 Dobrze klejace opony na codzien i na tor |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Technika jazdy samochodem po zakrętach  |
 Mon, 03 May 2021 - 13:31
Post
#5421
|
|
|
User Dołączył: Tue, 23 February 2021  |
A jakie logiczne uzasadnienie ma taki przepis?
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 03 May 2021 - 13:31
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 03 May 2021 - 18:07
Post
#5422
|
|
 I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Żadnego ale tak jest. 250 yoko może być szersza od cywilnej 255 o parę cm.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Mon, 03 May 2021 - 19:38
Post
#5423
|
|
|
User Dołączył: Tue, 23 February 2021 |
A macie jakies tabelki dostepne żebym mógł znaleźć odpowiedniki rozmiarowe slicków do opon o klasycznej rozmiarówce?
|
|
|
|
|
Mon, 03 May 2021 - 20:32
Post
#5424
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
A005 producent dla 250/660r18 podaje 265 szerokości
https://www.google.com/url?sa=t&source=...cFohpn9K3c4wheY Cywilne 255 mają od 240mm w gore . W zależności co posiadasz to szerokość cywilnej 255 będzie inna więc ciężko coś powiedzieć. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Mon, 03 May 2021 - 20:43
Post
#5425
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok |
CYTAT(WaldekRS @ Mon, 03 May 2021 - 19:38)  A macie jakies tabelki dostepne żebym mógł znaleźć odpowiedniki rozmiarowe slicków do opon o klasycznej rozmiarówce? trzeba szukać na stronie producentów, najczęściej podają. Ogólnie często oznaczenia slicków mają sie nijak do rzeczywistości. Przykłady: -Hankoiok Ventus C72 180/550R13 ma taką samą szerokość jak Michelin S412 20/54R13. Przy czym Michelin akurat faktycznie ma 199 mm szerokości wg producenta, a Hankook diabli wiedzą po co tą samą szerokość oznacza jako 180 -Dunlop 185/580R15 ma realnie 204 mm szerokości. Serio, nie wiem po co Dunlop i Hanook pisza te oznaczenia na oponach, skoro one nie są nawet bliskie temu ile dana opona ma w rzeczywistości 
-------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
|
|
|
|
Mon, 03 May 2021 - 20:45
Post
#5426
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Pewnie homologacja na daną dyscyplinę tego wymaga.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Tue, 04 May 2021 - 13:49
Post
#5427
|
|
|
User Dołączył: Wed, 15 January 2014 |
Panowie pisze tutaj bo mam problem związany z oponami a raczej ich zużyciem - mianowicie bardzo szybko zużywają mi się opony z przodu na wewnętrznej stronie bieżnika (od strony auta, nie na barku opony tylko na samym początku bieżnika) symetrycznie na prawej i lewej oponie - auto ok 200km FWD ok 1050kg - opony 195/50/15 Extreme VR2 twarde przód średnie tył - z tyłu żadnych problemów nie ma, zawias : gwint TaTesco + poli + camber plates, zbieżność tył przód na 0, pochylenie z przodu było ok3,5st. i ostatnio zjechałem na 2,0st ale nic to nie pomogło, z tylu 3st. opony i auto jeżdżone tylko na torze. W zeszłym sezonie opony przód wytrzymały tylko 3 track-day'e - na srodku bieznika było jeszcze z 50-60% ale na boku już druty wychodziły.
Jakieś pomysły co może być przyczyna ? |
|
|
|
|
Tue, 04 May 2021 - 15:01
Post
#5428
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 24 September 2016 Skąd: Kraków |
Ciśnienie jakie ładujesz na zimno i na ciepło docelowo?
|
|
|
|
|
Tue, 04 May 2021 - 15:08
Post
#5429
|
|
|
User Dołączył: Wed, 15 January 2014 |
ostatnio po cool down lap jak już opony trochę się schłodziły ustawiałem na 1.9 przód i 1.8 tył
|
|
|
|
|
Tue, 04 May 2021 - 15:25
Post
#5430
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Amortyzator sprawny?
