Shoutbox 0 nowych PW 


145 Stron V  « < 48 49 50 51 52 > »   
Closed TopicStart new topic
> Seat Leon R31 + GTX 45 by Digitun, Test 6-Ciu cylindrów.
Rafalek114
post Wed, 18 Apr 2012 - 13:15
Post #981


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





Utrzyma ,czy nie o to jest pytanie :-) , powoli mozna wkladac silnik do karoserii




--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 18 Apr 2012 - 13:15
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
gofli3007
post Wed, 18 Apr 2012 - 16:18
Post #982


User
Dołączył: Sun, 28 November 2010





Słuszne sprzęgło. sleep.gif Ile maksymalnie jest w stanie wytrzymać?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GREGOR10
post Wed, 18 Apr 2012 - 16:56
Post #983


Forum Homee
Dołączył: Mon, 20 April 2009
Skąd: Jasło





Co to za sprzegiełko ? pasuje do 02m bez rzeźby rozumie ? cenowo jak to wyglada ?


--------------------
GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kosiniak
post Wed, 18 Apr 2012 - 17:34
Post #984


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 30 July 2004
Skąd: Łomża





ja juz po testach Regali Rafał, kleją smile.gif mysle ze bedziesz zadowolony smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Wed, 18 Apr 2012 - 17:35
Post #985


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





to taka ulepszona wersja tego co dawalo sobie rade w osce tzn przy ostatnim wyniku . Teraz docisk jest jeszcze mocniejszy i jak sprzeglo nie poradzi to jedynym wyjsciem bedzie dwutarczowe sprzeglo przed ktorym bronie sie rekami i nogami


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Wed, 18 Apr 2012 - 17:37
Post #986


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





CYTAT(kosiniak @ Wed, 18 Apr 2012 - 17:34) *
ja juz po testach Regali Rafał, kleją smile.gif mysle ze bedziesz zadowolony smile.gif


Haha , widzisz Krzysiek nie zawsze tanie to z dupy wink.gif Dobrze ze daja rade , mam nadzieje ze u mnie tez bedzie ok


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kosiniak
post Wed, 18 Apr 2012 - 17:43
Post #987


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 30 July 2004
Skąd: Łomża





z 4k nie ma co ztartowac bo muli w moim przypadku, laduje z 5-6krpm i jest idealnie smile.gif a wcale nie byly jakos rozgrzane mocno!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dżordżyk
post Wed, 18 Apr 2012 - 21:53
Post #988


Forum Homee
Dołączył: Thu, 29 March 2007
Skąd: Tarnowskie Góry-Sląskie





Też się zastanawiam nad tymi regalami.., ale ciekawi mnie jak wypadłby test na mokrym. Kosi przetestuj no. Tyle, że mnie interesuje rozmiar 225/45/17 a nie umiem znaleźć.


--------------------
Audi 20V Turbo Quattro
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Sat, 28 Apr 2012 - 18:01
Post #989


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





Takie tam do seata "Rottec"





--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TJung
post Sat, 28 Apr 2012 - 20:08
Post #990


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 18 May 2004
Skąd: http://fightboxing.pl/





Dobry fotel !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LCQ
post Sat, 28 Apr 2012 - 20:40
Post #991


Forum Killer
Dołączył: Sat, 06 January 2007
Skąd: to wiesz?





CYTAT(Rafalek114 @ Sat, 28 Apr 2012 - 18:01) *
Takie tam do seata "Rottec"






to są te fotele ze sportaudi?


--------------------
Jaguar XKR V8 Kompressor Stage1+
Porsche Cayenne II V6 TDI Stage1+
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lukas.g60
post Sun, 29 Apr 2012 - 19:54
Post #992


User
Dołączył: Thu, 14 August 2008
Skąd: tbu





chyba z prosiaczka,piekne to one sie sa,ale za to cene mialy dobra smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Thu, 10 May 2012 - 15:41
Post #993


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





Wlasnie bylem odebrac pare nowych czesci ,

Kraftstoff Catch Tank plus 2 x 044 Bosch (aluminiowy, lakierowany w srodku - specjalnie przygotowany pod E85 ) + dwa 4 barowe regulatory paliwa i 8 wtryskow wink.gif




Diamentowy dystans pomiedzy kolem zamachowym a walem



Sruby ARP do zamachu



--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rapix
post Thu, 10 May 2012 - 16:08
Post #994


Forum Killer
Dołączył: Fri, 02 January 2004
Skąd: Zambrów (woj. Podlaskie)





No no czekamy na efekty tych prac wink.gif


--------------------
Pozdrawiam Rapix
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Thu, 10 May 2012 - 16:20
Post #995


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





CYTAT(Rapix @ Thu, 10 May 2012 - 16:08) *
No no czekamy na efekty tych prac wink.gif



Z pewnoscia jeszcze troche to potrwa , niestety nie jest to wszystko tak banalnie proste i tanie jak moglo by sie zdawac wink.gif


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rasta_fkp
post Thu, 10 May 2012 - 17:52
Post #996


Forum Killer
Dołączył: Tue, 23 January 2007
Skąd: Wawa





Oj będa pompy generowały hałas biggrin.gif


--------------------
TP 1:49,856 FWD
Focus 1.6 100 km - Daily
Focus 2.0T 370 km - Track
Go to the top of the page
 
+Quote Post
siewcu
post Thu, 10 May 2012 - 20:16
Post #997


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 04 December 2007
Skąd: Wrocław





Jest w ogóle jakaś alternatywa o podobnej wydajności co 044 współpracująca z E85? Czy każda pompa z tym paliwem zadziała?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Thu, 10 May 2012 - 23:05
Post #998


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





CYTAT(siewcu @ Thu, 10 May 2012 - 20:16) *
Jest w ogóle jakaś alternatywa o podobnej wydajności co 044 współpracująca z E85? Czy każda pompa z tym paliwem zadziała?



Zadziala kazda ,tylko kwestia tego jak dlugo smile.gif


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rapix
post Fri, 11 May 2012 - 10:27
Post #999


Forum Killer
Dołączył: Fri, 02 January 2004
Skąd: Zambrów (woj. Podlaskie)





Rafałek ja nawet nie myślę że to banalne i proste smile.gif zdaje sobie sprawę że wszystko musi potrwać i kosztować odpowiedni wkład pracy i $$$$
tak czy siak i tak czekam na efekty tongue.gif


--------------------
Pozdrawiam Rapix
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dżordżyk
post Sat, 12 May 2012 - 10:33
Post #1000


Forum Homee
Dołączył: Thu, 29 March 2007
Skąd: Tarnowskie Góry-Sląskie





Po co diamentowy dystans pod zamach?


--------------------
Audi 20V Turbo Quattro
Go to the top of the page
 
+Quote Post

145 Stron V  « < 48 49 50 51 52 > » 
Closed TopicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Sunday, 31 August 2025 - 22:12