 Dobrze klejace opony na codzien i na tor |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Technika jazdy samochodem po zakrętach  |
 Tue, 24 Feb 2015 - 16:32
Post
#1481
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 10 February 2008  |
CYTAT(Kajman @ Tue, 24 Feb 2015 - 16:24)  Niewielka różnica. Ale jeśli masz budżet i lubisz jeździć na granicy tego co opona potrafi, skusiłbym się. sprawdzę zaraz ceny w stosunku do PSS. Może i chciałbym, a na mokrym bym po prostu uważał. Chociaż 160 w deszczu to nie jest jakaś straszna prędkość tego typu autami. Bardziej się obawiam tego, że taki semi slick jest na mokrym mało przewidywalny, trzyma ok a nagle puszcza w dziwnym momencie. Ale nie wiem nie miałem, to polegam na Twoich doświadczeniach i innych osób. |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 24 Feb 2015 - 16:32
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 24 Feb 2015 - 16:39
Post
#1482
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Bydgoszcz |
No nie, właśnie one są progresywne w odróżnieniu od innych semi jakie mam (a trochę ich mam). Zresztą tym się chyba szczycił michelin jak wypuszczał cup 2 że poprawił trzymanie na mokrym.
-------------------- Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
|
|
|
|
|
Tue, 24 Feb 2015 - 16:52
Post
#1483
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
No sport cup2 to juz wyzsza polka, napewno bedzie poprawa przyczepnosci wzgledem PSS. Ale to sie dzieje kosztem przyczepnosci na mokrym . Niestety tutaj nie da rady zrobic opony, ktora i na suchym i na mokrym jest najlepsza.
Za PSS przemawia to,ze mozesz kupic uzywki tak jak Ci wkleilem i za 600zl na os masz opony do testow. Pojezdzisz sobie 3mce i bedziesz wiedzial, czy jest to poziom zadowalajacy, czy jeszcze Ci brakuje. Jesli nie masz worka kasy,to ja bym Ci tak doradzal. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Tue, 24 Feb 2015 - 21:14
Post
#1484
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 10 February 2008 |
pilot sport cup 2 odpadają. nie ma rozmiarówki na tylnią felgę..295 to za dużo na 9.5cala moje
dwa razy nie chce wydawać..wole wydać worek kasy ale raz ;-) a yokohama advan ad08R? to też semi |
|
|
|
|
Wed, 25 Feb 2015 - 09:42
Post
#1485
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Panowie, jeździł ktoś na Yoko A.drive AA01? Szukam opon do CC Sporting w rozmiarze 155/65R13, auto używane głównie do zabawy na zakrętach. Te Yokohamy będą ok? Ewentualnie może ktoś coś innego polecić w tym rozmiarze?
-------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
|
| gość_Cocoplasto_* |
Thu, 26 Feb 2015 - 11:44
Post
#1486
|
|
|
Ma ktoś porównanie Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 vs. Bridgestone Potenza Adrenalin re002
Tylko i wyłącznie do codziennego poruszania się po ulicach. |
|
|
|
|
Fri, 27 Feb 2015 - 12:36
Post
#1487
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
CYTAT(Cocoplasto @ Thu, 26 Feb 2015 - 11:44) Ma ktoś porównanie Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 vs. Bridgestone Potenza Adrenalin re002 Tylko i wyłącznie do codziennego poruszania się po ulicach. Z reguly na tej stronie sa linkowane testy opon, do re002 nic nie ma : http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridgest...nalin-RE002.htm Natomiast Eagle jest duzo i wyglada na to,ze to dobra opona: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Goodyear...symmetric-2.htm -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Fri, 27 Feb 2015 - 16:03
Post
#1488
|
|
 I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
mialem i w zaleznosci do czega. na deszcz ok. do jazdy po bulki ok, na cwiare ok. do jazdy szybkiej na suchym kretym torze slaba ( slabo wyczuwalna, plywa; przy zmianie tylko na osi napedowej z assymetrikow 2 225/45r17 na ad08r w tym samym rozmiarze zyskalem kolo 2s na minucie okrazenia(lepsze wyczucie, mniej bokow)).
