 M54B30 - modyfikacje i tuning |
  |
 Thu, 07 Apr 2011 - 13:23
Post
#81
|
|
 User Dołączył: Fri, 17 November 2006 Skąd: Torun  |
CYTAT(Kajman @ Thu, 07 Apr 2011 - 11:54)  Łapacze powietrza w zderzak i jazda  zaczalem wczoraj rzezbic taki lapacz z wlotu w zderzaku do puszki filtra powietrza bedzie nowy otwor w obudowie filtra -------------------- ///M5e60, FX35, e46v8
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 07 Apr 2011 - 13:23
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 07 Apr 2011 - 14:08
Post
#82
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 13 October 2008 |
No to gratulacje. :-)
Nie myślałeś o BMC CDA lub coś podobnego? Podobno z wydechem dają około 20 KM, jak było wyżej opisane. Nie znam budowy E46. Może tam nie ma miejsca. Pozdrawiam -------------------- Sprzedam części do E36, E39.
|
|
|
|
|
Thu, 07 Apr 2011 - 14:32
Post
#83
|
|
|
User Dołączył: Sun, 09 May 2010 Skąd: Warszawa |
Taki łapacz powietrza zda egzamin w dokładce MT II E30 ? Chce tak wyprowadzić, problemem mogą okazać się kałuże, będzie trzeba pamiętać o ściągnięciu rury z obudowy w deszczowe dni.
|
|
|
|
|
Thu, 07 Apr 2011 - 14:34
Post
#84
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Bydgoszcz |
Jacky robi gotowe, muszę sprawdzić kto ma od ręki, a na końcu rury lub na wlocie do filtra zakładasz Injen Hydro Shield i z głowy
-------------------- Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
|
|
|
|
|
Thu, 07 Apr 2011 - 16:11
Post
#85
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 25 January 2006 Skąd: Krosno |
A ponoc niektorym usuniecie katow tak strasznie zabiera moc - ja w to jakos nie wierze a wykres to potwierdza...
-------------------- EVO X 590/740
Cooper S R56 |
|
|
|
|
Tue, 12 Apr 2011 - 23:19
Post
#86
|
|
 User Dołączył: Mon, 29 June 2009 |
SZYBKIE PYTANIE
Jak się puszcza wydech, to można polecieć na całej długości dwie oddzielne rury, czy MUSZĄ się w którymś punkcie schodzić w 1? |
|
|
|
|
Wed, 13 Apr 2011 - 00:38
Post
#87
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 20 March 2003 Skąd: Warszawa |
U mnie za kolektorem Supresprinta jest X-pipe
-------------------- SPONSORED BY detergens.pl Sprzątanie biur Warszawa
SPONSORED BY www.hydrotransfer.pl Hydrografika Warszawa |
|
|
|
|
Wed, 13 Apr 2011 - 07:27
Post
#88
|
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Bydgoszcz |
A co wtedy z odczytami z sond? Spaliny z mogą się mieszać między cylindrami?
-------------------- Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
|
|
|
|
|
Wed, 13 Apr 2011 - 13:53
Post
#89
|
|
|
User Dołączył: Mon, 29 June 2009 |
Z tego co słyszałem to właśnie powinna być "komunikacja" między cylindrami.
To w E36 w miejscu oryginalnych katalizatorów MOGĘ, czy POWINIENEM wstawić X-PIPE? |
|
|
|
|
Wed, 13 Apr 2011 - 22:39
Post
#90
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Mozesz ale nie musisz.
|
|
|
|
|
Wed, 13 Apr 2011 - 23:27
Post
#91
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 20 March 2003 Skąd: Warszawa |
Tak wydech wygląda u mnie
-------------------- SPONSORED BY detergens.pl Sprzątanie biur Warszawa
SPONSORED BY www.hydrotransfer.pl Hydrografika Warszawa |
|
|
|
|
Thu, 14 Apr 2011 - 18:40
Post
#92
|
|
|
User Dołączył: Mon, 29 June 2009 |
Silnik M54B30, kolektory M52, brak katalizatorów i tłumik końcowy seryjny M50B25
http://www.youtube.com/watch?v=LOce_yv1jw8 |
|
|
|
|
Thu, 14 Apr 2011 - 21:38
Post
#93
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 13 August 2006 |
CYTAT(Jajnik @ Thu, 14 Apr 2011 - 18:40) Silnik M54B30, kolektory M52, brak katalizatorów i tłumik końcowy seryjny M50B25 http://www.youtube.com/watch?v=LOce_yv1jw8 po takim dzwieku z wydechu nie dalbym nawet 200KM , zmien moze koncowy na ten z e36 m3 |
|
|
|
|
Thu, 14 Apr 2011 - 22:06
Post
#94
|
|
|
User Dołączył: Mon, 29 June 2009 |
CYTAT(Krasek @ Thu, 14 Apr 2011 - 21:38) po takim dzwieku z wydechu nie dalbym nawet 200KM , zmien moze koncowy na ten z e36 m3 Doświadczenie, czy wróżenie z fusów? poza tym co ma tłumik końcowy do spadku mocy wg Ciebie o ok 30KM?
|
|
|
|
|
Thu, 14 Apr 2011 - 22:22
Post
#95
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 13 August 2006 |
mam oryg. barany supersprinta i koncowy z m3 e36 w e46 330i,
pojemnosc koncowego tlumika z m50b25 jest za mala slychac to na filmiku i nie ma charakterystycznego brzmienia przy schodzeniu z obrotow |
|
|
|
|
Thu, 14 Apr 2011 - 22:44
Post
#96
|
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Bydgoszcz |
Na filmie z aparatu czy komórki to można przemówień słuchać a nie wydech oceniać.
-------------------- Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
|
|
|
|
|
Thu, 14 Apr 2011 - 22:50
Post
#97
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 20 July 2008 |
X-pipe fajna sprawa. Taki lepszy H-pipe. nie wiem na ile w R6 ma sens, bo w V6 raczej nie,ale w V8 na pewno. Pomaga szybciej oprozniac cylindry, na prace sond raczej nie ma wplywu. I dzwiek ciut lepszy
co do dolotu bmc cda - mialem w pomodzonym m52 2.8 i kupa byla. prawie 1000 wywalony efektow zero 
|
|
|
|
|
Thu, 14 Apr 2011 - 23:09
Post
#98
|
|
|
User Dołączył: Mon, 29 June 2009 |
A czy TŁUMIK końcowy ma jakikolwiek wpływ na moc?
|
|
|
|
|
Thu, 14 Apr 2011 - 23:22
Post
#99
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 20 July 2008 |
CYTAT(Jajnik @ Thu, 14 Apr 2011 - 23:09) A czy TŁUMIK końcowy ma jakikolwiek wpływ na moc? pewnie, że tak. Jak kazdy element ukladu wydechowego |
|
|
|
|
Thu, 14 Apr 2011 - 23:30
Post
#100
|
|
|
User Dołączył: Mon, 29 June 2009 |
Po bemowie wybiore się na hamowanko i zobaczymy co wyjdzie.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 02 May 2025 - 21:02 |
