 Wtrysk metanolu. |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Sat, 12 Feb 2011 - 22:19
Post
#61
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 04 July 2009  |
agressor wg mnie jedyny sposób aby to działało sensownie w motocyklu to 4 dysze, chyba nie muszę tłumaczyć dlaczego, a jeśli nie to pomyśl jakim cudem będziesz miał tam równomierny podział mieszanki. Jak dla mnie za duże ryzyko ze jeden cylinder będzie zalany a następny się stopi... Następny pomysł z wgraniem gotowej mapy i dostrajaniem na AFR jest poroniony lekko mówiąc bo wtrysk wody z metanolem strasznie przekłamuje odczyt i wtedy AFR to jedna wielka zagadka, jak już chcesz dostrajać to najpierw bez wtrysku wszystko ustaw gites majonez potem włącz wtrysk i zabawa tylko z zapłonem... Kolejna sprawa pomyśl gdzie te wszystkie graty od dodatkowego wtrysku upchasz i ile to będzie ważyć, jak dla mnie pomysł ciekawy ale strasznie trudny i niezbyt opłacalny, tak czy siak kibicuje Ci bo też lubię być pionierem wbrew wszystkim....
-------------------- Wszystkie moje posty są moja subiektywną opinia proszę ich nie łączyć z żadną firmą i osobami...
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 12 Feb 2011 - 22:19
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 12 Feb 2011 - 22:41
Post
#62
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 06 March 2009 |
CYTAT(MuMineQ @ Sat, 12 Feb 2011 - 21:56)  Kolejne pytanie z serii banalnych, montaż wtrysku do seryjnego D16Z6 (sama woda lub woda+Johnnie Walker violet label) zapinane by to miało być na sztywno po wejściu na VTEC'a, zarabotajet? Nie wiem jak to w VTEC wygląda, ale jeżeli zmienne fazy odpalane są na takiej samej zasadzie jak w Alfie Twin Spark, to wystarczy się wpiąć do przekaźnika który steruje elektrozaworem zmiennej fazy. |
|
|
|
|
Sun, 13 Feb 2011 - 07:38
Post
#63
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 15 January 2008 |
mihas66 lekko mnie przestraszyles....teraz mam wszytsko wystrojone ok
ale jak tylko nie bedzie sniegu pojade na hamownie jeszcze to sprawdzic i zobaczymy jaka jest prawda najgorsze wlasnie jest umiejscowienie tych dysz i baniaka powiedz mi jeszcze czy trzeba kombinowac z zaplonem ? strojenie wtryskow i gaznikow mam opanowane ale zaplon kurde to jeszcze czarna magia dla mnie:) generalnie to jest juz jedyna w miare tania opcja zeby podniesc moc dlatego sie zastanawiam nad tym |
|
|
|
|
Sun, 13 Feb 2011 - 09:56
Post
#64
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 04 July 2009 |
Wiesz stroić nie trzeba ale można, wtedy ugrasz dodatkowe konie.... Tak czy siak szykuj się na 4 dysze...
-------------------- Wszystkie moje posty są moja subiektywną opinia proszę ich nie łączyć z żadną firmą i osobami...
|
|
|
|
|
Thu, 03 Nov 2011 - 15:27
Post
#65
|
|
 User Dołączył: Fri, 12 February 2010 |
jak sie sprawa ma jeśli chodzi o długoterminowe lanie metanolu z woda w dolot
mam dostepne nedezne paliwo i potrzebnmy mi swego rodzaju octane booster pytałem juz 2 osoby składajace auta pod wyczyn (jedna z nich buduje mi silnik) opinia jest taka ze do uzytku drogowego lepiej odpuscic ze wzgledu na korozje silnik to subarowa hybryda głowice ej 20+ej25 blok |
|
|
|
|
Sun, 11 Mar 2012 - 20:29
Post
#66
|
|
|
User Dołączył: Tue, 19 January 2010 |
CYTAT(Gix @ Thu, 03 Nov 2011 - 15:27) jak sie sprawa ma jeśli chodzi o długoterminowe lanie metanolu z woda w dolot Właśnie używa ktoś dłużej już ?? |
|
|
|
|
Sun, 11 Mar 2012 - 23:12
Post
#67
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 22 September 2011 Skąd: Warszawa |
Ja od pół roku jeżdżę na metanolu. I nic się nie dzieje. Ba, jak raz pojechałem w trasę bez metanolu to myślałem że mnie szlak trafi. Czuć różnice w mocy. Polecam
|
|
|
|
|
Mon, 12 Mar 2012 - 11:59
Post
#68
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 23 February 2006 Skąd: Kraków |
A skąd bierzesz metanol? Ze sklepów POCHu? Czy płyn zimowy do spryskiwaczy?
