Prawdopodobnie drugie e46 330D w PL z 3xx ps, sold Opcje

[werladyn]

Leć na hamownie i daj znać ile w końcu to dokładnie ma tych kucy xd
Pojedynek z M3 e46 wskazany xd

[Wspieraj forum]

[edu2301]

dzisiaj mialem okazje stanac z porsche cayenne turbo start z rolki 60 do 200 Bmw gora

[Mirage]

docelowo tyle nie bedzie, a dalej będzei bardziej płasko ale dziękuję

Tutaj chodzi o to, że kiedyś na tym forum była wielka dyskusja na temat trudności/niemożliwości osiągnięcia na rozsądnym setupie, 3xx ps. Chciałem potwierdzić, że się da. Już pół roku temu Wojtek zrobił w jednym samochodzie na podobnym setupie 306ps/680Nm ale własciciel nieczęsto jest na tym forum

Fajny wynik. Przyjemnie się pewnie jeździ. Chodzi mi taki samochód po głowie..

[Knutomaniak]

Jaki czas od 0 do 200 km/h robi prezentowane BMW?

[tomp]

nie wiem, jeszcze nie mierzyłem, nie było czasu, wkrótce sprawdzę

[Szczupek]

Siema tomp mam takie pytanko jak ci się sprawuje to sprzęgło? ja mam 330cd po lifcie na sofcie od compsportu jakieś 260km i 580NM. Seria mi się ślizgała, założyłem sahs performance przez chwile było ok a teraz znów się ślizga nie wiem o co kaman podobno to jedno z najmocniejszych sprzęgieł do tego modelu, Coś musi być nie tak ze sobie rady nie daje tylko co? Może to wina dwumasu jest org i zaczyna troszke klekotać. A i dodam jeszcze że jak się długo pojeździ jakieś (100km) to przestaje się ślizgać tak jak by sie nagrzewało?

[majkitdi]

dziwne, ze sie slizga. tymbardziej w coupe czyli najlzejszej mozliwej budzie e46 z tym silnikiem
przy jakich obrotach masz max moment? moze podjedz do compsportu i zrob mala korekte

[tomp]

Żadna korekta momentu... Jest sporo możliwości powodujących uślizgi nie z winy samego sprzegla. Oczywiście teoretycznie może to być jakaś wada fabryczna SP ale to chyba najmniejsze prawdopodobieństwo. Jeżdżą projekty nawet z 750Nm i nie ma tego problemu, zatem stawiałbym w pierwszej kolejności na coś innego, na czele z nieprawidłowym montażem (złożeniem zestawu)

[czesław]

Mozesz miec juz nierowna powierzchnie kola zamachowego od tego ze wczesniej Ci sie slizgalo.

[Szczupek]

Mozesz miec juz nierowna powierzchnie kola zamachowego od tego ze wczesniej Ci sie slizgalo.

No tak z tym że jeżeli powierzchnia była by nierówna to ślizgało by sie chyba cały czas a np 1,2,bieg nic sie nie dzieje 3 czasem puści a na 4 i wyżej no to już porażka moment mi wchodzi od 2000 i idzie do 4.3 chyba nie pamiętam dokładnie musiał bym zerknąć na wykres nie chce z chodzić za bardzo z programu bo do compsportu mam masę drogi a poza tym nie po to to robiłem zęby teraz z tego rezygnować najbardziej dziwi mnie to ze jak się poślizga parę razy czy jak jest np powyżej 17/18 na dworze to usterka znika jest też czasem tak ze np przy redukcji z 6 na 3 wchodzi mi około 3 tyś obrotów i sprzęgło łapie pośliźnie sie przez chwile a zaraz wraca jak na gumce albo bungee i dalej ciągnie nie wiem co jest z tym nie tak w następnym tygodniu umówiłem sie na rozebranie sprzęgła wydałem kupe kasy na SP a on nie działa coś tu nie hallo.

[czesław]

To oczywiste ze im wyzszy bieg tym zjawisko sie bedzie bardziej nasilac ze wzgeldu na wyzsze obciazenie sprzegla. U niektorych slizgal sie tez dwumas sam w sobie Rozbieraj jak najdzybciej bo szkoda zajechac kolejne sprzeglo za worek $

[edu2301]

Leć na hamownie i daj znać ile w końcu to dokładnie ma tych kucy xd
Pojedynek z M3 e46 wskazany xd

Tomp sory za of topik ale ja juz utarlem noska m3 a ty kiedy masz zamiar to zrobic ???http://www.youtube.com/watch?v=VMd0Ag7OdrI&feature=player_embedded

[tomp]

w przyszlym tygodniu bede mial SP, potem bede ie zastanawiał

ale oczywiście gratuluje. Jakie masz teraz parametry?

[edu2301]

w przyszlym tygodniu bede mial SP, potem bede ie zastanawiał

ale oczywiście gratuluje. Jakie masz teraz parametry?

pocelowo ma byc + - 300km i 660nm jak uporam sie z wibracjami to moze wskocze po wyzej 700nm

[tomp]

Sachs Performance, tarcza organiczna i docisk, on board. Wibracje zlikwidowane do minimum, w tym sensie, że w użytecznym zakresie obrotów nie występują. Różnica jest naprawdę kolosalna. Sprzęgło chodzi wyraźnie ciężej ale naprawdę wszystko w granicach rozsądku

[leem]

Tzn że jest tak jak kiedyś pisałeś... Część wibracji stwarza sprzęgło

[tomp]

dokładnie tak

[tomp]

Żeby nie było, że się nic nie dzieje, to wrzucam fotkę z założonym tylnym zderzakiem m-technic oraz (czego nie widać, chyba na szczęście) ze zrobionymi profi poszerzeniami (wewnętrznymi) tylnych błotników



Plany też się trochę zmieniają. W biturbo nie ma opcji żebym się bawił. Będzie, mam nadzieję, ze w krótkim czasie, hybryda albo przerobione turbo z najnowszego 3.0d. Z wtrysku alkoholu zrezygnowałem i może kiedyś zdecyduję się psikać jakieś bardziej przyjazne dla diesla związki

[leem]

tomp jeszcze coś jej na klapie brakuje

[edu2301]

a czemu nie ma dwu rurki z tylu jak w org ?