 GT-FOUR.pl - Classic and sport Toyota & Lexus car collection, Toyota Romanowski | www.gt-four.pl & GAZOOSHOP.pl | |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Mon, 16 Jan 2012 - 14:03
Post
#161
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 20 April 2009 Skąd: Jasło  |
Dość duże opory i straty mocy są patrzac na wykres
 Pozatym pieknie doładowanie trzyma sprezarka. -------------------- GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 16 Jan 2012 - 14:03
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 16 Jan 2012 - 14:13
Post
#162
|
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
Cos niskie cisnienie w tej Warszawie jest
-------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
|
|
Mon, 16 Jan 2012 - 14:56
Post
#163
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
Z ciekawości, kto stroił auto?
|
|
|
|
|
Mon, 16 Jan 2012 - 16:12
Post
#164
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 17 October 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT(Colin @ Mon, 16 Jan 2012 - 15:13)  Cos niskie cisnienie w tej Warszawie jest Żeby nie było niepotrzebnego bicia piany... ciśnienie jest zgodne z faktycznym tamtego dnia. http://www.meteoprog.pl/pl/fwarchive/Warszawa/ 734mmHg= 97,62 kPa Pozdrawiam, Show -------------------- www.motorsportshop.pl
|
|
|
|
|
Mon, 16 Jan 2012 - 16:39
Post
#165
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 22 July 2003 Skąd: www.gt-four.pl |
CYTAT(siewcu @ Mon, 16 Jan 2012 - 14:56) Z ciekawości, kto stroił auto? macPL - zerknij na wpis na stronce - wszystko tam jest  -------------------- GT-FOUR.pl Romanowski Classic Cars | www.gt-four.pl
|
|
|
|
|
Tue, 17 Jan 2012 - 22:19
Post
#166
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 13 March 2007 Skąd: WGM |
Nie wiedziałem, że za tego gt fora było odpowiedzialne GT4. Normalnie szok, samochód mega doinwestowany, a robota odwalona byle jak. Spawy na tej flanszy co obcierała o wał to normalnie śmiech, chyba ktoś pierwszy raz w życiu tigiem spawał (szkoda, że na aucie klienta i to takim). Wsumie nie moja sprawa, ale GT4 poczuwa sie do winy ?
-------------------- size is nothing... boost is EVERYTHING
|
|
|
|
|
Tue, 17 Jan 2012 - 23:23
Post
#167
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 September 2005 Skąd: Przasnysz |
Fakt na taki rozmach też spodziewałem się czegoś pod 6XX KM ale może później wiosną będzie lepiej auto super a spawy pewnie poprawisz
-------------------- Probe 2.2 TURBO GT
|
|
|
|
|
Wed, 18 Jan 2012 - 00:20
Post
#168
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 23 January 2007 Skąd: Wawa |
Troszkę to trwało....
-------------------- TP 1:49,856 FWD
Focus 1.6 100 km - Daily Focus 2.0T 370 km - Track |
|
|
|
|
Wed, 18 Jan 2012 - 09:00
Post
#169
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
Pisałem już to chyba, ale poziom dbałości o szczegóły jest w tym projekcie porażający. Gratulacje !
