Opel Speedster 2.0 T Opcje

[Andrzejsr]

Tu piszą że lepiej w atmosferę :
https://motionraceworks.com/blogs/motionblo...-boosted-engine

Co się zdaje logiczne, chyba jedynym względem za wpuszczaniem tej odmy z powrotem do dolotu to wzgl ekologiczne ? Jedynie może nie na asfalt wprost tylko do puszki jakiejś sporej żeby tego oleju nie bryzgać innym po asfalcie gfdyby miało go wywalać tą odmą przy jakiejś awarii?

[Wspieraj forum]

[piwo]

Pytam czy lepiej wyssysac podvisnieniem czy zerem wzglednym cisnienia

[Andrzejsr]

Tam jest zdaje się nadciśnienie jeśli wylatuje olej odmą, to trzeba wysysać ? Ja tam się nie znam na silnikach, ale rozumiałem, że odma jest po to jak gazy ze spalania nad tłokiem jakoś przechodzą (bo luzy czy coś ) pod tłok i tam wzrasta ciśnienie a przez tą odmę ma się wyrównywać - odpowietrznik taki, żeby przez uszczelnienia nie wyrzucało oleju czy samych uszczelnień (w sumie to nie wiem jak duże to nadciśnienie może być).
Tzn tak jest w wolnossących, na turbach się nie znam, poza tym ze komplikują, czy faktycznie jes tam jakoś inaczej? w artykule wyżej podają całkiem logiczne powody odłączenia odmy w powietrze (przez puszkę) . Samo to spalanie stukoe potencjalne to chyba już powód.

[jackkpl]

Piwo , ten zaworek często nawala i na nadciśnieniu się nie zamyka. W efekcie boost leci w odmę.
Ja jak robiłem u siebie silnik, to miałem to uwalone.

[arexsewen]

Tu nawet nie ma co dyskutować. Od samego początku powinien być zainstalowany catch can. Nawet jak by był to nowy silnik, a co dopiero
używka ,która na pewno ma przedmuchy i na dodatek zdrowo doładowana.
Jak miałem Subaru,to od razu podłączyłem catch can ,a nie jakieś tam fabryczne rurki i zaworki.

[jackkpl]

Tu nawet nie ma co dyskutować. Od samego początku powinien być zainstalowany catch can. Nawet jak by był to nowy silnik, a co dopiero
używka ,która na pewno ma przedmuchy i na dodatek zdrowo doładowana.
Jak miałem Subaru,to od razu podłączyłem catch can ,a nie jakieś tam fabryczne rurki i zaworki.

Nie do końca. Mój używany w nieznanym stanie, po odświeżeniu głowicy (nawet nie dawałem do splanowania, sam to papierem przejechałem) złożyłem i miedzy wymianami oleju nie ma dolewek. A wymieniam co 15 tys km.
Zmierzyłem owalizacje cylindrów (okrągłe), do tego kompresja przed i po zrobieniu głowicy i tyle. Te silniki mają dobre doły, sypią się czasem gniazda i zawory w głowicy.

[kris4cars]

ogólnie odma lepiej jak ma małe podciśnienie niż nadciśnienie. Radzio napisał że ciśnienie w skrzyni nie służy silnikowi. Albo wrzuć catch tank i w atmosferę albo przed turbo. Dziurę w głowicy zaślepić i wylot w pokrywie do catch tanka.

[piwo]

sa dwie odmy. i ta z glowicy dam do ukladu ssacego przed turbo by wysysalo a na gornej odmie z pokrywy zaworow dam catch tank.

[tommi01]

debatujecie od września nad kwestią silnika ,misek itd ..
ja to widzę tak: piwo przejechał dwie sesje przed trzecią sesją nie sprawdził oleju i tyle w temacie . Jest to błąd piwo i tyle . Sprawdził by stan to by jezdził do dzisiaj
walczyłem trochę z miskami i uciekającym ciśnieniem
Poznan luzik najmniej spada do 3 barów
silesia spada do 1.8 bara
jastrząb 1.8-2 bary
robiłem customowe miski z klapkami itd wniosek jest taki że to nic nie daje olej jak odpływał tak odpływa może minimalnie mniej ale dalej za małe ciś .
największy problem w kserii to brak vteca ...

ciekawą rzeczą jest to że civicki nie maja problemu z cis oleju pomimo że nie maja przegród w misce ... więc umiejscowienie silnika ma duże znaczenie

[[Yossarian]]

ciekawą rzeczą jest to że civicki nie maja problemu z cis oleju pomimo że nie maja przegród w misce ... więc umiejscowienie silnika ma duże znaczenie

Nie wiem jak w K-serii, ale w B-serii jeden z ważniejszych modów to wspawanie przegród w miskę, są gotowe zestawy do tego.

największy problem w kserii to brak vteca ...

hę?

[GIB]

Jeszcze raz Cię przepraszam Piwo że namówiłem ciebie na to nieszczęsne B207, nawet opel w doładowanej serii stosował inny silnik przecież (raczej pochodną C20LET niż ten aluminiowy Z22/B207), prawdopodobnie tak jak wszyscy piszą ten silnik jest przygotowany na 1G wzdłużnego (jak ktoś zrobi 350KM w FWD) niż jakiekolwiek boczne przeciążenia