 Mk 6 Golf R20 Stage 3 (new), +dolot +FMIC +new soft by CompSport |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Fri, 08 Jul 2011 - 00:17
Post
#241
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 15 March 2005 Skąd: Bełchatów  |
A potwierdzi ktos / ew. da linka ile kosztuje zmocnienie sprzegla w DSG wlasnie do tych 600NM (nie wiecej?)
-------------------- Było A3:152KM->S3:272KM->EvoIX:391KM->EvoX:403KM->F10->A6 C7 BiT 370KM@770NM
Jest: S1000XR || E63s W212: 701KM@1002NM |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 08 Jul 2011 - 00:17
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 08 Jul 2011 - 00:41
Post
#242
|
|
 Frequent User Dołączył: Tue, 28 September 2010 |
jak nowsza buda to masz tańszą opcję, bo używane tt-rs i to chyba jest najrozsądniejszym wyjściem, ewentualnie nagiąć budżet i gt-r ;>
-------------------- |
|
|
|
|
Fri, 08 Jul 2011 - 18:09
Post
#243
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 22 September 2010 Skąd: WPR |
CYTAT((A)rturo @ Fri, 08 Jul 2011 - 00:17)  A potwierdzi ktos / ew. da linka ile kosztuje zmocnienie sprzegla w DSG wlasnie do tych 600NM (nie wiecej?) Patryk z CS wie to najlepiej... Dzwoń! |
|
|
|
|
Sat, 09 Jul 2011 - 09:32
Post
#244
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 27 November 2002 Skąd: Bielsko-Biała |
CYTAT(PatTDI @ Mon, 27 Jun 2011 - 14:37) Miałem rowniez okazje takie stroic. Jeden w MK5 a drugi w Jettcie Wolnossace i uturbione. Silniki sa na dwoch rodzajach sterowania ME7 i ME17 Silnik 150ps na ME7 z kolektorem ssacym zrobilismy na 210ps.... Niezle biorac pod uwage doladowane stare 2.2T Uturbione oba sa na GT35 i w pełni zakute. O wynikach ciezko mowic bo samochody nie byly na hamownii. Jak ja odwiedza to napisze o wynikach. Wczoraj silnik został dostrojony i zmierzony 505hp i 590nm 1.25 bara -------------------- CompSport
Profesjonalnie Strojony Chiptuning http://www.compsport.pl 696030909 696030910 33 8213118 GG 3643857 |
|
|
|
|
Sat, 09 Jul 2011 - 10:07
Post
#245
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
Konkret!
|
|
|
|
|
Sat, 09 Jul 2011 - 10:27
Post
#246
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 31 December 2008 Skąd: MIRAGE |
Mada faka!!!!!!!!!! Pięknie. Dla takich fur żyje motoryzacyjny świat
-------------------- Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
|
|
|
|
|
Mon, 11 Jul 2011 - 11:01
Post
#247
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(PatTDI @ Sat, 09 Jul 2011 - 09:32) Wczoraj silnik został dostrojony i zmierzony 505hp i 590nm 1.25 bara zajebiscie ! i to jest to, nowe 2,5 R5 z hamerykanskiego golfa !! mozesz wrzucić jakiś setup, opis, (sa kute korby? ) moze nawet odrębny temat ? musze poszukać jakiegoś SSP do tego silnika 
-------------------- |
|
|
|
|
Mon, 11 Jul 2011 - 11:10
Post
#248
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Troche sie pogubilem, te 505 koni to na 2.5R5 wolnossacym , ktory zostal uturbiony ?
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Mon, 11 Jul 2011 - 11:15
Post
#249
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 19 January 2006 |
z postu 244 wnioskuje
 ze to 2.5 NA - w pelni zakute i na gt35 -------------------- BHW racing team
2007 - 12,5 streetr fwd rekord PL 2008 - 12,4 street fwd rekord PL 2010 - 11,0 street rwd rekord PL ......7,3@167kph - 1/8...... 100-200km/h w 5,2s :D 2010 - 1:15:2 rozeta, -3cim |
|
|
|
|
Mon, 11 Jul 2011 - 11:24
Post
#250
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
uppps rzeczywiście umknęło mi że zakute..
a co do silnika to podawałem oznaczenia i nawet linka z allegro w poscie nr 210 golf rabbit i jetta na rynek USA ciekaw jestem na bazie czego powstał ten silnik, kucizna do tego jest wiec to pewnie jakaś hybryda wczesniejszych silników, na pewno mieli na czym bazować
-------------------- |
|
|
|
|
Tue, 12 Jul 2011 - 12:30
Post
#251
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
-------------------- |
|
|
|
|
Tue, 12 Jul 2011 - 12:32
Post
#252
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 01 July 2005 Skąd: europa |
Mozliwy taki wynik przy takich modach i za taka mala kase?