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Tue, 04 May 2021 - 15:26
Post
#5431
|
|
|
User Dołączył: Wed, 15 January 2014 |
wszystkie 4 zakladane nowe w zeszlym sezonie, na przegladzie w zeszlym miesiacu wszystkie pokazuja po tyle samo % sprawnosci
|
|
|
|
|
Tue, 04 May 2021 - 15:34
Post
#5432
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
A jaki masz kwsz?
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Tue, 04 May 2021 - 15:45
Post
#5433
|
|
|
User Dołączył: Wed, 15 January 2014 |
jeszcze seria - czyli miedzy 1 a 2 st. - mam możliwość regulacji tego kąta na przednich camber plates ale jeszcze nie ustawiałem bo chciałbym najpierw pokonać te nierówne zużycie opon, jak się uda to jutro zrobię zdjęcia i wkleję jak wyglądają nowe (nalewki) opony po 1 track day
|
|
|
|
|
Tue, 04 May 2021 - 16:17
Post
#5434
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
Miał już ktoś większe doświadczenia z Potenzą Sport i jak wychodzi względem PS4S ?
-------------------- A110S
|
|
|
|
|
Tue, 04 May 2021 - 17:06
Post
#5435
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
No chyba radzio na obu jezdzil
https://www.youtube.com/watch?v=gxPLqgrGiSo https://www.youtube.com/watch?v=Acdwmv2fQ9A&t=1s http://colesa.ru/test/67635 https://www.topof.ru/tests/magazine/Auto-Bild/2021-04-30 Hamowanie na suchym  Średnia Prędkość na suchym torze  Hamowanie na mokrym  Średnia prędkość na mokrym torze  Widzę że wyszła kolejna odmiana Pirelli pzero. Ktoś umie odróżnić bieżniki z różnych lat o tej samej nazwie i to jaka ma kupić by była dobra? Pirelli taki gnuj w swoich produktach o tej samej nazwie wprowadziło że głowa mała. Oto new pzero : 
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Tue, 04 May 2021 - 19:26
Post
#5436
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Tue, 04 May 2021 - 19:28
Post
#5437
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
Rzeczywiście te nowe Pirellki całkiem dobrze wypadły
-------------------- A110S
|
|
|
|
|
Tue, 04 May 2021 - 19:32
Post
#5438
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Ale szczerze nie wiem które testowali. Na rysunku w teście jest stary model. Cholera wie. Pirelli choć znaczek by zmieniało w nazwie pzero a tak wuj go wie co testowali. Poprzedniej pz4 też chyba były trzy wersje bieżnika w zależności do jakiego auta. Oczywiście wszystkie o tej samej nazwie. Teraz 4 bieżnik na ten rok. Masakra.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Tue, 04 May 2021 - 22:03
Post
#5439
|
|
|
User Dołączył: Wed, 15 January 2014 |
CYTAT(tyla @ Tue, 04 May 2021 - 15:45) jeszcze seria - czyli miedzy 1 a 2 st. - mam możliwość regulacji tego kąta na przednich camber plates ale jeszcze nie ustawiałem bo chciałbym najpierw pokonać te nierówne zużycie opon, jak się uda to jutro zrobię zdjęcia i wkleję jak wyglądają nowe (nalewki) opony po 1 track day Panowie co myślicie o mojej sytuacji ? Może jakoś przed następnymi zawodami pokombinować ? Może spróbować zwiększyć wspomniany KWSW albo ustawić zbieżność trochę toe-in albo toe-out ? Doradźcie coś proszę z doświadczenia bo ja jeszcze za wiele go nie mam 
|
|
|
|
|
Tue, 04 May 2021 - 22:27
Post
#5440
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Tyla masz napęd przód i głównie przód hamuje negatyw wystarczający żeby tak zużywać oponę. Do tego też może masz twardy stab lub sprężyny że się fura mało pochyla w zakręcie. Jak chcesz równomiernie zużywać to musisz szybciej skręcac
Ponadto możesz mieć zbyt rozbieżne koła z przodu za bardzo ackermanna albo za wąska fwlge do opony Waldek RS zbiorcze trochę danych o szerokościach jest na stronie racingtires.pl Masz tam fz201 chyba w Poznaniu bez klatki może jechać. Ew Yoko a052. -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 05 July 2025 - 07:40 |
