Żadne numery nie są widoczne na alternatorze?

powinna być tabliczka znamionowa / naklejka albo wybite / z cechami i moca

Zaczerpnięte z wątku o EMU:



Gdzie takie wtyczki można dostać?

np. http://allegro.pl/kostka-gniazdo-przekazni...3667618721.html

Witam, kupiłem używany podnośnik kolumnowy i chciał bym zapytać, jakich śrób użyć do przykręcenia go do stóp betonowych. Coś może w stylu stalowych dybli?
Podnośnik ma po 9 otworów na każdej podstawie, więc ciężko było wymierzyć tak idealnie i je wbetonować.

bierze bieznik opon przod od wewnatrz,gdy auto jest zbyt zbierzne czy rozbierzne?

Czy jest sens wyważania felgi z założonymi dystansami, jeżeli mamy takie w aucie ?

Niewielki z 2 powodów:

1. Dystans to nie koło i raz wykonany swojej masy zmieniać nie powinien. Dodatkowo sam w sobie jest bryłą obrotową, a wszystkie otwory w nim występują w szyku kołowym i o ile wykonane są z jakąkolwiek dokładnością to niewyrównoważenie jest minimalne.
2. Dystans ma małą średnicę, dzięki czemu znajduje się blisko osi koła. Wszelkie niewyrównoważenie, będzie mniej odczuwalne niż w przypadku gdyby znajdowało się dalej od osi.

Kotwy do betonu odpowiedniej srednicy i długości



rozbierzne lub z mega negatywem ewentualnie jest duza gleba i jej skutkiem w zaleznosci od konstrukcji zawiasu może być rozbierznosc i negatyw


3. ewentualnie wywaz sobie dystanse.

Panowie,
Dupowóz A4 B6 1.8 T 163KM, nie znam kodu silnika - od jakiegoś czasu przy zmianie biegu podczas przyśpieszania, przy odpuszczeniu gazu słychać tak jakby zawór upustowy. Nic nie było nigdy robione przy silniku ( mam na myśli modyfikacje), co to może oznaczać? Spodziewać się jakiejś awarii, turbo się kończy??
Nigdy wcześniej nie miałem do czynienia z silnikami z T więc nie wiem co to może być
Jakieś pomysły, sugestie co sprawdzić?

DV-kę.

Ok, a jak ją sprawdzić? Co mam zrobić? Jakie objawy będą ją eliminować do wymiany?
Sorry, ale nie wiem z czym to się je

W niedalekiej przyszłości planuje coś pomodzić z silnikiem, docelowo okolice 250+ , więc może warto wydać trochę więcej grosza i wymienić na jakiś zamiennik??

http://www.vaglinks.com/Docs/Misc/VAGLinks...erter_Valve.pdf

Takie na szybko znalazłem, generalnie są różne metody ale gołębie spod maski to na 99% DV. Najłatwiej przełożyć sprawną od życzliwego kolegi
Nie wiem jak w VAG, ale w Szwedach 250KM DVki Boscha trzymają na luzie.

byle to była taka z końcówką numeru 710N

Dzięki Panowie!!!

Panowie, szukam uszczelki wydechu na 2,75 cala/70mm( na flansze skręcaną) w przystępnej cenie. Niestety kilka ASO oraz znana firma tłumikarska nie była w stanie mi powiedzieć czy któryś dostawczak, ciężarowy ma taką średnicę wydechu. FMIC też odpada, ze względu na to, że za 2 uszczelki z przesyłką wychodzi 73 PLN. Ma ktoś może wiedzę gdzie kupić, ew. jakiś numer katalogowy zaproponować, to będę sprawdzał wymiary? Z góry dziękuję.

Spotkał się ktoś z was z takim zjawiskiem, że po odpaleniu miga zielony kluczyk na desce? Samochód normalnie jedzie, dziś dwa razy już tak miałem. Wóz to civic EP2 1.6 2002r.

a to nie immo płacze ? też w ep2 mieliśmy takie coś, tylko tam było dodatkowe "odcięcie zapłonu" z przyciskiem pod kierownicą i nie chciało banglać z zegarami ani troche.
Też losowo się zapalało w czasie jazdy, bez konkretnego powodu. Konsekwencji żadnych absolutnie, tylko kontrolka.

Sprawdz wtyczkę znajdującą się nieopodal stacyjki ( trzeba rozebrać plastiki) Miałem tak jak odpiąłem hondatę a zapomnialem podpiąć z powrotem wtyczki a auto dzialalo bez zarzutu..

Witam, co do
co do pozwolenia czasowego, to nie do końca.
Wypełnia się wniosek o wymianę dowodu i można wypełnić drugi wniosek o dowód czasowy, jednak nie trzeba. Kilka lat temu tata zmieniał dowód w fiacie 125p i wtedy nie było opcji bez dowodu czasowego, jednak, prawdopodobnie w tym roku pojawiła się taka opcja, ale ona niby zależy od pani w okienku. Ja przygotowałem się na tą możliwość, skanując i drukując artykuł z z gazety, mówiący o tym, że jeśli dowód nie jest zniszczony, to nie ma potrzeby wydawać próbnego.
Zajechałem do starostwa, wypełniłem wniosek o zmianę dowodu, pani w okienku sprawdziła wszystko i dała karteczkę z kwotą 54,50zł do zapłaty. Z dowodem czasowym płacimy 73,50zł.
Pozdrawiam.

A właśnie że do końca Jest tak, jak napisałem. Podstawa prawna - par. 10 ust. 3a w zw. z 3b rozporządzenia w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów:

Od pani w okienku nic nie zależy, może być co najwyżej niedouczona.

