o tym sądzicie? Ja oczywiście nie miałbym nic przeciwko, żeby ktoś to zrobił taniej, ale nie dam tego jakiemuś kowalowi, który pierwszy raz będzie taki silnik na oczy widział.
Andrzej87
Mon, 26 Sep 2011 - 11:02
Witam
Cena OK. W Warszawie za robotę i części po pogięciu zaworów w M52B20 płaciłem 2400 zł, czyli u Ciebie będzie trochę taniej, bo zawory, prowadnice itd. odpadają.
peerbe111
Mon, 26 Sep 2011 - 18:01
Wie ktoś czy jakichkolwiek pojeżdżawkach/zawodach można startować samochodem nie zarejestrowanym?
bezduszny
Mon, 26 Sep 2011 - 18:03
a czy ten samochód na OC ?
peerbe111
Mon, 26 Sep 2011 - 18:17
Nie,a jest jakiś sposób żeby wykupić na niezarejestrowany? Poza tym to anglik więc raczej i tak nie da rady kupić.
bezduszny
Mon, 26 Sep 2011 - 18:20
bez OC...
o oficjalnych zapomnij
a co do OC bez rejestracji..
to chyba jest możliwość jak pamiętam
pawel934
Mon, 26 Sep 2011 - 19:52
CYTAT(peerbe111 @ Mon, 26 Sep 2011 - 18:17)
Nie,a jest jakiś sposób żeby wykupić na niezarejestrowany? Poza tym to anglik więc raczej i tak nie da rady kupić.
Zadzwoń do ubezpieczyciela, ja np. mam OC na crossa, który nie jest zarejestrowany.
Tarantula
Tue, 27 Sep 2011 - 21:34
Wie ktos moze jaki numer produktu maja klocki na tyl do golfa mk4 1.9tdi 98rocznik firmy ferrodo?
Pozdrawiam
Misior
Tue, 27 Sep 2011 - 22:00
FSL/FDB 541 ciensze i 1083 grubsze.
Tarantula
Tue, 27 Sep 2011 - 22:05
Jest jakas roznica miedzy nimi? rozumie ze lepiej brac grubsze?
Misior
Tue, 27 Sep 2011 - 23:01
Chyba 1 lub 2mm w grubosci okladziny. Wiadomo ze lepiej grubsze
specnaz14
Wed, 28 Sep 2011 - 17:57
witam Panowie. Mam pytanie. Orientuje sie moze ktos czy seryjne sprezyny z accorda v cc7 podejda do accorda v cd7. Gory dzieki za pomoc. trafila sie okazja i szkoda bylo by zmarnowac ja jesli okaze sie ze sa takie same. pozdrroo
nazwanynie
Thu, 29 Sep 2011 - 20:27
chce zrobić stroker za pomocą wymiany wału korbowego i korb. tłoki pozostają te same. co powinienem wymienić od razu na nowe? Panewki itp mówcie co i jak? Dzięki.
arek-lin
Fri, 30 Sep 2011 - 13:31
Czy zmieniły się przepisy dotyczące przyciemniania szyb przednich bocznych? Bo nie wiem czy Policja odpuściła czy o co chodzi, ale coraz więcej widzę auta, które mają z przodu <70% przepuszczalności. Jeśli coś się zmieniło to jaka jest teraz podstawa prawna?
bezduszny
Fri, 30 Sep 2011 - 13:41
nic się nie zmieniło
0Rh+
Fri, 30 Sep 2011 - 20:41
Da się jakoś spuścić płyn chłodniczy z bloku 2.5 TDI R5(AAT)? Znaczy jest jakiś kranik?
Skiba
Sun, 02 Oct 2011 - 13:19
do czego służy ten kawałek pręta w kształcie litery U na dzwigni polozenia przepustnicy (tzw pedale gazu
) ?
ww#296
Sun, 02 Oct 2011 - 14:22
zapewne wyrównuje poziom z pedałem hamulca aby ułatwić hamowanie i dodawanie gazu jedną stopą. Jak jedzisz normalnie - stope "wsuwasz" troszkę w to "U", lub jeśli się da odchylasz to.
Skiba
Sun, 02 Oct 2011 - 17:17
nie za bardzo Cię rozumiem.
mi to nie pasuje do dodawania gazu przy "redukcji z miedzygazem" bo przeciez wtedy wciska sie piętą, a to jest w górnym punkcie wiec zupełnie niewygodne to.
równiez nie wydaje mi się zeby to mialo na celu dodawanie "samo" gazu bo po pierwsze jest to z prawej strony wiec do pedalu hamulca jest kawalek
Kabul
Sun, 02 Oct 2011 - 23:08
Czy przy klimie automatycznej (Volvo-pokrętła) i temperaturze we wnętrzu ok 5 stopni ,ustawiając pokrętło od temperatury na minimum - bodaj 18 stopni i pokrętle nawiewu na AUT. z nawiewów zacznie lecieć ciepłe powietrze dążąc do osiągnięcia tych 18 stopni?
