 W poszukiwaniu serii w S4 4.2 V8 ;) |
  |
 Sun, 23 Oct 2011 - 04:37
Post
#281
|
|
 Rookie Dołączył: Thu, 20 October 2011 Skąd: szczecin  |
dzisiaj proobowalem zrobic lepszy czas na 1/4 mili (13.7stary), niestety jestem zawiedziony 14.0 to bylo max co dalem rede zrobic,
byly jeszcze: rs4 b7 12.2, rs4 b7 13.1, s4 b8 12.3, s4 b7 13.5, s4 b7 14.2 |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 23 Oct 2011 - 04:37
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 23 Oct 2011 - 09:26
Post
#282
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 04 January 2009 |
To zycie jest piekne jak s4 b8 robi RS4 b7
|
|
|
|
|
Sun, 23 Oct 2011 - 10:46
Post
#283
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 30 December 2006 Skąd: Otrębusy |
CYTAT(candy81 @ Sun, 23 Oct 2011 - 09:26)  To zycie jest piekne jak s4 b8 robi RS4 b7 Fakt żenada, może RS4 B7 zawalone nagaraem, a B8 jeszcze niezawalone  -------------------- [b]RS4[/b]
|
|
|
|
|
Sun, 23 Oct 2011 - 12:13
Post
#284
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 25 October 2009 Skąd: Łódź |
Albo to s4 było 3,0TFSI i nagar ma w dupie
-------------------- quattro
|
|
|
|
|
Sun, 23 Oct 2011 - 12:42
Post
#285
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 20 May 2004 Skąd: Random (WR) |
CYTAT(kiwi @ Sun, 23 Oct 2011 - 12:13) Albo to s4 było 3,0TFSI i nagar ma w dupie I nie ma pewności czy seria, 400KM jest do ogarniecia. 
-------------------- www.audiklub.org
Pozdrawiam Mirek |
|
|
|
|
Sun, 23 Oct 2011 - 16:14
Post
#286
|
|
 Rookie Dołączył: Thu, 01 May 2003 Skąd: Stockholm |
Witam!
Zastanawiam sie nad kupnem Audi S4 rocznik 2004 w automacie, niestety nie moge znalesc opini na temat skrzyni biegow. Mam zle doswiadczenia z automatami i zastanawiam sie czy taka skrzynia da sobie rade z moca czy padnie mi po 2 miesiacach jazdy  Dodam ze interesujacy mnie egzemplarz ma 120 000km przebiegu. Na co zwracac uwage przy kupnie?? Bylbym bardzo wdzieczny za informacje
|
|
|
|
|
Sun, 23 Oct 2011 - 19:08
Post
#287
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 20 October 2011 Skąd: szczecin |
CYTAT(kiwi @ Sun, 23 Oct 2011 - 12:13) Albo to s4 było 3,0TFSI i nagar ma w dupie z tego co mi wiadomo, to nie ma innego s4 b8 jak tylko 3. TFSI |
|
|
|
|
Sun, 23 Oct 2011 - 19:13
Post
#288
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 20 October 2011 Skąd: szczecin |
CYTAT(candy81 @ Sun, 23 Oct 2011 - 09:26) To zycie jest piekne jak s4 b8 robi RS4 b7 tylko ze to jest seryjne rs a s4 po calkowitym tuningu, takze niezly czas dla rs i bardzo dobry dla s |
|
|
|
|
Sun, 23 Oct 2011 - 19:20
Post
#289
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 20 October 2011 Skąd: szczecin |
CYTAT(Lukasz_SE @ Sun, 23 Oct 2011 - 16:14) Witam! Zastanawiam sie nad kupnem Audi S4 rocznik 2004 w automacie, niestety nie moge znalesc opini na temat skrzyni biegow. Mam zle doswiadczenia z automatami i zastanawiam sie czy taka skrzynia da sobie rade z moca czy padnie mi po 2 miesiacach jazdy Dodam ze interesujacy mnie egzemplarz ma 120 000km przebiegu. Na co zwracac uwage przy kupnie?? Bylbym bardzo wdzieczny za informacje automat na 100% wytrzyma, a przy kupnie musisz zwracac uwage na to co sie zwykle zawraca, przejedz sie nim, wylacz radio, i sluchaj czy cos nie stuka, nie piszczy nie brzeczy, jak jestzadbany itd, powodzenia |
|
|
|
|
Mon, 24 Oct 2011 - 09:41
Post
#290
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 04 July 2008 |
adi czym robiliscie pomiary? mozesz napisac cos wiecej o poszczegolnych autach co zmodyfikowane??