Ja dowod wymienialem na poczatku tego roku. Swoja droga 2 lata jezdzilem z przegladami na kartkach, mialem 2 kontrole rutynowe i jeden mandat i nikt nigdy sie do tego nie przyczepil. Ale moze po prostu miski mialy dobre humory.
Pozwolenie czasowe dostalem z automatu, nie musialem zadnego innego druku wypelniac, jedynie wniosek o wymiane dowodu z powodu braku miejsc na pieczatki.

Witam, ja jeździłem ponad trzy lata z przeglądem na kartce, miałem kilka kontroli i za każdym razem miśki gadali, że zabiorą dowód, za brak przeglądu, ja im na to, że przegląd jest na kartce, a oni, że ta kartka ich nie obchodzi. Jednak po spisaniu wszystkich danych oddawali dokumenty i mówili, że mam wymienić jak najszybciej ten dowód.
Ostatnio, na początku listopada tego roku misiek mówi do mnie, że sobie mnie zapamięta i jak następnym razem mnie dorwie to wtedy przywali mi mandat.
Pytałem znajomego inspektora ruchu drogowego i mówi, że jak będzie menda misiek, to się doczepi czegoś innego.
Kilka lat temu znalazłem w sieci artykuł, że za brak miejsca w dowodzie rejestracyjnym na pieczątkę z ważnym badaniem technicznym, nie mogą zabrać dowodu i dlatego to olewałem.
Pozdrawiam.

Panowie, zmieniał ktoś może ostatnio pojemność w dowodzie? Kojarzę, że był temat, w którym pisano, że od czerwca coś się miało zmienić w tej kwestii, ale nie mogę go znaleźć. Ktoś się orientuje jak to aktualnie wygląda?

Moj diagnosta twierdzi, ze tej kwestii nowe przepisy nie dotyczą i robi to jak dawniej

Oby mój był tego samego zdania A jak to jest z fakturą za silnik? Wszędzie jej wymagają? Co jeśli kupiłem od osoby prywatnej?

wszedzie maja swoje widzi mi sie, u mnie zadnej FV nikt nie chciał.

Panowie musze kupic zestaw sprzegla i dwumas do forda mondeo 2.0diesel 85kw 2002r. Problem polega na tym, ze w sklepach potrzebuja oznaczenia skrzyni do sprzedazy odpowiedniego zestawu. Jest ktos w stanie ustalic na podstawie nr vin kod skrzyni? Vin: wf05xxgbb51b79987 nie jestem pewien czy trzeci symbol to O czy zero. Pozdrawiam i dziekuje za

Porszak, dzięki

https://24.media.tumblr.com/8b59c50f20535c6...xchtro1_500.jpg ktoś wie co to za auto?

Honda CR-V III 2006-2012

Dziękuję bardzo

a nie mozesz wyciagnac a potem kupić? wiem ze koła sa rózne i niezamienne bo silnik/czujnik nie widzi obrotów na zlym kole

czy ktoś ma linka do strony gdzie mógłbym sprawdzić po vinie kod automatycznej skrzyni E klasy w211, a może wiecie jaki olej trzeba zalać?

Wlasnie chodzi o to ze mam zamiar skonczyc auto w ciagu jednego wieczoru bo nie moge zajmowac warsztatu. No ale chyba widocznie bede musial to zrobic... Dzieki

W VINie zera i "O" się nie używa.
EDIT: Czytać niżej, źle napisałem.

0 /zero/ moze byc w ostatnich szeciu znakach, O /litera O/ wcale

Może jednak to tylko kwestia marki pojazdu? Zera na początku jak się patrzy, VIN prawidłowy.

u mnie jest i O i 0

Mój błąd, jest tak jak napisał flapjck1.



I cytat, w miare wiarygodny:
"Polska norma PN-92/S-02060 (tłumaczenie ang. wersji normy ISO 3779 1983) mówi w pkt. 5.5., że >>litery I, O i Q<< w numerze VIN nie powinny być używane" .

Masz skrzynię MTX75 i części do 09.2002.

jednak przyznam sie do bledu: 0 moze wystepowac w wyrozniku kraju i producenta samochodu, w ciagu numeru kolejnego, czyli 6 ostatnich znakow, nie powinno go byc na 10tym znaku czyli opisie rocznika, tak samo zreszta jak I O Q Z

Fakt, może być w kodzie producenta, własnie WF0 forda.... Ech

Czy da się jakoś zweryfikować czy sprowadzający auto opłacił recykling? Czyli czy mają obowiązek mi w NFOŚiW udzielić takiej informacji?

Musi Ci przekazać dowód opłaty, który będzie Ci potrzebny do pierwszej rejestracji. Jeśli go nie dostaniesz, to traktuj to na równi z tym, że nie zapłacił, bo i tak Ty będziesz musiał to zrobić.

Wrzuciłem pierwszy bieg i tak już zostało, nie chce wyskoczyć. Sprzegło raczej działa poprawnie.
Skrzynia zdechła ?

Czasem zacinają się same mechanizmy wybierania biegów. Spróbuj wyciągnąć bieg przy samej skrzyni, jak się nie uda, to warto rozebrać mechanizm wybierający.

pytanie co to za fura? no i teraz sa mrozy, moze mechanizm wybierajacy ( linki/prety itp ) konwencjonalnie zamarzl? zalepiony sniegiem?

Popchnij auto do przodu, do tyłu i spróbuj wybić bieg.