 1.9Tdi Mocne drgania przy przyspieszaniu..., Passat b6 1.9 105 + mod 150KM |
  |
 Fri, 12 Mar 2010 - 11:37
Post
#141
|
|
|
User Dołączył: Thu, 31 March 2005 Skąd: Wrocław  |
wedlug VINu w moim BKC seryjnie była montowana KKK
lecz spokoju mi nie daje jak mogła się wgnieść gruszka sprężarki ?! Chłopaki wymieniali mi również egr i nikt tam inny nie grzebał....a starej sprężarki nie widziałem.... -------------------- .: B6 105KM -->150KM 320Nm by DYNOSOFT :.
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 12 Mar 2010 - 11:37
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 12 Mar 2010 - 12:14
Post
#142
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 26 June 2008 Skąd: Kraków |
uderzenie mechaniczne kamieniem lub coś w ten deseń
|
|
|
|
|
Fri, 12 Mar 2010 - 12:16
Post
#143
|
|
|
User Dołączył: Thu, 31 March 2005 Skąd: Wrocław |
ale turbo jest usytuowane u góry miedzy przegrodą a silnikiem a silnik w passatach jest mocno zabudowany od spodu...
-------------------- .: B6 105KM -->150KM 320Nm by DYNOSOFT :.
|
|
|
|
|
Fri, 12 Mar 2010 - 12:21
Post
#144
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 26 June 2008 Skąd: Kraków |
wobec tego pozostaje albo wina montażu albo grucha walnela w sciane grodziowa innej pocji raczej nie ma.
|
|
|
|
|
Fri, 12 Mar 2010 - 13:29
Post
#145
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 05 March 2005 Skąd: Wrocław |
CYTAT(Tequil @ Fri, 12 Mar 2010 - 12:16)  ale turbo jest usytuowane u góry miedzy przegrodą a silnikiem a silnik w passatach jest mocno zabudowany od spodu... Turbo montowane z dołu jest,pokazywałem ci ze uderzenie było mechaniczne bo belka silnika była ułamana!! -------------------- Ecuproject wrocław 513399363,502730289
|
|
|
|
|
Fri, 12 Mar 2010 - 13:37
Post
#146
|
|
|
User Dołączył: Tue, 18 November 2008 Skąd: PL |
czyli co auto było przed modami walone???? miało wypadek itd. bo nie kumam
jesli tak to ułamana podłużnica świadczy o dużym strzale co ma negatywne skutki dla całego osprzetu i samego silnika |
|
|
|
|
Fri, 12 Mar 2010 - 14:10
Post
#147
|
|
|
User Dołączył: Thu, 31 March 2005 Skąd: Wrocław |
fakt gruszka od turbo jest wręcz skierowana ku dołowi i turbo jest montowane za silnikiem na dole
owszem coś wspominałeś ,nie pamiętam co dokładnie! tudzież wspomniałeś iż to zbędna rzecz nie ma się czym przejmować i można latać. Nic nie pokazywałeś  Jakby była belka silnika ułamana to czy mógłbym normalnie tym autem jeżdzić? tudzież przecież osłona silnika byłaby pęknieta etc etc. Auto nie było nigdzie uderzone gdyż przed zakupem było sprawdzane w warsztacie blacharskim tudzież sprawdzona była historia po VINie gdyż auto było poleasingowe do konca serwisowane.... Oczywiście sprawdzę to wszystko i wtedy się wypowiem bo już zgłupiałem. BTW nie rozmawiamy tu o stanie auta przed zakupem lecz o fakcie iż coś ze sprężarką się stało na przestrzeni tyg lub dwóch od diagnostyki do podkręcaniaó -------------------- .: B6 105KM -->150KM 320Nm by DYNOSOFT :.
|
|
|
|
|
Fri, 12 Mar 2010 - 15:10
Post
#148
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sun, 23 March 2003 Skąd: B-B, KRAK |
cos mi sie widzi ze ten woz mial niezla przeszlosc jesli chodzi o strzaly. oj mirass smrod widze sie zrobil straszliwy tylko ja nie wiem o co. Co do własciciela auta wymagasz ludzkiego podesjcia itp nie lepiej bylo do mirassa albo gula zadzwonic i zalatwic sprawe. czytajac forum mozna dojsc do wniosku ze oni chca zalatwic to po bozemu a ty kolego raz dzwonisz do nich raz piszesz na forum i sie z tego syf robi okrutny a woz jakis igla stan to chyba nie byl.
