IPB
Shoutbox 0 nowych PW 


34 Stron V  « < 15 16 17 18 19 > »   
 Reply to this topicStart new topic
> Seat Ibiza 2.0 16v Turbo, 380KM 404 NM
Shouphas
post Tue, 18 Oct 2011 - 16:53
Post #321


Frequent User
Dołączył: Sun, 06 March 2005
Skąd: Witten/Radzionków
CYTAT(jemiol7 @ Tue, 18 Oct 2011 - 16:36) *
Raczej się lubi smile.gif Można zarówno ingerować w paliwo jak i zapłon, nic niepokojącego się nie dzieje.


Podlaczony jako swinia czy fuel implant?
Sam podlaczales czy coobcio? Masz jakis schemat?


--------------------
Poprostu Szołpas ;)
Polska mysl techniczna na niemieckiej autobanie ...
176b9000 + td04 ^ 0,8 bara - stage 1 ;]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 18 Oct 2011 - 16:53
Post #


Dotacja
Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
jemiol7
post Tue, 18 Oct 2011 - 17:06
Post #322


Frequent User
Dołączył: Wed, 23 April 2008
Skąd: Warszawa
Jako świnia. Podłączał Coobcio. Schematu nie mam.


--------------------
IBIZA 2.0 16V TURBO --> 380 KM 404 NM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
siewcu
post Tue, 18 Oct 2011 - 18:47
Post #323


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 04 December 2007
Skąd: Wrocław
Po co ECU Master skoro można ori ECU stroić?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jemiol7
post Tue, 18 Oct 2011 - 18:56
Post #324


Frequent User
Dołączył: Wed, 23 April 2008
Skąd: Warszawa
Strojenie Ecumasterem jest znacznie bardziej przyjazne/prostsze, a skoro działa to po co sobie to komplikować? Zresztą ja nie wiem kto w Warszawie wystroi Abf-a na seryjnym kompie.


--------------------
IBIZA 2.0 16V TURBO --> 380 KM 404 NM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jemiol7
post Tue, 25 Oct 2011 - 19:31
Post #325


Frequent User
Dołączył: Wed, 23 April 2008
Skąd: Warszawa
Tak się prezentuje mój nowy nabytek w porównaniu z t28 tongue.gif



Jutro podjadę do Motowydechu obadać czy da się przerobić mój obecny kolektor, czy robimy nowy smile.gif


--------------------
IBIZA 2.0 16V TURBO --> 380 KM 404 NM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Toldi
post Tue, 25 Oct 2011 - 19:44
Post #326


Forum Homee
Dołączył: Fri, 20 August 2004
Skąd: Warszawa / Mokotów
troche spora biggrin.gif


--------------------
Sociedad Espanola Automoviles de Turismo
był: Toledo T.U.R.B.O 1.8 20VT GT28R
VW Golf VII R Tornado Red 400/500 - Mistrz Polski Street AWD 2016
Audi RS4 B8 450HP
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yapko
post Tue, 25 Oct 2011 - 21:19
Post #327


Frequent User
Dołączył: Thu, 14 August 2008
Skąd: wołomin
uciekaj bo przednionapędowe Nissany Cie gonią smile.gif a co z wtryskami ??
jestem ciekawy tego setupu i kibicuje rękoma i nogami


--------------------
https://www.facebook.com/yapkoteam?ref=hl - polub mój funpage
Nissan Sunny SR20DET et 12,339
1 miejsce FWD Turbo 2013
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jemiol7
post Tue, 25 Oct 2011 - 22:05
Post #328


Frequent User
Dołączył: Wed, 23 April 2008
Skąd: Warszawa
Dzięki smile.gif
Wtryski będę musiał jakieś nabyć, ale priorytetem na tą chwile jest kolektor. Przy 1 barze z t28 szło uzyskać afr 10 więc myślę że na jakieś 330 km starczą wink.gif


--------------------
IBIZA 2.0 16V TURBO --> 380 KM 404 NM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lukey
post Tue, 25 Oct 2011 - 22:14
Post #329


Super User
Dołączył: Tue, 29 May 2007
Skąd: Cambridge/Skrzeszowice k.Krakowa
Przy jakich obrotach Ci wstawało to t28?


