Czyli jak i po co zmienić dane techniczne silnika w dowodzie rejestracyjnym (Legalizacja SWAPA).

Na wstępie zacznijmy od początku.
Wg. Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 Art. 66 ust 3a. "Pojazd uczestniczący w ruchu powinien posiadać nadane przez producenta, z zastrzeżeniem art. 66a, cechy identyfikacyjne:
1) numer VIN albo numer nadwozia, podwozia lub ramy;
2) numer silnika."

Jednak przepis cytowanego artykułu został uchylony ustawą z 29 lipca 2005 o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. Nr 180 poz. 1497). Art. 3 ust. 1 "Art. 3. W ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.8)) wprowadza się następujące zmiany:
1) w art. 66 w ust. 3a uchyla się pkt 2;"
Oznacza to, że numer silnika nie jest warunkiem dopuszczenia d ruchu drogowego

To chyba jedna kwestia wyjaśniona.

Silnik jest częścią zamienną. Jednak dane takie jak pojemność i moc silnika są podane w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Wymieniając silnik na taki sam jak był nie musi nic robić, nawet nie jest wymagany przegląd techniczny. Jednak jeżeli przeprowadzimy SWAP silnika. czyli przeszczepimy silnik o większej pojemności. Trzeba zmienić dane w dowodzie rejestracyjnym. Osobiście policji nic to nie obchodzi za bardzo co ma się pod maską. Ale w przypadku nie zmienienia tych danych w dowodzie rejestracyjnym problemy pojawiają się u ubezpieczyciela w przypadku ewentualnej stłuczki. Co sam odczułem na własnej skórze niestety. Ubezpieczyciel może nie wypłacić ubezpieczenia z powodu wymiany silnika na "większy" bez przeprowadzenia badania technicznego.

Teraz kwestija dowodów zakupu silnika:

§14 ust. 1 pkt. 3 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 22 lipca 2002r. (Dz. U. Nr 133 poz. 1123 z 2002r) który mówi, że "W przypadku zawiadomienia o zmianie stanu faktycznego wymagającej zmiany danych zamieszczonych w dowodzie rejestracyjnym, wynikającej:
1) ze zmiany adresu miejsca zamieszkania właściciela pojazdu, powodującej zmianę właściwości miejscowej organu rejestrującego, organ rejestrujący na wniosek właściciela pojazdu dokonuje rejestracji pojazdu,
2) ze zmiany adresu miejsca zamieszkania właściciela pojazdu niepowodującej zmiany właściwości miejscowej organu rejestrującego, organ rejestrujący wydaje nowy dowód rejestracyjny oraz dokonuje legalizacji tablic rejestracyjnych zgodnie z zasadami określonymi w przepisach w sprawie legalizacji tablic rejestracyjnych,
3) z wymiany silnika w pojeździe zarejestrowanym, do zawiadomienia dołącza się:
a) dowód własności silnika,
b) dowód odprawy celnej przywozowej, jeżeli silnik został sprowadzony z zagranicy,
c) dowód rejestracyjny pojazdu, z którego pochodzi silnik, jeżeli silnik pochodzi z pojazdu zarejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, lub zaświadczenie wystawione przez organ rejestrujący właściwy ze względu na miejsce rejestracji pojazdu, z którego pochodzi silnik, potwierdzające dane silnika, jeżeli silnik pochodzi z pojazdu wyrejestrowanego lub z pojazdu, w którym dokonano wymiany silnika."

Jednak: W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 22 lipca 2002 r. w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów (Dz. U. Nr 133, poz. 1123 i Nr 167, poz. 1379, z 2003 r. Nr 161, poz. 1564 oraz z 2004 r. Nr 110, poz. 1169) wprowadza się następujące zmiany:
1) w § 2 w ust. 10:
a) uchyla się pkt 1 i 3,
b) pkt 2 otrzymuje brzmienie:
"2) oświadczenie, że jest właścicielem zespołów i części służących do zbudowania tego pojazdu,";
2) w § 6:
a) po ust. 3 dodaje się ust. 3a:
"3a. W przypadku rejestracji czasowej pojazdu, o której mowa w art. 74 ust. 2 pkt 2 lit. a ustawy, na wniosek producenta pojazdu, organ rejestrujący wydaje:
1) pozwolenie czasowe do wielokrotnego stosowania,
2) zalegalizowane tymczasowe tablice (tablicę) rejestracyjne.",
b) w ust. 4 pkt 1 otrzymuje brzmienie:
"1) pozwolenie czasowe do wielokrotnego stosowania,",
c) ust. 7 otrzymuje brzmienie:
"7. Wzór pozwolenia czasowego do wielokrotnego stosowania stanowi załącznik nr 5 do rozporządzenia.";
3) w § 14 w ust. 1 uchyla się pkt 3;"