Shoutbox 0 nowych PW 



5 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Pozbycie się rdzy i konserwacja po jej usunięciu
Andrzej87
post Thu, 12 Nov 2009 - 02:06
Post #1


Super User
Dołączył: Mon, 13 October 2008





Witam

Ostatnio wymontowałem nagrzewnicę i kilka innych elementów spod maski i ze środka samochodu i niestety zobaczyłem rdzę. Są to miejsca, których nie widać więc pomyślałem, że usunę rdzę i zakonserwuję to sam, bo nie musi to wyglądać ładnie, ale chcę zrobić to na wiele lat. Prosiłbym o dokładne opisanie tego procesu. Czym zdjąć rdzę, czym zabezpieczyć, jakie narzędzia i technika wykonania. Proszę o napisanie też konkretnych produktów jakich użyć. Ma być to zrobione solidnie.

Pozdrawiam


--------------------
Sprzedam części do E36, E39.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 12 Nov 2009 - 02:06
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
mucha
post Thu, 12 Nov 2009 - 18:17
Post #2


Rookie
Dołączył: Fri, 28 May 2004





1. Oczyszczenie z luźnej rdzy i lakieru
2. Brunox
3. Dobry podkład, najlepiej dwuskładnikowy
4. Lakier
Podjedź do jakiejś mieszalni lakierów/sklepu z artykułami dla lakierników, tam wszystko będziesz mógł kupić, a także poradzić się co do przeprowadzania prac.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzej87
post Fri, 13 Nov 2009 - 00:21
Post #3


Super User
Dołączył: Mon, 13 October 2008





Dzięki.

Brunox to jest podkład reaktywny? A ten drugi podkład jaki ma być? Chętnie podjadę do kogoś kto się zna, ale nie znam dobrego sklepu z lakierami w Warszawie. Możesz ktoś mógłby kogoś polecić?


--------------------
Sprzedam części do E36, E39.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafi RU
post Fri, 13 Nov 2009 - 00:23
Post #4


Frequent User
Dołączył: Thu, 18 November 2004
Skąd: wawa





Brunox rzeczywiście jest porządny. Warto też poczytać o chemii jaką stosuje kolega Cannabolic przy odbudowie Hachi (dział projekty). Moje jedyna uwaga dotyczy punktu pierwszego. Oczyszczenie z luźnej rdzy i lakieru to mało, oczywiście Brunox daje radę. Ale zdecydowanie lepiej oczyścić z całej rdzy (zgorzeliny) do żywej, zdrowej blachy. Wtedy prawdopodobieństwo "powrotu" korozji jest zdecydowanie mniejsze.


--------------------
www.classicauto.pl

www.syndrom.fotolog.pl

ww.lowrider.pl www.tlc.org.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrew01
post Fri, 13 Nov 2009 - 00:41
Post #5


Frequent User
Dołączył: Sun, 24 May 2009





Jeżeli nie robisz np całej podłogi, tylko kilka miejsc, to najpierw przejedź szlifierą (kątową) ze szczotką drucianą (do gołej blachy). Potem tak jak już inni pisali, tam gdzie jakies resztki rdzy to Brunox Epoxy, a potem podkład pod lakier (polecam novol) i lakier.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kefirsky
post Fri, 13 Nov 2009 - 03:23
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Mon, 24 March 2003
Skąd: Niepolska





A najlepiej zaloguj się na forum np. lakiernik.pl i tam poczytaj jakl to zroić i przede wszystkim dlaczego nie używać Brunox Epoxy.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bzyk
post Fri, 13 Nov 2009 - 16:39
Post #7


Frequent User
Dołączył: Wed, 13 July 2005
Skąd: Ostrołęka





Kefirsky jak już rzuciłeś hasło żeby nie używać brunoxa to dawaj dalej. Dla mnie ten środek też deko za magiczny jest, ale do tej pory się w to nie wgłębiałem.
Możesz wytłumaczyć co i jak ?


--------------------
Nie mam nic przeciwko ruchom kobiet byle były rytmiczne...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafi RU
post Fri, 13 Nov 2009 - 18:20
Post #8


Frequent User
Dołączył: Thu, 18 November 2004
Skąd: wawa





Ja też poproszę o info, bo używałem go nie raz i sprawdził się jak nic innego.


