 Seat Leon R31 + GTX 45 by Digitun, Test 6-Ciu cylindrów. |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Thu, 29 May 2014 - 09:43
Post
#1941
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 12 July 2012 Skąd: Pomorze  |
CYTAT(guzior @ Thu, 29 May 2014 - 09:28)  Rafalek - kręcicie 8200 bo prędkość tloka przekracza 25m/s czy dlaczego? Ty masz blok 220mm czy 236mm? Korba 144? Przypuszczam, że z powodu hydrauliki  -------------------- mk2 16vt
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 29 May 2014 - 09:43
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 10:21
Post
#1942
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(cowboy @ Thu, 29 May 2014 - 09:37) gratulajce, wynik zacny, cel osoiagniety pytanie czy bedzie na cwiartke gdzie startował zeby zweryfikować czas ? czy głównym celem była moc ? Na ćwiartkę narazie nie bede nigdzie startował , ponieważ chce sie nim nacieszyć . Jak sie wjeździe w auto to wtedy bede mogl pomyslec -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 10:25
Post
#1943
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(barott @ Thu, 29 May 2014 - 09:43) Przypuszczam, że z powodu hydrauliki Tak , z powodu hydrauliki i wykorbienie wału . Ps . Zakres użyteczny tego samochodu to ok 3000rpm , uważam ze całkiem niezle jak na 4 cylindry z mocą 800+ -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 11:57
Post
#1944
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 |
Gratulacje! Coś pieknego:)
Nagraj jakiś filmik w trakcie "cieszenia" się
|
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 12:21
Post
#1945
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(Rafalek114 @ Thu, 29 May 2014 - 10:21) Na ćwiartkę narazie nie bede nigdzie startował , ponieważ chce sie nim nacieszyć . Jak sie wjeździe w auto to wtedy bede mogl pomyslec jasne, ale jakis racelogic bedzie pewnie grany ?  fajnie byłoby jeszcze zobaczyc co to konie robią na drodze z tą w sumie cieżką buda leona... -------------------- |
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 12:25
Post
#1946
|
|
|
User Dołączył: Thu, 27 May 2010 |
Prosimy o 100-200
|
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 13:01
Post
#1947
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(cowboy @ Thu, 29 May 2014 - 12:21) jasne, ale jakis racelogic bedzie pewnie grany ? fajnie byłoby jeszcze zobaczyc co to konie robią na drodze z tą w sumie cieżką buda leona... No pewnie ze bedą jakies czasy , przeciez po to składałem ten samochod . Tylko musimy poczekać az przestanie padać , bo jak narazie to od trzech dni leje i Cieplak tez nie moze przetestować nowych opon -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 13:07
Post
#1948
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 08 February 2012 |
Docieranie od razu przy strojeniu na hamowni ?
|
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 13:18
Post
#1949
|
|
|
User Dołączył: Mon, 26 May 2008 Skąd: Radzymin/Wawa |
Rafał gratuluję! Nie tylko wyniku końcowego i kresek ale tego, że nie poddałeś się. Śledzę temat od początku i niezła telenowela z tego była
|
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 16:19
Post
#1950
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa i okolice |
Chyba najdłuższy wątek na forum, gratuluje dopięcia swego i życze bezawaryjnej jazdy...400Km z litra to
 , moze na pierwsze 1000km zdejmij te 100 czy 200KM i zobacz jak się bedzie auto zachowywać, ośki, skrzynia itd...nie chcę zrzędzić bo zawsze można boost podnieść ale te pierwsze KM to bym wszystko posprawdzał aby auto służyło Ci jak najdłużej.-------------------- Kilka wariatów w garażu.
|
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 16:30
Post
#1951
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 14 August 2004 Skąd: Łomianki |
No, i to jest projekt na poziomie!
|
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 17:21
Post
#1952
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 09 October 2006 Skąd: Gdynia |
Ile ja się naczekałem na ten dzień
 Gratuluje, wynik zacny. Również czekam z niecierpliwością na filmy
-------------------- Sierra RS Cosworth 2.0T YB
|
|
|
|
| gość_gucior_* |
Thu, 29 May 2014 - 18:18
Post
#1953
|
|
|
niebywała jest ta moc/moment biorąc pod uwagę pojemność
gratulacje wytrwałości
|
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 18:29
Post
#1954
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
Rałałek jest tak pięknie ,że błagam do bagażnika szkolna gaśnica.... Nie wiem ile ona ma kg 10?
Wykres jest po prostu mega zajebisty!!!! -------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 19:01
Post
#1955
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 19:16
Post
#1956
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 09 October 2006 Skąd: Gdynia |
A jest mapa na zwykłe paliwo? Czy samochód tylko i wyłącznie na E85 będzie śmigał?
-------------------- Sierra RS Cosworth 2.0T YB
|
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 20:51
Post
#1957
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 12 July 2012 Skąd: Pomorze |
A po co komu zwykłe paliwo, skoro samochód jeździ w DE gdzie e85 jest pod dostatkiem?
-------------------- mk2 16vt
|
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 21:08
Post
#1958
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: WKZ |
A może wielu i ja (na pewno) tez chciało by się dowiedzieć jaki w praktyce jest zysk na E85.
-------------------- golf mkI 4x4
golf mkII V8 audi A2 R36 polo 86C XX w budowie |
|
|
|
|
Thu, 29 May 2014 - 21:29
Post
#1959
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
CYTAT(olozwirski @ Thu, 29 May 2014 - 21:08) A może wielu i ja (na pewno) tez chciało by się dowiedzieć jaki w praktyce jest zysk na E85. tak mniejwięcej od 2barów boosta zwykla e98 ma problem i to znaczny, trzeba korygować mapy żeby sie spalała i koniec końców moc z tego żadna tutaj masz 2.75bara na 98 stawiam ze to bedzie moc w okolicach 500/600koni -------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam   Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
|
|
Fri, 30 May 2014 - 00:09
Post
#1960
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(Mickey @ Thu, 29 May 2014 - 21:29) tak mniejwięcej od 2barów boosta zwykla e98 ma problem i to znaczny, trzeba korygować mapy żeby sie spalała i koniec końców moc z tego żadna tutaj masz 2.75bara na 98 stawiam ze to bedzie moc w okolicach 500/600koni mi sie wydaje ze 300 koni by wyszlo na 98 , biorac pod uwage ze w 2011 roku mialem z gt35 a/r 0,63 635km przy doladowaniu 2,25  -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 24 August 2025 - 14:27 |
