Seat Leon R31 + GTX 45 by Digitun, Test 6-Ciu cylindrów. Opcje

[|Joteusz|]

Sens i zamysł tej jednostki dawno przeszedł w zapomnienie, osobiście uważam za dobra decyzje właściciela , same tuleje nie spełniają swojej roli jakie by nie były

Tak po za nawiasem z całym szacunkiem, Nowoczesne obróbki silników nie są jedynym zakładam w mieście , jest wiele małych bardzo przyzwoitych zakładów posiadają również osiągnięcia w sporcie motorowym, co ciekawe nawet w militarnym.

[Wspieraj forum]

[GMS.]

tulejowanie bloku to nie jest dobry pomysl poniewaz nabijajac tuleje grubosci xx trzeba wybrac tak bardzo mocno scianki cylindrow iz po miedzy cylindrami zostanie strasznie chudziutka scianka .

też tak uważam teraz ścianka między cylindrami ma pewnie z 5 mm lub mniej tuleje mają swoją grubość po rozwiercie zostanie dosłownie listek...

[Pawel-2005]

może głupi pomysł ale tak jak to pierwszy raz zobaczyłem to pomyślałem czy by nie wyfrezować tam delikatnie i wprasować jakieś kliny. Tak aby w na środku tego pękniętego miejsca było dodatkowe poparcie które będzie przenosić siłę na zewnętrzną ściankę bloku. Oczywiście tę operację wykonać przed szlifem cylindrów .....Może się nie da ale to była moja pierwsza myśl jak to zobaczyłem

[Mickey]

może głupi pomysł ale tak jak to pierwszy raz zobaczyłem to pomyślałem czy by nie wyfrezować tam delikatnie i wprasować jakieś kliny. Tak aby w na środku tego pękniętego miejsca było dodatkowe poparcie które będzie przenosić siłę na zewnętrzną ściankę bloku. Oczywiście tę operację wykonać przed szlifem cylindrów .....Może się nie da ale to była moja pierwsza myśl jak to zobaczyłem

robią tak:



ale to w przypadku otwartych bloków, bloki podparte które pękły, muszą dostać sporo mocniejszą podpore (moim zdaniem) ja bym to zaspawał żeliwem splanował i nawiercił okrągłe otwory wodne

[tomek 1980]

Witam, co do

Kiedys znajomy rozbieral jakis stary motor renault do remontu, jak odkrecil glowice to tuleje mozna bylo wyjac - nie byly w ogole mocowane, dociskala je glowica, kazda z nich byla osobno - scianek miedzy cylindrami w ogole tam nie bylo.

KIA 2.8cdi lub coś w tym stylu też, tak ma.
Panowie a co powiecie o bloku TDI i splanować te 15mm z góry, wiem, ze to może głupi pomysł, ale może miało by to sens?
Pozdrawiam.

[toffic]

Po co planować?? korby 2E/ABF + zmiana tulejki w główce pod dowolną średnicę sworznia (ori ma 21, pasują 20 i 22)

[Rafalek114]

Problem pozostaje inny . Ze trzeba przewiercic glowice na m12 i w tym momencie zostaje bardzo mala powierzchnia na ktorej bedzie trzymala sie nakretka lub sruba .

[jackkpl]

Problem pozostaje inny . Ze trzeba przewiercic glowice na m12 i w tym momencie zostaje bardzo mala powierzchnia na ktorej bedzie trzymala sie nakretka lub sruba .

Moze w blok wkrecic helicoil (chyba to zmniejsza rozmiar gwintu), w to wpakowac wtedy sruby 11tki?

[Div]

A może będąc na takim poziomie modyfikacji, stworzyc na zamówienie szpilki które do bloku wejdą na M12, a na głowicy zostanie M11 czy co tam chcemy? To jest wykonalne, to nie będzie słabsze, tak to się da zrobic i rozwiązuje problemy tutaj poruszone.

[Rafalek114]

Z pewnością można zrobić bardzo wiele ,ale niestety nie mam sponsora który chciałby za to wszystko płacić . Jako ciekawostek dodam iż boba był dzisiaj na hamowania swoim 16v i przy doladowaniu 4 barów udało mu się osiągnąć 1150km i 1030nm . Więc wniosek z tego ze bloki abf są naprawdę dużo bardziej stabilne .

[Fawor]

przy doladowaniu 4 barów udało mu się osiągnąć 1150km i 1030nm .

kurde...my nadal rozmawiamy o ciśnieniu względnym?

[apogeum]

wątpliwa sprawa, niektórzy tak podają gdyż robi to większe WOW
żeby nie było OT, składać na bloku 1.8, jak gdzie indziej daje rade to tu tez da
widocznie mogła być to wada fabryczna, zmęczenie materiału itp

[guzior]

Mówisz o Golfie 2 czy o vampirze? Bo tak sie sklada ze ani tu ani tu nie ma bloku ABF

[Rafalek114]

Mówisz o Golfie 2 czy o vampirze? Bo tak sie sklada ze ani tu ani tu nie ma bloku ABF

Golf dwa bob-y jest na bolku ABF . Wierz mi na slowo . I to juz od dwoch lat

Ps watpie ze ktos tam mialby klamac z podawanym doladowaniem . Tym bardziej iz podawal na bierzaco wyniki na poszczegolnym booscie . 2,6 bara bylo 818km , pozniej byly jeszcze dwie proby a przy 4 barach zerwalo 4 bieg na hamowni .

[guzior]

Na stronie jest blok 1z - zarowno w setupie 2011 jak i 2013.

[olozwirski]

A blok 1Z od bloku ABFa czyms sie rozni poza rozwiertem?

[guzior]

Ktoś pisal ze 1 z ma jakieś zebrowania inne, a jeszcze większe i masywniejsze ma afn.

[Porszak]

Problem pozostaje inny . Ze trzeba przewiercic glowice na m12 i w tym momencie zostaje bardzo mala powierzchnia na ktorej bedzie trzymala sie nakretka lub sruba .

to raptem 1mm na srednicy, pod podkladki tez powiercić ten 1-1,5mm wiecej. wydaje mi sie ze to lub szpilki z dwoma gwintami to najlepsza opcja jesli chcesz zostac z tym blokiem i tą głową

jeszcze jedna abstrakcja: blok spawany jak okrętowy

[Rafalek114]

quzior specjalnie dla Ciebie


Rafal Gajewski
Bist du da ?? kannst du mir sagen ob du block von kr oder abf bei dir hast ?
Boba Kettler
Ich habe ABF 16Vampir hat KR

A co do bloku to musze jeszcze chwilke poczekac bo pojawila sie jeszcze inna opcja , dlatego decyzja zapewne zapadnie w przyszlym tygodniu .

[guzior]

Na stronie kituja ;P

Dawaj znać jak wymyślisz cos innego niż taki sam blok. Jestem ciekawe rozwiązań wszelakich, dla samego tylko poglebiania wiedzy.