Audi 80 B4 v6 FWD => V8 ABZ BiTurbo quattro, powered by BRmotoRS Opcje

[gość_audirs800_*]

Nie trochę poleciałeś z r8 V10 chciał bym to zobaczyć !

[Wspieraj forum]

[werladyn]

Mi też się nie wydaje, żeby r8 V10 dostało xd chyba, że do 100, wyżej już zero szans. M6 w miejsca tez mogło paść, ale powyżej 100 też ucieka.

[k1991]

Zobaczcie ile Guziora audi mialo na ćwiare, a ile mają ww. samochody i będzie jasne.

[syncros]

300 hp przyczepna oska bedzie mordowac duzo samochodow ale nie ropedzal bym sie tak z M6 czy R8. Rolka na niemieckiej autostradzie to tak od 100kmh do 250+ i to nie start na 1/4 mili gdzie naped 4x4 i ogarniety kierowca to duza czesc sukcesu, i chociaz kibicuje projektowi to jakos tego nie widze. Pozdrawiam.

[gość_audirs800_*]

Tak na marginesie r8 4.2 V8 na cwiare robi 12.6 zapewne v10 ciut lepiej

[syncros]

Czasy na cwiare nie maja znaczenia, jak autor watku napisal auto ma killowac na autostradach.
A nie zapominajce ze po killu wyhamowac.

[guzior]

R8 V10 na starcie dostaje takie baty, ze potem juz na 400m nie mialo szans na dojscie. Wystarczy popatrzec na czasy z bemowa gdzie robilo w okolicach 12,8.

[rennen]

Tak na marginesie r8 4.2 V8 na cwiare robi 12.6 zapewne v10 ciut lepiej

nie widziałem nigdzie żeby zeszło poniżej 13s, możesz to czymś poprzeć? Tylko nie danymi fabrycznymi albo wynikiem z motor trend bo mówimy o naszych realiach a nie dragstripach zrobionych z super glue koło palm w miami

[kompot]

KLIK
Zeperfs ma bardzo fajną bazę danych, bo jest to IMO zlepek z wyników z testów w gazetach etc.

[specu]

R8V10 robiło na bemowie 12.9x a na C Bartek łoił m6 na 1/4 i dopiero potem M-ka robiłaprzeciąg

[gość_audirs800_*]

nie widziałem nigdzie żeby zeszło poniżej 13s, możesz to czymś poprzeć? Tylko nie danymi fabrycznymi albo wynikiem z motor trend bo mówimy o naszych realiach a nie dragstripach zrobionych z super glue koło palm w miami

Chyba nie kłamią
http://www.youtube.com/watch?v=fkLATjo6Oyo

[Gr00bY]

Dlaczego quattro woljniej rusza od rwd?

[specu]

Gdyz ponieważ ma mało mocy.... Prawdopodobnie to 4.2. A v10 było wolniejsze od mojej seryjnej mv6 crosty 4 setne dostało v10 ale zawsze to tylko pl tyle ... to nie dragstrip choć ja chętnie...

[Słonik]

No fajnie, znam auto od dobrych kilku lat i po tych perypetiach ktore miał z nim włascicie to wreszcie bedzie z tego cos porządnego .
Działać tam chłopaki nie opierdzielac sie .
Guzior tylko mi tlumika nie porysuj .

[specu]

Nikt się nie opierdziela Cały czas tyrają ale tam kilka projektów jest

[guzior]

Podbije troche temat, bo stary itp itd.
Samochod oprocz tego wszystkie co bylo na pierwszych stronach dostał korektor sily hamowania Wilwooda od wujka Kidzia:


Pod maska wyglada tak:


A z boczku tak:


Jako ze mój urok osobisty urzeka klientów i zawsze daja sie namowic na "cos jeszcze" do oski wlatuje quattro (kompletny zawias odbudowany na poli itp itd), tylne amory ze sprezynami RS4 B5, skrzynia Audi S2 5g (własciciel sie nie sciga). Za tydzien/półtora, jak samochod zostanie wyleczony z uposledzenia, rozpoczynamy montaz Biturbo. Plany wlasciciel ma na ok 430-450 koni. Ja mam na wiecej, mysle ze sie dogadamy

EDIT:
Jeszcze mi sie przypomnialo - ze stylistyki przedni zderzak coupe wymieniamy na S2, ale po odpowiednich modach wygladzjacych, w celu zmieszczenia IC. Reszta zostaje jak jest.

[mate96]

Będzie ładnie paliło 4 lacze A ta dodatkowa końcówka na przewodzie hamulcowym to na zapas ?

[guzior]

No i kilka fotek z quattroswapu:
Tylna belka out:






I ukryta dziurka


Stabi S4:


Bilstein/H&R z S4


Wózeczek siedzi na przymiarki.

[Wojtek_GTX]

Kolejne BI-Turbo się u was kroi - elegancko .
Będę śledził temat, lubię te V8-ki i jeszcze kiedyś wrócę do 80 ale tym razem do sedana też z V8 N/A tylko mam plan na przerobienie budy na coś takiego oczywiście tylko w 80

[KamilC20XE]

Ładny okaz. Powinno to fajnie jeździć w tej budzie . Powodzenia