Modyfikacja skrzyń biegów PSA rodziny BE4 z silnikami benzynowymi Opcje

[Karolkm]

Zrobiłem już 10tys km i mogę coś w temacie dodać, ogólnie jest lepiej, przy 3tys obrotów mam 120km/h ale to jeszcze nie to co być powinno. Silnik przyspiesza i ciągnie bardzo dobrze, ma spory zapas mocy i przydałby się jeszcze jeden bieg lub piatka powinna być dłuższa. Tak z ciekawości, da się to jeszcze jakoś przerobić lub wstawić skrzynie z diesla ?

[Wspieraj forum]

[kontrolm]

Zrobiłem już 10tys km i mogę coś w temacie dodać, ogólnie jest lepiej, przy 3tys obrotów mam 120km/h ale to jeszcze nie to co być powinno. Silnik przyspiesza i ciągnie bardzo dobrze, ma spory zapas mocy i przydałby się jeszcze jeden bieg lub piatka powinna być dłuższa. Tak z ciekawości, da się to jeszcze jakoś przerobić lub wstawić skrzynie z diesla ?

można dać jeszcze dłuższą 5 ale wtedy jest duuży przeskok z 4 a można też zapodać główne przełożenie z takiego 1.4 HDI które u mnie leży i wtedy będzie już bajka

[Karolkm]

Dużo jest z tym roboty z tym przelozeniem i jaki byłby efekt? Aż mnie korci poeksperymentować.

[kontrolm]

Dużo jest z tym roboty z tym przelozeniem i jaki byłby efekt? Aż mnie korci poeksperymentować.

Skrzynia idzie do rozebrania na części pierwsze.

[Frolik]

Bawił się ktoś we wrzucenie automatu AM6 pochodzacego z 607 v6 do 406 v6 zamiast oryginalnego starodawnego automatu 4 biegowego? jest to wogóle wykonalne? 406 po pełnym lifcie.
Stoi mi na podwórku taka 406 z rozwalonym automatem, skrzyni nie opłaca sie remontować bo to droższe niż całe auto. Miał iść na złom ale szkoda bo auto ma wartość sentymentalną, autem jeździł ojciec potem siostra kilkanaście lat, nieco szkoda to złomować.
Kumpel ma takie 607 na części bo rozwalił Anglika, stąd mój chory pomysł, ale kto pyta nie błądzi.

wiem ze to trochę offtop, bo nie skrzynia BE4, ale jednak PSA i benzynowe wchodzą w grę

[kontrolm]

Bawił się ktoś we wrzucenie automatu AM6 pochodzacego z 607 v6 do 406 v6 zamiast oryginalnego starodawnego automatu 4 biegowego? jest to wogóle wykonalne? 406 po pełnym lifcie.
Stoi mi na podwórku taka 406 z rozwalonym automatem, skrzyni nie opłaca sie remontować bo to droższe niż całe auto. Miał iść na złom ale szkoda bo auto ma wartość sentymentalną, autem jeździł ojciec potem siostra kilkanaście lat, nieco szkoda to złomować.
Kumpel ma takie 607 na części bo rozwalił Anglika, stąd mój chory pomysł, ale kto pyta nie błądzi.

wiem ze to trochę offtop, bo nie skrzynia BE4, ale jednak PSA i benzynowe wchodzą w grę

skrzynia gada ze sterownikiem silnika i ABS - bez tego będzie działać w trybie awaryjnym a jest na to bardzo czuła.
Musiałbyś wrzucić sterownik standalone do skrzyni czyli gra nie warta świeczki albo przerzucić całą tą elektronikę z 607.
Ale przecież Ty tam masz ZF 4HP gdzie jego naprawa nie jest droga, zrobisz to sam a na rynku masa używek które nadal działają.
Tylko muł straszny.
A u mnie leży 6-biegowy manual z 407 Coupe 3.0 V6 Może chcesz opchnąć tą 406 ? TO sedan kombi czy coupe ?

[Frolik]

Tylko muł straszny.
A u mnie leży 6-biegowy manual z 407 Coupe 3.0 V6 Może chcesz opchnąć tą 406 ? TO sedan kombi czy coupe ?

No właśnie to straszny muł. Dlatego remont tej skrzyni uważam za zbędny, bo zabija całą przyjemnosć tego auta. 207 koniz fajnym przebiegiem mocy i momentu, a jedzie jak clio II 1.4. Przy tym pali sporo, szczególnie w mieście.
406 to kombi, z dziurawymi progami - typowa przypadłość wszystkich 406.