-------------------- Z3 coupe :) jest
Z4 coupe :) jest |
|
|
|
|
Fri, 12 Mar 2010 - 15:30
Post
#149
|
|
|
User Dołączył: Thu, 31 March 2005 Skąd: Wrocław |
Po wypiciu melisy doszedłem do wniosku iż lepiej nie robić większego gnoju
lepiej faktycznie zamilczę, bo wyjdzie z tego jakaś masakra :/ -------------------- .: B6 105KM -->150KM 320Nm by DYNOSOFT :.
|
|
|
|
|
Fri, 12 Mar 2010 - 15:36
Post
#150
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 12 June 2005 Skąd: Warszawa |
chyba właściciel auta ma prawo napisać, że coś mu się w aucie spier...liło! Przecież nikogo nie oczernia tylko opisuje sytuację, a niektórzy odbierają to jako atak. Wiadomo, najfajniej jest jak są same ochy i achy, ale życie nie zawsze jest takie różowe.
|
|
|
|
|
Fri, 12 Mar 2010 - 18:37
Post
#151
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 23 September 2007 |
Wie ktoś dokładnie jak było z tymi sprężarkami? wiem, że były i garetty i KKK tylko nie wiem czy rocznikowo czy jakieś serie wychodziły - chodzi oczywiście o BXE
|
|
|
|
|
Sat, 13 Mar 2010 - 00:08
Post
#152
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 05 March 2005 Skąd: Wrocław |
Do wózka belki silnika jest przykecana osłona dolna,i jedno mocowanie jest ukruszone (prawdopodobnie od jakiegoś uderzenia),obok tego jest turbo które tez było nie wiadomo czemu uderzone mechanicznie w gruszke.
Najwazniejsze aby sie autko naprawiło i jezdziło dalej bezawaryjnie.Z mojej strony pomogłem tyle co potrafiłem,nad autem siedzialem cały dzień spr. po kolei listwe pompek,pozniej wałek,pozniej ciśnienie na cylindrach.Klienta nic za to nie skasowaliśmy bo i tak będzie już mial wydatki,niestety dalej nie miałem czasu sie tym autem zajmowac bo mamy terminy na 3 tyg. w przód zajęte,zresztą widać po Blogu naszym ile sie tego najechało teraz.Pokierowaliśmy co i jak może zrobić i jakie ma alternatywy.Nawet załatwiliśmy miejsce w zaprzyjaznionym warsztacie na swap drugiego silnika. -------------------- Ecuproject wrocław 513399363,502730289
|
|
|
|
| gość_shafter_* |
Sat, 13 Mar 2010 - 10:33
Post
#153
|
|
|
CYTAT(silverkrzysiek @ Wed, 10 Mar 2010 - 21:34) a tak wogole to kto o zdrowych zmysłach będzie gonił gnojowoza ze stałą prędkościa przez kilka godzin lub upalał do upadłego..... chociaż ostatnio koleś sie pochwalił jak sprowadził z niemiec do polski 1.9tdi 115KM w audi a4b6 2004 i przez kilka godzin w 3 osoby nie schodził po niżej 180km/h są i tacy... nie pochwalam Jezdzilem tak zarowno moim bylym ASZ 4motion i tak samo jezdze teraz 3.0d i nigdy nie mialem najmniejszych problemow. 3.0d znosi bez zajakniecia jazde 220-250 przez ladnych kilka godzin, olej motul temperatura 115-120c. Albo silnik do dupy, albo olej do dupy albo jego chlodzenie ... |
|
|
|
|
Sat, 13 Mar 2010 - 10:36
Post
#154
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 23 March 2003 Skąd: B-B, KRAK |
shafter ile miales mocy w swoim golfie ???
-------------------- Z3 coupe :) jest
Z4 coupe :) jest |
|
|
|
| gość_shafter_* |
Sat, 13 Mar 2010 - 10:38
Post
#155
|
|
|
Nie pamietam, tyle ile dalo sie zrobic na sprezarce ARL i intercoolerze ARL, bez wałkow ...
|
|
|
|
|
Sat, 13 Mar 2010 - 10:42
Post
#156
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 23 March 2003 Skąd: B-B, KRAK |
pewnie kolo 190 miales nie ??
-------------------- Z3 coupe :) jest
Z4 coupe :) jest |
|
|
|
| gość_shafter_* |
Sat, 13 Mar 2010 - 10:46
Post
#157
|
|
|
jo, jakos tak
|
|
|
|
|
Sat, 13 Mar 2010 - 10:59
Post
#158
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 23 March 2003 Skąd: B-B, KRAK |
no to kolego wiesz ze to nie jest jakis hardcore znowuz jak na stary poczciwy kibel
-------------------- Z3 coupe :) jest
Z4 coupe :) jest |
|
|
|
|
Tue, 16 Mar 2010 - 00:12
Post
#159
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 20 September 2006 Skąd: Poznań |
Fajny temat...
 Więcej pi..a niż to warte. Tak to bywa z autami które mają na liczniku przelot "150tys km..." -------------------- Chiptuning, BOXy, serwis DPF, Hamownia 4x4 - Poznań, Wałbrzych, Trójmiasto
www.tuneforce.pl www.dpfserwis.pl https://www.facebook.com/TuneFORCE |
|
|
|
|
Fri, 04 Jun 2010 - 07:57
Post
#160
|
|
 User Dołączył: Thu, 21 April 2005 Skąd: Wawa |
Troszkę odkopię i się podpytam
 Z jaką w końcu bezpieczną prędkością mogę latać na autostradzie powiedzmy przez godzinę zdrowym AWX z przebiegiem 95000 km po bezpiecznym programie u Rogala na 170 km i 350 nm. Jak jeździłem szybko przez dłuższy czas w zeszłym roku to było to 170-180 maks przez jakieś 2 godz. 200+ tylko na krótkich odcinkach. -------------------- O3 1.8 TSI + Monterey 3.1 LTD
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 08 August 2025 - 14:44 |
