Seat Leon R31 + GTX 45 by Digitun, Test 6-Ciu cylindrów. Opcje

[Pawel-2005]

a kiedy planowane strojenie? bo jesień już tuż tuż i ośką z taką mocą zbytnio nie pośmigasz:P

[Wspieraj forum]

[Rafalek114]

Sporo osob pytalo sie na pw kiedy wstaje turbo , wiec nagralem to co umialem.... boost 0,55 bara (3-bieg) i narazie na takim pojezdze z 200km .Odrazu dodam ze asfalt nie byl 100procent suchy ... jak jest suchy i rozgrzany ma lepsza trakcje

ps jak ktos moze to nich poprawi link , bo ja nie umiem

http://www.youtube.com/watch?v=g0-jPy8IhvM...player_embedded

[pawel20vt4]

Cześć

No, nie źle sie dzieje:) Ja jeżdziłem tym autem jak miało 320 PS własnie po lekko mokrym, i wtedy sobie uświadomiłem, że autko z taka moca w ośce to bez sensu, wiec mam wszystkie auta 4x4 Teraz pewnie jest z 200 PS wiecej, wiec naprawde bedzie cieżko tym jeżdzić, ale fun pewnie bedzie niezapomniany

Powodzonka w docieraniu i strojeniu


Paweł

[Rafalek114]

Pawel w tym momencie pewnie nie ma za wiele mocny ,a co do trakcji to masz racje ,dlatego mamy juz wiekszosc gratow zeby wlozyc Haldex!!!

[GREGOR10]

Na pol bara to seryjne 1.8T maja 150km , ten ma wieksza pojemnosc no i krecisz pod 8krpm wiec mozna oczekiwac teraz ca 200km ?

[pinin]

Na pol bara to seryjne 1.8T maja 150km , ten ma wieksza pojemnosc no i krecisz pod 8krpm wiec mozna oczekiwac teraz ca 200km ?

Spójrz na sprężarki... Potem pomyśl...

[Rafalek114]

Spójrz na sprężarki... Potem pomyśl...

GREGOR10 - nie mam pojecia ile koni ma samochod i nie chce mi sie w to zaglebiac poniewaz nie ma to w tej chwili najmniejszego znaczenia .... moze ma 200 moze 220km , naprawde nie mam pojecia . Jechalem na 3biegu i alfalt nie byl calkowicie suchy ,ale nie byl tez mokry . W skrzyni od dawna mam szpere .

[luk9753]

Jestem wielce ciekaw jak poradzicie sobie z instalacją haldexa. Proszę przyszłościowo o obszerną fotorelację

[GREGOR10]

Panowie aż tak ślepy nie jestem Widze GT35R - jest w tytule

Wiadomo że teraz nie ma znaczenia czy auto ma 100 , 102 czy 300koni , doskonale to rozumie , ale podyskutować można Bo zdziwiła mnie ta trakcja, jezdzilem do tej pory slabymi fwd , a teraz mam czterolapa wiec nie wiem jak zachowuje sie mocniejsza ośka, ale troszke mnie zdziwilo że na trzecim biegu auto( z doladowaniem bliskim 0,6bara czyli cos jak seria 150km, tyle ze 2.0L) potrafi zerwac przyczepność.

pinin - Mysle i nie wiem - Co ma duża sprężarka do rzeczy przy doladowaniu z niej 0,55bara , a doladowaniu 0,6bara z malej piczki k03 ? Z tego co wiem k03 na 0,6bara nie grzeje powietrza az tak powietrza zeby można mówić że 0,6bara z k03 to calkiem inne doladowanie jak 0,55bara z GT35R ? Ale ja sie nie znam...
Jesli sie srogo myle to wybaczcie mi te dywagacje.

Co do haldex-a dobry pomysl , bedzie niezly killer.
A tak nawiasem - nie lepiej by kupic Cupre 4 z haldexem juz zeby nie ciac podlogi i wstawic tak ten motor i reszte fantów ?


