IPB
Shoutbox 0 nowych PW 


9 Stron V  « < 5 6 7 8 9 >  
 Reply to this topicStart new topic
> M54B30 - modyfikacje i tuning
mrlee
post Sun, 15 May 2011 - 20:29
Post #121


User
Dołączył: Mon, 20 August 2007
Skąd: Łódź
A wkładka K&N coś daje czy wystarczy zwykły papierowy Mann Filter lub knecht ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 15 May 2011 - 20:29
Post #


Dotacja
Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
dobrus
post Mon, 16 May 2011 - 08:20
Post #122


Forum Homee
Dołączył: Sun, 20 July 2008
zwykły filtron smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
stayer
post Mon, 16 May 2011 - 11:40
Post #123


Rookie
Dołączył: Fri, 04 December 2009
czy jakas seryjna puszka filtra ma szanse wejsc do E30 z M54B30??
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Krzysztofff
post Mon, 16 May 2011 - 11:54
Post #124


User
Dołączył: Sun, 09 May 2010
Skąd: Warszawa
Nie, bez stożka się nie obejdzie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RESPECT
post Mon, 16 May 2011 - 22:21
Post #125


Super User
Dołączył: Thu, 20 March 2003
Skąd: Warszawa
Aby nie otwierać nowego tematu odnośnie M54B30, czy ktoś wie gdzie w Wawie można przesunąć rev limiter na 7200obr/min.


--------------------
SPONSORED BY detergens.pl Sprzątanie biur Warszawa
SPONSORED BY www.hydrotransfer.pl Hydrografika Warszawa
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Krzysztofff
post Tue, 17 May 2011 - 01:11
Post #126


User
Dołączył: Sun, 09 May 2010
Skąd: Warszawa
Miałem o to zapytać, jednocześnie zastanawiam się czy jest sens wgrywać ten "słynny" program z Łodzi ? Na dzień dzisiejszy chce zostać przy oryginalnym programie z przesunięta odcinką.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mrlee
post Mon, 30 May 2011 - 21:36
Post #127


User
Dołączył: Mon, 20 August 2007
Skąd: Łódź
Co będzie jechało lepiej w budzie e36, M54B30 ( które już mam ) z kompresorem dajmy na to ok. 330KM czy wsadzone V8 286KM 400Nm ( lub 440Nm jeżeli udało by się dorwać m62b44 ) ? Chodzi mi o jazdę typowo na mieście, żadnego driftu na torach itp., co by było szybsze na 1/4 ? wink.gif

Bo koszty w sumie podobne, wrzucenia kompresora do obecnego M54B30 jak i swapu na V8.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kajman
post Mon, 30 May 2011 - 22:15
Post #128


I live here !
Dołączył: Mon, 04 November 2002
Skąd: Bydgoszcz
z kompresorem powinno być szybsze. No chyba że v8 psiknie z nitro wink.gif


--------------------
Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mrlee
post Mon, 30 May 2011 - 23:32
Post #129


User
Dołączył: Mon, 20 August 2007
Skąd: Łódź
Pojadę ze swoim M54 na hamownie, zobaczę jak to wszystko wygląda wink.gif Bo w sumie kupić dobre m60/m62, te silniki mają już sporo nalatane i kupić taki z palety to jest przecież loteria wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Misior
post Thu, 02 Jun 2011 - 12:08
Post #130


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 March 2006
Skąd: Małopolska
Mysle ze lepszy bedzie kompresor od driftu bo kto uzywa nitro na miescie? W zwiazku z tym wybralbym kompresor niz swapa.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Krzysztofff
post Sun, 19 Jun 2011 - 16:28
Post #131


User
Dołączył: Sun, 09 May 2010
Skąd: Warszawa
A jak jest z wydechem w przypadku tego motoru w e30, kolektory zostawić oryginalne z katalizatorami czy dać od m52b28 ?
Tłumik środkowy e46, tylny e36 m52b28 z kwasówki, na tą chwile taka będzie konfiguracja.

Kolektory od m54 wyglądają jak nowe (50 tyś przebiegu) więc pewnie nie mało bym za nie dostał. Tylko czy jest sens je sprzedawać ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Misior
post Mon, 20 Jun 2011 - 09:36
Post #132


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 March 2006
Skąd: Małopolska
Sprzedaj bo one sie nie mieszcza (chyba ze bedziesz klepal) a zaloz z m50b25 (dają najlepsze efekty).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Krzysztofff
post Sun, 26 Jun 2011 - 17:15
Post #133


User
Dołączył: Sun, 09 May 2010
Skąd: Warszawa
Mieszczą się z E46, trzeba lekko klepać jedną rurę aby minęła się z uchem wahacza, o kolektorach z m50b25 pierwsze słyszę, i teraz mam zagwozdkę, zostawić tak jak w oryginale czy zastosować od m52b28.

