@Turbiny Hybrydy z Wirnikami Billet CNC / GT35.30 - Seria turbo-masters.PL, performance.k64.pl K64.PL |
@Turbiny Hybrydy z Wirnikami Billet CNC / GT35.30 - Seria turbo-masters.PL, performance.k64.pl K64.PL |
Sat, 01 Jul 2017 - 22:29
Post
#1
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
Interesuje nas tylko MOC ! a więc: Zapraszamy do jeszcze większych zniżek firmy tuningowe. http://www.performance.k64.pl TurboBmw.EU k64@tlen.pl PW , tel 692-268-888 Przedstawiamy aktualną naszą ofertę dotyczącą nowych sprężarek - replik na wirnikach CNC. Słabe graty eliminujemy, zastępujemy nowymi ! sprawdzamy sprzęt przed sprzedażą. Zapraszam: dokładne OPISY na naszej stronie / sklepu. razem z grupą TURBO-MASTERS.PL , przedstawiamy serię turbo-sprężąrek HYBRYD - popularnych replik , które montujemy i sprzedajmy od paru Lat. Na pierwszy ogień lecą te które zdobyły popularność w naszych i klientach wozach . GT35.30 SM / seria masters .63ar Wkońcu duża moc dostępna również dla mniejszych pojemności na łożyskach slizgowych. Jest to hybryda na mocne ćwiartkowe 1,8L - 2.0L czyli max moc w tych pojemnościach np. c20let / 1,8T VAG (boost niestety późno z racji poprostu małej pojemności) lub idealnie powyżej 4cyl w większych pojemościach (2,2L - 2,8L raczej max) - np. drift / street. ze względu na mały ar wydechowy i mały wirnik wydechowy ! (ssący teoretycznie do 650KM) . Na tej sprężarce do osiągnięcia realne 500KM i 700nM Bardzo dobra turbina która sprawdziła się w kilkudziesięciu projektach w kraju. (tyle przykładów powinno starczyć) Projekt Dawida: http://www.racingforum.pl/BMW-e36-turbo-dl...pl-t114419.html Projekt Grześka: http://www.racingforum.pl/BMW-E36-TURBO-Gt...ra-t110554.html Projekt Michała: http://www.racingforum.pl/BMW-e36-coupe-dl...4--t115301.html projekt e30 Bartka http://www.racingforum.pl/E30-coupe-Turbo-...ka-t123301.html Projekt e36 driftowoz Tomka http://www.racingforum.pl/E36-m3-m50b25-Tu...ka-t121256.html która teraz zostaje udoskonalona kutym lekkim wirnikiem CNC i zmienionym wirnikiem wydechowym ! W każdym z tych przypadków (silnik bmw) pełny boost (1bar +-) oscylował między 3100 - 3700 rpm (max) i zawsze max moc była w okolicach 400KM + oraz 500nM ! (w zależności od odprężenia, pojemności (2,5L 2,8L ...) oraz zmęczenia jednostki , ogołnie całego setupu - Idealne turbo dla bmw 6 cyl czy vr6 na street / drift (1jz rb25 i wszelkiej maści driftowozy dla pojemności nie większej niż 3.0 przykładowy wykres seria masters: Gt35.30 GT35 / 30 SM Wirnik ssący billet - cnc / kuty na stronie ssącej. potencjał w tym przypadku to: 540KM (ar 63) Dla pojemności: od 2.0 - 3.0 idealna dla 2jz 1jz VR6 m50 s50 M52 M54 S54 Pełny boost dostępny przy 3100rpm-3300rpm w pojemności 2,5L Łożyska sportowe 360 Journal flansza kolektora: T3 z chłodzeniem wodnym lub bez Na sprężarkę dajemy gwarancję w przypadku montowania sprzętu u nas, raport z doważania, niezbędne uszczelki , paragon / fakture oraz specyfikacje.. Służymy pomocą ! Profesjonalnie doradztwo w dobrze turbo-sprężarek dla sportu. Mamy możlwość zrobienia dowolnej konfiguracji, hybrydy wszelkich maśći, również dla Diesli - wirniki cnc, powiększenie muszli / w razie informacji tel. 692-268-888. sklep: http://performance.k64.pl http://turbo-masters.pl PW , k64@tlen.pl lub facebook : https://web.facebook.com/K64.bmw zapraszamy -------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 01 Jul 2017 - 22:29
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 23:13 |