Shoutbox 0 nowych PW 


145 Stron V  « < 50 51 52 53 54 > »   
Closed TopicStart new topic
> Seat Leon R31 + GTX 45 by Digitun, Test 6-Ciu cylindrów.
w0wacik
post Sun, 13 May 2012 - 14:51
Post #1021


Frequent User
Dołączył: Fri, 14 November 2003
Skąd: Wwa





CYTAT(Rafalek114 @ Sun, 13 May 2012 - 13:56) *
Wlasnie chodzi o to, ze nie jest to takie do konca glupie rozwiazanie ,bo zbiornik bedzie umieszczony w miejscu gdzie szybciej byl zbiorniczek na wode do spryskiwaczy , wiec rozklad masy jakos brutalnie sie nie zmieni. Kolejna sprawa to teflonowe weze ktore w przypadku takiego umieszczenia dodatkowego zbiornika z paliwem, moga byc o wiele krotsze i uklad paliwowy w ktorym jest dosc spore cisnienie jest rowniez stosunkowo krotki ,co uwazam za duzy plus . Ponizej zdjecie jak to wygladalo w ubieglym sezonie




Teraz kapuję o co chodzi smile.gif. Ze zbiornika "głównego" gdzieś tam z tyłu samochodu, będzie zasilany swirlpot pod maską, a ze swirlpot'a paliwo będą zaciągały 044 przez catch tank, si?


--------------------
"When driving a car in real life, please remeber to be a safe driver by wearing a seat belt, using your turn signal and using good judgment"

Mercedes C270CDI T
Mercedes 280CE (C123)
Volkswagen Golf 1.9 TDI
Opel Combo

Pozdrawiam

w0wacik
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 13 May 2012 - 14:51
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Rafalek114
post Sun, 13 May 2012 - 14:57
Post #1022


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





CYTAT(w0wacik @ Sun, 13 May 2012 - 14:51) *
Teraz kapuję o co chodzi smile.gif. Ze zbiornika "głównego" gdzieś tam z tyłu samochodu, będzie zasilany swirlpot pod maską, a ze swirlpot'a paliwo będą zaciągały 044 przez catch tank, si?



si wink.gif


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shouphas
post Mon, 14 May 2012 - 16:21
Post #1023


Frequent User
Dołączył: Sun, 06 March 2005
Skąd: Witten/Radzionków





CYTAT(Rafalek114 @ Sun, 13 May 2012 - 14:57) *
si wink.gif


A powrot z listwy jest do catch tanka czy do zbiornika?
Czy np podczas dlugotrwalego upalania pompa w baku da rade zaopatrzyc catch tank w paliwo w takim stopniu zeby 2x044 daly rade zaspokoic silnik?
Jaka pompe masz w baku?


--------------------
Poprostu Szołpas ;)
Polska mysl techniczna na niemieckiej autobanie ...
176b9000 + td04 ^ 0,8 bara - stage 1 ;]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pawel-2005
post Mon, 14 May 2012 - 16:33
Post #1024


Forum Killer
Dołączył: Fri, 17 September 2010
Skąd: Płońsk





powrót z listwy jest do tanka a z tanka do zbiornika głównego aby nadmiar paliwa wracał do baku:)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Mon, 14 May 2012 - 16:44
Post #1025


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





CYTAT(Pawel-2005 @ Mon, 14 May 2012 - 16:33) *
powrót z listwy jest do tanka a z tanka do zbiornika głównego aby nadmiar paliwa wracał do baku:)



Dokladnie , tyle ze teraz beda dwa powroty z dwoch listw ,plus dwa regulatory , kazda z listw bedzie oddzielnie zasilana


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Tue, 22 May 2012 - 00:06
Post #1026


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





Motor siedzi, jeszcze daleka droga,ale jakies swiatelko w tunelu sie pojawilo wink.gif




--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shouphas
post Tue, 22 May 2012 - 15:25
Post #1027


Frequent User
Dołączył: Sun, 06 March 2005
Skąd: Witten/Radzionków





Mam nadzieje ze wkoncu zobacze kiedys jak to sie odpycha bo w zeszlym roku nie bylo mi dane wink.gif


--------------------
Poprostu Szołpas ;)
Polska mysl techniczna na niemieckiej autobanie ...
176b9000 + td04 ^ 0,8 bara - stage 1 ;]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
R6
post Tue, 22 May 2012 - 16:37
Post #1028


