 Porsche 9?4 RWB style ;) by Walenda Motorsport, Wieprzowina Słodko Kwaśna :) |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Wed, 27 Mar 2013 - 14:30
Post
#381
|
|
|
ProRacingTechnology Dołączył: Tue, 15 October 2002 Skąd: Marki k/Warszawy  |
A jest symetryczna, czy asymetryczna dla LHD i RHD?
-------------------- UNIT Racing
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 27 Mar 2013 - 14:30
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 31 Mar 2013 - 14:33
Post
#382
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
Wszystko przygotowane
  Zmieniłem koncepcje odnośnie zbiornika paliwa i wlewu. Zakładam plastikowy, seryjny zbiornik z Porsche 944 i wlew bedzie jednak w seryjnym miejscu pod klapką.  Zamówiłem nowe błotniki tej samej firmy co maskę i nosek, te poprzednie które miałem nie miały wlaminowanych gwintów pod nosek i nie chciało mi się tego dolaminowywac, wiec kupiłem drugie a te poprzednie mam do sprzedania. Zamówiłem równiez komplet drzwi z laminatu  Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
Sun, 31 Mar 2013 - 17:05
Post
#383
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 01 January 2013 Skąd: SAS garage :) |
Co to jest to białe co wysmarowaliście miejsca przylegania blach?? Podkład reaktywny, epoxydowy czy coś innego ??
-------------------- _http://400metrow.pl
|
|
|
|
|
Sun, 31 Mar 2013 - 19:55
Post
#384
|
|
|
User Dołączył: Thu, 04 January 2007 Skąd: żywiec |
pewnie podkład umożliwiający spawanie, taki z drobinkami metalu, który przewodzi prąd.....weld thru primer
|
|
|
|
|
Tue, 02 Apr 2013 - 22:07
Post
#385
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
Krojenia ciąg dalszy
 Juz jest szeroko, a bedzie jeszcze szerzej   Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
Tue, 02 Apr 2013 - 22:14
Post
#386
|
|
 User Dołączył: Wed, 16 November 2011 Skąd: trojmiasto |
ja tak sobie mysle,powiedz czy jestem w bledzie...czy nie lepiej bylo kupic normalne 944 zmocniejszym silnikiem lepszym zawieszeniem...i to poprostu ulepszyc...bo 924 to tylko 924 z 2litrowym motorem..i masa kasy wladowana w nie...wiem ze bedzie wygladalo bajecznie..ale zawsze ...
|
|
|
|
|
Tue, 02 Apr 2013 - 22:35
Post
#387
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
ale Adam chce zostac w klasie 2000 z tego co sie orientuje
|
|
|
|
|
Tue, 02 Apr 2013 - 23:00
Post
#388
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
CYTAT(pablo911 @ Tue, 02 Apr 2013 - 22:14)  ja tak sobie mysle,powiedz czy jestem w bledzie...czy nie lepiej bylo kupic normalne 944 zmocniejszym silnikiem lepszym zawieszeniem...i to poprostu ulepszyc...bo 924 to tylko 924 z 2litrowym motorem..i masa kasy wladowana w nie...wiem ze bedzie wygladalo bajecznie..ale zawsze ... To zależy... jedni idą na łatwizne i walą z 944 wydmuszkę, a inni budują auta od podstaw. Gdybym robił wydmuszkę z 944 jak to sugerujesz - to nie było by juz najlżejsze i najbardziej hardcorowe, torowe 924 w Polsce, tylko zwykła wydmuszka z 944... NUDA... ...zresztą wyrzuciłem z auta ponad 400 kg ( i to nie koniec modyfikacji), a silnik jest dłubnięty - ile wyszło, to się okaże jak obliczę układ, dotnę flansze i pospawam kolektory aby go odpalić, ale moim zdaniem bedzie wystarczająca na kilece czy ułęz. Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
Tue, 02 Apr 2013 - 23:17
Post
#389
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 18 February 2004 Skąd: MIASTO MOCY... WROCŁAW |
400 kg ponad ? az tyle sie uzbieralo ??
