Mamy teren prywatny i stłuczke. Czy policja może orzecz o ew. winie i dać mandat ?

została wezwana na interwencję ?

może

Nie, bo o zdarzeniu dowiedziałem sie po fakcie, ale wiem kto jest sprawcą, wszystko jest na monitoringu.

Na Trasie Siekierkowskiej przed mostem jadąc w stronę Rembertowa w jednej z zatoczek stoi bardzo dziwny biały bus. Przednim w nieoznakowanej osobówce siedzi czterech chłopa z lornetkami. Z dachu busa wystają na półtora metra wzwyż dwie sztyce z kamerami przemysłowymi. Oprócz tego montują jakieś urządzenie na barierce, chyba też kamerę. Stoją tak już 2 dzień. Ktoś wie o co chodzi i co oni filmują?



A może gaz, kontra + ręczny? Czy to nie powinno pomóc ściągnąć samochodu z powrotem na cztery koła?

w lodzi taki bus stoi i sluzy do kasowania nieprzepisowych kierownikow

A zdążysz zaciągnąć ręczny jak auto jedzie na bocznych kołach? Wg mnie tylko kontra i gaz.

Edit:


Jak wymienić przedni amortyzator w lanosie? Oglądałem z każdej strony, ale nie widzę żadnej śruby ściskowej czy innej obejmy przy piaście. Wygląda jakby był wprasowany, wciśnięty? Da radę to zrobić w domowych warunkach?

w takim wypadku może.
Dochodzi do tego zapewne ucieczka z miejsca zdarzenia.

Panna raczej w ogóle nie wiedziała że stuknęła, po po paru godzinach wróciła i zaparkowałąaauto znowu obok mnie.

da rade, nawet w domowych tylko sciagacz do sprężyn trza mieć i klucz taki jak hydraulicy do rur mają W lanosie w masz wkład w środku w tej obudowie, sciskasz sprezyne odkrecasz poduszke i na dole tam gdzie tłok wchodzi masz nakrętke taką wielką ciezko bedzie ruszyć ale jak odkrecisz to wkład wypadnie ze środka (bedzie tam zalany w oleju)

Dzięki

to ze w ic tak jest to nic nie znaczy bo tylko trw takie ma pod to auto. A nawet etka podaje ze tylko byly 288mm.

Kupiliśmy Daily i ma taki przełącznik koło stacyjki, wygląda jak w starej kuchence z PRL ale kuchenki w nim nie mam . Jezdziłem kilkoma daily ale takie coś spotykam pierwszy raz, a sprzedający też nie wiedział co to jest. Moje pytanie co to może być ? Z góry dzięki za zidentyfikowanie. Link do zdięcia http://img850.imageshack.us/i/dsc8716.jpg/

może to regulacja wysokosci swiateł.nie ma tam żadnycyh napisów typu 123 ??

jak by dodatkowy włącznik wentylatorów na chłodnicy ... albo jakiś innych wentylatorów ?

Sprawdzić we dwie osoby, jeden niech włącza/wyłącza, a drugi obejdzie/obsłucha auto dookoła Bo tak to może paść mnóstwo propozycji, jak nic nie będzie widać ani słychać to wyjąć przełącznik i zobaczyć w jaką wiązkę jest wpięty. I czy w ogóle na dobrą sprawę działa.

Może ma dodatkowe ogrzewanie przestrzeni ładunkowej? a to przełącznik wentylatora

A nawiew dziala na kazdym biegu?

Po fotografuje coś lepiej koło poniedziałku, wtorku. Po włączeniu zero reakcji, ale może być też kwestia bezpieczników bo mi elektryka lusterek nie działa. Ma 2 tryby: 1 i 2. Pod maską nic innego nie zauwazyłem standardowo.

Jaki jest wzor na obliczenie pojemnosci?
Sr tloka x skok / liczbe cylindrow ?

pole podstawy x wysokość x ilość cylindrów

w iveco ktorego kiedys posiadalem byl jeszcze bardziej komunistyczno-tramwajowy wlacznik i odpowiadal on za wlaczanie wentylatorow... rozumiem ze opcja odcinania pradu odpadla...