|
|
|
|
|
Wed, 18 Jan 2012 - 09:59
Post
#170
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 22 July 2003 Skąd: www.gt-four.pl |
CYTAT(KAMILcom @ Tue, 17 Jan 2012 - 22:19) Nie wiedziałem, że za tego gt fora było odpowiedzialne GT4. Normalnie szok, samochód mega doinwestowany, a robota odwalona byle jak. Spawy na tej flanszy co obcierała o wał to normalnie śmiech, chyba ktoś pierwszy raz w życiu tigiem spawał (szkoda, że na aucie klienta i to takim). Wsumie nie moja sprawa, ale GT4 poczuwa sie do winy ? Jeżeli znasz Pana K. to możesz się spodziewać jaka była reakcja na jakąkolwiek krytykę. Jeżeli nie znasz, to nie polecam prób dowiedzenia się CYTAT(Bogdan9999 @ Tue, 17 Jan 2012 - 23:23) Fakt na taki rozmach też spodziewałem się czegoś pod 6XX KM ale może później wiosną będzie lepiej auto super a spawy pewnie poprawisz 6XX nigdy nie było celem dla tego auta, nawet nie 5xx... Samochód ma jeździć po pojeżdżawkach w Polsce, a u nas warunki nie pozwalają na efektywne wykorzystanie 4xx na jakimkolwiek torze (oprócz Poznania), czy lotnisku. Auto ma się zbierać z dołu i tak na razie jest idealnie, bo ciągnie naprawdę ładnie od 3200-3300 rpm. Pierdylion koni by tylko zabiło przyjemność z jazdy... CYTAT(rasta_fkp @ Wed, 18 Jan 2012 - 00:20) Troszkę to trwało.... życie... CYTAT(TJung @ Wed, 18 Jan 2012 - 09:00) Pisałem już to chyba, ale poziom dbałości o szczegóły jest w tym projekcie porażający. Gratulacje ! dzięki! jeszcze parę pomysłów mam na dopracowanie kilku elementów, ale to będę informował na bieżąco
-------------------- GT-FOUR.pl Romanowski Classic Cars | www.gt-four.pl
|
|
|
|
|
Wed, 18 Jan 2012 - 10:46
Post
#171
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 April 2009 |
CYTAT 6XX nigdy nie było celem dla tego auta, nawet nie 5xx... Samochód ma jeździć po pojeżdżawkach w Polsce, a u nas warunki nie pozwalają na efektywne wykorzystanie 4xx na jakimkolwiek torze (oprócz Poznania), czy lotnisku. Auto ma się zbierać z dołu i tak na razie jest idealnie, bo ciągnie naprawdę ładnie od 3200-3300 rpm. Pierdylion koni by tylko zabiło przyjemność z jazdy... Bardzo podoba mi się takie podejście. Jaki jest potencjał turbiny? Projekt robi duże wrażenie. |
|
|
|
|
Wed, 18 Jan 2012 - 12:30
Post
#172
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 17 October 2002 Skąd: Warszawa |
Potencjał tej sprężarki w tym silniku to okolice 400KM na normalnym paliwie i pewnie ok. 480KM na innym.
-------------------- www.motorsportshop.pl
|
|
|
|
|
Tue, 24 Jan 2012 - 10:03
Post
#173
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 15 June 2010 |
Jaki jest dokładnie kod tego białego lakieru którym pomalowaliście celice ??? Chce w taki kolor pomalować felgi.
Poza tym świetny projekt ta białą celica, bardzo mi się podoba, przejrzyscie schludnie i na poziomie. |
|
|
|
|
Tue, 24 Jan 2012 - 14:13
Post
#174
|
|
 Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Starfire Pearl - 077. Ja na ten kolor polakierowałem moje auto
-------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
|
|
Fri, 03 Feb 2012 - 12:07
Post
#175
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 22 July 2003 Skąd: www.gt-four.pl |
Kilka fotek z pierwszego dla celicy treningu fjs w Kielcach...
   na stronce jest też filmik z moich pierwszych prób pociśnięcia trochę furki
-------------------- GT-FOUR.pl Romanowski Classic Cars | www.gt-four.pl
|
|
|
|
|
Fri, 03 Feb 2012 - 20:22
Post
#176
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
Cudooowna
|
|
|
|
|
Mon, 06 Feb 2012 - 15:53
Post
#177
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 13 March 2007 Skąd: WGM |
Porno ! Lakier z lexa to najlepszy biały jaki można było wybrać Na drugim zdjęciu wygląda absolutnie mistrzowsko !
-------------------- size is nothing... boost is EVERYTHING
|
|
|
|
|
Mon, 06 Feb 2012 - 16:30
Post
#178
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 |
cos pieknego poprostu. bezawaryjnosci
|
|
|
|
|
Mon, 06 Feb 2012 - 16:43
Post
#179
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 12 January 2006 Skąd: Pionki/Warszawa |
Powiedz tylko jak sie poczułeś jak już ją w domu po tym treningu zaparkowałeś ?
Niech służy wiernie .
|
|
|
|
|
Mon, 06 Feb 2012 - 17:37
Post
#180
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 07 February 2009 Skąd: Białystok reprezentant |
aż szkoda jeździć w takich warunkach
 piękna ja równiez zycze bezawaryjności BTW: napęd jest tu stały na 4kólka czy dołączany jak się przód uślizgnie ?? |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 06 November 2025 - 04:57 |
