 Dobrze klejace opony na codzien i na tor |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Technika jazdy samochodem po zakrętach  |
 Tue, 05 Feb 2013 - 12:20
Post
#741
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 25 October 2006 Skąd: NS  |
A po co w FWD szersza opona na tył oprócz lansu?
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 05 Feb 2013 - 12:20
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 06 Feb 2013 - 00:01
Post
#742
|
|
|
User Dołączył: Tue, 09 October 2007 Skąd: Warszawa |
A czy ja gdzieś napisałem, że chcę szerszą oponę na tył?
Według mnie to: CYTAT(kordos555 @ Tue, 05 Feb 2013 - 11:46)  kupię dwie sztuki yoko ad08 215/45 16, a jeśli okaże się za mało i samochód za bardzo nie zwolni, to rzucę je na tył i dokupię 225 oznacza, że jak na 215 samochód za bardzo nie zwolni to zamontuje je z tyłu, a na przód dokupię 225. W innym przypadku zostawię 215 na przodzie, a na tył dokupię 205. Może faktycznie zabrakło słowa na temat osi na której chcę założyć 225 |
|
|
|
|
Wed, 06 Feb 2013 - 11:46
Post
#743
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 23 September 2009 Skąd: Łódź |
Tylko jedna drobna uwaga, nie znam sie na nowych systemach elektronicznych, ale zeby nie bylo fakapu. Rozne rozmiary na roznych osiach - rozne obwody kol, rozne predkosci obrotowe. Zeby nie bylo, ze jakis system uzna, ze samochod w poslizgu. Tak jak napisalem - nie znam sie, dywaguje.
Uczulony na to jestem przez poszperowane 4x4, gdzie taki setup gotuje wiskoze albo mieli skrzynie. -------------------- EJ20G, EJ253, C16SE
|
|
|
|
|
Wed, 06 Feb 2013 - 12:01
Post
#744
|
|
|
User Dołączył: Tue, 09 October 2007 Skąd: Warszawa |
W Celi mam wywalony ABS i poprowadzony nowy układ hamulcowy z korektorem. To by było na tyle z systemów w tym samochodzie, więc akurat w tym przypadku nie ma się czego obawiać.
Jednak cenna uwaga dla innych user'ów, którzy chcieli by stosować takie rozwiązania w bardziej skomputeryzowanych samochodach |
|
|
|
|
Sun, 10 Feb 2013 - 12:26
Post
#745
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 January 2010 Skąd: Warszawa |
Mam do wyboru dwie opony: Yokohama Advan A10 i Kumho KU36, która będzie lepsza do szybszej jazdy po mieście, czasem jakiś tor/lotnisko ? Na kumho już jeździłem, kleją całkiem przyzwoicie, ale mają niezbyt twardą ściankę. Jaka jest Yokohama w odniesieniu do kumho ?
-------------------- ...
|
|
|
|
|
Sun, 10 Feb 2013 - 14:45
Post
#746
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 26 November 2011 Skąd: Radom |
exocet
Jakie auto?? ile ps/nm?? jaki rozmiar opony?? |
|
|
|
|
Sun, 10 Feb 2013 - 17:34
Post
#747
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 January 2010 Skąd: Warszawa |
4x4 560Nm/400KM, rozm 245/40/18
-------------------- ...
|
|
|
|
|
Sun, 10 Feb 2013 - 17:47
Post
#748
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 26 November 2011 Skąd: Radom |
A10 to pewnie UHP, a ku36 to semislick wiec , kumho napewno bedzie lepiej trzymać ale szybciej się zużyje.
|
|
|
|
|
Tue, 12 Feb 2013 - 16:39
Post
#749
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 20 August 2004 Skąd: Warszawa / Mokotów |
Majac na tyle 225/40/18 a z przodu 225/45/17 moze cos wariowac?? Mowie tylko i wylacznie o jezdzie w takiej specyfikacji na torze!
I to raczej na wprost... P.S dalej najlepsze r888....?? -------------------- Sociedad Espanola Automoviles de Turismo
był: Toledo T.U.R.B.O 1.8 20VT GT28R VW Golf VII R Tornado Red 400/500 - Mistrz Polski Street AWD 2016 Audi RS4 B8 450HP |
|
|
|
|
Wed, 13 Feb 2013 - 12:24
Post
#750
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 05 March 2012 Skąd: Poznań |
Pacjent Seat Leon Cupra 360HP 440NM
jakie opony?? Seryjnie 225x40r.18 i jakie felgi, seryjnie pod 225 jest fela 8cali, ale chyba pod szerszą to 8,5 albo 9 cali?? Myślałem nad 235x40r.18 żeby zwiększyć powierzchnię styku opony z jezdnią i felgę 8,5 cala et 40. No i opony jakie sobie wymarzyłem to Federal 595 rs-r Samochód typowo weekendowy, kilka razy podjazd do pracy w sprzyjających warunkach. -------------------- Seat Leon Cupra BWJ 440HP 560NM
Ekypa-PN |
|
|
|
|
Wed, 13 Feb 2013 - 14:23
Post
#751
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 27 August 2004 Skąd: WaWa |
Sprawdzał może ktoś jak zachowują się R1R w przedziale temperatury 0-10 stopni C?