Kiedy auto spali mniej paliwa:

1. Rozpędzamy je powoli do np. 90 kmph i utrzymujemy tę prędkość przez odległość np 10 km

2. Deptamy prawie na maxa, żeby jak najszybciej osiągnąć 100 kmph, leciutko odpuszczamy aż zejdzie do 90, potem znowu do 100 ... itd. itd.


?

Ps. Porównujemy z kolegą dwa style jazdy, który jest bardziej ekonomiczniejszy, dwa takie same samochody, te same silniki, praktycznie ta sama trasa, czas dojazdu do celu różny o jakieś 2 minuty, spalanie różne ( wg komputera i metodą do pełna ) o jakieś 4 l/100 km.

Dynamiczne rozpędzenie (3/4 gazu) i wtedy tylko delikatne utrzymywanie predkosci.

Depczesz na 3/4 gazu do predkosci przelotowej i jedziesz na niej rowno bez zwalniania itp

własnie ponoć falowanie prędkościami jest bardziej eko

Powinno sie baaardzo delikatnie przyspieszać z gorki i zwalniać pod gorkę.

jagus a jak by sie z górki odpuszczalo delikatnie to by przypadkiem nie odcinal paliwa?

Albo trzymanie stałych obrotów w okolicach max. momentu obrotowego - najwyższa sprawność silnika i niby najmniejsze spalanie. Celica 6gen 3SGE przy 130kmh potrafi spalić 12-13l a przy 180kmh 9l na 100km...

Pewnie, że jeśli układ zasilania jest oparty na wtryskiwaczach, to po zdjęciu nogi z gazu spalamy 0 paliwa.
Chodzi o to, że jak jedziemy pod górkę to prędkość wytracamy do powiedzmy 60-70. Wjeżdżamy na szczyt i zaczynamy delikatnie przyspieszać do 90-100, aby nabrać prędkości przed kolejną górką.
Jak miałem e46 2,8 to dzięki ekonomizerowi nauczyłem się (a myślałem, że potrafię) operować gazem. Jadąc po prostym i tylko lekko przytrzymując gaz spalanie chwilowe 6 litrów (nawet minimalne naciśnięcie gazu powodowało wzrost spalania do 8-10l bez zmiany predkości). Przy przyspieszaniu pewnie ponad 20, ale za chwilę trzeba hamować silnikiem, przed innymi autami, światłami itd.

Zapewne chodzi o wybiegi czyli dynamicznie przyspieszamy do 90km/h, wrzucamy na luz i jak samochod zwolni do 60km/h wrzucamy bieg i znowu dynamicznie sie rozpedzamy do 90km/h. Cholernie wkurzajace dla wszystkich wkolo, rowniez i dla kierownika pojazdu ale trzeba przyznac ze efekty sa zaskakujace jezeli chodzi o spalanie.
To przy jakiej predkosci samochod spali najmniej to trzeba zbadac organoleptycznie. Sam moge podac przyklad gdzie samochod przy 120-130 pali mniej niz przy 90km/h.

to prawda.należy tak pulsowac gazem żeby utrzymac w miare stała prędkość a nie że rozpędzamy sie do 100 i zwalniamy do 90 i znowy rozpedzamy do 100 .musimy jechac mniej wiecej ze stałą prędkoscia

wystarczy podpatrzec w jakiejs knajpie kogos kto ma "banke" km na karku.tacy kolesie siedząc w knajpie często jak przysna to własnie maja taki odruch i sobie nóżka tak ruszaja jakby jechali

mam pytanie
auto zezłomowane juz jakis czas temu ale w wydziale komunikacji nie zgloszone, ubezpieczenie konczy sie za 4 dni, czy umowe z ubezpieczycielem trzeba z jakims okresem wymowienia zrywac czy wystarczy z dnia na dzien ?

a nei spisywali nr polisy jak złomowali auto ??

chyba że to złolmowanie to nie takei profesjonalne to wtedy lepiej wypowiedziec umowe i oddaja nawet kase za te dni co zostały

chyba 30 dni wcześniej trzeba wypowiedzieć

tak złomowanie bylo takie nieprofesjonalne ;-)
pozniej sie zapomnialo o tym i teraz okazuje sie ze ubezpieczenie jeszcze 4 dni jest ważne, stad pytanie. W takim razie jutro wszystko się wyjaśni.

