![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Post
#1081
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 ![]() |
szczerze ?? ... mysle ze lepiej miec 10stopni nizsza temp. Fakt,faktem ze ten stary fmic tzn ten ktory mam obecnie , ma taki rdzen jaki pokazales ,a wiec przyplyw jest z pewnoscia bardzo szybki i cisnienie z pewnoscia nie wzrasta tak ,jak bedzie sie to dzialo w przypadku chinczyka ... W sumie tak mi namiszales w glowie ze juz teraz sam zglupialem
![]() Ps nie wiem czy uda sie zrobic 400km z litra,ale bardzo bym chcial ![]() -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
Wspieraj forum |
![]()
Post
#
|
![]() Dotacja ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#1082
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond ![]() |
Już jest naprawdę grubo podziwiam napędy
![]() -------------------- Hondy i Mercedesy AirRide modyfikacje seryjnego Airmatica
Diagnozujesz czy zgadujesz ? Zawodowo -obrabiarki przemysłowe. Z pasji -samochody, elektronika Współpraca z Monster Garaż-kompleksowe remonty silników |
|
|
![]()
Post
#1083
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Thu, 04 May 2006 Skąd: Zambrów ![]() |
CYTAT Cowboy nie sądze aby ten rdzen ktory pokazał rafalek wpływał na straty.....powyzej podałem link jakiegos tam intercoolera treadstone....one też mają gęsty splot lamelek a wyraźnie napisane że straty poniżej 2 psi co wydaje mi się że jest zajebistym wynikiem, preciosion i garrett tak samo mają gęsty splot lamelek w środku. |
|
|
![]()
Post
#1084
|
|
![]() Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa ![]() |
dlatego pytam czy ktoś to mierzył ?
2 PSI to ~140 mBar, czyli o tyle turbina musi tłoczyć więcej na wyjściu żeby w kolektorze dolotowym było zadane cisnienie to zapewne musi byc kompromis pomiędzy sprawnościa chłodzenia (wiecej lamelek) a tłumieniem przepływu (szerokie kanałay i mało przeszkód) - pytanie czy ktos to testował ? -------------------- |
|
|
![]()
Post
#1085
|
|
![]() Super User Dołączył: Tue, 25 April 2006 Skąd: DW-city ![]() |
turbo to ori hybryda garretta na kulkach wiec nie wiem po co tu pisane jest o precision power...
|
|
|
![]()
Post
#1086
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Fri, 17 September 2010 Skąd: Płońsk ![]() |
za dużo jest tutaj spinania ( nie mam na myśli autora tematu)
pomnożyć można na pół czyli pomnożyć * 1/2 jak już ( jak by się ktoś czepiał ) odnośnie chińczyka jest duży itp to czemu nie sprawdzić? ja sam kupiłem chińca jakiś czas temu lecz ja nie chciałem wycinać zderzaka , przy danym zasłonięciu sobie nie bardzo poradził dlatego zmieniłem na markowy Precision i jest super:), jak w leonie chińczyk nie da rady to zmieni na inny lepszy a chińca sprzeda, to groszowa sprawa więc i na odsprzedaży się prawie lub wcale nie straci:) Dlatego nie widzę sensu bicia piany na temat IC będzie kiepski to pewnie zostanie zmieniony a zmiana nie jest pracochłonna ani nie wymaga dużej ingerencji w auto dlatego nie ma sensu się tym stresować, przynajmniej ja tak u siebie podchodziłem do sprawy jak kupowałem chińczyka:) |
|
|
![]()
Post
#1087
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 ![]() |
za dużo jest tutaj spinania ( nie mam na myśli autora tematu) pomnożyć można na pół czyli pomnożyć * 1/2 jak już ( jak by się ktoś czepiał ) odnośnie chińczyka jest duży itp to czemu nie sprawdzić? ja sam kupiłem chińca jakiś czas temu lecz ja nie chciałem wycinać zderzaka , przy danym zasłonięciu sobie nie bardzo poradził dlatego zmieniłem na markowy Precision i jest super:), jak w leonie chińczyk nie da rady to zmieni na inny lepszy a chińca sprzeda, to groszowa sprawa więc i na odsprzedaży się prawie lub wcale nie straci:) Dlatego nie widzę sensu bicia piany na temat IC będzie kiepski to pewnie zostanie zmieniony a zmiana nie jest pracochłonna ani nie wymaga dużej ingerencji w auto dlatego nie ma sensu się tym stresować, przynajmniej ja tak u siebie podchodziłem do sprawy jak kupowałem chińczyka:) Powiem Ci szczerze , za az sam jestem w szoku ,ale przyznaje Ci racje ![]() ![]() ps potrzebowalbym zestaw powerflex na cale zawieszenie , jak by ktos mial linka , gdzie moge to dostac w rozsadnej cenie to poprosze . Oczywiscie chodzi mi o caly zestaw do 4motion ![]() -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
