razem z grupą TURBO-MASTERS.PL , przedstawiamy serię turbo-sprężąrek HYBRYD - popularnych replik , które montujemy i sprzedajmy od paru Lat.
Na pierwszy ogień lecą te które zdobyły popularność w naszych i klientach wozach .

GT35.30 SM / seria masters .63ar

Wkońcu duża moc dostępna również dla mniejszych
pojemności na łożyskach slizgowych. Jest to hybryda na mocne ćwiartkowe 1,8L - 2.0L
czyli max moc w tych pojemnościach np. c20let / 1,8T VAG (boost niestety późno z racji poprostu małej pojemności)
lub idealnie powyżej 4cyl w większych pojemościach (2,2L - 2,8L raczej max) - np. drift / street.
ze względu na mały ar wydechowy i mały wirnik wydechowy ! (ssący teoretycznie do 650KM) .
Na tej sprężarce do osiągnięcia realne 500KM i 700nM

Bardzo dobra turbina która sprawdziła się w kilkudziesięciu projektach w kraju. (tyle przykładów powinno starczyć)

Projekt Dawida: http://www.racingforum.pl/BMW-e36-turbo-dl...pl-t114419.html
Projekt Grześka: http://www.racingforum.pl/BMW-E36-TURBO-Gt...ra-t110554.html
Projekt Michała: http://www.racingforum.pl/BMW-e36-coupe-dl...4--t115301.html
projekt e30 Bartka http://www.racingforum.pl/E30-coupe-Turbo-...ka-t123301.html
Projekt e36 driftowoz Tomka http://www.racingforum.pl/E36-m3-m50b25-Tu...ka-t121256.html

która teraz zostaje udoskonalona kutym lekkim wirnikiem CNC i zmienionym wirnikiem wydechowym !

W każdym z tych przypadków (silnik bmw) pełny boost (1bar +-) oscylował między 3100 - 3700 rpm (max) i zawsze max moc była w okolicach 400KM + oraz 500nM !
(w zależności od odprężenia, pojemności (2,5L 2,8L ...) oraz zmęczenia jednostki , ogołnie całego setupu - Idealne turbo dla bmw 6 cyl czy vr6 na street / drift (1jz rb25 i wszelkiej maści driftowozy dla pojemności nie większej niż 3.0

przykładowy wykres


seria masters: Gt35.30 GT35 / 30 SM

Wirnik ssący billet - cnc / kuty na stronie ssącej.
potencjał w tym przypadku to: 540KM (ar 63)
Dla pojemności: od 2.0 - 3.0 idealna dla 2jz 1jz VR6 m50 s50 M52 M54 S54
Pełny boost dostępny przy 3100rpm-3300rpm w pojemności 2,5L
Łożyska sportowe 360 Journal
flansza kolektora: T3
z chłodzeniem wodnym lub bez




Na sprężarkę dajemy gwarancję w przypadku montowania sprzętu u nas, raport z doważania, niezbędne uszczelki , paragon / fakture oraz specyfikacje..

Służymy pomocą ! Profesjonalnie doradztwo w dobrze turbo-sprężarek dla sportu.
Mamy możlwość zrobienia dowolnej konfiguracji, hybrydy wszelkich maśći, również dla Diesli - wirniki cnc, powiększenie muszli /

















w razie informacji tel. 692-268-888. sklep: http://performance.k64.pl http://turbo-masters.pl

PW , k64@tlen.pl lub facebook : https://web.facebook.com/K64.bmw
zapraszamy