 Seat Leon R31 + GTX 45 by Digitun, Test 6-Ciu cylindrów. |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Thu, 10 Jan 2013 - 19:08
Post
#1321
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008  |
CYTAT(CZUCZU @ Thu, 10 Jan 2013 - 15:58)  Nieźle to wygląda. a co ze smokiem oleju Smok oleju pozostaje orginalny poniewaz pompa wraz ze smokiem bedzie przykrecona do tej plyty ,a nie pod nia , mam inny maly problem ,ale on jutro powinien zostac rozwiazany i bede mogl poskladac caly spod do konca 
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 10 Jan 2013 - 19:08
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 10 Jan 2013 - 19:16
Post
#1322
|
|
 Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
a w seacie miska nie jest nisko juz w standardzie?
|
|
|
|
|
Thu, 10 Jan 2013 - 19:27
Post
#1323
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(CZUCZU @ Thu, 10 Jan 2013 - 19:16) a w seacie miska nie jest nisko juz w standardzie? Nie ma tragedii , bardziej musialem uwazac na uklad wydechowy niz na miske , nawet fmic mialem nizej niz miske . Natomiast jezeli te 12mm okazalo by sie jakas przeszkoda i przycieralbym dosyc mocno to na dzien dzisiejszy sa ciekawe rozwiazania w 20vt jezeli chodzi o miske olejowa 
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Thu, 10 Jan 2013 - 20:33
Post
#1324
|
|
|
User Dołączył: Sun, 04 October 2009 Skąd: Gliwice |
CYTAT(Rafalek114 @ Thu, 10 Jan 2013 - 19:27) Nie ma tragedii , bardziej musialem uwazac na uklad wydechowy niz na miske , nawet fmic mialem nizej niz miske . Natomiast jezeli te 12mm okazalo by sie jakas przeszkoda i przycieralbym dosyc mocno to na dzien dzisiejszy sa ciekawe rozwiazania w 20vt jezeli chodzi o miske olejowa możesz coś więcej powiedzieć, na temat tych rozwiązań z miską? |
|
|
|
|
Thu, 10 Jan 2013 - 20:51
Post
#1325
|
|
|
User Dołączył: Tue, 07 February 2012 |
No to teraz 1000Nm nie uszkodzi panewek głównych
-------------------- S4 2.2T
|
|
|
|
|
Thu, 10 Jan 2013 - 22:39
Post
#1326
|
|
|
User Dołączył: Fri, 09 November 2012 Skąd: Orchowo |
przerobiłem cały temat tego projektu, zajęło mi to 4 wieczory aż żona mi się pytała "co ja tak cicho siedzę i czytam" im więcej czytałem i widziałem tym robiłem większy zestaw karpi świątecznych dotarłem do końca i szukam szczęki masakra dla mnie tym bardziej że marzy mi się ten model auta i modyfikacje z nim związane wielkie uznanie i szacun dla autora tematu życzę powodzenia!!!!!
|
|
|
|
|
Fri, 11 Jan 2013 - 10:54
Post
#1327
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 30 December 2007 |
CYTAT(Rafalek114 @ Thu, 10 Jan 2013 - 19:27) Nie ma tragedii , bardziej musialem uwazac na uklad wydechowy niz na miske , nawet fmic mialem nizej niz miske . Natomiast jezeli te 12mm okazalo by sie jakas przeszkoda i przycieralbym dosyc mocno to na dzien dzisiejszy sa ciekawe rozwiazania w 20vt jezeli chodzi o miske olejowa dobrze mówisz, wydech jak ma juz skromne 3 cale to jest nizej, biorąc pod uwage naped to niestety musi być nizej niz w ośce, pewien gość ogarnia przekładki podnoszące cala motorownie o 20mm z tym ze biorąc pod uwage Twoje mody moze być problem jak sie o tyle podniesie;-) ja juz zalatwiłem kilka misek... stalowa płyta pod silnik coś tam pomaga tyle ze ciezka jak cholera. o jakim rozwiazaniu mówisz jesli mozna wiedzieć?? |
|
|
|
|
Fri, 11 Jan 2013 - 13:58
Post
#1328
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 29 March 2007 Skąd: Tarnowskie Góry-Sląskie |
A że się ta zapytam, jak ta stalowa płyta ma być przykręcona- śrubami od miski. Jeśli tak to chyba słabe podparcie bo te śrubki Fi 6 są mizerne.