-------------------- Celica Caros Sainz, Outback, Legacy, Q3. Jeszcze sie driftrajka na bazie taczek buduje :)
|
|
|
|
|
Mon, 12 Mar 2012 - 13:29
Post
#69
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 02 June 2009 Skąd: Wrexham/Rzeszów |
CYTAT(CELICA FAN @ Mon, 12 Mar 2012 - 11:59) A skąd bierzesz metanol? Ze sklepów POCHu? Czy płyn zimowy do spryskiwaczy? Ja kupowałem zwykły denaturat w bańkach 5 litrów. Płyn zimowy też sie sprawdzał, ale nie masz go cały rok. -------------------- Audi A3 ATD 241 KM 445 Nm by R-performance ET - 13,716 - Było
Mitsubishi Lanser Evo X by 4Turbo 390 KM 530 Nm - było |
|
|
|
|
Mon, 12 Mar 2012 - 16:23
Post
#70
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
A ja mam ciut inne pytanie, jeśli chodzi o samo obniżenie temperatury przy doładowanej benzynie (20VT) - skuteczniejszy będzie metanol (stage 1 "z przycisku") czy natrysk na IC?
|
|
|
|
|
Mon, 12 Mar 2012 - 18:06
Post
#71
|
|
|
User Dołączył: Tue, 21 February 2012 Skąd: Głogów |
mysle ze natrysk na IC
|
|
|
|
|
Wed, 14 Mar 2012 - 08:52
Post
#72
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 02 June 2009 Skąd: Wrexham/Rzeszów |
JUBY, auto ma FMIC?
-------------------- Audi A3 ATD 241 KM 445 Nm by R-performance ET - 13,716 - Było
Mitsubishi Lanser Evo X by 4Turbo 390 KM 530 Nm - było |
|
|
|
|
Wed, 14 Mar 2012 - 11:53
Post
#73
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
Michaś : Tak.
|
|
|
|
|
Wed, 20 Jun 2012 - 09:49
Post
#74
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 27 January 2006 Skąd: Lublin |
CYTAT(lukkoz01 @ Sun, 11 Mar 2012 - 23:12) Ja od pół roku jeżdżę na metanolu. I nic się nie dzieje. Ba, jak raz pojechałem w trasę bez metanolu to myślałem że mnie szlak trafi. Czuć różnice w mocy. Polecam Jak masz instalke zrobiona znaczy: gdzie zbiornik, pompa, wtrysk (dysza) ?? Jedyne co mi przychodzi do bani to: - pompa w miejscu akumulatora (on do bagażnika) - zbiornik ~za fotelem pasarzera (i tak fotel dociska woofera) w bagazniku bedzie aku, wzmacniacz, rozpórki. - wtrysk ..... BOVa mam 10cm przed przepustnica i skierowany w dół - obawiam sie żeby metanol nie zbieral sie w otworze na niego.  |
|
|
|
|
Wed, 20 Jun 2012 - 18:04
Post
#75
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
A co z silnikiem jak wtrysk przestanie działać a macie zbyt ostre jak na samą benzynę zapłony? Macie jakiś patent na to?
|
|
|
|
|
Wed, 20 Jun 2012 - 22:16
Post
#76
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 04 July 2009 |
czujnik spalania stukowego i cofanie z automatu?
