 Kupujemy Audi S/RS......... |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Chcę kupić auto, kupiłem auto  |
| gość_Pablo vel 2hot_* |
 Sat, 09 Jan 2010 - 12:49
Post
#61
|
 |
CYTAT(Igloo @ Thu, 07 Jan 2010 - 16:11)  Cos tam kiedys slyszalem ze mial jakas przygode ale niepamietam szczegolow. Moje auto, więc się wypowiem krótko - naprawa w ASO, wymieniłem wszystko do najmniejszej śrubki. Uszkodzeniu uległo: zderzak przód, zbiornik wspomagania (strona lewa), zderzak tył (nie była konieczna wymiana) ale jak wszystko to wszystko, błotnik prawy tył lekko wgnieciony i zarysowany. Dodatkowo został pomalowany lewy próg, ponieważ był zarysowany od spodu. Pozdrawiam, Paweł |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 09 Jan 2010 - 12:49
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 09 Jan 2010 - 15:28
Post
#62
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
CYTAT(Sportmile @ Fri, 08 Jan 2010 - 09:20) Nic powaznego wymieniony tylko blotnik . Naprawa w ASO . CYTAT(Pablo vel 2hot @ Sat, 09 Jan 2010 - 12:49) błotnik prawy tył lekko wgnieciony i zarysowany. Więc potraktowany delikatnie szpachlą czy wspawywane poszycie? |
|
|
|
|
Sat, 09 Jan 2010 - 19:19
Post
#63
|
|
 Frequent User Dołączył: Thu, 17 July 2003 Skąd: Legnica |
CYTAT(plasma555 @ Tue, 05 Jan 2010 - 15:08) tak się przyjrzałem tej fotce z przodu centralnie, jedna lampa jest inna i druga inna, tzn chodzi mi o obramówkę soczewki... chyba tak nie wychodzi z fabryki.... kolejne bezwypadkowe  -------------------- C32 AMG
|
|
|
|
| gość_Pablo vel 2hot_* |
Tue, 12 Jan 2010 - 00:35
Post
#64
|
|
|
CYTAT(joker @ Sat, 09 Jan 2010 - 15:28) Więc potraktowany delikatnie szpachlą czy wspawywane poszycie? Nie pozwoliłem naruszać konstrukcji samochodu, wg speca od tematu aluminium itp. w Audi nie było takiej potrzeby. Delikatnie potrakowany. Z resztą nie ma co rozpisywać się na ten temat. Technologia zachowana jest ok. To jest życie eksploatacja więc różne rzeczy mogą się każdemu zdarzyć. Dla mnie najważniejsze jest to że jest b.dobrze i nie ma zastrzeżeń. Pozdrawiam, |
|
|
|
|
Tue, 12 Jan 2010 - 10:43
Post
#65
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 11 May 2007 Skąd: Poznań |
Zawsze możecie sobie nowe s4/rs4 kupic
-------------------- 5L -> 5P // 30 6L 120
H 3P 20 1L # 80 4-P |
|
|
|
|
Tue, 12 Jan 2010 - 16:13
Post
#66
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 17 April 2005 Skąd: Trójmiasto |
Jakies informacje o tej s4 : http://allegro.pl/show_item.php?item=875261555 ??? Na zdjeciach pieknie sie prezentuje tylko kurcze z US ciagniety a z tym mam same zle doswiadczenia.
