 Dobrze klejace opony na codzien i na tor |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Technika jazdy samochodem po zakrętach  |
 Sun, 02 Feb 2014 - 13:52
Post
#981
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 04 August 2013 Skąd: Kraków  |
Panowie szukam opon w rozmiarze +/-
215/35 r18 225/35 r18 225/40 r18 Ważne, żeby dobrze trzymały na mokrym i miały twardą ściankę boczną, co by na td też dały radę. Jakieś propozycje, doświadczenia? Byłoby fajnie gdyby nie kosztowały po 700-800pln za sztukę  Pozdr. Krzysiek -------------------- Było: e36 323ti, e36 328iT, e46 325ti, e39 m5
Jest: e81 n54b30a |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 02 Feb 2014 - 13:52
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 02 Feb 2014 - 17:36
Post
#982
|
|
 I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
http://www.valuetyres.co.uk/tyre/brand/yok...WAD08R/id/18219
powinny w miare dawc rade na mokrym: http://www.tirerack.com/tires/tests/chartD...ay.jsp?ttid=172 http://media.unitedfuture-yoko.com.s3.amaz...4-brouchure.pdf -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sat, 08 Feb 2014 - 21:20
Post
#983
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 29 November 2012 |
kilka dni jazdy w tem 5-8 stopni na re002
narazie sie opona uklada. wywazyc bede je musial raz jeszcze. bardzo ladnie sie klei na suchym. hamowanie po prostu super ruszanie tez. (nie mieli mi na 2ce , gdzie na CPC2 mielilo) opona potrzebuje mniejsze cisnienia niz cywilny conti. (conti pompowalem 2,4-2,5 . tu 2,3 wystarcza a nawet spuszcze na 2,2) ma wilgotnym asfalcie ok. na moktrym (kaluze itp) jeszcze nie testowalem mysle ze do spotowej jazdy na codzien guma jak najbardziej na plus. zdam kolejną relacje jak bedzie cieplej |
|
|
|
|
Sat, 08 Feb 2014 - 21:35
Post
#984
|
|
 Frequent User Dołączył: Thu, 11 November 2004 Skąd: Radom |
CYTAT(xtremesystems @ Sat, 08 Feb 2014 - 23:20)  kilka dni jazdy w tem 5-8 stopni na re002 narazie sie opona uklada. wywazyc bede je musial raz jeszcze. bardzo ladnie sie klei na suchym. hamowanie po prostu super ruszanie tez. (nie mieli mi na 2ce , gdzie na CPC2 mielilo) opona potrzebuje mniejsze cisnienia niz cywilny conti. (conti pompowalem 2,4-2,5 . tu 2,3 wystarcza a nawet spuszcze na 2,2) ma wilgotnym asfalcie ok. na moktrym (kaluze itp) jeszcze nie testowalem mysle ze do spotowej jazdy na codzien guma jak najbardziej na plus. zdam kolejną relacje jak bedzie cieplej doslownie mialem takie same spostrzezenia ! wczesniej jakos przyszlo mi jezdzic na Firestone SZ90u i tam pompowalem 2.6 zupelnie na re002 to sie nie sprawdzalo , samochod nie chcial skrecac .. cisnienie opuscilem do 2.2-.2.3 i wcelowalem w 100% to czego oczekiwalem poza tym jezdzilem na re002 przy temperaturze w tamtym roku -1 do +3 chlapa,bloto posniegowe na przesuszajacym asfalcie .. REWELACJA ! czulem sie bardzo bezpiecznie . mega polecam ta opone na codzien . -------------------- Audi TTRS +800KM/1000Nm
seincento 1.2 (95KM/120Nm) |
|
|
|
|
Sun, 09 Feb 2014 - 06:31
Post
#985
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 29 November 2012 |
właśnie o dziwo dużo lepiej niz cpc2 na śniegu i błocie. akurat trochę leżało przed garazem, nie było problemu z wyjechaniem a na CPC2 utknalem w zeszłym roku.
oczy wywaliłem ze zdziwienia |
|
|
|
| gość_D-rose_* |
Tue, 11 Feb 2014 - 19:51
Post
#986
|
|
|
Panowie jakie opony polecielibyście na początek zabawy na torze? 195/50r15 chyba będie optymalne. FWD 250KM. Semi-slicki ze wzgledow bezpieczenstwa odpadają więc interesuje mnie porządna twarda cywilna opona. Pozdrawiam
|
|
|
|
|
Tue, 11 Feb 2014 - 20:09
Post
#987
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 26 November 2011 Skąd: Radom |
Bridgestone re050
|
|
|
|
|
Wed, 12 Feb 2014 - 15:24
Post
#988
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 29 November 2012 |
a jak nie ma rozmiaru to re002
|
|
|
|
| gość_D-rose_* |
Wed, 12 Feb 2014 - 15:53
Post
#989
|
|
|
Dzięki, jak czytma o tych re002 to w sumie spełnia wszystkie moje wymagania!
|
|
|
|
|
Wed, 12 Feb 2014 - 16:01
Post
#990
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 11 November 2004 Skąd: Radom |
do agresywniejszej jazdy na codzien - mistrzowska opona ..
suche , mokre , dziala juz od dodatnich tmeperatur , przy +10 pokazuje pazur PS. nie bij duzego cisnienia 2.2-2.3 u mnie najlepiej sie sprawdzalo . -------------------- Audi TTRS +800KM/1000Nm
seincento 1.2 (95KM/120Nm) |
|
|
|
|
Wed, 12 Feb 2014 - 16:20
Post
#991
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 29 November 2012 |
ja musialem zejsc 2.3 pod i 2,1 tyl bo tyl odlatywal .