--------------------
www.classicauto.pl

www.syndrom.fotolog.pl

ww.lowrider.pl www.tlc.org.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrew01
post Sat, 14 Nov 2009 - 12:14
Post #9


Frequent User
Dołączył: Sun, 24 May 2009





W skrócie jest tak. Połowa osób twierdzi że brunox jest ok, i dobrze zwalcza resztki rdzy, a połowa twierdzi że z powierzchni pokrytej brunoxem odpada lakier, i w ogóle brunox jest do niczego.
Wg mnie dotyczy to przypadków gdzie ktoś pokrył brunoxem np całą powierzchnię podłogi, a potem to pomalował (też pytanie czym pomalował).
Ja używam brunoxa tylko na bardzo małych powierzchniach, tam gdzie zostają jakieś śladowe ilości rdzy, a jest jej tak mało i tak słabo się "wgryzła" że nie opłaca się nic innego z tym robić. W miejscach gdzie miałem więcej rdzy zwyczajnie wycinałem i wspawywałem nowe elementy. Myślę zresztą że to oczywiste, że jak rdza opanowała większe połacie blachy, i np podłużnice, to popsikanie jakimś środkiem niewiele pomoże, a konieczna jest wymiana tych elementów.
U mnie od roku nic nie odpadło jak narazie, tak samo ruda nie wyłazi na nowo z miejsc zabezpieczonych brunoxem, ale oczywiście nie wykluczam że w innych przypadkach mogą się pojawić jakieś negatywne zjawiska po zastosowaniu owego specyfiku wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
autoR
post Sat, 14 Nov 2009 - 13:46
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Sat, 23 June 2007
Skąd: Lublinozouki





Z Brunoxem jest taki problem, że powinien dobrze wyschnąć znaczy się najlepiej go wygrzać.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
suzuki123
post Sat, 14 Nov 2009 - 20:35
Post #11


User
Dołączył: Sat, 30 December 2006
Skąd: wrocław





Ja do walki z rdzą używam preparatu Cortanin, do dostania w sklepie z chemią i farbami, 15zł/0,5l lub mniej w opakowaniu bodaj 100ml.
Wchodzi w reakcjęe chemiczną z rdzą, należy posmarować pędzlem i zostawić na dobę, potem przetrzeć (choć niektórzy twierdzą,ze spłukać aby pozbyć się resztek tego co nie przereagowało) i malować. Wg moich obserwcji ten preparat znakomicie zobojętnia rdzę (zostaje z rudej czarna blacha w miejscach w któryc była rdza), po ponad roku nie ma zadnych objawów nawrotu, ale zdaję sobie sprawę że to krótki okres czasu.

Znacie ten środek?

pozdrawiam
maciek
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kefirsky
post Sat, 14 Nov 2009 - 21:20
Post #12


Forum Killer
Dołączył: Mon, 24 March 2003
Skąd: Niepolska





CYTAT(Bzyk @ Fri, 13 Nov 2009 - 16:39) *
Kefirsky jak już rzuciłeś hasło żeby nie używać brunoxa to dawaj dalej. Dla mnie ten środek też deko za magiczny jest, ale do tej pory się w to nie wgłębiałem.
Możesz wytłumaczyć co i jak ?



Celowo kieruję na specjalistyczne forum. Gadka tutaj na dość specjalistyczny temat nie ma większego sensu. Ja używam na oczyszczoną powierzchnię gruntu reaktywnego, lub epoksydowego lub połączenia (na to też są różne szkoły) i później całej procedury jaką zaleca producent danej linii specyfików. Kiedyś używałem cortaninu, brunoxu i innych takich rzeczy. Obecnie wolę wydać raz więcej niż babrać się z robotą co parę lat. A te środki są świetne do robienia giełdówek. Takie jest moje zdanie. Ponowię moją radę...z zabezpieczeniem antykorozyjnym uderz do specjalistów i nie mówię tutaj o każdym lakierniku, który zarabia na swoje życie tą robotą i wstawia reperaturki i klepie auta flotowe. Tam gdzie trzeba robić na rodzinę i opłaty, często kończy się jakość i serce do roboty. Szukaj ludzi, którzy stawiają na koła stare auta.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Miko - GTti
post Thu, 03 Dec 2009 - 09:47
Post #13


User
Dołączył: Wed, 11 February 2009
Skąd: Warszawa





Będę piaskował budę w miejscach gdzie pokazała się ruda, w związku z tym szukam dobrego gruntu antykorozyjnego.

Moje typy to:
http://www.allegro.pl/item823764428_wurth_...dzel_od_ss.html

http://www.allegro.pl/item821324344_ppg_qu...wiajacy_2k.html

Myślałem także o Corr-activ - farbie do okrętów biggrin.gif

Brunoxom z góry dziękuję


Co polecacie?


--------------------
Czekam na wybuch...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bzyk
post Thu, 03 Dec 2009 - 11:44
Post #14


Frequent User
Dołączył: Wed, 13 July 2005
Skąd: Ostrołęka





Pierwszy, który wymieniłeś daje radę. Jakieś 5 lat temu zabezpieczałem u kumpla progi i póki co nic nie wyłazi.


--------------------
Nie mam nic przeciwko ruchom kobiet byle były rytmiczne...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xcom2222
post Tue, 09 Mar 2010 - 23:04
Post #15


Rookie
Dołączył: Tue, 09 March 2010





1. Oczyszczenie z luźnej rdzy i lakieru
2. Brunox
3. Dobry podkład, najlepiej dwuskładnikowy

Czy tu moze byc podkład reaktywny typu "wash primery"??