|
|
|
|
|
Tue, 12 Jan 2010 - 16:38
Post
#67
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 04 February 2005 Skąd: Pruszków |
Vin podał wiec pewnie carfax czysty, dla wszystkiego mozesz odezwac sie do Elba, jezeli w us historia ok to do aso z nim i sprawdzic co w PL się działo
-------------------- Lexus IS200t
|
|
|
|
|
Tue, 12 Jan 2010 - 18:41
Post
#68
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
CYTAT(Pablo vel 2hot @ Tue, 12 Jan 2010 - 00:35) Nie pozwoliłem naruszać konstrukcji samochodu, wg speca od tematu aluminium itp. w Audi nie było takiej potrzeby. Delikatnie potrakowany. Z resztą nie ma co rozpisywać się na ten temat. Technologia zachowana jest ok. To jest życie eksploatacja więc różne rzeczy mogą się każdemu zdarzyć. Dla mnie najważniejsze jest to że jest b.dobrze i nie ma zastrzeżeń. Ależ jasne, Pablo, właśnie o to mi chodziło! I dobrze, że jest trochę szpachli zamiast spawania itd. Autu to nie uwłacza i gonić tych fachowców z miernikami lakierów co z dobrego auta robią szrota, bo niby gdzieś szpachla jest. |
|
|
|
|
Tue, 12 Jan 2010 - 19:00
Post
#69
|
|
 EJ205 USER Dołączył: Sat, 21 June 2003 Skąd: WuWuA-WaWeR |
CYTAT(Igloo @ Tue, 12 Jan 2010 - 16:13) Jakies informacje o tej s4 : http://allegro.pl/show_item.php?item=875261555 ??? Na zdjeciach pieknie sie prezentuje tylko kurcze z US ciagniety a z tym mam same zle doswiadczenia. właściciel jesy na A4 Klubie. poszukaj moze tam czegos. -------------------- W205 OM654 Daily
|
|
|
|
|
Wed, 13 Jan 2010 - 01:11
Post
#70
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 11 October 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT(Igloo @ Tue, 12 Jan 2010 - 15:13) Jakies informacje o tej s4 : http://allegro.pl/show_item.php?item=875261555 ??? Na zdjeciach pieknie sie prezentuje tylko kurcze z US ciagniety a z tym mam same zle doswiadczenia. Carfax czysty jak łza. VIN: WAUGL68E45A490790 Year : 2005 Make : Audi Model: S4 Quattro Style/Body: Sedan 4D Class: Mid Range Car - Premium Engine: 4.2L V8 SFI Country of Assembly: Germany Vehicle Age: 5 year(s) Calculated Owners: 1 Last Reported Odometer Reading: 32,891 07/05/2005 READING, PA 41 Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:62046428) REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Lien Reported) 12/07/2005 READING, PA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 12/06/2006 READING, PA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 01/15/2008 READING, PA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 08/18/2008 PA 32,891 Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 08/18/2008 PA 32,891 Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS FLEET/LEASE Auto piękne, ale za te pieniądze wolałbym jednak RS4 Pabla. -------------------- 2021 Audi R8 V10
1991 Ferrari Testarossa |
|
|
|
|
Wed, 13 Jan 2010 - 10:23
Post
#71
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 17 April 2005 Skąd: Trójmiasto |
Dzieki za odpowiedz, zajrze tez na a4 klub moze bedzie opis samochodu. Elb dzieki za sprawdzenie w carfaxie, chyba pierwszy przeze mnie samochod z US ktory jest czysciutki
 . Co do pabla rs4 to jej cena 113000tys netto i niestety nie lapie sie w budzecie.
|
|
|
|
|
Wed, 13 Jan 2010 - 11:27
Post
#72
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 11 October 2002 Skąd: Warszawa |
OK, myślałem że to brutto.
Ten S4 mi się zajebiście podoba, osobiście zmienił bym tylko tylna klapę i szafę na model EU. Na forum A4 jest cały watek o tym aucie: http://www.a4-klub.pl/smf/b7_bhf_s4_42l_v8...s-t48469.0.html -------------------- 2021 Audi R8 V10
1991 Ferrari Testarossa |
|
|
|
|
Wed, 13 Jan 2010 - 20:55
Post
#73
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 29 December 2002 Skąd: Trójmiasto |
to jest auto malika z a4-klubu, ogolnie nie mozna nic zarzucic tej S4, ideał.