[kontrolm]

No właśnie to straszny muł. Dlatego remont tej skrzyni uważam za zbędny, bo zabija całą przyjemnosć tego auta. 207 koniz fajnym przebiegiem mocy i momentu, a jedzie jak clio II 1.4. Przy tym pali sporo, szczególnie w mieście.
406 to kombi, z dziurawymi progami - typowa przypadłość wszystkich 406.

ładuj manuala.
Bajdełej miałem 407 3.0 V6 AM6 i to nadal był muł bo masa auta go zabijała a sam automat do najszybszych nie należy.
Do pierwszego z brzegu nawet 5 biegowego automatu z merola (tudzież BMW) uznawanego powszechnie za powolny to nie ma żadnego podejścia w kwestii szybkości i inteligencji - smutna prawda.

[Karolkm]

można dać jeszcze dłuższą 5 ale wtedy jest duuży przeskok z 4 a można też zapodać główne przełożenie z takiego 1.4 HDI które u mnie leży i wtedy będzie już bajka

A masz gdzieś może dłuższa piątkę ?

[kontrolm]

A masz gdzieś może dłuższa piątkę ?

musiałbym sprawdzić powinna być.

[Karolkm]

Sprawdź proszę

[kontrolm]

Sprawdź proszę

ale wiesz że przeskok wtedy z 4 na 5 jest wręcz gigantyczny jakbyś przerzucał z 3 na 5 ?

[Karolkm]

90% mojej jazdy to autostrada więc mi to nie robi różnicy, po mieście można śmigać na 4. Jeśli masz coś to daj znać, najlepiej SMS i w piątek się z tym pobawię.

[Karolkm]

Temat ucichł ?

[Radzi11]

Witajcie mam nadzieję że temat kompletnie nie umarł. Mam Peugeota 307 z silnikiem 177 koni. Jest bardzo zadany i chciałbym go trochę ulepszyć poprzez wydłużenie skrzyni.
Jednak bardzo by mi zależało na zatrzymaniu działającego tempomatu. Jakie mam opcje ? Czy da się potem jakoś zaprogramować zmianę przełożenia jakbym wybrał wariant tylko, ze zmianą 5 biegu ?

[kontrolm]

ja buduję te skrzynie w wersji 6 biegowej gdzie pierwsze trzy biegi są znacząco krótsze niż seria która według mnie jest zbyt długa ale już 6 jest sporo dłuższa niż oryginalna 5 co pozwala na cichą szybką i bardziej ekonomiczną jazdę w trasie.

[Radzi11]

ja buduję te skrzynie w wersji 6 biegowej gdzie pierwsze trzy biegi są znacząco krótsze niż seria która według mnie jest zbyt długa ale już 6 jest sporo dłuższa niż oryginalna 5 co pozwala na cichą szybką i bardziej ekonomiczną jazdę w trasie.

Powiedz mi jeżeli nie będzie to problemem jak to wygląda ze strony technicznej. Mówisz o skrzyni 6 biegowej. Rozumiem, że to zlepek przełożeń z innych skrzyń? Co oprócz skrzyni trzeba zmienić w samochodzie żeby to miało ręce i nogi ? Jak sprawa tempomatu ?

[kontrolm]

Powiedz mi jeżeli nie będzie to problemem jak to wygląda ze strony technicznej. Mówisz o skrzyni 6 biegowej. Rozumiem, że to zlepek przełożeń z innych skrzyń? Co oprócz skrzyni trzeba zmienić w samochodzie żeby to miało ręce i nogi ? Jak sprawa tempomatu ?

jest to prawie nowa skrzynia biegów dostosowana do Twojego silnika. Mechanicznie bardzo niewiele trzeba zmienić bo pasuje ona P&P. Natomiast dorabiam blokadę wstecznego biegu bo znajduje się on za jedynką.
Tempomat jest kwestią nierozwiązaną i nie wiem kto to może ogarnąć.

[Radzi11]

jest to prawie nowa skrzynia biegów dostosowana do Twojego silnika. Mechanicznie bardzo niewiele trzeba zmienić bo pasuje ona P&P. Natomiast dorabiam blokadę wstecznego biegu bo znajduje się on za jedynką.
Tempomat jest kwestią nierozwiązaną i nie wiem kto to może ogarnąć.

A jak wyglądają zyski w postaci 6 biegu? Jakie są obroty przy prędkościach autostradowych?

[kontrolm]

A jak wyglądają zyski w postaci 6 biegu? Jakie są obroty przy prędkościach autostradowych?

teraz mam 3400 przy 140. A zakłądajac inne przełożenie mogę mieć 160 przy 3400
A Ty ile masz teraz obrotów przy 120 albo 140 ?