Diesel: szybkie pytanie, szybka odpowiedź Opcje

[fzhut]

1.9 BLT, polo, ibiza, fabia. Fajnie się to robi pod warunkiem, że cooler wjedzie; uważaj bo mają sprężarkę KKK - wypada z tego co widzę trochę gorzej niż garrett, do tego co ciekawe wszystkie BLT które robiłem miały problem z dużym przeładowaniem w serii.

[Wspieraj forum]

[peter250]

[quote name='Mis' date='Sat, 17 Mar 2018 - 17:36' post='1293027']
95% będzie katalizator z DPFem w formie jednego wkładu, nie ma opcji usunąć DPF zostawiając kata niestety.


Tak dla potomnych, Miś miał racje w TDI CR 170KM CFGB jest niestety jeden wkład DPF/katalizator. Po usunięciu pojawiło się nieprzyjemne buczenie. Problem w dużej części rozwiązało dołożenie metalowego kata 200cpsi magnaflow. Docelowo pucha i tak pewnie wyleci na rzecz downpipe.

[kompot]

http://www.audiklub.org/silniki.html

[bielawa]

http://www.audiklub.org/silniki/-/all/1.8/...c/index/on.html

[Salieri]

Panowie, od kiedy zrobiło się wyraźnie cieplej to po nagrzaniu silnika w moim aucie jest jakby opóźniona reakcja na gaz. W sensie, że do tej pory wciśnięcie gazu od razu bez żadnej zwłoki powodowało wyrwanie do przodu, a teraz jest tak, że wciskam gaz i jest sekunda zwłoki, taki lag i dopiero zaczyna przyspieszać i ewidentnie wolniej wstaje turbo.
Co to może być? W BMW miałem coś podobnego i wtedy problem był z elektrozaworem przy turbo, ale tutaj nie ma żadnych błędów w ECU.
Mogłbym pewnie coś zlogować, ale które kanały?
3.0tdi CAPA w A4 B8.

[Fiodor]

pewnie seryjny IC nie daje rady. ide o zaklad ze rano albo pozno wieczorem auto idzie jak mlode ?

[Salieri]

Rano idzie jak młode póki się nie nagrzeje, późno wieczorem ciężko powiedzieć, raczej jak jest nagrzane to też ma jakiegoś laga. Poza tym w trasie to też się dzieje. Chociaż wczoraj pojeździłem i ta opóźniona reakcja jest w sumie tylko poniżej 2k obrotów. Powyżej reaguje od razu na wciśnięcie gazu.

[Salieri]

To może inaczej - gdzie w Wawie na diagnostykę? Chciałbym, żeby ktoś kto ogarnia TDIki rzucił na to okiem
Do jakiegoś tunera od razu uderzać?

[Mis]

WWE-Tuning.

[peter250]

Panowie prośba o pomoc.

Pacjent A3 8P 2010r silnik 2.0 CR oznaczenie CFGB. Przelot ~170tyś
Auto wcześniej jeździło normalnie nie wykazując żadnych oznak/problemów. Zawsze paliło od pierwszego strzała.
Nagle pojawił się problem z odpaleniem.
Rozrusznik kręci, silnik nie chce odpalić Po odkręceniu filtra paliwa, w środku pusto/sucho. Jakby pompa nie podawała paliwa. Podczas kręcenia rozrusznikiem napięcie na pompie w baku wynosi 2V. Pod komputerem brak błędów. Jest jeszcze druga pompa paliwa przy silniku. Czy może ona mieć wpływ na pracę pompy w baku? Gdzie szukać przyczyny, czy spotkał się już ktoś z podobnym przypadkiem?
Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.

[tomek 1980]

Witam, panowie mam takie pytanie:
Chodzi o volvo s60 tam prawdopodobnie występował silnik volswagena 2,5tdi R5 o mocy 140KM.
Czy ktoś może się orientuje czy w tym silniku montowanym w volvo występowały te same wtryskiwacze co w T4, czyli 0,210tki ?
Pozdrawiam.

[kompot]

Tego silnika chyba już nie wkładali do S60, tam szło volvowe D5. Silnik VW ładowali do poprzednika - S70.

[Aval]

Dokładnie, S60 był wyłącznie silnik Volvo, 2,4L R5.

[tomek 1980]

Witam, dobra panowie, pomyliłem modele volvo, chodziło mi o S80.

Witam, panowie mam takie pytanie:
Chodzi o volvo s80 tam prawdopodobnie występował silnik volswagena 2,5tdi R5 o mocy 140KM.
Czy ktoś może się orientuje czy w tym silniku montowanym w volvo występowały te same wtryskiwacze co w T4, czyli 0,210tki ?

Chodziło mi o wtryski, nie koniecznie w jakim dokładnie modelu występował ten silnik, a o jego wtryski.
Jesli ktoś się orientuje, to prosiłbym o jakieś info.
Pozdrawiam.

[maka178]

Pytanie odnośnie ekologii w dieslach, ostatnio słyszy się o nagonce i kontrolach spalin, czy właściciel aby nie wywalił filtra DPF. Z tego co czytałem norma EURO 4 weszła w 2006 roku, i każdy diesel żeby mógł ją spełniać musi posiadać filtr DPF. Więc automatycznie wiadomo, że każdy diesel po 2006 roku powinien posiadać DPF, ale co z tymi wyprodukowanymi przed 2006, niektóre też posiadały już DPFy. Po czym wiadomo czy dany model powinien mieć, czy nie powinien mieć filtra cząstek stałych. Rozchodzi się o szybkie rozeznanie, na pierwszy rzut oka (np. w przypadku kontroli policji) bez rozkodowywania VINu. Przykładowo model który posiadam (BMW e60) z początku produkcji nie posiadały filtrów DPF, a później już tak.
Słyszałem o różnych wartościach na tabliczce znamionowej, że jeśli w kwadracie jest liczba 0,5 to posiada DPF, a jeśli jest większa to nie posiada, ktoś może to potwierdzić/rozwinąć? Pozdrawiam

[V755]

To zależy nie tylko od rocznika ale też od rynku, na którym sprzedawano dany model. Np niektóre modele Volvo między 2006 a 2009 rokiem produkowane na Polskę mogą nie mieć DPFa fabrycznie.

[MK]

Cześć, mam taki problem z ducato 3.0 160 koni, 08' wskaźnik range pokazuje mi cały czas 3000 km zasięgu mimo rezerwy. Spalanie chwilowe raz pokazuje, a raz nie, średnie liczy w miarę dobrze. Z czego to może wynikać? Ma też tak, że na 5 i 6 biegu wskazówka od obrotów podczas przyspieszania "skacze" nie idzie liniowo jak normalnie. Nie działa też zamykanie drzwi. Komputer pokazuje błędy przekaźnika.
Pozdrawiam.

[Konrad20vt]

BMW E60 535d , skrzynia biegów 6hp26 czy jest mozliwośc założenia skrzyni z e90 335d 6hp28 sterowanie skrzynia tak samo tylko czy będzie pasować i czy duzo przerobki będzie? Wie ktoś moze?

[Mis]

BMW E60 535d , skrzynia biegów 6hp26 czy jest mozliwośc założenia skrzyni z e90 335d 6hp28 sterowanie skrzynia tak samo tylko czy będzie pasować i czy duzo przerobki będzie? Wie ktoś moze?

Przerobiliśmy ten temat, obecnie jeździmy E60 prelci 535d 2004r. z 6HP28 z E90. Da się, będzie tylko trochę kombinacja z softem skrzyni, żeby ruszyć z miejsca, ale da się.

[Konrad20vt]

Mis priv