-------------------- Pozdrawiam,
Maciek |
|
|
|
|
Fri, 15 Jan 2010 - 19:53
Post
#74
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 19 November 2007 |
zna ktoś to auto ?
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10817683 cena śmiesznie niska, aż nazbyt podejrzana - warto sie w to pchać ? |
|
|
|
|
Fri, 15 Jan 2010 - 20:02
Post
#75
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 02 October 2005 |
Rav. podjedz oblukaj, felgi ma zamienniki, buda na niewaloną niewygląda, ale kto wie, to tylko fotki.
|
|
|
|
|
Fri, 15 Jan 2010 - 20:12
Post
#76
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 19 November 2007 |
CYTAT(stempel72 @ Fri, 15 Jan 2010 - 20:02) Rav. podjedz oblukaj, felgi ma zamienniki, buda na niewaloną niewygląda, ale kto wie, to tylko fotki. chyba trzeba będzie się przejechać z miernikiem lakieru. Fotki jak fotki, na fotkach nawet największe szroty mają pierwszorzędną prezencje, chociaż ten wygląda całkiem całkiem. Czekam na info kogoś kto to widział, ale skoro ktoś by to widział i nie kupił za taką kasę to sprawa podejrzana... |
|
|
|
|
Fri, 15 Jan 2010 - 23:26
Post
#77
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 02 October 2005 |
Nieraz super auto długo stoi bo ma potężny silnik. Żaden zenek go nie kupi, więc czeka na amatora.
|
|
|
|
|
Sat, 16 Jan 2010 - 00:49
Post
#78
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 06 January 2007 Skąd: to wiesz? |
jakbyście mieli info co do tej S4 B7 dajcie znać
-------------------- Jaguar XKR V8 Kompressor Stage1+
Porsche Cayenne II V6 TDI Stage1+ |
|
|
|
| gość_Pablo vel 2hot_* |
Sun, 17 Jan 2010 - 10:59
Post
#79
|
|
|
CYTAT(Rav. @ Fri, 15 Jan 2010 - 20:12) chyba trzeba będzie się przejechać z miernikiem lakieru. Fotki jak fotki, na fotkach nawet największe szroty mają pierwszorzędną prezencje, chociaż ten wygląda całkiem całkiem. Czekam na info kogoś kto to widział, ale skoro ktoś by to widział i nie kupił za taką kasę to sprawa podejrzana... Niekoniecznie, tak naprawdę miernik lakieru Tobie powie, która ewentualnie część, partia samochodu ma inną grubość powłoki. Tylko jak auto wyjeżdża z fabryki to już jako standard może powłoka różnić się grubością. Wiec rozumiem że jakbyś sprawdził nowe auto i się różniło nawet znacznie to już jest fake. Niekiedy się zdarza że w Fabryce malują samochody raz jeszcze. W moim RS4 jak przyjechał to wg miernika prawy tylny blotnik był lakierowany raz jeszcze. Rozumiem jak ktoś ostro jezdzie ze szpachlą u Pana Henia, ale to są właśnie takie przypadki. Ja mam trochę inne zdanie - jak zdarza się jakaś kolizja i chcą ciąć spawy półsamochodu aby wymienić błotnik to przecież nikt o zdrowych zmysłach się nie zgodzi. Dodatkowo problem wychodzi przy alu.  Ważna jest historia auta, użytkowanie, sam właściciel i jego podejście oraz aktualny stan, a w drugiej kolejności reszta i warunki ekspolatacij samochodu. Sorry za OT, Pozdrawiam, |
|
|
|
|
Sun, 17 Jan 2010 - 12:23
Post
#80
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 12 June 2005 Skąd: Warszawa |
Dodatkowo, jeżeli ktoś kupi nowy błotnik i dobrze go pomaluje to warstwa lakieru będzie taka sama, a może być i niższa niż fabryczna. Także ja nigdy nie biorę miernika grubości lakieru jako wyroczni.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 21 June 2025 - 09:28 |
