Opel Speedster 2.0 T Opcje

[piwo]

Patrze sobie teraz i porownuje auto Mateusza z k20 wolnnosaca gdy mial 235koni ze swoim silnikiem turbo sabowskim
Mateusz 20kg lzejszy wiec realnie 20kg auto Mateusza bylo lzejsze od mego.
Nie ma tragedii.

[Wspieraj forum]

[piwo]

W gorne przednie wahacze wjechaly unibale by bylo wiecej miejsca w profilach na cofniecie gornych wahaczy do tylu i zrobienie wiekszego kata wyprzedzenia zwrotnicy. Dodatkowo od nowosci jak kupilem speedstera 14 lat temu po dzwonie to jezdzilem z lekko uszkodzonym profilem tzn spawanym i przez to bardzo zwiotczalym i latajacym na boki. Postanowilem wkleic zmodyfikowane sztywniejsze mocowanie w tym uszkodzonym profilu. No i walki ciag dalszy bedzie. Plan jest taki.
-2st45min pochylenia i 8st kwsz.

[emtees]

Kurcze, co to za klej? Jakiś typowo do karoserii czy inny wynalazek?

[piwo]

Zastosowal teroson ep5055

[Andrzejsr]

Piwo Ty to sam robisz czy jakiś warsztat ?

[emtees]

Zastosowal teroson ep5055

Niby mam świadomość co się klei w tych czasach, ale mimo wszystko taki widok w zawieszeniu wprawia w lekkie osłupienie

[piwo]

Piwo Ty to sam robisz czy jakiś warsztat ?

Roznie

W lotusie qszystko jest klejone. Cale chasis. W lotnictwie tez masz klej i nity.

[arexsewen]

Nowe mocowanie wygląda ,że jest dla przedniego prawego górnego wahacza. Oryginalny profil łączy prawą stronę z lewą. Rozumiem, że wymieniłeś tylko fragment. Jeśli można zapytać, to jak długi jest ten nowy element i czy można go gdzieś kupić. Informacja może być przydatna na przyszłość (nigdy nie wiadomo co się może przydarzyć).

[kontrolm]

piwo w Lotusie jest nitowane, skręcane i dodatkowo klejone.
A u Ciebie również oprócz kleju sa nity abo śruby ?

[piwo]

Wchodzi w orginalny profil w glab na 10cm praktycznie na wbicie plus klej. Zamierzam sruby wkrecic jeszcze jak auto bede mial pod domem. Dla spokojnosci ducha. Choc stal w alu to nie jest dobry pomysl bo ogniwo sie robi i z aluminium robi sie pruchno bo elektrony przechodza do stali z aluminium.
Rysunek techniczny wkleje jutro jak to wyglada. Robilem to na frezarce z kostki aluminium pa9.

[MadeInPoland]

Nie lepiej anodowac to pa9 w kwasie wolframowym?
Z uwagi na obecność cynku jest takie sobie oporne na korozje

[piwo]

[wielki]

Ile wyniósł ciebie projekt i wykonanie?

[piwo]

200zl za profil. ale ja to robilem u siebie w pracy. i 400zl klej plus pistolet plus mieszalnik.
drugi raz bym troche zmodyfikowal bo scianki chyba zrobilem za bardzo sztywne i jak sie idealnie podkladkami nie zniweluje luzu co do diesiatej milimetra to ciezko dociagnac kluczem by skasowac luz. seryjne mocowania sa z blaszeczki 2mm i to sie gnie pod palcami i nawet jak jest luz 2mm to idzie to kluczem dociagnac i skasowac na zero. fakt ze ksoztem pogiecia profila ale jednak.
ten rysunek tez nie jest idealnie pasujacy bo troszke musielismy podszlifowywac by wsunac w srodek profila ale taka jakas baza wejsciowa do zrobienia sobie samemu modyfikazcji jest

[gicy]

Możesz powiedzieć jak Ci się sprawuje ten OBX bo różne opinie.

[kontrolm]

200zl za profil. ale ja to robilem u siebie w pracy. i 400zl klej plus pistolet plus mieszalnik.
drugi raz bym troche zmodyfikowal bo scianki chyba zrobilem za bardzo sztywne i jak sie idealnie podkladkami nie zniweluje luzu co do diesiatej milimetra to ciezko dociagnac kluczem by skasowac luz. seryjne mocowania sa z blaszeczki 2mm i to sie gnie pod palcami i nawet jak jest luz 2mm to idzie to kluczem dociagnac i skasowac na zero. fakt ze ksoztem pogiecia profila ale jednak.
ten rysunek tez nie jest idealnie pasujacy bo troszke musielismy podszlifowywac by wsunac w srodek profila ale taka jakas baza wejsciowa do zrobienia sobie samemu modyfikazcji jest

można zostawić sztywne ścianki a zamiast tego dodać pływającą tuleję pasowaną na wcisk która kasowała by luz po dociągnięciu śrubą.
Podobnie jak w mocowaniu alternatora albo pomp wspomagania.

[piwo]

ogolnie dwa lacze pali na 1/4.



ale halasowala od poczatku i tez czuc luz jak sie zasprzegla i na 1/4 strzela. ogolnie po 10tys jakie zrobilem od zamontowania jej to wyje juz przepoteznie (moze to lozyska w skrzyni, nie wiem) ale dziala dobrze choc torsen w aucie rwd mocno powoduje podsterownosc. takze co kto lubi. ja bym chyba drugi raz juz kupowal cos lepszego zwlaszcza ze do f23 obx chyba juz niedostepne.
w re5pect.pl maja plytke pod f23 choc nie wiem czy to cos warte
https://re5pect.pl/en/mechanizm-roznicowy-v...rzynie-f23.html

[Dziku]

Wchodzi w orginalny profil w glab na 10cm praktycznie na wbicie plus klej. Zamierzam sruby wkrecic jeszcze jak auto bede mial pod domem. Dla spokojnosci ducha. Choc stal w alu to nie jest dobry pomysl bo ogniwo sie robi i z aluminium robi sie pruchno bo elektrony przechodza do stali z aluminium.
Rysunek techniczny wkleje jutro jak to wyglada. Robilem to na frezarce z kostki aluminium pa9.

To może tytanowe śruby? Albo alu nity?

[gicy]

ale halasowala od poczatku i tez czuc luz jak sie zasprzegla i na 1/4 strzela

widzę, że potwierdzasz jednak słabą ocenę. Jedynie cena robi różnicę.

[piwo]

Ja za swego obxa placilem 300$. Obecnie z uk dochodza gigantyczne podatki a bez nich to juz quaife to 800 funtow. Takze co kto lubi. Trzeba testowac i wybrac co najszybsze. Torsen ma ta zalete nad plytka ze jest calkowicie bezobslugowy.