-------------------- Audi 20V Turbo Quattro
|
|
|
|
|
Fri, 11 Jan 2013 - 14:10
Post
#1329
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(dżordżyk @ Fri, 11 Jan 2013 - 13:58) A że się ta zapytam, jak ta stalowa płyta ma być przykręcona- śrubami od miski. Jeśli tak to chyba słabe podparcie bo te śrubki Fi 6 są mizerne. Przede wszystkim to jest przykrecona srubami mocujacymi wal , a pozniej srubami ktore trzymaja miske . -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Fri, 11 Jan 2013 - 23:09
Post
#1330
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 31 October 2008 Skąd: Bielawa |
Rafal jak chcesz mam porzadna oslone na miske z kwasiaka 3mm, testowalem u siebie 2 sezony i wiele razy uratowala mi miche
Kilku znajomych tez sobie chwali      
-------------------- Czerwone sa szybsze.....Tak, tak, taktaktakkktakta
Corrado 1.8 20VT+ Audi UR Quattro 2.1 10VT Audi Coupe Quattro 2.2 20VT+ |
|
|
|
|
Sat, 12 Jan 2013 - 00:38
Post
#1331
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
Bati pisalem juz do Ciebie na gg . Oslona bardzo solidnie wyglada
Spod silnika juz zamkniety , mam cicha nadzieje ze w najblizszej przyszlosci nie trzeba bedzie go otwierac     
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Sat, 12 Jan 2013 - 10:30
Post
#1332
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 29 March 2007 Skąd: Tarnowskie Góry-Sląskie |
CYTAT(Rafalek114 @ Fri, 11 Jan 2013 - 14:10) Przede wszystkim to jest przykrecona srubami mocujacymi wal , a pozniej srubami ktore trzymaja miske . No czyli tak jak myślałem. Stopki wału i tak mają swoje śruby nawet jakby blachy nie było. A dodatkowemu podparciu tej blachy dają jedynie śrubki miski. -------------------- Audi 20V Turbo Quattro
|
|
|
|
|
Sat, 12 Jan 2013 - 13:08
Post
#1333
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 21 September 2003 Skąd: Tarnowskie Góry |
można prosić o więcej fotek jak ten dół jest poskładany ?
-------------------- _Szkoła Nauki Jazdy Tarnowskie Góry, Bytom
|
|
|
|
|
Sat, 12 Jan 2013 - 13:13
Post
#1334
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
Rafał..czekam na to auto i film z 1/4mili. Już po raz 3ci, ale cały czas czekam
 Niech Ci się wreszcie uda..
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Sat, 12 Jan 2013 - 14:23
Post
#1335
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sun, 15 June 2003 Skąd: Warszawa |
Tylko na Boga nie kalkulatorem kręcony. Thumbs up!
-------------------- WORKSHOP
|
|
|
|
|
Tue, 15 Jan 2013 - 23:53
Post
#1336
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
   
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Wed, 16 Jan 2013 - 00:38
Post
#1337
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 22 June 2008 Skąd: Rzeszów |
piękna ta bestia!
|
|
|
|
|
Wed, 16 Jan 2013 - 00:47
Post
#1338
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 20 April 2009 Skąd: Jasło |
Wyglada to zajebiście. Pasek gates musi byc ;p
ciekawe jak spisze sie kolektor od vrserwis pozatym podoba mi się że silnik taki sterylny
-------------------- GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
|
|
|
|
|
Wed, 16 Jan 2013 - 02:39
Post
#1339
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 June 2005 |
Ała... Robi kuku
Co do podnoszenia silnika, to dobry znajomy produkuje takie zestawy, 20mm w górę, sam użytkuje to w Mk4 R32 po swapie na R36 i spełnia swoje zadanie w 100% CYTAT Sprzedam komplet podkładek do podniesienia silnika w samochodach Golf 4, Bora, Audi A3, Seat Leon, Toledo, Skoda Octavia oraz inne pochodne budowane na płycie podłogowej Golfa 4 oraz z typem poduszek osadzanych na podłużnicach.
Podkładki mają grubość 20mm, wykonane z lekkiego i wytrzymałego stopu aluminium PA6. W skład zestawu wchodzą: -2x podkładki 20mm (wykonane z aluminium w gatunku PA6) -4x tulejki dystansowe pod łapę skrzyni oraz boczne wzmocnienia poduszek (wykonane z aluminium w gatunku PA6) -komplet dłuższych śrub potrzebnych do montażu. 200zł z wysyłką kurierem. Tel 503 150 198, GG 1236083 lub PW. Poniżej są zdjęcia w Golfie R32@R36 oraz w Borze V5 170KM. Bardzo prosty montaż.           |
|
|
|
|
Wed, 16 Jan 2013 - 07:00
Post
#1340
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 12 January 2006 Skąd: Pionki/Warszawa |
Czysta robota.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 29 August 2025 - 19:53 |