Dzięki za pomoc Misior.

Jeszcze jedna rzecz, spora jest różncia na korzyść e30 z tym motorem w porównaniu do E36 3.0 m54 ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mrlee
post Sun, 26 Jun 2011 - 22:36
Post #134


User
Dołączył: Mon, 20 August 2007
Skąd: Łódź
CYTAT
Jeszcze jedna rzecz, spora jest różncia na korzyść e30 z tym motorem w porównaniu do E36 3.0 m54 ?


No na pewno spora różnica. E30 z m54 nie jedzie praktycznie na równi z E46 M3 wink.gif

http://www.youtube.com/watch?v=3N3_MHimPwQ
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Krzysztofff
post Mon, 27 Jun 2011 - 15:53
Post #135


User
Dołączył: Sun, 09 May 2010
Skąd: Warszawa
Zdrowe E46 M3 i ogarnięty kierownik na pewno zostawi dość znacznie w tyle e30 330i. E36 jest troszkę cięższa i ma lepszy cx, aż takiej przepaści miedzy e36 a e30 raczej nie ma. Zresztą niech wypowie się ktoś kto to wie, na pewno nie brakuje tu takich osób.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomek_7
post Mon, 27 Jun 2011 - 16:13
Post #136


Frequent User
Dołączył: Tue, 08 July 2003
CYTAT(mrlee @ Sun, 26 Jun 2011 - 22:36) *
No na pewno spora różnica. E30 z m54 nie jedzie praktycznie na równi z E46 M3 wink.gif

http://www.youtube.com/watch?v=3N3_MHimPwQ


Podobno M3 z filmiku nie było sprawne więc to kiepskie porównanie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mrlee
post Mon, 27 Jun 2011 - 18:46
Post #137


User
Dołączył: Mon, 20 August 2007
Skąd: Łódź
Tego Ci nie powiem. Sam mam E36 z M54 ale żadnego porównania nie mam do takich fur. Wczoraj leciałem z E36 325i, u mnie 2 osoby na pokładzie w kombi a 325 sam kierowca w coupe. Nawet nie patrzyłem ile długości ale było już grubo bo mój pasażer widział go już w prawym lusterku wink.gif Z rolki też robiłem z niego wiatrak. Były 2 próby z zatrzymanego i jedna z rolki, cały czas to samo. Nie wiem ile ma 0-100km/h ale myślę że te 6.5s będzie bo jeszcze mam nieodgrodzony stożek i jak już się ciepło pod machą robi to czuć że nie idzie tak jak powinno. Usunie się stożek, do tego może kupię G-techa to można by już to jakoś policzyć - miarodajne na pewno to nie jest ale lepsze niż np. stoper.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
buni
post Tue, 28 Jun 2011 - 14:44
Post #138


Forum Homee
Dołączył: Mon, 14 October 2002
Skąd: w-wa
CYTAT(tomek_7 @ Mon, 27 Jun 2011 - 16:13) *
Podobno M3 z filmiku nie było sprawne więc to kiepskie porównanie.


a to CIEKAWE rzeczy piszesz... laugh.gif


--------------------
Focus RS MK3 Tor Poznan 1.46.2
Megane RS CUP Tor Poznan 1.50.1
BMW E36 2.0 260KM Tor Poznań 1.40.1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lukasz_61
post Tue, 28 Jun 2011 - 16:07
Post #139


Frequent User
Dołączył: Fri, 15 June 2007
Skąd: Białystok / Suchowola
CYTAT(Krzysztofff @ Mon, 27 Jun 2011 - 15:53) *
aż takiej przepaści miedzy e36 a e30 raczej nie ma

nie powiem na przykladzie m54b30, ale na przykladzie m50b25 w obu budach. roznica jest baaardzo duza. z reszta chcac zrobic podobne porownanie mozna w obu budach fabryczne is'y postawic. wszystko seria tylko budy inne. tez na pewno e30 wygra (oczywiscie pomijamy ogarniecie kierownika i stan silnikow)


--------------------
E36 325i coupe
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mrlee
post Thu, 07 Jul 2011 - 23:40
Post #140


User
Dołączył: Mon, 20 August 2007
Skąd: Łódź
A ITB z S54 nie podejdzie do M54 ? Tak sobie myślę jakie można było by zrobić mody NA w tym silniku, na pewno dolot, wydech, głowica.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
« Następny starszy · BMW Performance · Następny nowszy »
 

9 Stron V  « < 5 6 7 8 9 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 21 June 2025 - 11:20
Powered By IP.Board © 2025  IPS, Inc.

forum transmituje z
skynet