 Porsche 9?4 RWB style ;) by Walenda Motorsport, Wieprzowina Słodko Kwaśna :) |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Wed, 28 Mar 2012 - 21:45
Post
#201
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa  |
Dobra, jutro pałąki boczne kończę i przebijam sie z klatką do mocowań McPherson'ów
   Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 28 Mar 2012 - 21:45
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 28 Mar 2012 - 22:17
Post
#202
|
|
 Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
dużo tych rurek coś?? Nie przesadzieś troche?
|
|
|
|
|
Wed, 28 Mar 2012 - 22:22
Post
#203
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 10 June 2006 Skąd: Wawa |
Te poziome mogły by być do pasów, ale chyba powinny być zdejmowalne???? Pytam szczerze bo się nie znam.
-------------------- Octavia II 2.0 TDI CR wół roboczy
Skyline R33 rdzewiuch stoi po to żeby mieć Fabia II RS daily Suzuki SV650S żeby mieć |
|
|
|
|
Wed, 28 Mar 2012 - 22:26
Post
#204
|
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
Poziome zrobił akyrat jak zalacznik kaze ale tych poprzeczek niepotrzebnie po 2 na strone
|
|
|
|
|
Wed, 28 Mar 2012 - 22:26
Post
#205
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
CYTAT(CZUCZU @ Wed, 28 Mar 2012 - 22:17)  dużo tych rurek coś?? Nie przesadzieś troche? Nie, nie przesadzilem Klatka będzie praktycznie taka sama jak tu:   A te dodatkowe "rurki" przy zastrzałach przekątnych to mocowania do pasów Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
Wed, 28 Mar 2012 - 22:28
Post
#206
|
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
Cela konkretna. spoko wiem że to usztywni bude ale zbedny balast. Ale jak widze klate to silnik chyba tez podkrecisz konkretnie pod ta bude by uciaglo
|
|
|
|
|
Wed, 28 Mar 2012 - 22:36
Post
#207
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
CYTAT(CZUCZU @ Wed, 28 Mar 2012 - 22:28) Cela konkretna. spoko wiem że to usztywni bude ale zbedny balast. Ale jak widze klate to silnik chyba tez podkrecisz konkretnie pod ta bude by uciaglo Buda jest z 78 roku, chcę ja usztywnić, bo straszna galareta to auto Silnik zostawiam seryjny ale robię w nim generalke, obróbke głowicy + wieksze zawory, sportowy wałek, wyważam elektronicznie układ korbowo tłokowy, koło zamachowe planuje i wyważam, wywalam mechaniczny wtrysk i zakadam gaźniki od Kawasaki, obliczam nowy układ wydechowy i myśle że wystarczy Trochę go jeszcze odchudze, myslę, że uda mi sie zejśc poniżej 1075 kg Do pobawienia się w Classicauto Cup powinno styknąć, szału nie bedzie wielkiego, ale i tak mam z tego frajde Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
Thu, 29 Mar 2012 - 11:24
Post
#208
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 |
Duzo ludzi chcialoby sobie zrobic taki "nie szalowy" projekt:).
Kiedy planujesz wyjechac?? Pozdroo |
|
|
|
|
Thu, 29 Mar 2012 - 14:00
Post
#209
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
CYTAT(specnaz14 @ Thu, 29 Mar 2012 - 11:24) Duzo ludzi chcialoby sobie zrobic taki "nie szalowy" projekt:). Kiedy planujesz wyjechac?? Pozdroo Planuję wyjechać na przełomie maja/czerwca ale czeka mnie jeszcze sporo pracy wiec pewnie w sierpniu się uda Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
Thu, 29 Mar 2012 - 19:08
Post
#210
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 28 July 2007 Skąd: Kraków |
Że się tak zapytam czemu zastrzały do Macphersona są puszone od środka a nie na krańcach jak zazwyczaj to się robi??
I jakie ma to plusy czy w ogóle ma czy tak było po prostu wygodniej |
|
|
|
|
Fri, 30 Mar 2012 - 09:18
Post
#211
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(Rene @ Thu, 29 Mar 2012 - 19:08) Że się tak zapytam czemu zastrzały do Macphersona są puszone od środka a nie na krańcach jak zazwyczaj to się robi?? ta klatka była podana jako przykładowa (post 205) na krańcach zazwyczaj sie robi klasyczną rozpórke, która w tym układzie tez by się przydała takie ukośne połaczenia kielicha do klatki robi się róznie, to zalezy od miejsca w komorze, czasem idą 2 rury z obu stron kielicha... jesli rura od pałąka przy słupku A to wtedy chyba naturalnie jest do środka kielicha co do klatki w takich olditemrach trzeba robić solidne klatki, 50 kg rur to jest nic ale za to jest sztywne nadwozie, które mozna odelżyć gdzie indziej, przynajmniej jak założy slicki to sie buda nie porozłazi -------------------- |
|
|
|
|
Fri, 30 Mar 2012 - 15:48
Post
#212
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
Właśnie czkam na paczkę z rozpórką Staffa
A u mnie będzie wyglądało to tak jak na fotkach poniżej (właśnie nad tym siedzę):    Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
Wed, 04 Apr 2012 - 19:03
Post
#213
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
-------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
Fri, 06 Apr 2012 - 14:17
Post
#214
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 05 July 2009 |
wybrales juz konkretne gazniki z kawy?
|
|
|
|
|
Fri, 06 Apr 2012 - 14:23
Post
#215
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
Te same, które mam w replice Lotusa Seven zakładam:
 Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
Fri, 06 Apr 2012 - 15:00
Post
#216
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 05 July 2009 |
jaka srednica kanalu w tych gaznikach?
nie ma na nich zadnego filtra/filtrow lub airbox'a? to sa gazniki z uchylanymi przeputnicami? ps.oproznij skrzynke AW. |
|
|
|
|
Fri, 06 Apr 2012 - 16:32
Post
#217
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
40-tki z uchylnymi.
Czekam na paczkę z UK, z podstawą filtra i filtrem. Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
Fri, 06 Apr 2012 - 18:31
Post
#218
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 05 July 2009 |
jak stroiles te gazniki na samych ''trabkach'' bez filtra/filtrow,airbox'a to nie bylo z tym problemow?
przegladalem tematy i byly opinie,ze bylo to zaprojektowane do pracy z airbox'em i bez niego sa problemy z wolnymi obrotami itp. |
|
|
|
|
Fri, 06 Apr 2012 - 19:46
Post
#219
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
Nigdy nie miałem problemu z gaźnikami i ze strojeniem.
Może gaźniki były dup..te? Z uzywkami różnie bywa. Tu masz klip z naszym autem na takich gaźnikach, bez airboxa na samym filtrze: Motorek wyciągniety    Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
Tue, 10 Apr 2012 - 18:13
Post
#220
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
Kółko wydłubane
8,70 kg, ciekawe ile uda sie zdjąć  Przez trzy miesiące na takiej tarczy smigałem i nawet jeździł  Głowiczka zdjęta  Tak patrze na te zawory i chyba jednak większych ssących nie ma co wstawiać...  Pzdr, AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 18 July 2025 - 11:54 |