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sat, 28 Feb 2015 - 12:38
Post
#1489
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 28 February 2015 |
A sprawdzaliście opony na Motointegrator? Z tego co słyszałem nawet niestandardowe rozmiary mają. Ktoś coś?
|
|
|
|
|
Sat, 07 Mar 2015 - 09:48
Post
#1490
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
fajny test pirell trofeo:
https://www.youtube.com/watch?v=rrLQpAt5Mes mozna tez zobaczyc o ile szybsze jest najnowsze porsche 911 gt3 (475KM,RWD) od meganki trophy r (275KM,FWD) na takich samych oponach i z tym samym kierowca. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sat, 07 Mar 2015 - 10:24
Post
#1491
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
piwo ty miałeś AD08R chyba?
Wczoraj mi kurier komplecik dowiózł. Będzie z nich pożytek? -------------------- A110S
|
|
|
|
|
Sat, 07 Mar 2015 - 12:04
Post
#1492
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
mi sie sprawuja bardzo dobrze. na tor je bedziesz uzywal czy na codzien? fajne sa bo maja twarde scianki i fajnie wyczuwalne sa na torze. no i maja gleboki bieznik 8mm wiec z woda tez nie ma tragedii.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sat, 07 Mar 2015 - 13:51
Post
#1493
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
Bardziej na ulicę a na tor jak będzie syf albo woda.
Szybko schodzą? -------------------- A110S
|
|
|
|
|
Sat, 07 Mar 2015 - 16:14
Post
#1494
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 10 November 2013 |
Ad08R zajebista guma ;-)
|
|
|
|
|
Sat, 07 Mar 2015 - 16:35
Post
#1495
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Dosc wolno
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sat, 07 Mar 2015 - 20:29
Post
#1496
|
|
 User Dołączył: Fri, 04 May 2012 |
Czy AD08R nadają się na wąski, kręty tor przy wysokiej letniej temperaturze? Tor suchy.
|
|
|
|
|
Sat, 07 Mar 2015 - 21:01
Post
#1497
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
pytanie co oznacza ze sie nadaja. mi nie poplynely w wysokiej temperaturze ale jestem pewny ze na slikach osiagniesz duzo lepszy czas.na r888 tez pewnie bylbys szybszy. ad08r jest czyms pomiedzy cywilna opona a dobrym semislikiem. powiedzmy jest szybszy na suchym od michelina super sporta ale na mokrym od niego ciut wolniejszy. ale tez duzo wolnbiejszy na suchym od r888 czy znaczaco wolniejszy od slika. zalezy kto ma jakie priorytety. jak ktos chce kupic np opone uhp typu continental sport contact 5 czy goodyear asssymetric 2 i upalac na track dayaach to na pewno lepsze bedzie ad08r. a jak ktos zamierza jezdzic na codzien w mokrych warunkach po ulicach czy tez na dodatek szuka cichej opony to ad08r nie ma wiekszych szans. wszytsko zalezy od priorytetow. ad08r to lajtowy semislik z niektorymi zaletami opon uhp i z niektorymi wadami opon semislick.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sat, 07 Mar 2015 - 21:57
Post
#1498
|
|
|
User Dołączył: Fri, 04 May 2012 |
bardzo wyczerpująca opinia, dziękuję piwo
|
|
|
|
|
Sat, 07 Mar 2015 - 23:11
Post
#1499
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 09 December 2007 |
Z tym porównaniem AD08R do R888 że ta pierwsza jest wolniejsza dużo na suchym to byłbym ostrożny. Miałem swego czasu ośkę ~260KM/300Nm i na niej przećwiczyłem zarówno full slicki, AD08 i R888. O ile R888 w pierwszej partii na torze na 2km kółku było szybsze trochę to po połowie dystansu nie miałem czym jechać, AD08 na drugiej połówce takiej samej nitki pozwalało nadrobić początek względem R888 i do samego końca nie płynęło, finalnie było szybciej i im dłuższa próba by była tym lepszy czas byłby na AD08.
-------------------- Renault Clio Sport 2 - rajdówka w ciągłej budowie ....
|
|
|
|
|
Sun, 08 Mar 2015 - 09:30
Post
#1500
|
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Bydgoszcz |
Bo r888 to bardzo miękka mieszanka, na próby do 2km przy dość niskich temperaturach... Potem zaczyna tracić. Ale za to w mieście fajnie klei jak jest sucho.
-------------------- Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 13 August 2025 - 19:56 |