Czy na krótkich odcinkach gdzie nie będą miały czasu się zagrzać ma to sens, czy lepiej mieć w takim wypadku drogowe zimówki? |
|
|
|
|
Thu, 14 Feb 2013 - 23:42
Post
#752
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 25 February 2003 Skąd: Gdańsk |
jak nie ma śniegu lub błota pośniegowego to R1R będą lepsze
|
|
|
|
|
Wed, 20 Feb 2013 - 09:24
Post
#753
|
|
 Rookie Dołączył: Wed, 02 November 2011 Skąd: Warszawa |
Pytanie z prośbą o pomoc.
Auto lekkie FWD 140 KM Opony trochę na codzień - ale z racji uzytkowniapojazdu głównie na pojeżdżawki (Classicauto Cup). Opcje które rozważam: Firestone FHSZ90 195/50 lub Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 195/50 Ewentualnie semi slicki - i pytanie które lepiej: Federal RS-R czy Hankook R-S2 ? -------------------- Pozdrawiam
Marcin - "BladeRunner" F**k It's A Turbo Punto GT |
|
|
|
|
Fri, 22 Feb 2013 - 22:31
Post
#754
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 28 February 2010 Skąd: Kraków |
CYTAT(qczarq @ Wed, 13 Feb 2013 - 12:24) Pacjent Seat Leon Cupra 360HP 440NM jakie opony?? Seryjnie 225x40r.18 i jakie felgi, seryjnie pod 225 jest fela 8cali, ale chyba pod szerszą to 8,5 albo 9 cali?? Myślałem nad 235x40r.18 żeby zwiększyć powierzchnię styku opony z jezdnią i felgę 8,5 cala et 40. No i opony jakie sobie wymarzyłem to Federal 595 rs-r Samochód typowo weekendowy, kilka razy podjazd do pracy w sprzyjających warunkach. szkoda mocy na 235 |
|
|
|
|
Mon, 25 Feb 2013 - 12:45
Post
#755
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 20 August 2004 Skąd: Warszawa / Mokotów |
powiedzcie mi prosze jeszcze cos o tym --> VENTUS RS-2 Z212 225/45 ZR17 94Y ?
chodzi mi o oponke tylko i wylacznie na 1/4. lepsza troszke zużyta r888 czy nowy taki Hankook? czy mozna go uznac za semislika? -------------------- Sociedad Espanola Automoviles de Turismo
był: Toledo T.U.R.B.O 1.8 20VT GT28R VW Golf VII R Tornado Red 400/500 - Mistrz Polski Street AWD 2016 Audi RS4 B8 450HP |
|
|
|
|
Mon, 25 Feb 2013 - 18:20
Post
#756
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Bydgoszcz |
Jakby ktoś szukał fajnych semi: http://www.ebay.de/itm/121067150951?ssPage...984.m1438.l2649
-------------------- Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
|
|
|
|
|
Thu, 28 Feb 2013 - 13:13
Post
#757
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 05 March 2012 Skąd: Poznań |
CYTAT(piramida @ Fri, 22 Feb 2013 - 22:31) szkoda mocy na 235 A to nie jest za dużo mocy na ośkę dla 225?? Rozwiniesz swoją myśl? 
-------------------- Seat Leon Cupra BWJ 440HP 560NM
Ekypa-PN |
|
|
|
|
Thu, 28 Feb 2013 - 13:59
Post
#758
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 28 February 2010 Skąd: Kraków |
CYTAT(qczarq @ Thu, 28 Feb 2013 - 13:13) A to nie jest za dużo mocy na ośkę dla 225?? Rozwiniesz swoją myśl? jeżdziłem na 235 co prawda w mojej padace z początku 300PS a teraz 260PS czyli słabszym niż 360konny leon i po założeniu zimówek 225 samochód znacznie odżył tak jak by przybyło około 20koni tak więc wydaje mi się że lepiej zostawić 225 chyba że w leonie 235 to seryjne ogumienie. Jeżeli chodzi o trakcję to pierwsze dwa biegi jest praktycznie tak samo, gorzej w przedziale 140-200 gdzie czyć już wieksze opory przy 235 dlatego nie będe już zakładac szerszych opon niż 225 
|
|
|
|
|
Thu, 28 Feb 2013 - 15:28
Post
#759
|
|
 Frequent User Dołączył: Thu, 25 August 2011 Skąd: Oświęcim |
Wlasnie dostalem do upalania prawi nowki jeszcze z igielkami Continental ContiSportContact 2 295/30/18 i powiem wam ze lipa straszna ^^ nie polecam, 1, 2, 3 brak trakcji, katastrofa !
Dla porownania Potenza RE05A na 255/40/17 lepiej sie trzymaly.... Chyba trzeba bedzie pol slicka zapodac Auto z awatara
-------------------- スープラ - for life !
|
|
|
|
|
Thu, 28 Feb 2013 - 18:01
Post
#760
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 21 February 2013 Skąd: Błonie |
Wniosło to niewiele gdyż dziś były temperatury zdecydowanie poniżej 7 stopni Celcjusza,czyli niekorzystne warunki dla każdej dobrej opony LETNIEJ
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 04 August 2025 - 15:19 |