Czy do utrzymywania stałej temperatury na poziomie grzania jest potrzebne włączenie AC ?
Maxim555
Sun, 02 Oct 2011 - 23:38
Nie trzeba włączać A/C żeby korzystać z AUTO przy ogrzewaniu.
Joker
Mon, 03 Oct 2011 - 00:22
CYTAT(Kabul @ Sun, 02 Oct 2011 - 23:08)
Czy przy klimie automatycznej (Volvo-pokrętła) i temperaturze we wnętrzu ok 5 stopni ,ustawiając pokrętło od temperatury na minimum - bodaj 18 stopni i pokrętle nawiewu na AUT. z nawiewów zacznie lecieć ciepłe powietrze dążąc do osiągnięcia tych 18 stopni?
Powinno.
CYTAT(Kabul @ Sun, 02 Oct 2011 - 23:08)
Czy do utrzymywania stałej temperatury na poziomie grzania jest potrzebne włączenie AC ?
Jak kolega wyżej.
m!xeR
Mon, 03 Oct 2011 - 10:49
Czy ktoś posiada i ewentualnie mógłby udostępnić jakieś schematy rozwiązania sterowania sprzęgłem oraz wybierakiem w skrzyni w smg i/lub smg II (wiem, że odpowiadają za to siłowniki hydrauliczne i osobny komputer skrzyni czyli jakieś schematy jak to wszystko jest rozwiązane aby działało, bardziej chodzi mi o mechaniczny aspekt aniżeli schemat płytki kompa ;-) )
RunMadafaka
Mon, 03 Oct 2011 - 13:01
volvo s60 2.4d padła przepływka i nie mogę znaleźć takiej o identycznym numerze seryjnym, czy mogę wsadzić inną, jest jakaś możliwośc podmiany?
a i jeszcze, czy wszystko powinno sie naprawić PO samym założeniu czy trzeba kasować błedy i dopiero będzie ok?
k-meal
Mon, 03 Oct 2011 - 19:12
c4 1,6 hdi.
jak to mozliwe, ze po wyciagnieciu silnika ze sprzeglem (skrzynia zostala) i wlozeniu z powrotem sprzeglo sie slizga?
co mechanik zrobil nie tak? jedyne co mi przychodzi do glowy, to olej w sprzegle.
flapjck1
Mon, 03 Oct 2011 - 20:43
jest jakis katalog hamulcow gdzie tarcze ham. wyszukuje sie po rozmiarach?
konkretnie szukam jakiegos systemu hamulcowego obslugujacego hamulce o srednicy okolo 220 mm - wiem ze fiest mk1/mk2 sie wpisuje w moje wymagania, ale moze cos jeszcze bardziej popularnego?
Maxim555
Mon, 03 Oct 2011 - 20:58
wejdź sobie na strone mikody w tarcze i tam jest wygodnie się przegląda. Np stare cyvicki mają 230, tico ma 215. pownieneś coś znaleźć.
Gr00bY
Mon, 03 Oct 2011 - 21:15
Nie ma czegoś takiego raczej, a przynajmniej ja nie znam. Wejdź sobie na stronę np. sklep.intercars.com.pl i po kolei wertujesz samochody
Patrz raczej w tych mniejszych i starszych
flapjck1
Mon, 03 Oct 2011 - 21:52
CYTAT(Maxim555 @ Mon, 03 Oct 2011 - 20:58)
wejdź sobie na strone mikody w tarcze i tam jest wygodnie się przegląda. Np stare cyvicki mają 230, tico ma 215. pownieneś coś znaleźć.
gites - rzeczywiscie sensownie to dziala - w razie czego polecam zainteresowanym
tylko trzeba sobie katalog sciagnac na twardziela i jest tabelka po nr seryjnych z rozmiarami
a referencji ze hohoho do wyboru - juz kilka tropow mam
Misior
Mon, 03 Oct 2011 - 23:11
Terror
Tue, 04 Oct 2011 - 17:59
CYTAT(k-meal @ Mon, 03 Oct 2011 - 19:12)
c4 1,6 hdi.
jak to mozliwe, ze po wyciagnieciu silnika ze sprzeglem (skrzynia zostala) i wlozeniu z powrotem sprzeglo sie slizga?
co mechanik zrobil nie tak? jedyne co mi przychodzi do glowy, to olej w sprzegle.
a tam nie ma hydraulicznego sprzegla? w 407 mam ten sam silnik i jest hydrauliczne moze zle odpowietrzone? albo pompka pierdalnella
k-meal
Tue, 04 Oct 2011 - 19:18
z tego co wiem to hydrauliczne jest.