-------------------- Wszystkie moje posty są moja subiektywną opinia proszę ich nie łączyć z żadną firmą i osobami...
|
|
|
|
|
Fri, 22 Jun 2012 - 06:57
Post
#77
|
|
 User Dołączył: Mon, 22 December 2008 Skąd: Południe |
CYTAT(Amorr @ Wed, 20 Jun 2012 - 09:49) ... Jedyne co mi przychodzi do bani to: - pompa w miejscu akumulatora (on do bagażnika) - zbiornik ~za fotelem pasarzera (i tak fotel dociska woofera) w bagazniku bedzie aku, wzmacniacz, rozpórki. - wtrysk ..... BOVa mam 10cm przed przepustnica i skierowany w dół - obawiam sie żeby metanol nie zbieral sie w otworze na niego. Jakiej firmy masz instalacje? Jeśli masz elektrozawór przed dyszą to pompa i zbiornik mogą być gdziekolwiek Ci wygodnie (w bagażniku czy nawet ciągnięte w przyczepce za autem  ) Jeśli jednak jest to tylko zaworek zwrotny który otwiera się po przekroczeniu jakiegoś ciśnienia (np AEM) pompe umiejscowiłbym w miare blisko wtryskiwacza - opcja zamiast aku w hondzie jak najbardziej OK.Co do samej dyszy i bova, faktycznie może się zbierać i wyrzucać metanol z wodą do komory. Osobiście dla świętego spokoju przeniósłbym bova zaraz za intercooler a wtrysk umieścił zamiast niego. pozdrawiam |
|
|
|
|
Fri, 22 Jun 2012 - 09:38
Post
#78
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 27 January 2006 Skąd: Lublin |
CYTAT(siewcu @ Wed, 20 Jun 2012 - 18:04) A co z silnikiem jak wtrysk przestanie działać a macie zbyt ostre jak na samą benzynę zapłony? Macie jakiś patent na to? W wiekszości instalcji jest wyjście ze sterownika "działam oki" wpinasz do ecu jako przełącznik map. raven155 AEM'a .... chyba trzeba będzie przespawać BOV'a na polowę między IC'kiem a przepustnicą a troszkę wyżej dysze wstawić. Hmmm nie mam instrukcji przed soba ale chyba nawet AEM podawał wartości ~50cm przed przepustnicą - jeśli tak to faktycznie BOV wyjdzie zataz za IC'kiem. Z klolei im bliżej przepustnicy BOV tym lepiej - ggghhhrrrr  
|
|
|
|
|
Fri, 22 Jun 2012 - 14:45
Post
#79
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 14 January 2003 Skąd: krakow |
CYTAT(siewcu @ Wed, 20 Jun 2012 - 18:04) A co z silnikiem jak wtrysk przestanie działać a macie zbyt ostre jak na samą benzynę zapłony? Macie jakiś patent na to? Ja zrobiłem tak że po aktywowaniu metanolu, zmieniała się mapa na agresywną. W zbiorniku był czujnik poziomu i gdy spadał poziom, to wyłączała się aktywacja i mapy wracały na normalne paliwo. Ale to się tyczyło SA Można jeszcze zamontować wskaźnik przepływu, AEM ma taki, ciśnienia w układzie i diode informującą czy dział pompa -------------------- Pozdrawiam
A. |
|
|
|
|
Mon, 27 Jan 2014 - 13:49
Post
#80
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 15 September 2013 Skąd: Warszawa |
Odkopię temat.
Czy ktoś ma pojęcie o doborze wtryskiwaczy? Robię mały zestaw, sam projektuję sterownik. Pompa na 100psi ~7bar. Wtrysk myślałem coś koło 0.3 - 0.5mm. Jaki rozprysk wybrać? Stożek pełny czy pusty a może jakaś "mgła" ? Dolot mam ~53mm. Jak zamontować taki wtryskiwacz "prostopadle" do strumienia powietrza i liczyć na to że boost go popchnie i tak, czy wpuścić go w dolot i żeby wtryskiwał równolegle? Wtedy kąt rozprysku raczej mały ~30 stopni ? jtd, narazie 170KM, plany na 200-220 bez metanolu. -------------------- |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 03 July 2025 - 22:44 |
