Pytania dotyczące mocno zmodyfikowanych Audi 2.2T 20V |
Pytania dotyczące mocno zmodyfikowanych Audi 2.2T 20V |
Fri, 12 Dec 2008 - 20:40
Post
#1
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
Ten wątek został wydzielony z innego tematu tak by uporządkować dyskusje.
na początek lektura Tuning Audi S2 - http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=43646 Tuning Audi S2 czesc 2 - http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=52018 Pomysł na 500KM w 2.2 turbo 20V - http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=58133 Albert ------------------------------------------------------------- Albert gratuluje skończonego projektu, naprawdę grubo poszedłeś, auto całkowicie przebudowane body też jest piękne, front jest po prostu kozacki ! Powinno trafić do gazet, może znowu będzie co czytać Mam kilka pytań -czemu zdecydowałeś się na panewki z rs2, a nie np. ACL -czemu zrezygnowałeś z Tiltonów, powiedz coś więcej -czy jeździsz na seryjnych półosiach i czemu ? -jaka jest masa potwora -kiedy następne video z upalania powodzenia ! -------------------- SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _) _http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl |
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 12 Dec 2008 - 20:40
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 12 Dec 2008 - 20:43
Post
#2
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
Mam kilka pytań -czemu zdecydowałeś się na panewki z rs2, a nie np. ACL -czemu zrezygnowałeś z Tiltonów, powiedz coś więcej -cz ty jeździsz na seryjnych półosiach i czemu ? -jaka jest masa potwora -kiedy następne video - panewki RS2 działają, nie wiem czy są w ogóle ACL - mam Tiltona, pedały + siłowniki + regulator ciśnienia ... trochę trwało zanim dobrałem odpowiedni siłowniki do pedałów ale teraz jest juz ok - seryjne półosie dają rade ... - masa 1200kg bez kierowcy z wszystkimi płynami + ~15 litrów paliwa - video na wiosnę -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Fri, 12 Dec 2008 - 23:18
Post
#3
|
|
Super User Dołączył: Sun, 30 January 2005 Skąd: GGC Inc. |
Albert, jeżeli można sie zapytać to jaka jest cena takiego kitu do suchej miski ??
-------------------- Sierra P100 pick-up 89r. - SOLD
Silvia S15 Nurburgring facelift edition - SOLD M3 E46 LCI www.nissantech.pl |
|
|
Fri, 12 Dec 2008 - 23:18
Post
#4
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
poszło PW
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 00:36
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: łódzkie |
ta pompa bierze napęd z rozrządu? możesz powiedzieć coś więcej odnośnie działania suchej miski w S2 z czym to się je i dlaczego zwykła pompa nie wydoli?
|
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 08:15
Post
#6
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
napęd z koła pasowego. Generalnie to temat na inny w wątek, skrótowo, chodzi o to ze na zakrętach odpływa olej, smok zaciąga powietrze, nie ma smarowania ... jest boom.
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 08:42
Post
#7
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 29 April 2006 Skąd: Jelenia Góra |
A temat ze skrzynią i lejącym sie olejem ogarniety ??
