Shoutbox 0 nowych PW 


145 Stron V  « < 60 61 62 63 64 > »   
Closed TopicStart new topic
> Seat Leon R31 + GTX 45 by Digitun, Test 6-Ciu cylindrów.
Rafalek114
post Wed, 22 Aug 2012 - 14:30
Post #1221


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





CYTAT(Colin @ Wed, 22 Aug 2012 - 14:07) *
Wspolczuje.
Od razu mowie, ze nie ogladalem watku i dostalem linka wczoraj.
Nie wiem jak ogolne pojecie jest w tym temacie, ale takie aluminiowe chinskie elementy mozna wykonczyc na wibracjach po kilkunastu godzinach z niezbyt duzym obciazeniem. A to, ze byly twarde (chinskie) lapy to tylko moglo spowodowac, ze na te elementy dzialaly wibracje o wysokiej czestotliwosci, ktore zwykle najbardziej mecza takie elementy. Nie czuc ich zbytnio, ale energia jaka przenosza przy malym przemieszczeniu jest naprawde duza.
Mozna jeszcze wiecej w tym temacie powiedziec, ale uprzedzam, ze to co hamerykanie robia i opisuja na forum nie koniecznie jest dobre.
PS. Licze ze jakies ubezpieczenie odratuje chociaz finansowa strone tej tragedii.



Colin , samochod wyjechal drugi raz na ulice , na tym set upie zrobil moze jakies 30-40km , bo caly czas starem sie obnizac jeszcze boosta w Apexi , w oczekiwaniu na GTO . Wszystko bylo kupowane w Sandler.de , nie mam pojecia czy to bylo chinskie , raczej nie ... chociaz dzisiaj wszystko jest robione w chinach .

ps Samochod nie byl ubezpieczony bo byl testowany na 5dniowych , zoltych tablicach . Wiec nie dostane ani grosza.


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 22 Aug 2012 - 14:30
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Dario84
post Wed, 22 Aug 2012 - 14:32
Post #1222


Frequent User
Dołączył: Thu, 23 August 2007
Skąd: Kędzierzyn-Koźle





Współczuje, nie poddawaj się, ciekawił mnie mocno ten projekt.

"doszlismy do tego , ze byc moze pompa byla juz oslabiona od poprzedniego set up-a gdzie waz paliwowy byl rzeczywiscie mocno naprezony . Tu bylo to zrobione zupelnie inaczej"

rzeczywiście było by to jakieś racjonalne wyjaśnienie, ale na 100% już nigdy się nie dowiesz co się stało.

Mimo wszystko powodzenia życzę i głowa do góry.


--------------------
Golf 4 1,9 TDI 240KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
specu
post Wed, 22 Aug 2012 - 14:34
Post #1223


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 16 August 2005
Skąd: W-wa





Współczuje na maxa ,ale Rafałek114 na testy bez dużej "szkolnej" lub jakiejkolwiek gaśnicy? angry.gif


--------------------
ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rychu
post Wed, 22 Aug 2012 - 14:36
Post #1224


Frequent User
Dołączył: Thu, 09 March 2006





patrząc na ten filmik:

http://www.youtube.com/watch?v=rErN7queoXg...eature=youtu.be

szedłbym w stronę "wyrwania"

jednak nikt lepiej niż ty nie będzie wiedział jak faktycznie było

szkoda samochodu i właściciela
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Wed, 22 Aug 2012 - 14:40
Post #1225


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





CYTAT(rychu @ Wed, 22 Aug 2012 - 14:36) *
patrząc na ten filmik:

http://www.youtube.com/watch?v=rErN7queoXg...eature=youtu.be

szedłbym w stronę "wyrwania"

jednak nikt lepiej niż ty nie będzie wiedział jak faktycznie było

szkoda samochodu i właściciela



no i wlasnie po pierwszym odpaleniu silnika , musialem to troche przedluzyc, bo jak widac waz lezal na regulatorze i przeszkadzal ... w telefonie mam moze jeszcze zdjecie , jak finalnie wygladalo to pod maska