Lino
Tue, 04 Oct 2011 - 19:50
CYTAT(flapjck1 @ Mon, 03 Oct 2011 - 20:43)
konkretnie szukam jakiegos systemu hamulcowego obslugujacego hamulce o srednicy okolo 220 mm - wiem ze fiest mk1/mk2 sie wpisuje w moje wymagania, ale moze cos jeszcze bardziej popularnego?
Stary układ hamulcowy w Polonezach, system bendix, tarcze 227mm lite na przodzie i tyle.
flapjck1
Tue, 04 Oct 2011 - 21:01
to akurat nie zadziala - zle mocowanie, zbyt solidne zaciski
mally
Wed, 05 Oct 2011 - 22:55
Czy ktoś się orientuje jakie skrzynie biegów były w Fabii RS 1.9 tdi i jakie były przełożenia oraz czy takie same skrzynie były w Ibizie FR?
Leo
Wed, 05 Oct 2011 - 23:13
fiat uno....
CYTAT(flapjck1 @ Mon, 03 Oct 2011 - 21:52)
gites - rzeczywiscie sensownie to dziala - w razie czego polecam zainteresowanym
tylko trzeba sobie katalog sciagnac na twardziela i jest tabelka po nr seryjnych z rozmiarami
a referencji ze hohoho do wyboru - juz kilka tropow mam
arek-lin
Thu, 06 Oct 2011 - 14:23
Panowie, proszę o pomoc. W Golfie MK2 1.6 zaczęły się "bociany"-klekotanie z popychaczy hydraulicznych. Mechanik poradził mi jak to zrobić:mając szklankę (popychacz) wybić ten zamek co jest w środku i wyczyścić to wszytsko dobrze, poskładać. Problem jest taki, że nie mogę tego w żaden sposób wybić, pukanie o stół, deskę czy metal nie pomaga. Jak to inaczej zrobić?
Druga sprawa to BMW E46 M47N. Czy wymiana przepływki wymaga kasowania błędu? Czy wystarczy podpiąć nową i reszta się zaadaptuje? Bo na komputerze wyszedł błąd przepływomierza i jutro będzie nowy założony
Arkadius3
Thu, 06 Oct 2011 - 19:59
arek - jeden popychacz kosztuje ok 10zł z tanich czy warto się babrać w ciągłe rozbieranie i składanie starych? chyba gra nie warta świeczki.
arek-lin
Thu, 06 Oct 2011 - 21:13
Dzięki za info, nie wiedziałem, że to takie tanie jest
A co z przepływką, trzeba coś kasować?
Czy takie coś
http://allegro.pl/interfejs-bmw-inpa-pl-e3...1845975613.html wystarczy? Jest to jakaś opcja do kasowania błędów? Głownie BMW mnie interesuje
Może coś innego polecacie do diagnostyki?
bezduszny
Thu, 06 Oct 2011 - 21:15
jak coś taniego i tylko do silnika to: ELM 327
pucek
Thu, 06 Oct 2011 - 21:45
Czy jest jakies tanie ustrojstwo do kasowania bledu SRS w mercedesie od 2005r?Czesto w pracy musimy odlaczyc poduszki i pozniej odpalic silnik,no i wtedy wyskakuje ten cholerny SRS i trzeba za kazdym razem do serwisu jechac zeby wykasowali
Misior
Thu, 06 Oct 2011 - 23:06
CYTAT(arek-lin @ Thu, 06 Oct 2011 - 21:13)
Dzięki za info, nie wiedziałem, że to takie tanie jest
A co z przepływką, trzeba coś kasować?
Czy takie coś
http://allegro.pl/interfejs-bmw-inpa-pl-e3...1845975613.html wystarczy? Jest to jakaś opcja do kasowania błędów? Głownie BMW mnie interesuje
Może coś innego polecacie do diagnostyki?
Poczytaj na bmw-klub. Te fejsy na USB czesto stwarzaja wiecej problemow niz to warte. Ja sobie kupilem na com i chodzi bez problemu.
Co do przeplywki to kupujesz taki sam numer? Bo w tych silnikach (zalezy jaki rocznik) byly rozne i w początkowych seriach byly stosowane .ujowe przeplywki ktore potem bosch wymienil na inne. Po zmianie przeplywki na nowsza dobrze jest wymienic soft.
Ale sama wymiana przeplywki nie wymaga adaptacji.
To jest wersja lo-fi głównej zawartości. Aby zobaczyć pełną wersję z większą zawartością, obrazkami i formatowaniem proszę
kliknij tutaj.