Forum Killer
Dołączył: Mon, 05 February 2007





co kryje magiczny kawal dawniej białego płótna cool.gif


--------------------
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dżordżyk
post Tue, 22 May 2012 - 22:28
Post #1029


Forum Homee
Dołączył: Thu, 29 March 2007
Skąd: Tarnowskie Góry-Sląskie





CYTAT(R6 @ Tue, 22 May 2012 - 16:37) *
co kryje magiczny kawal dawniej białego płótna cool.gif

Tutaj zawsze ktoś coś wypatrzy, znaczy nic się nie ukryje laugh.gif


--------------------
Audi 20V Turbo Quattro
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Wed, 23 May 2012 - 10:36
Post #1030


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





CYTAT(R6 @ Tue, 22 May 2012 - 16:37) *
co kryje magiczny kawal dawniej białego płótna cool.gif



Nic nie ukrywam ,dlatego wszystko jest opisywane w miare na biezaco. Jak kiedys to bedzie pokonczine to zdjecia z pod maski tez nie beda jakims tematem tabu , tylko beda do wgladu dla wszystkich wink.gif


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
R6
post Wed, 23 May 2012 - 16:27
Post #1031


Forum Killer
Dołączył: Mon, 05 February 2007





nie nie ja niemowie ze ukrywasz

spytalem co tam jest fabrycznie jest tam o ile mnie pamiec niemyli wyrownawczy smile.gif


--------------------
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Fri, 25 May 2012 - 15:35
Post #1032


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





Powoli wszystko znajduje swoje miejsce pod maska tongue.gif






--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GREGOR10
post Fri, 25 May 2012 - 16:23
Post #1033


Forum Homee
Dołączył: Mon, 20 April 2009
Skąd: Jasło





pasek rozrządu kewlarowy smile.gif ?


--------------------
GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FOOR!4
post Fri, 25 May 2012 - 17:24
Post #1034


Frequent User
Dołączył: Sun, 24 December 2006
Skąd: 3CITY





Ta pucha z pompami zasilana jest oryginalna pompa ze zbiornika czy zostala podmieniona ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Sat, 26 May 2012 - 09:35
Post #1035


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





CYTAT(FOOR!4 @ Fri, 25 May 2012 - 17:24) *
Ta pucha z pompami zasilana jest oryginalna pompa ze zbiornika czy zostala podmieniona ?



Na poczatku bedzie zasilana orginalna pompa (tzn zadaniem ori pompy bedzie podawanie paliwa-alkoholu do malego zbiornika z przodu)


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GREGOR10
post Sat, 26 May 2012 - 21:23
Post #1036


Forum Homee
Dołączył: Mon, 20 April 2009
Skąd: Jasło





Wyciagasz z przodu półosie i jest rwd w skrócie. Był już taki pojazd nie wiem czy przypadkiem nie Unitronic-a.
EOT.


--------------------
GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Fri, 08 Jun 2012 - 10:35
Post #1037


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





Porownanie starego wg z nowym









Uklad paliwowy juz tez prawie gotowy








--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pawel-2005
post Fri, 08 Jun 2012 - 12:33
Post #1038


Forum Killer
Dołączył: Fri, 17 September 2010
Skąd: Płońsk





takie duże i ciężkie turbo, będzie jakieś podparcie? aby ułatwić kolektorowi życie?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dario84
post Fri, 08 Jun 2012 - 12:44
Post #1039


Frequent User
Dołączył: Thu, 23 August 2007
Skąd: Kędzierzyn-Koźle





Właśnie dobra podpora jest bardzo ważna, sam się o tym przekonałem smile.gif. Jakie to turbo ?


--------------------
Golf 4 1,9 TDI 240KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Fri, 08 Jun 2012 - 14:28
Post #1040


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





CYTAT(Pawel-2005 @ Fri, 08 Jun 2012 - 12:33) *
takie duże i ciężkie turbo, będzie jakieś podparcie? aby ułatwić kolektorowi życie?



cos pomysle ,ale dopiero jak wydech bedzie gotowy

CYTAT(Dario84 @ Fri, 08 Jun 2012 - 12:44) *
Właśnie dobra podpora jest bardzo ważna, sam się o tym przekonałem smile.gif. Jakie to turbo ?



jakis hybrydowy wynalazek


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post

145 Stron V  « < 50 51 52 53 54 > » 
Closed TopicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Sunday, 31 August 2025 - 02:06