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rychu
post Wed, 22 Aug 2012 - 14:42
Post #1226


Frequent User
Dołączył: Thu, 09 March 2006





no to faktycznie ciężko stwierdzić. a nie rozleciała się jakaś poducha jak jechałeś? Teraz to pewnie wszystkie sa stopione.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Wed, 22 Aug 2012 - 14:45
Post #1227


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





CYTAT(specu @ Wed, 22 Aug 2012 - 14:34) *
Współczuje na maxa ,ale Rafałek114 na testy bez dużej "szkolnej" lub jakiejkolwiek gaśnicy? angry.gif


No wlasnie i tylko Ty w tym momencie masz racje ... to jest jedyny temat w ktorym moge z czystym sumieniem powiedziec ze "dalem dupy" . Po wyczyszczeniu samochodu w srodku nie wlozylem gasnicy.... ten wyjazd tez ogolnie byl na spontanie i nie byl planowany , bo ktos dal mi tab. rejst. na ktorych moglem troche pojezdzic, a ze bylo juz ciemno to sie spieszylem ... i tyle mi z tego wyszlo .

Samochod sie spalil bo nie mialem gasnicy-jak bym mial , to szkody wynioslby maksymalnie 1000e ... niestety, nie zabralem jej ze soba


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Adamitssu
post Wed, 22 Aug 2012 - 14:46
Post #1228


Rookie
Dołączył: Fri, 26 August 2011





Kurcze Rafał współczuje ci tyle kasy, czasu i pasji władowałeś w to auto sad.gif
P.S: Wszyscy się rzucacie o auto a dobrze, że kierowca bez szwanku wyszedł
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GREGOR10
post Wed, 22 Aug 2012 - 14:56
Post #1229


Forum Homee
Dołączył: Mon, 20 April 2009
Skąd: Jasło





Trzymaj się, głowa do góry będzie dobrze ! Wierze że jeszcze to 1.8t będzie żyć i jednoczesnie współczuje bo łatwo na pewno nie jest.


--------------------
GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kosiniak
post Wed, 22 Aug 2012 - 14:58
Post #1230


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 30 July 2004
Skąd: Łomża





CYTAT(GREGOR10 @ Wed, 22 Aug 2012 - 15:56) *
Wierze że jeszcze to 1.8t będzie żyć

ta, to na bank! Rafał, chce Ci sie ciagnac ten temat?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Wed, 22 Aug 2012 - 15:21
Post #1231


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





CYTAT(kosiniak @ Wed, 22 Aug 2012 - 14:58) *
ta, to na bank! Rafał, chce Ci sie ciagnac ten temat?



Nie , dlatego CZUCZU mial racje , zeby tego nie otwierac ,ale chcialem pokazac co sie stalo , zeby nie bylo glupiego pierdzielenia ,a i tak jest ... zamknac to w trzy dupy i otworzymy , jak zacznie sie jakas odbudowa .


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ROBI 81
post Wed, 22 Aug 2012 - 15:38
Post #1232


Frequent User
Dołączył: Fri, 14 April 2006
Skąd: Żory





Najgorsze jest to,że auto było wypieszczone na maxa i pewnie projekt kosztował sporo kasy:( ale mam nadzieję,że Rafałek114 zaskoczy nas jeszcze jakimś swoim grubym projektem na co czekam z niecierpliwością cool.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Wed, 22 Aug 2012 - 15:48
Post #1233


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno





Zamykam.

Swoją drogą dałeś mi do myślenia. Sam nigdy nie woziłem gaśnicy ale po modyfikacjach, w tym układu paliwowego na pewno się w nią zaopatrze...


