 Baby Evo, czyli Mitsubishi Colt Evo 9, Koniec części pierwszej. Samochód sprzedany do DE |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sun, 03 Apr 2011 - 16:47
Post
#161
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/  |
Hello. Podmieniłem wykres na bardziej czytelny (na stronie 7) i tak dla ścisłości podaję aktualną specyfikację na sezon 2011:
-turbo Garrett GT30R -kolektor MG Motorsport owinięty taśmą Magna -wastegate Tial MV-S 38 mm -3-portowy boost solenoid Grimmspeed -wtryski RC 1000cc -płaski wentylator -trochę wężyków Samco heh -trochę zmodyfikowany dolot pod nowe turbo i nieco wydech (downpipe) -trochę własnej pracy i duża pomoc Patryka i Szymka z CS  Mam jeszcze system wtrysku wody/metanolu Coolingmist, ale ponieważ mocy na razie mi wystarczy, chcę go użyć jako natrysk na intercooler, który jest seryjny i już mu trochę ciężko. Mocy raczej nie przybędzie, ale będzie zapewne nieco wydajniej/bezpieczniej. That's all Pozdr ! |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 03 Apr 2011 - 16:47
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 17:41
Post
#162
|
|
 User Dołączył: Tue, 24 January 2006 Skąd: Gliwice |
-> Tomek tak jak juz kiedys mowilem - Colt miazdy dla mnie pomyslowoscia i wykonaniem. zycze owocnych sukcesow w nadchodzacym sezonie.
daj znac, jak bedziesz ponownie na rolkach u Darka, to podjade oblukac
-------------------- pozdrawiam
Tomek [un_ix] Opel Vectra B 3.0V6 [Raceism Crew] |
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 19:11
Post
#163
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
No to jeszcze kilka fotek.
Tial i kolektor:  Boost control solenoid:  Zaślepione miejsce po wtryskiwaczu metanolu (korek 1/8 npt):  Dolot i wentylator:  i zbiorniczek:  |
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 19:25
Post
#164
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 18 March 2011 Skąd: Sz-n |
Auto powala na kolana widać że wszystko robione z głową (możesz zapodać jakieś foty całego auta)
-------------------- Pozdrawiam
Piotrek |
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 19:43
Post
#165
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
CYTAT(piotrekrs @ Sun, 03 Apr 2011 - 20:25)  Auto powala na kolana widać że wszystko robione z głową (możesz zapodać jakieś foty całego auta) Dzięki. Foty całego auta są na pierwszej stronie, nic się nie zmieniło z zewnątrz od zeszłego sezonu. |
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 23:45
Post
#166
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 01 October 2006 Skąd: Wwa / Octane Squad ;) |
Tomek , bedziesz na bemo ??
chetnie bym obejrzal nas zywo tego dzikusa
-------------------- WWW.PROCUSTOM.PL
|
|
|
|
|
Mon, 04 Apr 2011 - 06:12
Post
#167
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
CYTAT(Hubanek @ Mon, 04 Apr 2011 - 00:45) Tomek , bedziesz na bemo ?? chetnie bym obejrzal nas zywo tego dzikusa Chciałbym być i teoretycznie nic nie stoi na przeszkodzie na dzień dzisiejszy Aczkolwiek biorąc pod uwagę Sprint Opolski, który jest 1 maja zaczynam się zastanawiać, bo mam bliźutko EDIT: niestety na Bemowie mnie nie będzie z powodów "osobistych" |
|
|
|
|
Sun, 05 Jun 2011 - 20:51
Post
#168
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
Witajcie.