żebys nie chodził dwa razy to wez ze soba kase wpłac pierwsza rate i wypowiedz umowe i złoz wniosek o zwrot kasy za nie wykorzystany czas

a w sumie powinienes dostac powiadomienie i druki do wpłaty z miesiac przed koncem ubezpieczenia .dostałes cos takiego ??

o to już cos konkretnego, dzięki
powiadomienie poki co zadne nie przyszło. termin jest dokladnie do 30.04


jeszcze jedno pytanie
mam homologacje do civica Eg6 czyli Vti i podane w niej sa punkty pomiaru wzniosu wałka rozrzadu i wzniosy wynosza max 3,6mm na krzywce podstawowej a na dodatkowej 5,5 jakos mi sie nie wydaje zeby tak było w silniku wiec jak sie domyslam jest jakies rocker ratio tylko jakie ?

czy zbiornik samochodowy od LPG (nowy) można wykorzystać jako zbiornik do PB ?

jeżeli pominiemy sens to można

Trzeba tylko pomyśleć o odpowietrzeniu.

sens/pomysł jest taki...
aby jeden duży oryginalny zbiornik PB (100 litrów) o wysokości około 40cm zastąpić dwoma bliźniaczymi butlami średnicy 300mm i odpowiedniej szerokości.
jedna ma byc na LPG a druga na PB

zbiornik na PB ma być mocna konstrukcją.. bo pojazd ma jeździć w terenie

Pacjent - Vecra C Z18XER. 97kkm nalatane, auto u pierwszego właściciela więc pewne. Problemy conajmniej 2, pojawiły się niemal równoczesnie.
1. Auto z gazem w podłodze prawie w ogóle nie idzie. Wkręca się max do 4,5-4,8kRPM bez obciążenia. Przy bardzo delikatnym operowaniu gazem do 3kRPM jedzie w sumie normalnie, potem muli. Dodatkowo zaczął palic porąbane ilości paliwa, ale to raczej wynika z dziwnego stylu jazdy, jakiego wymaga.
2. Gotuje się. Termostat nowy i działa. Wiatrak działa. Auto gotuje się po kilku km jazdy. Brak CO w zbiorniczku, olej i płyn chłodniczy czyste. Kodów usterek brak.

Pomysły się nam kończą. Do głowy przychodzi jeszcze uwalona pompa wody i zapchany wydech, albo tylko wydech. A może ktoś wie, miał, dotykał...

w starszych 16v opla na malym bloku takie ograniczenie obrotow pojawialo sie w przypadku braku sygnalu z czujnik apolozenia walu i/lub walka rozrzadu

Może być zapchany wydech. Problemy z wychłodzeniem silnika to jeden z objawów.

Dwa dni temu to przerabiałem. Auto do 3 tys obr. jedzie normalnie. Na luzie nie przegazuje dalej jak na 4krpm.
Kat zapchany.

Niop. Odkręcony wydech od kata - bez zmian, ale auto podejrzanie ciche. Kat od dołu wygląda zdrowo. Wykręcona pierwsza sonda. Drze się jak tyranozaur, ale się wkręca. I endoskopem można se podejrzeć jaka miazga sie zrobiła. Nieźle, jak na poniżej 100kkm.

Pytanie do tych co ogarniaja ETKĘ: Co oznaczają ostatnie literki przy numerach cześci? Pytam bo już sam nie wiem...dajmy taki przykład: mój panel klimatronika ma symbol 8t1820043t natomiast identyczny kubek w kubek taki sam ma numer 8t1820043AM dlaczego tak? Czy to znaczy że ten drugi już nie bedzie pasował?

A to nie jest przypadkiem różnica w kolorach tych paneli?