-------------------- Fuel Games Part I am 21.05.2011 Rothenburg 1/4 ET 13,6 SCIERWOLOT
https://picasaweb.google.com/112471818709940932677/SIERRACOSWORTHKOSIARZ http://www.youtube.com/user/Kosiarzzz http://tnij.org/cosworth Mój projekt |
|
|
|
|
Tue, 02 Apr 2013 - 23:48
Post
#390
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
CYTAT(Kosiarz @ Tue, 02 Apr 2013 - 23:17) 400 kg ponad ? az tyle sie uzbieralo ?? Tak Czekam jeszcze na drzwi z laminatu, które przyjdą pod koniec miesiaca komplet wazy niecałe 9 kg a komplet oryginalnych 56 kg. Do tego poliwęglany boczne i klaposzyba poliweglanowa dojdzie. Dla porównania oryginalna klaposzyba 23 kg a poli tylko 3 kg Wiec jeszcze trochę zejdę z wagi Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
Wed, 03 Apr 2013 - 00:03
Post
#391
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
znajac plany kumpla zapowiadam ostra walke o dominacje w klasie 2000 w pucharze CA pomiedzy brytyjska a niemiecka motoryzacja
|
|
|
|
|
Wed, 03 Apr 2013 - 08:42
Post
#392
|
|
|
User Dołączył: Wed, 16 November 2011 Skąd: trojmiasto |
no tak...wlasciwie to masz racje...bedzie jedyne w polsce pewnie...
|
|
|
|
|
Wed, 03 Apr 2013 - 14:43
Post
#393
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 23 May 2005 Skąd: Gliwice |
CYTAT(chmiel25 @ Fri, 22 Mar 2013 - 08:45) A można prosić wiecej zdjęć tej skrzyni?? I nie jest ona produkcji Vw?? http://lmgtfy.com/?q=porsche+924+transaxle
-------------------- '91 Sierra kombi 24V (BOA)
|
|
|
|
|
Fri, 05 Apr 2013 - 20:29
Post
#394
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
Mały update
    Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
Mon, 08 Apr 2013 - 17:31
Post
#395
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
Szeroko
 ... teraz czas na nakładki      Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
Mon, 08 Apr 2013 - 20:54
Post
#396
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 06 May 2009 Skąd: Jelenia Góra |
Ciekawe jak na wrażenia z jazdy wpłynie takie hardcorowe poszerzenie
Pewnie przyklei sie do asfaltu...
|
|
|
|
|
Mon, 08 Apr 2013 - 21:04
Post
#397
|
|
 Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
Ten tego na prostej chyba bo w zakręcie będzie moim zdaniem nerwowo. Poszerzony rozstaw kół bez zmiany geometrii układu poprzez dłuższe wahacze itp
|
|
|
|
|
Tue, 09 Apr 2013 - 09:50
Post
#398
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
Fabryczny rozstaw kół przód/tył: 1477/1451 mm
Obecny rozstaw kół przód/tył: 1549 mm/ 1523 mm Rozstaw osi: 2400 mm Będę wywalał jeszcze belkę skrętną ...i bedę zamawiał kompletny zestaw KW ale to pózniej Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
Wed, 10 Apr 2013 - 20:59
Post
#399
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
2ga strona praktycznie gotowa
Teraz pasowanie mordki, zderzak przód, czekam na laminatowe drzwiczki, zabezpieczanie podwozia ...i wypadało by dach wstawić nowy bo przygnitę jest trochę przy ramce szyby czołowej. Może ma ktos na zbyciu, niedrogo dach lub jego fragment od strony szyby czołowej?   Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
Thu, 11 Apr 2013 - 21:59
Post
#400
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
Dupsko pospawane
Teraz trzeba wziąć się za dach, czekam na drzwiczki z laminatu i zamawiam nakładki na błotniki  Pzdr., AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 19 July 2025 - 09:45 |