|
|
|
|
|
Tue, 12 Jul 2011 - 12:37
Post
#253
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 22 September 2010 Skąd: WPR |
CYTAT(cowboy @ Tue, 12 Jul 2011 - 12:30) Cooler z THS właśnie do mnie leci Dolot kombinuję, jutro jadę macać termoizolatory Została mi tylko pompa... A te 530 kunia jedzie na seryjnych sprzęgłach DSG? Znalazłem ich stronę i nie widzę ani słowa o DSG. Chyba, że tylko w manualu podnoszą do 530km. Dziwne... |
|
|
|
|
Tue, 12 Jul 2011 - 16:43
Post
#254
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 12 January 2007 Skąd: stąd |
CYTAT Na życzenie klienta inżynierowie mogą również przeprogramować skrzynię DSG co sprawić ma, że i tak szybka zmiana biegów będzie, cytujemy: "błyskawiczna". Wszystko to brzmi świetnie. Całościowy pakiet modyfikacji przygotowany przez niemieckiego tunera to jednak niemały wydatek. Przeprogramowanie ECU kosztuje 698 euro, zmiany w oprogramowaniu skrzyni DSG - 298 euro, dedykowany układ wydechowy - 1749 euro, a dolot - 449 euro. Za nowy intercooler trzeba zapłacić 1199 euro, a wydajniejszą pompę kolejne 499 euro. Wygląda, że seryjne DSG i jedynie program. -------------------- 3,0tdiq
|
|
|
|
|
Tue, 12 Jul 2011 - 16:53
Post
#255
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 27 November 2002 Skąd: Bielsko-Biała |
CYTAT(zlos @ Tue, 12 Jul 2011 - 12:37) Cooler z THS właśnie do mnie leci Dolot kombinuję, jutro jadę macać termoizolatory Została mi tylko pompa... A te 530 kunia jedzie na seryjnych sprzęgłach DSG? Znalazłem ich stronę i nie widzę ani słowa o DSG. Chyba, że tylko w manualu podnoszą do 530km. Dziwne... Bo takie maja 530hp. 95% niemieckich tunerów to sciemniacze. Z tego co wyczytałem to robia to na seryjnej turbinie  -------------------- CompSport
Profesjonalnie Strojony Chiptuning http://www.compsport.pl 696030909 696030910 33 8213118 GG 3643857 |
|
|
|
|
Tue, 12 Jul 2011 - 17:15
Post
#256
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 15 September 2007 Skąd: Warszawa |
Patryk co tak malo % dales
hehehe. Marketing to marketing a zycie i ulica weryfikuje pozniej te konie
-------------------- Najgorszy Tuning w Mieście
|
|
|
|
|
Tue, 12 Jul 2011 - 19:33
Post
#257
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
CYTAT(PatTDI @ Tue, 12 Jul 2011 - 16:53) Bo takie maja 530hp. 95% niemieckich tunerów to sciemniacze. Z tego co wyczytałem to robia to na seryjnej turbinie Nawet przyglupi klient, ktory porowna oferty tunerow zorientuje sie,ze cos tu nie pasuje. U jednego 530 koni z tego silnika to koszt ze 20tys euro,a u drugiego 5? -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Tue, 12 Jul 2011 - 19:41
Post
#258
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 18 March 2011 Skąd: Sz-n |
CYTAT(jackkpl @ Tue, 12 Jul 2011 - 19:33) Nawet przyglupi klient, ktory porowna oferty tunerow zorientuje sie,ze cos tu nie pasuje. U jednego 530 koni z tego silnika to koszt ze 20tys euro,a u drugiego 5? I 95% ludzi pójdzie do tego za 5 tys niestety a potem weryfikacja pokazuje że ma może połowę tego co obiecał tuner. -------------------- Pozdrawiam
Piotrek |
|
|
|
|
Tue, 12 Jul 2011 - 22:17
Post
#259
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 22 September 2010 Skąd: WPR |
CYTAT(PatTDI @ Tue, 12 Jul 2011 - 16:53) Bo takie maja 530hp. 95% niemieckich tunerów to sciemniacze. Z tego co wyczytałem to robia to na seryjnej turbinie To dobre 200 z tych kuni mają chyba w bagażniku Poza tym niby 485Nm mają w niższej opcji, ciekaw jestem ile sprzęgieł DSG na godzinę upalania zjada taka golfina. Śmierdzi bleblemarketingiem z daleka. BTW: Pat, stroisz 3.0 D4D w Toyce LC 150 (190KM)? Kupiłem właśnie i szukam jakiegoś uzdrowienia... |
|
|
|
|
Tue, 12 Jul 2011 - 22:59
Post
#260
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 28 September 2010 |
Uderz do Toyoty
 Jeszcze niedawno oferowali super duper ultra hiper podnoszenie mocy z 173 do 201 za jedyne 9900 zł, nic tylko brać ! 
-------------------- www.mikis525.pl
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 14 July 2025 - 17:53 |
