Dobrze klejace opony na codzien i na tor Opcje

[jackkpl]

Ktoś jeździ na Bridgestone Re002 w rozmiarze 205/55/16? Jak z twardością ścianek bocznych w tych oponach?

Ja mam re002 w tym rozmiarze. Moim zdaniem scianki boczne sa miekkie, bo opona napompowana do 2.6bara , a i tak lekko sie wybrzusza na przedniej osi (auto FWD , z przodu okolo 800-900kg).

Na poczatku byly bardzo ciche,z czasem staly sie glosniejsze. Slyszalem opinie,ze lubia sie wyzabkowac.

[Wspieraj forum]

[Marcin_Celica]

Czy ktoś jeździł na Toyo R888 w rozmiarze 205/50/r15?
Potrzebuję semi slicków na wąski, krótki tor na lato. Asfalt suchy. Jeźdżę FWD, 170 KM.
Czy ta opona nie popłynie za szybko przy wysokiej temeraturze nagrzanego asfaltu?

[piwo]

ja jezdizlem kiedys w mazdzie 323 turbo 200 kunia waga 1050kg. oponka fakt szybko schodzila (starczyla na dwa lata od kupna nowych do wyjscia drutow przy sporadycznym upalaniu; moze z 3 oesy zlotowe czyli z 9 prob po 2 minuty do tego z 10tys przebiegu normalnej jazdy). nie zauwazylem przegrzania, nawet czesto jezdzilem w kolku o promieniu 15stu metrow by je jeszcze dogrzac przed startem, ale nigdy nie upalalem przez wiecej niz 5 minut ciaglej jazdy wiec moze slabe bedziesz mial porownanie. na pojedyncze oesiki zlotowe jak znalazl byla. bylem mega happy wwtedy z nich i pozniej jak 15stki sie skocnzyly kupilem 205x40x17 i tez sie super jezdizlo.
na r888 bylem pod mega wrazenim stabilnosci auta jak sie wchodzi gwaltownie w zakrety jak i tego jak auto hamuje, jedynie trakcja nie byla za super.

[Kajman]

U nas te gumy z niezłym kierowcą wciąż łoją całą konkurencję W obecnych nawet warunkach. Mówi się, że latem R888 do 2-3km krętego toru max. Np na Poznań nie nada

[Marcin_Celica]

Kajman, ale nie nada, bo zaczynają płynąć?

[Kajman]

Tak, to miękka mieszanka i MOŻE zacząć płynąć przy wyższych temperaturach otoczenia na dłuższych odcinkach. Przy 5-10st pewnie kilka kółek by wytrzymały.

[pawel934]

Ja miałem kiedyś R888 205/50/15 w E30. Potwierdzam zdanie kolegów wyżej. Opony świetne, ale na próby do kilku km.

[Marcin_Celica]

Ok, rozumiem.
A który semi slick nie popłynie tak jak r888 przy wyższych temperaturach otoczenia?
Budżet ok. 600 zł za oponę. Rozmiar 205/50/r15 lub 205/45/r16.

[Kajman]

A048, AD08 może, Michelin Sport Cup,

[piwo]

w przypadku a048 masz do wyboru trzy rodzaje twardosci, tylko ze od stycznia tego roku opona ta juz przestala miec certyfikat opony drogowej, ze wzgledu na zmiany w przepisach europejskich. ad08r jest duzo bardziej twarda i troszke na dluzej starcza i wolniej sie rozgrzewa. jest troche opon. nie zapominajmy o kumho v700a czy exsta xs i hankook rs-3 z222 (ten na prawde potrzebuje rozgrzania).
porownanie twardosci i przyczepnosci masz w temacie:
http://www.s2ki.com/s2000/topic/839178-rs-...s-z2-vs-rivals/

a w tym roku wychodza r888r (info wyzej w temacie)
dalej nastepca r11a czyli re71r
http://translate.google.com/translate?hl=e...p;affiliate=GH9
oraz nastepca exsta vs czyli v720
http://www.s2ki.com/s2000/topic/982188-kumho-ecsta-v720/

fajny filmik:
https://www.youtube.com/watch?v=3n6ayvlzsJA

[darekwawa]

Ja mam re002 w tym rozmiarze. Moim zdaniem scianki boczne sa miekkie, bo opona napompowana do 2.6bara , a i tak lekko sie wybrzusza na przedniej osi (auto FWD , z przodu okolo 800-900kg).