--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CZUCZU
post Wed, 22 Aug 2012 - 19:38
Post #1234


Moderator
Dołączył: Thu, 21 August 2003
Skąd: Stalowa Wola






Mówiłem że hejterzy się uciesza oj mówiłem.
Od siebie dodam że hak wozić to dwie 2 kilogramowe gaśnice i to jest minimum – te 5 kg warto odżałowac. Na zgaszenie płonącego silnika w seicento poszło 8 gaśnic 2 kg….

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Sun, 02 Dec 2012 - 13:19
Post #1235


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





A wiec tak ten rok nie okazal sie laskawy i moje auto sie spalilo . Niektore rzeczy odalo sie urtowac , a z innymi nie dalo sie zrobic juz nic po za ich wyrzuceniem na smietnik . Seat zostal rozebrany i na dniach karoseria powedruje na zlom .





Po nie dosc dlugim czasie poszukiwan , udalo namierzyc sie nowa karoserie , tym razem kupilem orginalna Cupre 4 (po za zderzakami - poprzedni wlasciciel chcial byc demonem predkosci laugh.gif )




Silnik 2,8 i siedzenia Recaro sa aktualnie do sprzedania jak ktos bylby zainteresowany ( prosze o pw )

Ogolnie sporo czesci juz mam , obecnie silnik sklada sie od nowa w pl i pewnie za jakies 2-3tygodnie bede mial go juz u siebie . Na dzien dzisiejszy doszedl calkowicie nowy kolektor ssacy wykonany przez Borysa z VR SERVICE ( i tu wielkie podziekowania za kawal dobrej roboty i nie tylko )









Zostala tez zakupiona jeszcze wieksza przepustnica z silnika R32 , glowica jest rowniez juz gotowa do montazu i czeka u GTO na odbior .




Jest jeszcze wiele innych czesci ktore kupilem oraz dostalem od GTO i kilku innych osob ktore podtrzymywaly mnie na duchu po tym co sie stalo . Gdyby nie te osoby , prace nad seatem pewnie nie ruszyly by do dzisiaj z miejsca . A tak jak wszystko pojdzie zgodnie z planem samochod powinien byc gotowy do Kwietnia przyszlego roku .



--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Driftman
post Sun, 02 Dec 2012 - 13:33
Post #1236


Forum Homee
Dołączył: Mon, 29 January 2007
Skąd: Z Mercedesów i Hond





Brawo wracasz do gry ! biggrin.gif co finalnie udało się uratować ?


--------------------
Hondy i Mercedesy AirRide modyfikacje seryjnego Airmatica
Diagnozujesz czy zgadujesz ?
Zawodowo -obrabiarki przemysłowe. Z pasji -samochody, elektronika
Współpraca z Monster Garaż-kompleksowe remonty silników
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Sun, 02 Dec 2012 - 13:43
Post #1237


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





Sprezarka , glowica , blok bedzie poskladany na nowych czesciach .












--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomek 1980
post Sun, 02 Dec 2012 - 14:05
Post #1238


Forum Killer
Dołączył: Wed, 16 September 2009





Witam, szkoda takiego projektu, ale nowy będzie na pewno lepszy.
mogę tylko pogratulować samozaparcia i wytrwałości.
Pozdrawiam.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GREGOR10
post Sun, 02 Dec 2012 - 14:05
Post #1239


Forum Homee
Dołączył: Mon, 20 April 2009
Skąd: Jasło





Wiedziałem że to się tak skończy smile.gif

A tak apropo , piszesz że silnik złożony na nowych częsciach - pytanie nadal 1.8 na wale z 2.0 i czapka 1.8T czy jakoś inaczej tym razem ?


--------------------
GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Sun, 02 Dec 2012 - 14:07
Post #1240


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





CYTAT(GREGOR10 @ Sun, 02 Dec 2012 - 14:05) *
Wiedziałem że to się tak skończy smile.gif

pytanie nadal 1.8 na wale z 2.0 i czapka 1.8T



dokladnie . Zostaje tak jak bylo .


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post

145 Stron V  « < 60 61 62 63 64 > » 
Closed TopicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 August 2025 - 23:38