|
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 08:49
Post
#8
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
zobaczymy wydaje się że zlokalizowana została przyczyna
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 09:40
Post
#9
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 27 June 2004 Skąd: dziesiąta/sławinek |
Albert gratuluje skończonego projektu, naprawdę grubo poszedłeś, auto całkowicie przebudowane body też jest piękne, front jest po prostu kozacki ! Powinno trafić do gazet, może znowu będzie co czytać Mam kilka pytań -czemu zdecydowałeś się na panewki z rs2, a nie np. ACL -czemu zrezygnowałeś z Tiltonów, powiedz coś więcej -czy jeździsz na seryjnych półosiach i czemu ? -jaka jest masa potwora -kiedy następne video z upalania powodzenia ! Panewki ACL można tylko dobrać z innego auta,(podobno całkiem nieźle pasują podajże z dodge srt4) ale nie każdego to interesuje, do S2 nie występują orginalne zamienniki z tej firmy... -------------------- Audi S2 ABY/ RS6 / Porsche 911 Turbo X50 Techart kit
|
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 10:04
Post
#10
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
Panewki ACL można tylko dobrać z innego auta,(podobno całkiem nieźle pasują podajże z dodge srt4) ale nie każdego to interesuje, do S2 nie występują orginalne zamienniki z tej firmy... całkiem nieźle to mogą pasować buty, ale panewki to raczej muszą pasować idealnie. Panewki z RS2 działają bardzo dobrze. Są drogie, dostępne w ASO, ale są sprawdzone, a to najważniejsze. -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 10:28
Post
#11
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
|
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 10:38
Post
#12
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
A skoro mowa o panewkach:
Albert, wiem ze w tamtyce 2,2T jestes juz mocno zakorzeniony, przeczytałes juz setki tematów na najrózniejszych forach itp. itd. to moze bedziesz wiedział jak jakosciowo wyglada panewki 034 coated na tle tych RS2? -------------------- 885 60 50 40
|
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 10:39
Post
#13
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 08 April 2005 Skąd: Gorzów Wlkp. |
Może załóżcie temat, "pytania do Alberta" czy sucha miska ma jakieś wady, pomijamy $ i minimalne straty mocy z racji napędu z paska (odczuwalne wogóle?).
|
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 11:06
Post
#14
|
|
Sutener Mocy Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: z Mokotowa |
Może załóżcie temat, "pytania do Alberta" czy sucha miska ma jakieś wady, pomijamy $ i minimalne straty mocy z racji napędu z paska (odczuwalne wogóle?). Jakie straty?!? Z tego co pamiętam w hądach zmiana ori pompy na Petersona dawała zyski kilku koni... Tu się rospisał prof.Ryży w temacie suchej miski, przy okazji zakładania jej do civica: http://racehonda.pl/viewtopic.php?f=8&...e538c3eb25ce1cf -------------------- VTG crew
|
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 11:10
Post
#15
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 08 April 2005 Skąd: Gorzów Wlkp. |
Jakie straty?!? Z tego co pamiętam w hądach zmiana ori pompy na Petersona dawała zyski kilku koni... Tu się rospisał prof.Ryży w temacie suchej miski, przy okazji zakładania jej do civica: http://racehonda.pl/viewtopic.php?f=8&...e538c3eb25ce1cf Dzięki, widzisz ja to dupa jestem , sie biore za czytanie... EDIT: Dobre to jest... |
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 13:37
Post
#16
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
Moje pytanie dotyczące panewek, nie było skierowane konkretnie do ACL. Wiadomo, że przy takich projektach wymienia się z czasem "cały samochód".
Czy nie lepiej było by poszukać jakichś [ dla przyjkładu ! ] powlekanych teflonem ? wykonanych na zamówienie ? -------------------- SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _) _http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl |
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 13:42
Post
#17
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
w jakim celu ? RS2 działają i przy 800KM też nie robią problemu
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 13:43
Post
#18
|
|
User Dołączył: Sat, 20 October 2007 Skąd: Płońsk |
Moje pytanie dotyczące panewek, nie było skierowane konkretnie do ACL. Wiadomo, że przy takich projektach wymienia się z czasem "cały samochód". Czy nie lepiej było by poszukać jakichś [ dla przyjkładu ! ] powlekanych teflonem ? wykonanych na zamówienie ? Ale Albert chyba wyraźnie napisał ze te z RS2 są sprawdzone i działają bardzo dobrze. EDIT:Albert byleś szybszy |
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 14:03
Post
#19
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
Albert - rozumiem ze zarówno główne jak i korbowe nalezy kupowac od RS2?
Czy sa dostepne na rózne szlify? Bo np. w dowiadywałem sie w InterCarsie o główne panewki GLYCO, sputtery i sa dostepne tylko na nominał. -------------------- 885 60 50 40
|
|
|
Sat, 13 Dec 2008 - 14:05
Post
#20
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
ja kupuje główne i korbowodowe od RS2 silnik ADU
niestety nie wiem, zawsze kupowałem na nominał, przekręć do ASO i się do wiesz podobno te ASO RS2 to dokładnie to samo co panewki kolbensmit ale tego jeszcze nie sprawdziłem. -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 04:42 |