 Dobrze klejace opony na codzien i na tor |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Technika jazdy samochodem po zakrętach  |
 Wed, 26 Aug 2015 - 17:23
Post
#1901
|
|
 I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki  |
https://grassrootsmotorsports.com/articles/top-tires/
https://grassrootsmotorsports.com/articles/...d-tires-part-2/ oczywiscie na mokre dni paskudna opona. w zaleznosci co kto ma za prioryter. nie ma idealnych opon. sa tylko albo dobre w danej dziedzinie albo wyposrodkowane we wszystkim ktrore nie sa dobre nigdzie. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 26 Aug 2015 - 17:23
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 27 Aug 2015 - 00:36
Post
#1902
|
|
|
User Dołączył: Sun, 02 August 2009 Skąd: Sosnowiec |
ta Kumho mnie bardzo zaciekawiła, rozmiar mi pasuje, trzymanie na suchym jest bdb, na mokrym do przeżycia. Z wad to z tego co znalazłem to ludzie skarżyli się na dużą głośność i małą precyzję w środkowym położeniu kierownicy.
Teraz muszę tylko zobaczyć czy rzeczywiście chcę semi-slick czy coś bardziej cywilnego. Jeździ ktoś może na tych ku36 i mógły się wypowiedzieć czy nadają się na codzień? Z tego co piszecie to z bardziej cywilnych opon zostają: - bridgestone re002 - dunlop sport maxx rt - - - - PIRELLI P ZERO NERO GT - HANKOOK VENTUS V12 EVO2 |
|
|
|
|
Fri, 04 Sep 2015 - 00:32
Post
#1903
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 30 August 2012 |
a jak się ma do tej stawki Conti sport 5?
|
|
|
|
|
Fri, 04 Sep 2015 - 05:54
Post
#1904
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
wlasnie wyszedl sport contact 6 ktory niweluje wady 5tki czyli kiepskie prowadzenie nba suchym.
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Conti...First-Drive.htm wiec rozwazanie zakupu 5tki jest na dzien dzisiejszy niemadre. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Tue, 08 Sep 2015 - 00:27
Post
#1905
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 30 August 2012 |
a jak obecnie wypadają Conti sport3? Opona ma 6 lat
|
|
|
|
|
Tue, 08 Sep 2015 - 19:59
Post
#1906
|
|
|
User Dołączył: Fri, 18 October 2013 Skąd: Białystok |
Panowie, mam dylemat z wyborem opon. Auto FWD około 900kg i 170KM. Ma tendencję do zarzucania tyłem w niekontrlowany sposób
 Budrzet na opony to max 1000zł. Rozmiar 195/50R15 Pomyślałem nad zakupem RE002. To będzie najlepszy wybór w tym budżecie? Po głowie chodzą cały czas R1-R, ale kasy nie starczy na komplet. Wpadł mi do głowy pomysł wrzucenia XR01 na tył do pary dla R1-R. Ma to w ogóle jaki kolwiek sens w aucie na codzień, czy lepiej nie kombinować i kupić komplet RE002? |
|
|
|
|
Tue, 08 Sep 2015 - 21:25
Post
#1907
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
wejda 205/50/15?
-------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
|
|
Tue, 08 Sep 2015 - 21:49
Post
#1908
|
|
|
User Dołączył: Fri, 18 October 2013 Skąd: Białystok |
Wejdą, choć już obecne 195 obcierają gdzieniegdzie
 Co ciekawego masz do zaproponowania? |
|
|
|
|
Tue, 08 Sep 2015 - 22:22
Post
#1909
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
michelin pilot sport cup od jednego z uzytkownikow forum, mniejsza nadsterownosc da Ci szerokosc opony, poza tym jej przyczepnosc-choc ja je mam z przodu. cisnienie, stabilizator-to juz masz "przerobione"?
-------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
|
|
Wed, 09 Sep 2015 - 06:12
Post
#1910
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
r1r daj na tyl a na przod moga byc profile albo jakies bardziej lubiace temp opony np kumho exsta xs (450zl)lub ad08r (400zl)
http://allegro.pl/opony-toyo-r1r-195-50-r1...5635848663.html http://allegro.pl/yokohama-advan-neova-ad0...5359687326.html -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Wed, 09 Sep 2015 - 07:40
Post
#1911
|
|
|
User Dołączył: Fri, 18 October 2013 Skąd: Białystok |
Porszak, co się dało zrobić, jest w zasadzie ogarnięte. Problemem jest nadal rozkład mas, około 60/40, a może i więcej na przodzie.
Ogólnie na suchym źle nie jest i da się z tym szybko jeździć, choć na torze tego nie testowałem. Niestety na mokrym na obecnych RainSportach 2 jest tragedia. Strach szybciej wchodzić w zakety, bo przód jakoś jeszcze sklei, ale tył leci jak szalony. Dlatego przy okazji chcę od razu najlepsze możliwe opony wrzucić (oczywiście najlepsze w ramach budżetu  )Piwo, myślisz, że R1R czy RE002 mogą płynąć na przodzie? |
|
|
|
|
Wed, 09 Sep 2015 - 08:19
Post
#1912
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sun, 10 April 2005 Skąd: WWA/Tripolis |
Praktycznie kazde FWD ma 60:40 lub nawet gorzej wiec to nie tu lezy problem niekontrolowanej nadsterownosci. Ustawienia amorow, twardosc sprezyn, stabilizatory, geometria - w kazdym z tych moze lezec przyczyna. Albo w ich kombinacji.
