Dobrze klejace opony na codzien i na tor Opcje

[kamilen]

Ostatnio spotkałem się z oponami DMACK DMT-RC W. Opony rajdowe z przeznaczeniem typowo na deszcz w tej akurat mieszance. Cena, no cóż, mała nie jest, ale w 15 calach poniżej 2 tyś za komplet dobrych opon to też nie jest źle. Pytanie mam czy ktoś może porównać te opony do wspomnianych wyżej Extreme VR1 W? Cena zupełnie inna, ale najważniejsza w końcu jest przyczepność. Opony z homologacją drogową więc mam cichą nadzieję, że to może być najszybsza deszczówka do jazdy po ulicy.

[Wspieraj forum]

[Pmarcin]

Nadaje sie tak jak Michelin Pilot Supersport, bo to bardzo porownywalne opony. I podobnie jak PSS slabo dziala na zimnie.

A Ty bys jaka gume wybral?

[xtremesystems]

czyli mistrz z pod swiatel

wez cos miekiego. najlepsze byly by r1r . ale widze niechec ludzi w drogich autach do tej gumy.

[piwo]

bo zazwyczaj te drogie sa ciezkie ponad 1,5 tony. a ta opona nie nadaje sie do takich ciezarow. no chyba ze w rozmiarowce 355mm

[Kajman]

o czym ty mówisz Piwo? O R1R? Toć kilku moich znajomych na tym jeździ, ja w evo mam kilka kpl, kolega miał w c63. Jedyny problem r1r to że szybko znikają. Ale w ciężkich autach bez problemu używane.

[jackkpl]

A Ty bys jaka gume wybral?

Spod świateł z cywilnej opony CSC5 jak narazie u mnie działa najlepiej. Działa lepiej niż sport cup 2 .

[Kajman]

Ja się na csc5 zawiodłem, wprawdzie mam wersję suv, ale nie jestem zachwycony. Ponoć dunlopy maxx chwalą ludzie, czasy do 100 ładnie skracają, ale nie używałem i mam uprzedzenia

[piwo]

no w takich warunkach jak sa dzisiaj czyli 5 stopni i bardzo mokro moje sport cupy 2 maja znosna trakcje przy przyspieszaniu ale juz przednie r888 przy hamowaniu plyna i plyna i plyna. zero hawowania zero skrecania. jak tak zrobilem pod rzad 5 hamowan 120-60 to sport cupy 2 nagrzaly sie do okolo 30 stopni a przednie nie wiem czy cokolwiek sie nagrzaly moze z 15stopni osiagnely (reka wyczuwala je jako bardzo zimne i sztywne).

[jackkpl]

Ja się na csc5 zawiodłem, wprawdzie mam wersję suv, ale nie jestem zachwycony. Ponoć dunlopy maxx chwalą ludzie, czasy do 100 ładnie skracają, ale nie używałem i mam uprzedzenia

Może sekret to miękka ścianka boczna? csc5p (albo jakiś run flat) to zupełnie co innego.
Opony do dragu mają ściankę boczną jak flak (bardzo miękka), natomiast na OS trzeba mieć twardą ściankę, żeby czuć auto. Stąd ciężko o kompromis .

[Kras]

A Ty bys jaka gume wybral?

Supersporta. Bo mam z nim dluzsze doswiadczenia i zawsze bylo ok.
Chociaz jesli ma byc jak najlepiej do startow spod swiatel to ani PSS ani CSC6 nie wygraja z czyms z miekka scianka i miekka mieszanka.

[Pmarcin]

Zdaje sobie z tego sprawe, ale klimat mamy jaki mamy wiec szukam czegos co w lato bedzie super a w dni deszczowe da rade

[DarooDG]

A co myślicie o oponie R888R? Auto jeździ sporadycznie ok 1500km rocznie po mieście, ale musi mieć bardzo dobrą trakcję.
Obecnie mam założone re070, ale są już stare i twarde.

[Kajman]

kup se r1r

[piwo]

direzza zII vs re-71r (ogolnie rzecz ujmujac 1: 58.994 vs 1: 55.468s):
http://www.prima-racing.com/bridgestones-n...-king-part-one/

[xtremesystems]

kup se r1r

dokladnie. po co kombinowac. mieszanka jest mega miekka . malo jezdzone to sie szybko nie zużyje a lepszej trakcji na zimno ciezko bedzie znalezc

[DarooDG]

Czyli R1R będzie lepiej lepić bez potrzeby rozgrzewania niż R888R tak?
Pytam bo w innym samochodzie mam r888 i kleją bardzo fajnie przy 830NM

[Kajman]

szybciej kleją r1r, są bardziej uliczne. Mieszanka jest praktycznie identyczna jak w r888,ale bieżnik powoduje zupełnie innym zachowaniem

[wizard]

A jak ma się R1R do AD08R?

Z wątku wynika, że obydwie należą do miękkich mieszanek. Która szybciej łapie temperaturę?
Można jednoznacznie stwierdzić, która jest szybsza po rozgrzaniu?
Która ma twardszą boczną ściankę?
Która lepsza na mokrym? (nie mam tu na myśli stojących kałuż), a zwilżoną jezdnię

[Kajman]

Ja tam AD08 uważam za śmietnik trochę lepszy od RSR. Nie lubię tych opon, koledzy co jeżdżą na pojeżdżawki i spróbowali tez ich nie lubią. Nic specjalnego. Ale są tacy co je bardzo chwala. Nie widziałem jednak nikogo kto by na nich coś wygrał. I są stanowczo twardsze od r1r.

[tumba]

Ja ostatnio trochę upalałem na AD08. W temperaturach ok 7 stopni trzeba było zrobić kilka kółek, żeby zaczęła coś kleić, ale i tak nie było rewelacji.
Na takie temperatury na pewno trzeba coś miększego, podejrzewam że r1r będzie lepsze. W deszczu jedynie jeździłem bez upalania - ogólnie trzyma lepiej niż się spodziewałem, ale nie wiem jakby było na torze.