Seat Leon R31 + GTX 45 by Digitun, Test 6-Ciu cylindrów. Opcje

[chrzanos]

A to niby czemu moje 1.8 T agu jest do dupy bo nie wiem
edit. nikt mi nie tłumaczył a wyboru nie załuję

[Wspieraj forum]

[kosiniak]

przeciez wiesz to po co smiecic komus w temacie?

[chrzanos]

przeciez wiesz to po co smiecic komus w temacie?

to bylo napisane przed tym jak na gg sie odezwalem i wyjasniles mi ze chodzilo o brak szereokopasmówki ,map sensora itp[takie to juz są AGU ] a nie o mechanikę hehe...wiec mozna usunac przepraszam za OT

[prnit]

Nie wierzę , czy Ty Print oglądasz u siebie w aucie obrotomierz i prędkościomierz ? Czy całkowicie nie wiesz jak te zegary wyglądają i jak się zachowują ?
Już drugą stronę czytam Twoje wypociny, w których na siłę starasz się udowodnić Rafałowi, że jego auto jest w 90% do dupy.
Żal .

Ale o co Ci chodzi, kurcze 4 bieg to ja w aucie ktore ma niecałe 400KM zapinam własnie koło 160, wiec jak skrzynia jest długa tak jak w leonie to myslalem ze wlasnie przy predkosci koło 200,.zastanow sie troche. Żal.

[Fawor]

I co z tego prnit, że 600 jest od 4go biegu? Wlasnie po to jest Apexi zeby na pierwszych trzech szedł na granicy przyczepności, a na 4rce zrobił z Ciebie wiatrak. Nie ogarniałeś i nadal nie ogarniasz tematów technicznych, niepotrzebna dyskusja.

[prnit]

I co z tego prnit, że 600 jest od 4go biegu? Wlasnie po to jest Apexi zeby na pierwszych trzech szedł na granicy przyczepności, a na 4rce zrobił z Ciebie wiatrak. Nie ogarniałeś i nadal nie ogarniasz tematów technicznych, niepotrzebna dyskusja.

wszystko ok, oczywiscie ze nie jestem specem technicznym ale dalej nie rozumiem istoty robienia auta i dodawania koksu zeby był ładny wynik na hamowni a pozniej odejmowania mu boostu na kazdym z 3 pierwszych biegów..czyli tam gdzie przynajmiej dla mnie jest najwieksza frajda i wciskanie w fotel (wiem ze robi się to po to aby była trakcja..ale własnie tutaj wychodzi bezsens tych 600km w FWD)..a co do tego wiatraka to pewnie ze byłby wiatrak ale po pierwsze musiałbym czekać do wiosny a po drugie nie mam żadnej frajdy w jezdzie powyżej 200kmh, jak np. padnie głupia opona to wiem co się z autem dzieje, jezdziłem niedawno i 300 i co z tego...żadna przyjemnosć, tylko ryzykowanie życiem i tyle.
Skończyłem ta dyskusje. Swoje zdanie wyraziłem. Zycze powodzenia w dalszych modyfikacjach.

[ddziaduch]

Nigdy nie jeździłem mocniejszą furą niż 150 km, ale wydaje mi się że ogarniczenie mocy ma to na celu by auto przyśpieszało tak samo na wszystkich biegach może poza ostatnim. Tak na chłopski rozum

[Piotrekb_s3]

na kazdym z 3 pierwszych biegów..czyli tam gdzie przynajmiej dla mnie jest najwieksza frajda i wciskanie w fotek..

Podejrzewam że w tym Leonie przeciążenia nie różnią sie od siebie zbytnio na poszczególnych biegach

[Raceboy]

Bardzo proszę o zaprzestanie tych przepychanek.

Projekt powstał - cieszyć się, że jest. Dyskusja o technicznej stronie projektu, podparta merytorycznie jest jak najbardziej na miejscu, wszak to forum o projektach.

Natomiast każdy post mający na celu pociśnięcie innemu userowi, jakiekolwiek wspominanie o zazdrości, pieniążkach i stanie umysłowym autora projektu będzie usuwany, a piszący te mądrości poleci na MIESIĘCZNY urlop od forum.


Zrozumcie, niektórym z Was puszczają nerwy już po kilku postach. My, moderatorzy, musimy czytać wszystko...

[SID]

Liczę, że niebawem się spotkamy na trasie w DE jak ostatnio,
jak będzie czas to i będzie dane się przejechać mocnym Leonem

Podziwiam za wytrwałość na forum po "wyniku"

ps: czekam też na obiecany projekt RS4 b5 2,7

[Bielas]

Rafalek, a jak z trzymaniem kierunku jazdy przy przyspieszaniu? Nie wyrywa Ci kierownicy z rąk przy pełnym bucie?

[Toldi]

na pewno wyrywa, przy 350KM trzeba uwazac, to co dopiero przy 600

[std1984]

na pewno wyrywa, przy 350KM trzeba uwazac, to co dopiero przy 600

Szpera powinna pomóc na wyrywanie kierownicy, wtedy koła tracą równo przyczepność, a nie raz jedno, raz drugie

[marcinzz]

A ja mam pytanie o napęd. Jak znosi taki niuton? Skrzynia nie jęczy z bólu?

[Toldi]

Szpera powinna pomóc na wyrywanie kierownicy, wtedy koła tracą równo przyczepność, a nie raz jedno, raz drugie

to na bank, ale szpery tanie nie sa....

[jakub1t]

Taki mały cytat z pierwszego postu "- w skrzyni jest zamontowana szpera QUAIFE'a!"

[Rafalek114]

Szpera powinna pomóc na wyrywanie kierownicy, wtedy koła tracą równo przyczepność, a nie raz jedno, raz drugie

Ale ja mam juz od bardzo dawna szpere w skrzyni i tak naprawde nie wiem czy to pomaga czy nie ,jak pojawiaja sie koleiny to jest tragedia , na prostej drodze jedzie do przodu ,ale na koleinach trzeba naprawde uwazac

[Rafalek114]

a leona gdzies widzial? bo chyba tez fot nie ma?

Jakies tam aktualne zdjecia specjalnie dla Kosiniaka ps zeby nie bylo ze nie pokazalem aktualnych zdjec

[tomicobra]

lalunia , bardzo mi sie podoba

[specu]

Świetny wóz i świetnie wygląda ,a co do kolein to raczej przez felgi/opony takie jaja są