Na poczatku byly bardzo ciche,z czasem staly sie glosniejsze. Slyszalem opinie,ze lubia sie wyzabkowac.

U mnie jest RWD, chyba po około 700 kg na oś, więc może będzie lepiej? Akurat w rozmiarze 205/55/16 mają dobrą cenę i zbierają niezłe opinie, więc skłaniałbym się

[empe]

Czy fabrycznie, nowe semi-slicki, ale 2-letnie, mają takie same właściwości jak semi-slicki wyprodukowane powiedzmy 2 miesiące temu?
Podobno przechowywane w suchym magazynie.
W przypadku opon UHP nie przejmowałbym się DOTem sprzed 2-3 lat, ale jak sprawa wygląda w przypadku semi-slicków?
Interesować się takimi oponami, czy odpuścić i kupić inne?

[Kajman]

Jeżdżę i na starszych, czasem sporo. Guma robi się z czasem głównie twardsza, więc może wymgać mocniejszego dogrzania. Ale nie po 2 latach, różnica będzie, bo zawsze jest, ale niewielka. 5 lat i więcej trza być uważnym, bo może być różnie, ale życie uczy że dobra guma wciąż może być dobrą

[jackkpl]

U mnie jest RWD, chyba po około 700 kg na oś, więc może będzie lepiej? Akurat w rozmiarze 205/55/16 mają dobrą cenę i zbierają niezłe opinie, więc skłaniałbym się

U mnie w aucie powinny byc 215/55/16, albo 225/45/17. Ja kupilem to, co bylo w dobrej cenie wiec moze przez to sa ciut przeciazone .
Niemniej jednak na zlocie mazdaspeed w czaplinku na OESie objechalem 80% aut, w tym jakies mx-5 i 2x rx-8 . Ciezko mi porownac to do np michelin pss, bo mam je na innym aucie, ale tam opona nawet na flaku sie nie ugina . RE002 wg mnie maja dobra trakcje , dodatkowo te 16" sa w dobrej cenie.
Na suchym asfalcie 0-100 robie w granicach 6.5sek (mozliwe,ze teraz blizej 6sek) , a 60ft 2.35-2.45.

[mile]

Na suchym asfalcie 0-100 robie w granicach 6.5sek (mozliwe,ze teraz blizej 6sek)

Jaka moc ? Brakuje mi właśnie opinii jak RE002 sprawują się przy sprincie od zera na suchym.

[jackkpl]

Jaka moc ? Brakuje mi właśnie opinii jak RE002 sprawują się przy sprincie od zera na suchym.

~1700kg ~400nm/300hp . Na 1-ce pomiary z gpsa pokazuja,ze na kazde 10km/h mam kolo 0.6sek i nizej juz nie zejde.

[Honada]

kolega zastanawia się nad zakupem Bridgestone Re002 do swojego dailydrivera BMW Z3. Dwa pytania:

- Czy opona ta ma zabezpieczenie rantu felgi?

- Jak wypada ta opona na tle Dunlopa Sport Maxx? Czy jest dużo głośniejsza? Bo z tego co piszecie koledzy, to Bridgestone Re002 jest raczej oponą bardziej na tor niż na co dzień. Co byście wybrali do mocnego auta, które na torze nie będzie jeździc?

[xtremesystems]

1 ma rant
2 re002 jak najbardziej nadaje sie do z3. ja mam w fabii ta opone

[mile]

- Czy opona ta ma zabezpieczenie rantu felgi?

Nie wiem jak cała rozmiarówka, ale są rozmiary gdzie dostępne są wersje z i bez rantu.

[jackkpl]

kolega zastanawia się nad zakupem Bridgestone Re002 do swojego dailydrivera BMW Z3. Dwa pytania:

- Czy opona ta ma zabezpieczenie rantu felgi?

- Jak wypada ta opona na tle Dunlopa Sport Maxx? Czy jest dużo głośniejsza? Bo z tego co piszecie koledzy, to Bridgestone Re002 jest raczej oponą bardziej na tor niż na co dzień. Co byście wybrali do mocnego auta, które na torze nie będzie jeździc?

Ja te re002 mam w kombi i daja rade. Nawet je testuje w obecnych warunkach , bo sniegu jak na zbawienie. Opona jak najbardziej do dd sie nadaje, a jak ktos chce pupalac to tez jest ok.