 Dobrze klejace opony na codzien i na tor |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Technika jazdy samochodem po zakrętach  |
 Thu, 10 Dec 2020 - 22:41
Post
#5241
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 29 November 2012  |
ktos słyszał w ogole o Yoko Advan 008?
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 10 Dec 2020 - 22:41
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 20 Dec 2020 - 10:02
Post
#5242
|
|
 I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Ciekawa opinia
https://www.lotustalk.com/threads/new-a052-...h.466020/page-6 Wreszcie wróciłem na tor Willow, aby przetestować A052. Taka sama konfiguracja kół, zawieszenia i układu napędowego, jak w Trofeo R. Auto to Elise kompresor ze standardowym silnikiem, 1,8, nieregulowanymi amorami Penskes i felgami 15x8 na przodzie i 15x8,5 na tyle. Rozmiar opon dla obu modeli to 205/50-15 na przodzie i 225/50-15 na tyle. Czasy przedstawiają się następująco: Trofeo R : 1:24,90 A052 : 1: 23,36 * Trofeo R był świeży, podczas gdy A052 miał już 3 dni na torze i 12 cykli grzania. Wiele osób w Internecie już to powiedziało, ale A052 są mega szybkie. Są z łatwością o sekundę szybsze niż Trofeo R w porównywalnych warunkach i prawdopodobnie nawet więcej. * Byłem w odpowiednim tempie przez okrążenie, które mogło być w 1:22, zgodnie z czasami sektorów, ale samochód wjechał na tor przede mną i musiałem się z niego wycofać. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sun, 20 Dec 2020 - 11:34
Post
#5243
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
CYTAT(xtremesystems @ Thu, 10 Dec 2020 - 22:41)  ktos słyszał w ogole o Yoko Advan 008? stary model, trzyma niezle ale ja uzywam w rozmiarze 165/70/10 gdzie jest mala probka porownawcza  |
|
|
|
|
Sun, 20 Dec 2020 - 15:41
Post
#5244
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 29 November 2012 |
CYTAT(flapjck1 @ Sun, 20 Dec 2020 - 11:34) stary model, trzyma niezle ale ja uzywam w rozmiarze 165/70/10 gdzie jest mala probka porownawcza co ciekawe jest w rozmiarze 205/50r15 EDIT ciekawe jak trzyma w porownaniu z R1R. Z erek bylem mega zadowolony tylko glosne na daily |
|
|
|
|
Wed, 06 Jan 2021 - 16:34
Post
#5245
|
|
|
User Dołączył: Thu, 04 April 2019 |
Witam,
BMW M2 modzone na 500/700, przód obecnie 245/35R19 oem wymiar, tył 265/35R19 oem wymiar, obecnie Pirelli Trofeo R, na tor mam 450 km w jedna strone... w tym 350 autostrada reszta lokalnymi, dojazd raczej na kołach... jak dotychczas... czasem lokalnie pojezdze aby rozgrzac silnik auto. Pirelli Trofeo R jako nowe maja 4 mm bieznika, po dojezdzie na tor, 11 okrazeniach, i powrocie, lewy przód 1.3 mm, prawy przód 1.5 mm, lewy tył 1.8 mm, prawy tył 2.0 mm.. czyli dojechac lokalnie i smietnik... myslalem nad Michelin Cup 2, ale podobno to tez jako nowa 4 mm i znow to samo ... ? a Nankang AR-2, 5.5 mm bieznika jako nowe i podobno wysaaatrczaja na długo ? tylko czy da sie tym na kołach dojechac ?  bo podobno jak sie rozgrzeja "pływa sie" po autostradzie... ?ew : YOKOHAMA AD08RS ? 2 track daye na Poznaniu na rok, wiec nie chce mi sie bawic w autolawety, lawety, chyba ze to bedzie ostatecznosc... Jakies propozycje ? |
|
|
|
|
Wed, 06 Jan 2021 - 21:29
Post
#5246
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 21 February 2013 Skąd: Błonie |
Mi w M2C Cupy 2 wytrzymaly 4 track daye,trzeba pilnowac cisnienia
 Nic innego zasadniczo niz Cup2 nie wymyslisz w tym rozmiarze..ja teraz przechodze na cos szerszego na nowy sezon.
|
|
|
|
|
Thu, 07 Jan 2021 - 08:37
Post
#5247
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
no ad08r pod wzgledem zuzycia sa mega dobre (startuja od 8mm). ale r nie rs bo rs to do niczego sie nie nadaje. ewentualnie 03g wersja h1. tez wytrzymuja dosc dlugo.ar1 dluzej pozyja od trofeo r na pewno. o ile? startuja tez od 5,5 mm. avon zzr startuje od7mm ale nie ma w 19'
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Thu, 07 Jan 2021 - 12:02
Post
#5248
|
|
|
User Dołączył: Thu, 04 April 2019 |
Dzieki Panowie, AD 08 R juz ciezko dostać, teraz RS dostepna jest w wiekszosci... a Federal 595 RS-RR??