![]()
Post
#1088
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Mon, 05 July 2010 Skąd: Wisła ![]() |
Powiem Ci szczerze , za az sam jestem w szoku ,ale przyznaje Ci racje ![]() ![]() ps potrzebowalbym zestaw powerflex na cale zawieszenie , jak by ktos mial linka , gdzie moge to dostac w rozsadnej cenie to poprosze . Oczywiscie chodzi mi o caly zestaw do 4motion ![]() jezeli chcesz poliuretany to mam 20 % zniszki w strongflexie, tajle moge przy okazji gto rzucic |
|
|
![]()
Post
#1089
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 ![]() |
Dp jest juz gotowy , po lekkich modyfikacjach podlogi udalo sie przejsc ze srednica 89mm . Jak wszystko pojdzie zgodnie z planem to jest szansa ze wydech bedzie nie bawem gotowy . Pozniej to juz z gorki
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
![]()
Post
#1090
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: łódzkie ![]() |
Gdzie robiłeś wydeszek? wygląda spoko
![]() |
|
|
![]()
Post
#1091
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 ![]() |
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
![]()
Post
#1092
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: łódzkie ![]() |
Oka chciałem sie tylko upewnić
![]() |
|
|
![]()
Post
#1093
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 08 February 2012 ![]() |
a jak stoi montaż haldexa? trudno ogarnąć elektrykę ?
|
|
|
gość_niebieskieGTI_* |
![]()
Post
#1094
|
![]() |
Jaki montaz Haldexa?? :| Przeciez ten Leon ma 4motion... Po to chyba Autor zmienil bude zeby nie rzezbic starej... Niektorym ciezko przeczytac caly temat...
|
|
|
![]()
Post
#1095
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Sun, 22 May 2011 Skąd: Będzin ![]() |
Dp jest juz gotowy , po lekkich modyfikacjach podlogi udalo sie przejsc ze srednica 89mm . Jak wszystko pojdzie zgodnie z planem to jest szansa ze wydech bedzie nie bawem gotowy . Pozniej to juz z gorki ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ładnie Marcin poogarniał. -------------------- 1-sze w Polsce 1,8T + K04-530 by Digitun.pl
|
|
|
![]()
Post
#1096
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 ![]() |
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
![]()
Post
#1097
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Sun, 25 October 2009 Skąd: Łódź ![]() |
Ten wydech to już finał ?? Nie będzie taśmy na nim ?? Magiel ,podłużnica ,podłoga pasażera wszystko się będzie pięknie grzać
![]() -------------------- quattro
|
|
|
![]()
Post
#1098
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Sun, 22 May 2011 Skąd: Będzin ![]() |
A juz myślałem że przykulałeś auto do PL. Chętnie bym je zobaczył na żywo -------------------- 1-sze w Polsce 1,8T + K04-530 by Digitun.pl
|
|
|
![]()
Post
#1099
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 ![]() |
Ten wydech to już finał ?? Nie będzie taśmy na nim ?? Magiel ,podłużnica ,podłoga pasażera wszystko się będzie pięknie grzać ![]() gdzie koniec , dojda jeszcze dwa przeloty ... jak bedzie skonczony to napisze , teraz sekunde to potrwa az dojdzie jeden przelot od GTO ![]() -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
![]()
Post
#1100
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 ![]() |
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 30 August 2025 - 17:22 |