Ładny był dziś dzień, więc postanowiłem udowodnić, że Colt jeszcze istnieje. I nawet go umyłem ! Oto dowód:  By tomaszjung at 2011-06-05  By tomaszjung at 2011-06-05  By tomaszjung at 2011-06-05  By tomaszjung at 2011-06-05   By tomaszjung at 2011-06-05  By tomaszjung at 2011-06-05 Ale żeby nie było tak różowo - mam jakiś durny problem z doładowaniem i nie wiem, jak go rozwiązać :/ Full boost mam dopiero na czwartym biegu, jakby na pierwszych trzech biegach auto nie chciało się obciążyć. Pewnie jakaś drobna nieszczelność się pojawiła (?) |
|
|
|
|
Sun, 05 Jun 2011 - 20:54
Post
#169
|
|
 I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
no mozliwe.nie zajedz turbiny bo mozliwe ze pompuje maks ile moze.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sun, 05 Jun 2011 - 21:29
Post
#170
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
O widzisz. W przerwie oglądania X Factor'a <LOL> postanowiłem wyjąć wastegate'a... No i chyba mam przyczynę:
 Uploaded with ImageShack.us |
|
|
|
|
Sun, 05 Jun 2011 - 21:40
Post
#171
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
moim zdaniem wygląda genialnie
|
|
|
|
|
Sun, 05 Jun 2011 - 21:52
Post
#172
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Warszawa |
ma-sa-kra
 za-je-bis-ty  to bez sensu, bo nie lubię takich postów, ale tu poprostu sam nie mogę się powstrzymać 
-------------------- DISI-tune - strojenie silników Mazda 2.3 DISI Turbo / 2.0 SkyActiv
|
|
|
|
|
Sun, 05 Jun 2011 - 22:10
Post
#173
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(TOMEKKK @ Sun, 05 Jun 2011 - 21:29) O widzisz. W przerwie oglądania X Factor'a <LOL> postanowiłem wyjąć wastegate'a... No i chyba mam przyczynę: Uploaded with ImageShack.us nie skreciles dobrze v-banda czy poprostu sie rozszczelnil ?? kurde mam taki sam wg , mam nadzieje ze nie bede mial podobnego problemu bo u mnie trzeba sciagnac sprezarke zeby do niego dojsc  -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Sun, 05 Jun 2011 - 22:18
Post
#174
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
Nie wiem. Mam wrażenie, że od temperatury / wibracji mógł się nieco poluzować, bo wcześniej było dobrze. Poza tym, czasem boost był ok - jakby lepiej ten wg przylegał do v-banda. Miałem już cyrk z boostem przez taką niewinną nieszczelność - poluzowała mi się sonda
 Brak wałków balansowych nie jest bardzo odczuwalny w samochodzie, ale śrubki pod maską mi się czasem odkręcają
|
|
|
|
|
Sun, 05 Jun 2011 - 22:19
Post
#175
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 22 May 2011 Skąd: Będzin |
Gratulacje projektu koledze z za miedzy
-------------------- 1-sze w Polsce 1,8T + K04-530 by Digitun.pl
|
|
|
|
|
Sun, 05 Jun 2011 - 22:42
Post
#176
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
A dziękuję, aczkolwiek nie wiem o jakich terenach rozmawiamy. Obecnie mieszkam w SD
|
|
|
|
|
Mon, 06 Jun 2011 - 22:58
Post
#177
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 22 May 2011 Skąd: Będzin |
Ja SBE
-------------------- 1-sze w Polsce 1,8T + K04-530 by Digitun.pl
|
|
|
|
|
Mon, 06 Jun 2011 - 23:03
Post
#178
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
BTW. rozważam sprzedaż auta. Totalnie nie mam czasu się nim zajmować... Stoi w garażu i się kurzy. Może ktoś się skusi?
Cena to okrągłe 50 k PLN i ani centa mniej
|
|
|
|
|
Tue, 07 Jun 2011 - 13:51
Post
#179
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 22 November 2002 |
Szkoda, że sprzedajesz. Jest to bez wątpienia jeden z ciekawszych i ładniejszych projektów opisanych na tym forum, bez bicia piany i spuszczania się nad cyferkami czy kolorem lakieru.
W dodatku właściciel wie o swoim aucie wszystko, a nie to co powie mu osoba która je składała .-------------------- Ecu-Tune.Pl
|
|
|
|
|
Tue, 07 Jun 2011 - 14:08
Post
#180
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
Tomek a filmik bokiem kiedy
 Nie sprzedawaj !
-------------------- Hondy i Mercedesy AirRide modyfikacje seryjnego Airmatica
Diagnozujesz czy zgadujesz ? Zawodowo -obrabiarki przemysłowe. Z pasji -samochody, elektronika Współpraca z Monster Garaż-kompleksowe remonty silników |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 16 July 2025 - 11:38 |