|
|
|
|
|
Thu, 07 Jan 2021 - 12:16
Post
#5249
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
ferdek powinien rs-r wytrzyma dlzuej niz rs-rr.wiec rs-r starcza na dosc dlugo. na pewno dluzej niz trofeo r. wiec jak co mozesz z niego skorzystac jak jest w 19'
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Thu, 07 Jan 2021 - 18:04
Post
#5250
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2003 |
z tym że rs.... nie zapewni jakości trofeo
niestety na dłuższą trasę laweta lub drugi komplet upchany jest ekonomiczną opcją, a i człowiek nie boi się że nie będzie czym wrócić do domu ja już stary - leniwy ale chyba zacznę też lawetę wynajmować (choć wtedy zacznie się dylemat slicka) -------------------- _http://forum.mr2cp.pl/index.php
|
|
|
|
|
Thu, 07 Jan 2021 - 20:59
Post
#5251
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie  |
a nie daj boże na tych zjechanych na torze oponach w drodze powrotnej złapie CIę ulewa to nawet najlepszy ESP może nie pomóc jak CIę aquaplanning za tył złapie
-------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
|
|
Fri, 15 Jan 2021 - 12:54
Post
#5252
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 24 September 2016 Skąd: Kraków |
https://www.youtube.com/watch?v=neHDk47SXvo 2:42 czas okrążenia na Gunsai
Ciekawe, że taki ogarnięty kierowca jeździ na semi slicku Achilles ATR-K, a filmik świeży, z maja 2020, więc mógł przebierać w semislickach znacznie lepszych .PS: zawieszenie delikatnie za sztywno ustawione . Swoją drogą gruby save!ok, tam chyba jakieś testy opon albo coś, bo tutaj już na jakiś Bridgestoneach i czas znaczeni lepszy https://www.youtube.com/watch?v=FqfgewPYMdc 2:38 więc wychodzi jakieś niecałe 2s lepiej na 1 minucie względem Achilles ATR-K |
|
|
|
|
Fri, 15 Jan 2021 - 14:13
Post
#5253
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
No 4s na poznaniu np między dwoma oponami to jak mieć 150 koni pod maską lub mieć ich 200.raczej te Achillesa niezbyt ciekawe ale fakt faktem że zeszłoroczna nowość re71-rs to jeden z szybszych semi, w niektórych testach szybszy od a052 nawet o sekundę na minucie.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sun, 17 Jan 2021 - 11:15
Post
#5254
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 24 September 2016 Skąd: Kraków |
Kurde, kusi mnie mega iść pojeździć Toyotą MR2 po śniegu, ale nie mam zimówek, jedynie Extreme VR2. Mentalnie obejrzałem np to na YT https://www.youtube.com/watch?v=0bFBYtR2lfk i kurde słabo to wygląda na semi slicku w śniegu
. Na zwykłych, cywilnych letnich jeździłem w rozmiarze 225 na osi napędzanej, Falken Ziex ZE914 i dało radę (dojazd do parkingu ~2km i na parkingu 2h jazdy bokiem z prędkościami 5-10kmh, ale fun nieprzeciętny ), ale na semi trochę się boję. Raczej odpuszczę. Jakbym miał semi slicki deszczowe z sporymi nacięciami, to bym się nie bał, bo coś tam ta opona się wgryzie w ten śnieg, a w przypadku uślizgu też "złapie" się śniegu, ale VR2 jest niemal gładki.PS: jeździł ktoś z Was na semi w śniegu z ciekawości? Jak to wygląda zimowe vs letnie cywilne vs semi ?
|
|
|
|
|
Sun, 17 Jan 2021 - 11:18
Post
#5255
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Ja jeździłem do 10km/h jest ok. Powyżej troszkę już strach bo co byś nie robił auto ani nie hamuje ani nie skręca.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sun, 17 Jan 2021 - 11:51
Post
#5256
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 10 January 2011 |
x2 niestety bez zimówki nie ma to większego sensu, wczoraj wyjechałem Evo na letnich i mimo 4 łąp jest kieppko, można sobie tylko szkód narobić
-------------------- insta: @blackcartel.pl
|
|
|
|
|
Sun, 17 Jan 2021 - 12:12
Post
#5257
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 11 June 2013 |
Potwierdzam. Gdy auto nie reaguje na polecenia to jak dla mnie funu nie ma. Tym bardziej jak trzeba jechać 5km/h.
Jak ci sie podobało na letnich to na zimowych powinno być co najmniej 2x fajniej. |
|
|
|
|
Mon, 18 Jan 2021 - 08:29
Post
#5258
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 24 September 2016 Skąd: Kraków |
Różnica jest ogromna, ten filmik mówi wszystko - https://www.youtube.com/watch?v=atayHQYqA3g nie jeździli na jakiś śmietnikach letnich tylko zimówki w FWD były Goodyear Ultragrip Performance vs letnie w AWD Goodyear Eagle F1. Ciekawe porównanie
W przypadku suchego asfaltu chyba nie ma aż tak wielkich różnic gdyby np jechał na pełnym slicku vs dobra cywilna letnia jak tutaj w przypadku śniegu.
|
|
|
|
|
Mon, 18 Jan 2021 - 10:06
Post
#5259
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok |
Tu myślę, ze jeszcze lepsze porównanie:
https://youtu.be/GlYEMH10Z4s Można to pokazywać każdemu januszowi pieprzącemu, że na lodzie to czy zimówka czy letnia to wszystko jedno 
-------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
|
|
|
|
Mon, 18 Jan 2021 - 10:34
Post
#5260
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 16 September 2011 Skąd: Warszawa |
Na tym samym kanale jest też porównanie opon letniej, zimowej i całorocznej również na suchym/mokrym, w zależności od temperatury - https://www.youtube.com/watch?v=bKtnczk8Mxk
Daje do myślenia
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 09 July 2025 - 17:22 |