-------------------- Kra$
And JDM again... :) |
|
|
|
|
Wed, 09 Sep 2015 - 08:22
Post
#1913
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok |
Rainsport 2 ma potwornie miękką ściankę boczną, to też Ci nie pomaga przy utrzymaniu tyłu pod kontrolą
. R1R jest świetne na deszczu (na suchym z resztą też bardzo fajne ) i ma bardzo twardą ściankę, ale właśnie jest raczej pod niskie temperatury. O ile pamiętam to Toyo podaje dla nich, że najlepiej spisują się przy około 10 -15 stopni. Na krótkie próby KJS jest to ok, ale jak śmigasz dłużej ostro to już może być różnie. Ale z tyłu w FWD powinny sobie poradzić nawet jak będzie cieplej.
-------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
|
|
|
|
Wed, 09 Sep 2015 - 09:19
Post
#1914
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
na przod r1r nie dawaj. za dobra beda mialy przyczepnosc na mokrym (bedzie ci dupa uciekac) a na suchym szybko sie przegrzeja. r1r jest fajna opona na tyl do lekkiego fwd. na przod kup cos bardziej sliskiego na mokrym i wymagajacego dogrzania. np ad08r, r888(sa miekkie ale nie az tak jak r1r), ku36,sport cup.
re002 odpusc. kolega testowal ostatnio to trzymaja gorzej od cywilnych ps3. sa lepsze opony chodz pewnie i drozsze. ale opcji jest sporo na allegro wiec nie ma co pochopnie podejmowac decyzji. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Wed, 09 Sep 2015 - 16:46
Post
#1915
|
|
|
User Dołączył: Fri, 17 July 2009 Skąd: Warszawa |
Juz raz pytałem, nie otrzymałem podpowiedzi i do MR2 250km/260Nm kupiłem na tył RE002 225/45r17. Opona nie ogarnia nawet po przejechaniu 10km w słoneczny dzień 30C+.
Wiec proszę o pomoc ponownie bo chce zmienić opony na 235/45r17. Moje wymagania to klejenie od razu. Deszcz rzadko, raczej w ciepłe słoneczne dni jezdze Myśle nad: R888 R1R AD08r KU36 Yoko V105 Moze jakiś Michelin ale myła mi sie te wszystkie piloty |
|
|
|
|
Wed, 09 Sep 2015 - 17:16
Post
#1916
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
w 17calach ciezko kupic nowa opone na prawde sportowa uhp (czytaj dobra na suchym a nie na mokrym). michelin sport cup 2 dostepne od 18 cali. tak samo jak pirreli pzero trofeo r. zostaje r888r. pojawiaja sie na allegro. kup jakies szersze a jest szansa ze beda kleic od razu i nie skoncza sie za szybko.
https://www.google.pl/search?q=r888r&bi...poRLfXk4Zc5w%3D http://allegro.pl/listing/listing.php?orde...v2-uni-1-3-0907 co do pilotow to sa: 1) ps3 czyli pilot sport 3 2) pss czyli pilot super sport 3) psc2 czyli pilot sport cup2  ku36 na zimno kleja kiepsko. tak samo ad08r. v105 to dobra opona na mokro sucho ale na sucho bez jakichs rewelacji.ad08r to ta sama mieszanka praktycznie co v105 ale grubsze barki i mniej naciec niz v105. ogolnie na tor duzo lepsza od v105 ale jeszcze daleko im do dobrego klejenia od zaraz. tez potrzebuja ciepla. najlepsze pod tym wzgledem bylo zawsze r888 i r1r. ale schodza w oczach. dlatego dobrze miec duzy rozmiar gumy, w miare spokojna geometrie (zbeiznosc tylu do +30 minut, katy do -2 stopni) i miekka mieszanke. wtedy starcza na ten sezon dwa. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Wed, 09 Sep 2015 - 17:38
Post
#1917
|
|
|
User Dołączył: Fri, 17 July 2009 Skąd: Warszawa |
Dzieki za konkrety, wlasnie celowałem w R1R chyba ze trafie na R888R. Niby jakieś Michały 225 da sie znaleźć pilot super sport czy sport cup2. Ale chce wsadzić 235 na felgę 7,5 cała.
|
|
|
|
|
Wed, 09 Sep 2015 - 18:44
Post
#1918
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
r888r jeszcze nie maja opini ale nie mogli zrobic gorszej opony wiec powinien byc to dobry wybor. 235 powinno na styk wejsc na 7,5.
https://www.youtube.com/watch?v=ypWDwvahE4Y wybierz sizes: http://www.michelin.co.uk/tyres/michelin-pilot-super-sport i tu tez: http://www.michelin.co.uk/tyres/michelin-pilot-sport-cup-2 -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Wed, 09 Sep 2015 - 18:52
Post
#1919
|
|
|
User Dołączył: Fri, 17 July 2009 Skąd: Warszawa |
To jak sie ma sport cup 2 do R1R i AD08r ?
|
|
|
|
|
Wed, 09 Sep 2015 - 19:21
Post
#1920
|
|
 User Dołączył: Fri, 04 May 2012 |
Panowie, prośba o poradę:
- FWD z ciężkim przodem (65/35), 250 KM - opona ma trzymać na mokrym, zastosowanie cywilne - rozm. 215/45/r17 Najlepsze co znalazłem to Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Uniroyal Rainsport 3 odpada, bo za szybko schodzi. Jakieś sugestie? |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 20 July 2025 - 05:25 |