|
|
|
|
|
Mon, 24 Oct 2011 - 18:09
Post
#291
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 01 May 2003 Skąd: Stockholm |
Ten egzemplarz w automacie okazal sie niezlym zlomem, mam na oku pieknego avanta w kombi ale przebieg nieco wiekszy (140 000km). Zobaczymy co z tego wyjdzie, na zdjeciach prezentuje sie przepieknie, widac ze samochodzik jest bardzo zadbany, oby mechanicznie tez bylo wszystko cacy
|
|
|
|
|
Mon, 24 Oct 2011 - 18:57
Post
#292
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 20 October 2011 Skąd: szczecin |
CYTAT(Lukasz_SE @ Mon, 24 Oct 2011 - 18:09) Ten egzemplarz w automacie okazal sie niezlym zlomem, mam na oku pieknego avanta w kombi ale przebieg nieco wiekszy (140 000km). Zobaczymy co z tego wyjdzie, na zdjeciach prezentuje sie przepieknie, widac ze samochodzik jest bardzo zadbany, oby mechanicznie tez bylo wszystko cacy no i oto chodzi zeby sie tylko nie napalac, bo mozna wtedy kupic samochod problem, sprawdzaj wszystko powoli i dokladnie, temperatura spada ale pamietaj zeby sprawdzic czy dziala klima, duzy wydatek a te s4 sa znane z tego ze klima pada, jak dobrze pamietam problem z kompresorem |
|
|
|
|
Mon, 24 Oct 2011 - 19:00
Post
#293
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 20 October 2011 Skąd: szczecin |
CYTAT(majkitdi @ Mon, 24 Oct 2011 - 09:41) adi czym robiliscie pomiary? mozesz napisac cos wiecej o poszczegolnych autach co zmodyfikowane?? pomiary byly na zamknietym tracku, nie bede sie zabardzo rozpisywal o wszystkich autach, wkrotce wstawie wam link, jedynie 1 rs4 bylo seryjne reszta aut mniej lub wiecej z modami |
|
|
|
|
Mon, 24 Oct 2011 - 19:48
Post
#294
|
|
 User Dołączył: Fri, 09 October 2009 Skąd: Polska |
CYTAT(kiwi @ Sun, 23 Oct 2011 - 12:13) Albo to s4 było 3,0TFSI i nagar ma w dupie Ale tam jest kompresor więc może być różnie CYTAT(adi31 @ Mon, 24 Oct 2011 - 18:57) no i oto chodzi zeby sie tylko nie napalac, bo mozna wtedy kupic samochod problem, sprawdzaj wszystko powoli i dokladnie, temperatura spada ale pamietaj zeby sprawdzic czy dziala klima, duzy wydatek a te s4 sa znane z tego ze klima pada, jak dobrze pamietam problem z kompresorem Często pada czujnik ciśnienia, który kosztuje ok 250PLN, wymienić można samodzielnie, o padających kompresorach nie słyszałem, jeśli trafisz na igłę z padniętą klimą, to chyba warto jednak kupić i jeździć narazie bez klimy a do lata odłożyć na remont  Nie ma co rezygnować z auta przez jakieś pierdoły, jeśli nie jest mocno bite i nie zajeżdżone, to z resztą sobie z czasem poradzisz. -------------------- S8 D3 5.2 V10
A8 D3 4.2 TDI V8 S6 C6 5.2 V10 S4 B7 4.2 V8 |
|
|
|
|
Tue, 25 Oct 2011 - 01:40
Post
#295
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 07 October 2007 Skąd: cała polska |
kompresor klimy 600 zł.
|
|
|
|
|
Tue, 25 Oct 2011 - 19:27
Post
#296
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 11 May 2007 Skąd: Poznań |
Szczególnie że dostęp do kompresora jest taki że ktoś powinien za to wisieć...
-------------------- 5L -> 5P // 30 6L 120
H 3P 20 1L # 80 4-P |
|
|
|
|
Tue, 25 Oct 2011 - 19:29
Post
#297
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 07 October 2007 Skąd: cała polska |
CYTAT(lagadula @ Tue, 25 Oct 2011 - 19:27) Szczególnie że dostęp do kompresora jest taki że ktoś powinien za to wisieć... no to fakt:) |
|
|
|
|
Tue, 25 Oct 2011 - 19:47
Post
#298
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 11 May 2007 Skąd: Poznań |
A tak bajdełej.... tęsknie za moim S4. Doprowadziłem go do takiego stanu że nie chciało się wysiadać..... W związku z tym zapadła decyzja. RS4 B6
-------------------- 5L -> 5P // 30 6L 120
H 3P 20 1L # 80 4-P |
|
|
|
|
Tue, 25 Oct 2011 - 19:52
Post
#299
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 07 October 2007 Skąd: cała polska |
CYTAT(lagadula @ Tue, 25 Oct 2011 - 19:47) A tak bajdełej.... tęsknie za moim S4. Doprowadziłem go do takiego stanu że nie chciało się wysiadać..... W związku z tym zapadła decyzja. RS4 B6 znaczy B7 chciałeś napisać edit: chyba, że chodziło ci o B5, bo nie ma rs4 b6 |
|
|
|
|
Tue, 25 Oct 2011 - 20:17
Post
#300
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 20 October 2011 Skąd: szczecin |
CYTAT(lagadula @ Tue, 25 Oct 2011 - 19:47) A tak bajdełej.... tęsknie za moim S4. Doprowadziłem go do takiego stanu że nie chciało się wysiadać..... W związku z tym zapadła decyzja. RS4 B6 ostatnio coraz wiecej ludzi zmienia s na rs, jak pykne 6 w srode to tez zmienie po za tym myslalem ze jestes wielkim fanem s, i ja pusciles, |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 25 July 2025 - 16:22 |
