 Seat Leon R31 + GTX 45 by Digitun, Test 6-Ciu cylindrów. |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Mon, 25 Jan 2016 - 08:25
Post
#2841
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 15 August 2006 Skąd: POMORZE  |
 pewnie w tym roku jeszcze
-------------------- Usunięto komercyjną sygnaturę.
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 25 Jan 2016 - 08:25
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 25 Jan 2016 - 08:52
Post
#2842
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
ja mysle ze ten bak ma ze 2 litry to na jeden przejazd na cwiartke starczy
 odcinka: wpisz w google swirl pot -------------------- |
|
|
|
|
Mon, 25 Jan 2016 - 11:10
Post
#2843
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 December 2012 |
CYTAT(cowboy @ Mon, 25 Jan 2016 - 08:52)  ja mysle ze ten bak ma ze 2 litry to na jeden przejazd na cwiartke starczy odcinka: wpisz w google swirl pot wpisałem, sam miałem alla swirl pot . i odpowietrzenie jest od góry , nie można było od góry zrobić i kolanko 90st?? skoro itak to jest płaskie a nie wyskokie. owszem ładne i wkomponowane . |
|
|
|
|
Mon, 25 Jan 2016 - 11:37
Post
#2844
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 12 July 2012 Skąd: Pomorze |
Odpowietrzenie masz w baku. Tu masz ciągły przepływ paliwa jeśli swirlpot jest dobrze podlaczony. W twoim wypadku najprawdopodobniej był źle podłączony skoro odpowietrzales swirlpota, ciekawy jestem ile paliwa szło w glebe.
-------------------- mk2 16vt
|
|
|
|
|
Mon, 25 Jan 2016 - 12:13
Post
#2845
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 December 2012 |
CYTAT(barott @ Mon, 25 Jan 2016 - 11:37) Odpowietrzenie masz w baku. Tu masz ciągły przepływ paliwa jeśli swirlpot jest dobrze podlaczony. W twoim wypadku najprawdopodobniej był źle podłączony skoro odpowietrzales swirlpota, ciekawy jestem ile paliwa szło w glebe. Ty nawet nie popatrzyła do tematu mojej corsy rwd to o czym ty mówisz. Odpowietrzenie to miałem na myśli powrót. Poziom między wejściem a wyjściem jest mały . No ale dobra w drifcie to nie będzie jeździć. Nie myślcie że atakuje. To normalna rozmowa. |
|
|
|
|
Tue, 26 Jan 2016 - 19:33
Post
#2846
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 16 April 2006 Skąd: ja to wiem... |
Napisałbyś coś więcej o zawieszeniu.. czy na takim zawieszeniu jeżdżą w VLN`ach?
Detale miażdżą i szczerze k*rewsko zazdraszczam 
-------------------- B4 8C 2.0 20vt 7163 EFR 6-gang quattro
|
|
|
|
|
Fri, 29 Jan 2016 - 22:07
Post
#2847
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
Hamulce tyl 310 plus inne zaciski , plus adaptery i regulowane wahacze
     
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Fri, 29 Jan 2016 - 22:22
Post
#2848
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
co to za wahacze?
|
|
|
|
|
Fri, 29 Jan 2016 - 23:10
Post
#2849
|
|
|
User Dołączył: Sat, 12 November 2011 Skąd: essen |
tarcza z A8?
|
|
|
|
|
Sat, 30 Jan 2016 - 09:18
Post
#2850
|
|
|
User Dołączył: Mon, 26 May 2008 Skąd: Radzymin/Wawa |
Wahacze wyglądają mi na Silverproject. Rafał uważaj z nimi. Mi urwały się 2 szt. Najsłabszy jest ten element przy piaście. Ten w kształcie U. Za cienki materiał.
