http://www.a4-klub.pl/archiwum/index.php?topic=128515.285
odnosnie napedu pompy oleju.

Nie wiem jak w przypadku Audi, ale jeśli chodzi o VW to "wiek dziecięcy" trwał jednak znacznie dłużej. W moim 2.0TDI '07 padły wszystkie pompowtryskiwacze (tylko pierwszy wymieniony na gwarancji, bo auto nie miało jeszcze 2 lat). Mimo serwisowania w ASO, które do 195k km pochłonęło blisko 50k zł, nikt nawet nie wspomniał o możliwości uszkodzenia wałka napędzającego pompę oleju i silnik razem z turbiną się wysrał (BOK Kulczyk Tradex poinformował mnie, że producent nie przewiduje kontroli wałka i że ogólnie mają mnie w dupie). Zaproponowali wymianę za 38k zł. Warto też wspomnieć o kole dwumasowym, dosyć często się sypie.
Już kiedyś opisywałem tą sprawę na forum, ale obiecałem sobie, że jeśli tylko ktokolwiek mnie zapyta o 2.0TDI to będę szczerze odradzał.

Edit: żeby nie być gołosłownym http://forum.vw-passat.pl/threads/40909-Po...echanizm-napedu ponad 800 wiadomości i ciągle przybywa

Szukam dobrego kolektora wydechowego do M54B30. Supersprint nowy jest poza moim zasięgiem, a używanego nie mogę namierzyć. Znalazłem coś takiego: LINK Spawy wyglądają dobrze. Sam kształt wygląda na identyczny z SS. Chodzi mi o podniesienie mocy. Jaka jest różnica między tym chinolem, a SS?

Jaki rozmiar powinna mieć tuleja drążka stabilizatora jeżeli stabilizator ma średnice 27mm. Do wyboru są gumy 25mm, 27mm, 28mm, 30mm.
Czy jest sens zakładania tulei poliuretanowej?
Co zrobić aby taka tuleja np. po miesiącu nie zaczęła skrzypieć?

Tuleja powinna mieć średnicę tą sama co stabilizator. Mniejszej nie założysz, a w większej będzie latał.

Tak jak przedmówca napisał najlepiej gdyby miała taką samą średnicę co stab. Ja przed montażem samruję albo smarem grafitowym albo wiskotycznym smarem w sprayu wurtha.

BMW e39. coś się mnie nie zgadza w danych. model 525i występował teoretycznie od 2000r wg kilku stron www, tymczasem juz w 96 na allegro mamy teoretycznie 525i 192KM. domyslam sie, że to ten sam silnik co w e36, ale dlaczego rozne strony podają tylko m54 występujące od 2000r? to czym są te 525 z pocz produkcji?

Najprawdopodobniej to mylnie nazwane 523. M50 nigdy nie występowało w e39.

no tak też podejrzewałem.... ale troche tego jest w ogloszeniach

Czy lekkie koła rozrządu i dzwigienki zaworowe wpłyną w jakiś pozytywny sposób na silnik czy szkoda tracić na to czas?

pozytywny ale nieodczuwalny

Składałem dzisiaj dume narodową fiata 126 i przykrecałem przewody paliwowe do gaźnika i wypadł mi kruciec od powrotu wbiłem go jakoś i siedzi sztywno robić coś z tym czy tak wystarczy?

mozesz go dac na klej do gwintow, lozysk, tulej, bedzie pewniej

Czy gwint z Vectry B 01' podejdzie do C 06'?? Czy to zupełnie inne zawieszenia?

Tak zupełnie inne to może nie, ale na 99,9% nie podejdzie.

Czy zwykły przerywacz mechaniczny (krzywka i platynki) obsłuzy bez problemu COP ? czy czas ładownia cewki jakos rozni się?

czy kolektor od M57N do M57 w BMW e46 pasuje P&P? Zarowno do glowicy jak i do turbiny (flansze?)?