po zejsciu na 2,1 tyl trzyma bdb. dzis przy okolicy 2 stopni w deszczu bylem zdziwiony jak trzymaja |
|
|
|
|
Thu, 13 Feb 2014 - 19:01
Post
#992
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 14 March 2009 |
Panowie a jak Re002 wypada w porównaniu do Re050a? Doczytałem, że ta opona była projektowana bardziej na suche warunki, możecie coś więcej napisać o zachowaniu na mokrej nawierzchnii?
|
|
|
|
|
Fri, 14 Feb 2014 - 19:46
Post
#993
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 29 November 2012 |
dzis zrobilem trase z lodzi w gory . powiem ze na wilgotnym tez bdb trzymaja
mimo ze bylo miedzy 2 a 6 stopni udalo sie dogrzać opony tak ze reka czuc bylo ze cieple. na suchym rewelka na chlodno tez. ciekawe jak latem sie spisza |
|
|
|
|
Sun, 16 Feb 2014 - 21:03
Post
#994
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 23 June 2012 Skąd: Bydgoszcz |
Panowie zastanawiam sie jak duzy wplyw ma szerokosc
Auto honda civic ok 1000kg 200km, auto uzywane weekendowo ulica, tor Kola 15" W cenie r1r 205/50 mozna kupic r888195/50. Wedlug specyfikacji producenta r888 wypadaja minimalnie szrsze niz r1r w tym samym rozmiarze. R888 w 205 jest absurdalnie droga w stosunku do 195, stad takie dywagacje  A jakies inne typy ad08 (tu problem z dostepnoscia 205), re002, ku36??? Slabe zachowanie na mokrym nie jest dla mnie najwiekszym argumentem na "nie" |
|
|
|
|
Sun, 16 Feb 2014 - 21:08
Post
#995
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 11 November 2004 Skąd: Radom |
jesli mowisz o r888 to z pewnoscia rozmiar nie zrobi tu negatywnego wrazenia , przyczepnosc bedzie i tak .
dla przykladu w druga strone mozna pomyslec o rozmiarze o 3oczka wyzej a slabej mieszance (cywilnej , slabej gumie) - rozmiar nie nadrobi przyczepnosci . jesli znacznie tansza jest 195 rozmiar to spokojnie bym zakladal . -------------------- Audi TTRS +800KM/1000Nm
seincento 1.2 (95KM/120Nm) |
|
|
|
|
Wed, 26 Feb 2014 - 17:59
Post
#996
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 20 August 2004 Skąd: Warszawa / Mokotów |
tak ciagle szukam, czytam ten temat po raz "n'ty" i cały czas nie wiem.....215/45/17
Clio III RS - troszke podrobiony mocowo, szukam oponek raczej tylko na tor, z możliwością ewentualnie jezdzenia legalnie po miescie jesli aktualne opony by sie skonczyły czy cos podobnego.... R1R - kurcze troche drogo.....RE002 no nie wiem czy to bedzie dobra opona torowa - cena była by sensowna, RE05A - podobny dylemat.... Co jeszcze sensownego na rynku polskim znajde? Hankooki R-S2 znikneły w rozmiarze 215/45/17..... no nie wiem......? -------------------- Sociedad Espanola Automoviles de Turismo
był: Toledo T.U.R.B.O 1.8 20VT GT28R VW Golf VII R Tornado Red 400/500 - Mistrz Polski Street AWD 2016 Audi RS4 B8 450HP |
|
|
|
|
Wed, 26 Feb 2014 - 20:47
Post
#997
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 04 February 2010 |
CYTAT(Toldi @ Wed, 26 Feb 2014 - 19:59) tak ciagle szukam, czytam ten temat po raz "n'ty" i cały czas nie wiem.....215/45/17 Clio III RS - troszke podrobiony mocowo, szukam oponek raczej tylko na tor, z możliwością ewentualnie jezdzenia legalnie po miescie jesli aktualne opony by sie skonczyły czy cos podobnego.... R1R - kurcze troche drogo.....RE002 no nie wiem czy to bedzie dobra opona torowa - cena była by sensowna, RE05A - podobny dylemat.... Co jeszcze sensownego na rynku polskim znajde? Hankooki R-S2 znikneły w rozmiarze 215/45/17..... no nie wiem......? Tez sie przymierzam do re002 do sporta, wiec chętnie poczytaj opinie, choć te które czytałem do tej pory bardzo ja chwalily i do jazdy na codzień i do upalania od czasu do czasu. -------------------- M57N xd
JZDA |
|
|
|
|
Thu, 27 Feb 2014 - 14:41
Post
#998
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 26 May 2004 Skąd: Rzeszów |
Witam
Po lekturze tego wątku zdecydowałem się na re002 w rozmiarze 225/40/18 do 230konnego rwd. Póki co jest ok, przy 1-2 Celsjusza trzyma nawet dobrze. Na pewno lepiej niż PZero które miałem wcześniej. Poza tym dostałem taką cenę, że grzech było nie kupić. |
|
|
|
|
Tue, 04 Mar 2014 - 19:35
Post
#999
|
|
|
User Dołączył: Tue, 26 October 2010 Skąd: Kielce |
Panowie polecacie jakieś sensownie klejące opony 14" i szerokosci 185 i profilu max 55 ? r888 ? co jeszcze ? samochód to 200konne NA o wadze niecałej tony .
|
|
|
|
|
Tue, 04 Mar 2014 - 19:46
Post
#1000
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2008 Skąd: Bratislava |
Czemu tylko taka szerokość, jeśli można wiedzieć? Co to za wóz?
Ja przy wolnossących 192KM wiem, że 215, które będę na lato wkładał to mało, stąd pytanie. -------------------- Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind Insta: @tqmmpl Twitter: @tqmmpl |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 05 August 2025 - 03:40 |
