 Audi S4 B5 Avant 4,2 V8 ABZ + M112 + Nitro by BRmotoRS, 571KM/830Nm |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Thu, 17 May 2012 - 17:16
Post
#461
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 24 March 2003 Skąd: Niepolska  |
Jaaa...to chciałby teraz zobaczyć ustawki tego auta...
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 17 May 2012 - 17:16
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
| gość_kubasiek_* |
Thu, 17 May 2012 - 17:34
Post
#462
|
|
|
Upalaja chłopaki to nie ma kto up'a zapodać ;0
|
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 17:38
Post
#463
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 08 November 2004 Skąd: Wawa/Kobyłka/Radzymin |
Bylem, widzialem... Dobry kocur Wam wyszedl
 Gratsy Panowie. Dawac wykresa
-------------------- Audi 80 2.2 20V turbo quattro by STREET LANE GARAGE
Holset HX35 VEMS Powered 415KM/490Nm ET 11,62 - tak było... Holset Hybrid EMU Powered 460KM/540Nm Power Slider - YEAH BABY :D |
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 18:43
Post
#464
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 26 January 2007 Skąd: Marki - kiedyś W-Wa Wawer |
Wyszło mocno w szczególności z NM no a przy strzale z Nitro to już w ogóle jest czad ;-) guzior dobije do kompa to wrzuci wykres .
Chyba muszę dzisiaj swoją Coue Quattro V8 pomęczyć i jak najszybciej Nitro zapodawać . -------------------- Jak to na forach bywa na początku pomagają a później się wymądrzają ...
Teraz Pług-407SW 2.2HDI Twin-Turbo, Mercedes W201 E230 Youngtimer w poszukiwaniu Supry MK3 7MGTE |
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 19:19
Post
#465
|
|
|
User Dołączył: Thu, 15 April 2010 |
lud domaga się wykresu
|
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 19:20
Post
#466
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
  Naped kompresora gora nie wyrabia bo spada nam boost z 0,9 na 0,8 bara. 2 wykres z nitro zalaczonym troszke wczesniej, po korekcjach zaplonu i paliwa. -------------------- 885 60 50 40
|
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 19:31
Post
#467
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
Jest męsko
-------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 19:41
Post
#468
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 13 December 2008 Skąd: Poznań |
wow, gdyby jeszcze zapodać wałki to ls3 niepotrzebne
pzdr |
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 20:09
Post
#469
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 28 June 2010 Skąd: Mogilno |
chyba nikt się nie spodziewał, że będzie tak dobrze, dół masakra, 520Nm przy 2000obr
ciekawe jak długo będzie znosił tortury nitro
|
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 20:14
Post
#470
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 26 January 2007 Skąd: Marki - kiedyś W-Wa Wawer |
Wydaje mi się że tak długo jak właścicielowi nie znudzi się jeżdżenie aby zatankować zapas Nitro ;-)
Najbardziej męski jest Niuton nawet bez nitro 627Nm przy 3500 jest fajnie ... -------------------- Jak to na forach bywa na początku pomagają a później się wymądrzają ...
Teraz Pług-407SW 2.2HDI Twin-Turbo, Mercedes W201 E230 Youngtimer w poszukiwaniu Supry MK3 7MGTE |
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 20:28
Post
#471
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 28 June 2010 Skąd: Mogilno |
jeśli faktycznie tak będzie to ABZ jeszcze twardsza sztuka niż 2.7
|
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 20:47
Post
#472
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 30 January 2003 Skąd: Warszawa |
Nie pozostaje nic innego jak tylko pogratulować i przy okazji podziwiać na żywo. Gratulacje i pozdro654!!!
-------------------- S2 Coupe, Coupe quattro, 200 Turbo quattro, Volvo V70 2.4D(5)
|
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 20:53
Post
#473
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
CYTAT(guzior @ Thu, 17 May 2012 - 19:20)  Naped kompresora gora nie wyrabia bo spada nam boost z 0,9 na 0,8 bara. 2 wykres z nitro zalaczonym troszke wczesniej, po korekcjach zaplonu i paliwa. Coś niesamowitego chłopaki mega respekt !! Wreszcie pojemność, niut i napęd 4x4 a nie pedalskie 4 garówki czy tam wielce lagwile 5cio
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 20:57
Post
#474
|
|
|
User Dołączył: Thu, 15 April 2010 |
jest dobrze
|
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 21:01
Post
#475
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 04 May 2006 Skąd: Zambrów |
czy ja tam dobrze widze bez nitro 395 KM ?
|
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 21:13
Post
#476
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 29 December 2008 |
niezły herbatnik
|
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 21:27
Post
#477
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
aw69 - nie, jestes slepy jak kret
-------------------- 885 60 50 40
|
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 21:30
Post
#478
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 14 August 2006 Skąd: WJ |
Jest Kozacko!
-------------------- "Red Devil" Golf MK2 AWD VR6T, King of Warsaw 2013, 2012, vice King of Warsaw 2011
|
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 21:34
Post
#479
|
|
|
User Dołączył: Fri, 01 October 2010 Skąd: Rzeszów |
Gratulacje Panowie. Rzadko coś piszę na tym forum, ale przyznam, że jest 'męsko'...
Nic nie zastąpi pojemności ! ps. Osobami dla których ważne sa pomiary RL i mają hamownie w oczach się nie przejmuj bo oni mają swój świat. Zamknięty dosyć heh oby motor dzielnie znosił N2O. Pozdroo
|
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 21:41
Post
#480
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2005 Skąd: Rzeszów |
Gratulacje.
Że Wam ta skrzynia jeszcze wytrzymuje ten Nm pogonie "kota" niebawem Wam moją skorupą jak poprawie do ładu 
--------------------  |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 20 June 2025 - 15:47 |