Czy e39 mialy identyczny kolektor z silnikiem m57?
Wczoraj mi pekl kolektor i zastanawiam sie nad alternatywami...

zobacz na realoem.

Ma ktoś może schemat podpięcia przycisku awaryjnych do e21 ? Głowie się z tym już z godzinę i nie mogę rozkminić

Panowie gdzieś na forum przewinął się wzór pisma jakie można wysłać w odpowiedzi na pismo ze zdjęciem z fotoradaru z potężną ilością zapytań i próśb. Był nawet w PDF-ie, ktoś mógłby podrzucić na maila?
Z góry dziękuję

to?

1. Podobno w 128. numerze GT był test zegarów Autogauge vs Greddy i inne. Może ktoś dysponuje skanem/zdjęciem artykułu?
(Zbychu, dzięki za liczby, ale jak ktoś ma skan to też poproszę)

2. Był gdzieś w Polsce niewielki tor, gdzie można było wypożyczyć dwa Golfy II 1.8 i się nimi pościgać. Przypomi ktoś linka?

to. dziękuję!

dla potomnych - e39 z m57 maja ten sam kolektor, ktory jest w e46, kolektor od m57n jest stalowy i pasuje bolt-on do m57 ale podobno lepszy jest mimo wszystko zeliwniak. Kolektory od e60 i e90 z m57n tez pasuja.

http://www.rallydrive.pl/

Dzięki!
Czy ktoś odwiedził? Jakieś opinie?

szukajka nie działa więc zapytam tutaj.

jaka srednice powinien mieć spływ oleju z turbo i czy moze to byc zrobione na teflonowym przewodzie, ktory w przekroju wzdłuznym bedzie wygladał jak harmonijka (ma to umożliwić gięcie pod duzym katem bez uszkodzenia-wiem ze spływ powinien byc mozliwie prosty-poprostu taki przewod mam za free)

Czy mógłby się ktoś doświadczony wypowiedzieć na temat korzystania z dystansów w fwd na przedniej osi? Celem jest zwiekszenie rozstawu i poprawa stabilności. O ile dobrze mi się wydaje to wpłynie to na zmiane kąta ackermana. Przerabiał to ktoś w praktyce i może powiedzieć cos ciekawego?

Nie kąta ackermana, tylko promienia zataczania. Auto się robi wrażliwe na koleiny, innych znaczących zmian nie zauważyłem.

Używał ktoś rewitalizatorów Xado? Domyślam się, że poprawiają tylko samopoczucie właściciela.

Coś tam neiby dają, ale nei na zasadzie że mam trupa z dziura w tłoku tylko "lekko" zużyty silnik któy troszkę zakopci czy postuka głowicą to wtedy mozńa próbować.
Ja zastosowałem militecka czy jakoś tak do swojeog leciwego pikapa któremu w sumie nic nei dolegało silnikowo, ale po zastosowaniu praca faktycznie się polepszyła. Niestety tylko na kilka tygodni, potem głowice i rozrzad było słychac bardziej niż napoczątku-takie tam obserwacje...

Do dupowozu dla eksperymentu zalewaj, ale nei traktuj tego zbyt powaznie...

Przede wszystkim polepszają samopoczucie sprzedawców. Ja kiedyś używałem tego typu wynalazków w m40b16 i m20b25 - szkoda kasy.

A dodatki do oleju napędowego oczyszczające układ paliwowy np. LIQUI MOLY?

Miałem nieszczelny simmering wałka w pompie wtryskowej i pobierała olej, w środku była cała czarna, uszczelniłem i wyczyściłem i chcę to zalać do oczyszczenia tego gdzie dostać się nie mogłem czyli małe zaworki zwrotne, rurki do wtrysków i wtryski.