4. Lakier
Go to the top of the page
 
+Quote Post
slawciu323
post Sun, 14 Mar 2010 - 23:16
Post #16


Rookie
Dołączył: Sat, 02 January 2010





nic nie smaruj brunoxem. a jesli juz posmarujesz i go wygrzejesz to wyczysc go dokladnie. pozniej podklad epoxydowy akrylowy i lakier.
kazdy dobrze wie ze jak ruda sie juz zadomowila to sie z nia niczym nie wygra i tyle. to co sie da wymienic to sie wymienia , a jak sie nie da to wyczyscic jak najwiecej sie da i polakierowac.
mi dzieki brunoxowi przegryzlo stelaz maski w malczanie po 2 latach od lakierowania a robilem to brunoxem i na to podklad i lakier
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Prox
post Sat, 26 Jun 2010 - 10:54
Post #17


Rookie
Dołączył: Mon, 22 March 2010





odgrzewam kotleta

Jak chcecie b. dobrze to
przemywamy odpowiednim zmywaczem ktory emulguje smary i tłuszcze i wiąże "jakieś tam jony" robimy to przed czyszczeniem z RDZY !!!! - zmywamy wodą
czyscimy do gołej blachy/ piaskowanie/ papier scierny/ krążki ścierne - nie wolno drucianych bo blacha musi miec odpowiednią chropowatość żeby farba sie miało do czego przyczepić a druciane prawie poleruja.
odpylamy a nie wycieramy nitro podobnymi bo to w większości przesuwanie tłuszczu z miejsca na miejsce
na to podkład epoxydowy antykorozyjny ja polecam farbe przemysłowa EPIRUST 2002 która wywodzi się bezpośrednio z lini farb okrętowych możecie oczywiście novola ale różnica w cenie jest mała a warto dopłącić pare złotych tymbardziej ze samo przygotowanie powierzchni jest pracochłonne. Same farby sa przemysłowe wiec o półke wyżej toleruja gorzej przygotowane powierzchnie a nawet mogą byc nakładane w trudnych warunkach wilgoć i niskie temperatury. Nie jestem zwollenikiem farb typu brunox, i uniwersalne hammerity bo to efekt raczaj na miesiace a nie lata

na to jak:
elementy zewnętrzne dekoracyjne dowolne akryle samochodowe
elementy szczegolnie narażone (scieranie, smary, stojąca woda) np rama podłoga wnętrze to poliuretan tu też polece przemysłowy Emapur
elementy piaskowane, mocno ścierane rama elementy zawieszenia farba grubopowłokowa epoksydowa przemysłowy Epinox nakladana jedynie pędzlem można i 2mm ale jedynie dwa kolory to farba pochodna od farby którą malowano ładownie jej główną zaletą była odporność na ścieranie i srutowanie

ja maluje tak podwozia i ramy aut terenowych kilka lat ekstremalnej eksploatacji i zero rdzy oraz wszystkie auta które restauruje osobiście. Dodam że producent farb na wymalowania (epirust+emapur) daje do 15 lat gwarancji.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
choody
post Sat, 26 Jun 2010 - 15:01
Post #18


Frequent User
Dołączył: Tue, 26 May 2009





Prox - zajebiste info. Dzięki.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Prox
post Sat, 26 Jun 2010 - 17:55
Post #19


Rookie
Dołączył: Mon, 22 March 2010





dokładne nazwy farb kupić można nawet na allegro mimo że produkt profesjonalny lub w sklepie producenta Oliva

czyścik OLIVA cleaner
podkład Epirust ALU-STEEL PRIMER 2002
akryle samochodowe dowolne kto co lubi

lub
elementy bardziej narażone podłoga ramy etc poliuretan Emapur Marina - wszystkie kolory połysk
elementy narażone na piaskowanie ścieranie niewidoczne Epinox Bosman 77 aplikacja tylko pędzlem i dobrze wymieszać można nakłądać grubo ale w kilku warstwach

Wszystkie farby profesjonalne i dwuskładnikowe
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maxZ
post Wed, 07 Jul 2010 - 11:27
Post #20


Frequent User
Dołączył: Wed, 15 November 2006
Skąd: Warszawa/Poznan





CYTAT(Prox @ Sat, 26 Jun 2010 - 10:54) *
[...]odpylamy a nie wycieramy nitro podobnymi bo to w większości przesuwanie tłuszczu z miejsca na miejsce


Witam, zabieram się właśnie za usunięcie korozji w kilku punktach mojego W123. Czytałem wszystkie wątki na forum z tym związane ale pewnie zrodzi mi się kilka pytań.
Na wstępie - co to znaczy odpylamy?


--------------------
___/==\*/==\___\ 75 nowy nabytek, wymaga trochę pracy

(Oo( =I= )oO) 123 perfect condition
Go to the top of the page
 
+Quote Post

5 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 24 May 2019 - 23:12