Dobrze klejace opony na codzien i na tor Opcje

[Kajman]

Na pewno nie ta opona na ćwiarę. No i szerokości brak.

[Wspieraj forum]

[moritz86]

Podepnę się pod temat. Szukam opon na tor Poznań. Nie muszą mieć homologacji drogowej, bo auto i tak na lawecie jest wożone. Ostatnio jeździłem tam na R1R jak na moje umiejętności autko bardzo fajnie się zachowywało. Niestety R1R są już na wykończeniu więc na następny track day szukam czegoś nowego. Zastanawiam się teraz nad slickiem, jednak nie jestem pewny czy wykorzystam jego możliwości. Druga sprawa to zużycie, na ile mniej więcej track dayów wystarczy taki slick? Przykładowy yoko advan a005 trochę kosztuje, w moim rozmiarze 195 580 R15 muszę wyłożyć 3400zł za komplet. Co radzicie, lepiej się podszkolić na jakimś semi slicku typu r888 czy odrazu walić z grubej rury i kupić slicka? Auto to pug 106 w zależności od mapy 220-260 koni.

[Kajman]

Kup używane slicki w bdb stanie, wyjdzie cię taniej (myślę że max 1500zł) i wystarczy na długo. Rozumiem, że klatkę masz?
R888 za miękkie na poznań ciutkę i nie są to tanie gumy. Z tanich do nauki to może to http://allegro.pl/yokohama-advan-neova-ad0...5359686406.html

[moritz86]

Klatka jest, gdzie szukać używanych slicków? Na allegro i tym podobnym nic nie ma

[Kajman]

Widać, że nie czytasz wątku http://www.racingforum.pl/Zobacz-profil-m10410.html

[moritz86]

Tego wątku nie czytałem ale zaraz się poprawie hehe

[arssss]

Morit odezwij się na Facebooku do nich https://m.facebook.com/profile.php?id=350601978313776 coś fajnego w dobrej cenie Ci dobiorą.

[pawel934]

To jest właśnie Robert, którego polecił Kajman.

[arssss]

Aaa

[Tommo]

W końcu przetestowałem na torze Yokohamy Advan a08r zakupione na wiosnę tego roku.
Tor był suchy, ciepło ok 20 stopni, rozmiar 215/45/17, AWD 1300kg.
Słabiutkie Co prawda wcześniej jeździłem na torowym slicku, co mogło nieco wypaczyć moje odczucia ale uwzględniając nawet ten fakt, spodziewałem się więcej. Szczególnie w zakrętach jest słabo, opona puszcza i nieźle przy tym drze ryja. Powodem tego jest specyficzna linia bieżnika idąca wzdłuż opony. Po jeździe oglądając opony zauważyłem, że rowki trochę się rozszerzyły, jakby opona się "otworzyła" na wskutek siły na nią działających. Duża głębokość rowków (8mm) też się do tego pewnie przyczyniła.
Natomiast dobrze wypadły przy hamowaniu. Po dobrym nagrzaniu powiedziałbym, że nawet bardzo dobrze. Pewne i skuteczne hamowanie bez jęków i przyblokowania.
Podsumowując dla mnie opona w zasadzie na dojazdy do toru. Chętnie przetestuje ją jak będzie okazja na mokrym torze, być może w tych warunkach będzie skuteczniejsza.
Moja ogólna ocena 4-

[Kajman]

ile ciśnienia napompowałeś?

[Tommo]

Przód 1,9
tył 1,8
mierzone na zimno.

[moritz86]

Morit odezwij się na Facebooku do nich https://m.facebook.com/profile.php?id=350601978313776 coś fajnego w dobrej cenie Ci dobiorą.

Nie działa mi ten link, możesz podać nazwę użytkowania, żebym sam mógł wyszukać?

[arssss]

To jest ten człowiek co kajman wrzucił. Na fejsie szukasz Opony Do Sportu

[moritz86]

Tak wiem, że to ten sam, ale na racing forum był ostatni raz 5 dni temu Nie wiem, ale chyba mam innego facebooka, bo ani link mi nie działa ani nie znajduje nic pod hasłem opony do sportu.

[the Hitcher]

dwa pytania:

1. mam okazje kupić opony semislik z 2012r, rozmiar akurat taki jak potrzebuje, nowki, cena atrakcyjna pytanie czy to, że długo leżały bardzo wplynie niekorzystnie na ich uzytkowanie? do amatorskiego scigania...

2. jakie ciśnienie nabijać na tor dla auta 1500kg?? rwd, raczej mocne;)

[robertMK]

Dzięki, ale r888 za miękka na obecne temperatury do mojego FWD na przód.
Znacie jeszcze jakiś inny semi slick 225/45/r15 twardy?
Kordos pisał DMT-RC, ale to chyba nie semi...

hey , ja mogłbym Ci polecic oponki Yokohama Advan A048 ( nie mylic z UHP Ad08 ) , topowy semi z Homo E
troszke twardszy od R888 a kontrukcyjnie bardzo zblizony do profi slicka
tyle ze rozmiar w jakim wychodzi to 225/50/15 , wiec ciutke wyzsza od 45
z testów wiem ze wytrzyma nawet 10 km mocnego upalania

jak cos to zapraszam ODS serwis >>

ODS


jezeli nie odpisuje to znaczy ze jestesmy w trasie , na weekendzie nadrabiamy zaległosci

[Kajman]

dwa pytania:

1. mam okazje kupić opony semislik z 2012r, rozmiar akurat taki jak potrzebuje, nowki, cena atrakcyjna pytanie czy to, że długo leżały bardzo wplynie niekorzystnie na ich uzytkowanie? do amatorskiego scigania...

2. jakie ciśnienie nabijać na tor dla auta 1500kg?? rwd, raczej mocne;)

1. Luzik, stare doty są ok z reguły w semi, typowe slick już nie zawsze
2. Zacznij zimne od 1.8 i sprawdzaj na ciepło gdzie jesteś

[Mareq]

Jak opona jest przechowywana w odpowiedniej temp, w zamknietym i nie naslonecznionym pomieszczeniu to nie ma opcji zeby sie im cos stalo, czy to profi slick czy opona drogowa. Do dzis mam pare nowych sztuk bf goodrich a10 z 2007, nadal sa miękkie i lepkie.

[Kajman]

ja na nurze jeździłem na sport cupach z 2007 i luzik, może ciut dłużej rozgrzewasz, ale też nie jestem pewien.