|
|
|
|
|
Sat, 30 Jan 2016 - 16:46
Post
#2851
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 June 2005 |
Tarcza 310mm chyba z Phaetona
|
|
|
|
|
Sat, 30 Jan 2016 - 22:18
Post
#2852
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
QUOTE (GrigorS3 @ Sat, 30 Jan 2016 - 09:18) Wahacze wyglądają mi na Silverproject. Rafał uważaj z nimi. Mi urwały się 2 szt. Najsłabszy jest ten element przy piaście. Ten w kształcie U. Za cienki materiał. Dzięki , będę miał na uwadze , moze to jakos przerobię QUOTE (norbivr6 @ Sat, 30 Jan 2016 - 16:46) Tarcza 310mm chyba z Phaetona Dokładnie
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Sat, 30 Jan 2016 - 22:31
Post
#2853
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 17 December 2009 Skąd: Kruszwica |
Zastanawiałem się niedawno czy zaserwujesz jakiś sensowny tył, bo w poprzedniej odsłonie Seata chyba zapomniałeś o hamulcach na tyle... Bez urazy, ale seria to nie działa przecież.
No ale tu jest przyzwoicie. Jakie klocki? FDS 2500 czy badziej ostro? -------------------- Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.
B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad Punto Evo 1.4T |
|
|
|
|
Sat, 30 Jan 2016 - 22:52
Post
#2854
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
D3 ma takie same tarcze na tyle wiec A8 jest poprawno odpowiedzia
-------------------- 885 60 50 40
|
|
|
|
|
Sun, 31 Jan 2016 - 15:44
Post
#2855
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 February 2008 Skąd: Mława |
Dokladnie, mam takie 310 w swojej S
A nie lepiej bylo wsadzic 330 z W12? -------------------- Audi S6 C5 2.7TT 360KM 530Nm
Było Audi S6 C5 Avant Calibra 3.2 V6 RWD |
|
|
|
|
Sun, 31 Jan 2016 - 15:45
Post
#2856
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
330/22 jest tez w Q5
-------------------- |
|
|
|
|
Mon, 01 Feb 2016 - 20:33
Post
#2857
|
|
|
User Dołączył: Mon, 26 May 2008 Skąd: Radzymin/Wawa |
QUOTE (Rafalek114 @ Sat, 30 Jan 2016 - 22:18) Dzięki , będę miał na uwadze , moze to jakos przerobię Ja dorobiłem z grubszego materiału i jak na razie jest spokój. Przy Twoim aucie nie chce myśleć co by się stało podczas jazdy. U mnie skończyło się uszkodzeniem mostu. Wyrwało półosie na obie strony. Producent przyznał się do błędu odnośnie wytrzymałości tego elementu. |
|
|
|
|
Wed, 03 Feb 2016 - 14:20
Post
#2858
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 June 2005 |
CYTAT(_adams_ @ Sat, 30 Jan 2016 - 22:31) Zastanawiałem się niedawno czy zaserwujesz jakiś sensowny tył, bo w poprzedniej odsłonie Seata chyba zapomniałeś o hamulcach na tyle... Bez urazy, ale seria to nie działa przecież. No ale tu jest przyzwoicie. Jakie klocki? FDS 2500 czy badziej ostro? Ja zakładam do siebie 323mm na 4 tłokach i mam pewne obawy, że może mi dupa uciekać, zobaczymy (przód ZR18 334mm). |
|
|
|
|
Wed, 03 Feb 2016 - 15:39
Post
#2859
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 04 October 2006 Skąd: Wrocław |
CYTAT(norbivr6 @ Wed, 03 Feb 2016 - 14:20) Ja zakładam do siebie 323mm na 4 tłokach i mam pewne obawy, że może mi dupa uciekać, zobaczymy (przód ZR18 334mm). Za mocny tyl, bedzie hamowal pierwszy chyba ze sile nacisku zmniejszysz zakladajac 4 tloczka o malych tloczkach typu cayenne tyl, ale to moze tez nie pomóc. -------------------- |
|
|
|
|
Wed, 03 Feb 2016 - 16:04
Post
#2860
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 June 2005 |
CYTAT(Tominator @ Wed, 03 Feb 2016 - 15:39) Za mocny tyl, bedzie hamowal pierwszy chyba ze sile nacisku zmniejszysz zakladajac 4 tloczka o malych tloczkach typu cayenne tyl, ale to moze tez nie pomóc. Dlatego ciągle się zastanawiam. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 21 June 2025 - 05:20 |