Wydaje mi się jednak, że czym innym jest oczyszczanie przewodów/kanałów, a czym innym "uzdrawianie" i uzupełnianie ubytków. Są uszczelniacze np. do dziurawych chłodnic, ale to zawsze jest wyłącznie działanie doraźne i ma skutki uboczne, bo uszczelniacz niestety nie gromadzi się wyłącznie w okolicach dziury, którą ma zakleić. Myślę, że szkoda gadać, nawet na OT.

Przyjechał nam na lawecie Vantage V8 w manualu. Z umartym sprzęgłem. Gdzie kupić takie coś jak kpl sprzęgła do Astona?? Wiem, że hurtownie i sklepy mnie zabiją śmiechem. Jest w Pl jakieś ASO? Może jakiś serwis egzotyków na Śląsku?

Uderz do usera F16 i.e. i podeslij mi VIN, zobacze co da sie zrobic

156 2.5 V6 - po dobrym rozgrzaniu oleju mryga delikatnie kontolrka oleju. Czasami wystarczy dosłownie muśnięcie pedału gazu igaśnie. Silnik zdrowy ,dymka 0.

Może być bardzo źlę ? Czy jakaś głupota?


ps.wiadomo zmiana oleju po kupnie, czujnik do zbadania ale pytam bo może silnik ma jakieś konkretne wady...

ASO Jaguar/ Aston Warszawa Waszyngtona 50
JLR Centrum, możesz zawsze zadzwonić i spytać z ciekawości ile u nich taki kpl kosztuje.
Coś mi się wydaje że ok 10 000 pln na luzie

Jak to jest?
Kupuje auto osobowe np. w DE, dostaje tam fakture i płace kwote netto.
Jak kupuje na firme to vat płace w Polsce w postaci 23%, ale nie musze go płaćić gdy moje obroty nie przewyższaja tej sumy? I sobie go tam rozbijam na x czasu, czy to nie ma nic wspólnego i tylko moge odliczyć jak w PL nie więcej niż 6tyś zł?

A jak kupuje na osobe prywatna to jak z tym vatem?

peugeot 206 2.0 hdi 90km rok produkcji 2001
czy ktoś jest mi w stanie powiedzieć która rolka zwrotna/prowadząca będzie odpowiednia do mojego auta?
mam dwa numery:
0830.63
0830.31
wymiary mają takie same, różnią się trochę wyglądem.
numer VIN mogę podać przez PW.
zdjęcia zapożyczone z Intercars.

A to jest samochód nowy?

Odwiedziłem dziś ten tor.
Golfy II, jakiś podstawowy pakiet w zawiasie+prucie, kubeł, kiera i klatka, chodzi to co najmniej wystarczająco.
Tor dziurawy jak cholera, rzuca tymi Golfami. Określiłbym to mianem namiastki rallycrossu. Ekipa bardzo fajna. Jednym słowem polecam, do gokartów nie ma co wsiadać, skoro jest taka alternatywa.

http://moto.allegro.pl/fiat-126p-i2703732668.html
czy to nie podlega pod jakiś paragraf?

Podlega ale lepiej powiedzcie mi jakim głąbem trzeba być żeby publicznie narażać dupsko za 150zł

Możesz odliczyć 60%, ale nie więcej niż 6000pln. ZTCP VAT musisz zapłacić w określonym terminie ( ok. 2 tygodnie od otrzymania faktury), a żeby zarejestrować te auto, musisz złożyć VAT-23. Jeśli się mylę, lub coś się zmieniło, proszę mnie poprawić.

A co tam było?

Tablice i papiery

Muszę przewieźć niesprawne auto, w związku z czym planuję wypożyczyć lawetę i podpiąć do osobówki. Czy muszę zaopatrzyć się w viabox jeżeli nie będę jechał drogami płatnymi?

Do ilu ogarnia ori IC z golfa V 2.0TFSI? zapewniając mu lepszy dolot powietrza niż w serii na ile można liczyć + soft?

jezeli DMC holownika + DMC przyczepy nie bedzie przekraczalo 3,5t to nie