EDIT :
rozumiem co może byc powodem mego zdziwienia -
"-kupienie innych opon na ATS DTM bo Dunlop to masakryczne gowno na ktorych wogole nie ma trakcji
"

PEACE !

[pinin]

pinin - Mysle i nie wiem smile.gif - Co ma duża sprężarka do rzeczy przy doladowaniu z niej 0,55bara , a doladowaniu 0,6bara z malej piczki k03 ? Z tego co wiem k03 na 0,6bara nie grzeje powietrza az tak powietrza zeby można mówić że 0,6bara z k03 to calkiem inne doladowanie jak 0,55bara z GT35R ? Ale ja sie nie znam...
Jesli sie srogo myle to wybaczcie mi te dywagacje.

Mylisz się, i to bardzo srogo. Polecam poczytać nieco na ten temat. Wg. Twojego rozumowania rozmiar sprężarki nie ma znaczenia, znaczenie ma jedynie doładowanie. W taki razie do corvetty VTG można założyć zwykłe k03, bo przy 1 czy 1,5 bara będzie tak jak tam grubo ponad 1000KM? Na zdrowy rozsądek już coś jest nie tak, nie? No i nie tylko o temperaturę tutaj chodzi, bo są sposoby na jej obniżenie.

To zagadnienie było omawiane nawet na tym forum wiele razy. Polecam szukajkę.

[DOHC]

Mylisz się, i to bardzo srogo. Polecam poczytać nieco na ten temat. Wg. Twojego rozumowania rozmiar sprężarki nie ma znaczenia, znaczenie ma jedynie doładowanie. W taki razie do corvetty VTG można założyć zwykłe k03, bo przy 1 czy 1,5 bara będzie tak jak tam grubo ponad 1000KM? Na zdrowy rozsądek już coś jest nie tak, nie? No i nie tylko o temperaturę tutaj chodzi, bo są sposoby na jej obniżenie.

To zagadnienie było omawiane nawet na tym forum wiele razy. Polecam szukajkę.

K03 w corvecie vtg to by 1,5 bara chyba na wolnych utrzymało tam jest chyba z 8 litrów i kręci się 8000 wiec to zły przykład. Mocy jest raczej więcej bo mam okazje jezdzić seryjnym 1,8 turbo i ono nawet na 2 tak nie zrywa trakcji

[GREGOR10]

Pinin - masz racje że sie myle srogo, myslalem że temperatura go głowny czynnik jednak czytam i widze ze nie tylko. Natomiast do białego kota gdyby założyć zwykle k03 to nie wiem czy ona by tam wogole nadmuchała z 0,2bara do tych wielkich 8 baniaków A jak już to na pewno by nie utrzymała boostu na górze .
End OT

Rafał - jeżdzij jeżdzij zeby zrobic te 200km dotrzec i stroic na grubo Bo coś czuje że będzie grubo

[pinin]

Moje porównanie było totalnie abstrakcyjne, żeby uzmysłowić tok rozumowania Wiadomo o co chodzi.

EOT.

[pajak100]

Pinin - masz racje że sie myle srogo, myslalem że temperatura go głowny czynnik jednak czytam i widze ze nie tylko. Natomiast do białego kota gdyby założyć zwykle k03 to nie wiem czy ona by tam wogole nadmuchała z 0,2bara do tych wielkich 8 baniaków A jak już to na pewno by nie utrzymała boostu na górze .
End OT

Chyba raczej nie udałoby się zapalić tego silnika, bo spaliny nie miałyby gdzie uciec

[Rafalek114]

Wynik wstepnego strojenia z dzisiejszego dnia ...

[BurnOuT]

ale wynik

jaki boost_

[RADEK1985]

Wow

[Kamilbike]

Grubo Nie mam pytan

[Rapix]

Jak nie jedzie to nie jedzie ale jak już zaczyna to konkret.... gratuluje

[Fawor]

zdrowo wstaje w aspekcie wytrzymałości dołu silnika. Oby tylko góra nie puściła, jak to ma w zwyczaju..Ogólnie - gratuluje bo nie wierzyłem w taki wynik Oby tylko bezawaryjnie..