--------------------
Fabia vRS daily
Golf mk2 16v almost no progress...
,,If you no longer go for the gap that exists,you no longer a racing driver"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kenet
post Tue, 25 Oct 2011 - 22:37
Post #330


Forum Killer
Dołączył: Tue, 27 July 2004
Skąd: Warszawa
Przy 2500 tys. zaczynało się rozpędzać i przy 3000 już był ponad 1 bar.


--------------------
Pure driving, real racing...that makes me happy.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
specu
post Wed, 26 Oct 2011 - 07:51
Post #331


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 16 August 2005
Skąd: W-wa
Niezła locha ! Trzymam kciuki smile.gif


--------------------
ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage
Go to the top of the page
 
+Quote Post
K47
post Wed, 26 Oct 2011 - 08:24
Post #332


Forum Killer
Dołączył: Sat, 27 November 2004
Skąd: Łódź
Dobrze, że coś modzisz. Dmuchawa dobra na jesienne zbieranie liści.


--------------------
don't be such a wimp
STOP Pijanym kierowcom.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DOHC
post Wed, 26 Oct 2011 - 08:54
Post #333


Forum Homee
Dołączył: Thu, 12 January 2006
Skąd: Pionki/Warszawa
Będzie niezła awantura smile.gif ,nie moge się doczekać kiedy pokażesz jak to wstaje . Pozdrawiam
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jemiol7
post Wed, 26 Oct 2011 - 14:05
Post #334


Frequent User
Dołączył: Wed, 23 April 2008
Skąd: Warszawa
4-ego wstawiam Ibize do Motowydechu, muszę ogarnąć nowe węże do nagrzewnicy, bo Holset nie ma chłodzenia wodą, podłączyć smarowanie, sklecić jakiś dolot, więc myślę że pod koniec przyszłego tygodnia wóz na nowo ożyje i okaże się jak będzie wstawać tongue.gif


--------------------
IBIZA 2.0 16V TURBO --> 380 KM 404 NM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DOHC
post Wed, 26 Oct 2011 - 14:12
Post #335


Forum Homee
Dołączył: Thu, 12 January 2006
Skąd: Pionki/Warszawa
Wypadało by zmówić paciorek za tego abfa biggrin.gif Powodzenia
Go to the top of the page
 
+Quote Post
toffic
post Wed, 26 Oct 2011 - 14:22
Post #336


Super User
Dołączył: Mon, 23 February 2009
Jak nie ma chłodzenia wodą to nieźle olej będzie grzało
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jemiol7
post Wed, 26 Oct 2011 - 14:48
Post #337


Frequent User
Dołączył: Wed, 23 April 2008
Skąd: Warszawa
Jak temperatura oleju będzie nadmierna to zapodam jakąś chłodnicę. Ale myślę że po jednym przejeździe 0-240 olej się nie zagrzeje kosmicznie, a nie mam w zwyczaju pałować auta non stop. Po torze nie jeżdżę, myślę że nie będzie tak źle, no ale czas pokażę.
Co do paciorka, to pewnie, przyda się biggrin.gif Natomiast tak jak mówię, nie będę na razie szalał z boostem.

PS. Kolektor póki co będzie bez zewn WG, zastanawia mnie jakie minimalnie doładowanie jest w stanie utrzymać wewnętrzny waste z HX'a.... Ma ktoś jakieś doświadczenia?


--------------------
IBIZA 2.0 16V TURBO --> 380 KM 404 NM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
toffic
post Wed, 26 Oct 2011 - 20:10
Post #338


Super User
Dołączył: Mon, 23 February 2009
Jak przejedziesz ciut szybciej traske Wawka-Radom to zobaczysz do ilu potrafi zagrzać sie olej
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Wed, 26 Oct 2011 - 20:21
Post #339


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city
CYTAT(toffic @ Wed, 26 Oct 2011 - 20:10) *
Jak przejedziesz ciut szybciej traske Wawka-Radom to zobaczysz do ilu potrafi zagrzać sie olej


Jadac tak ze stala predkoscia 200km/h, jaka temperature moze miec olej ? chyba 100 stopni nie przekroczy ?


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jemiol7
post Wed, 26 Oct 2011 - 20:23
Post #340


Frequent User
Dołączył: Wed, 23 April 2008
Skąd: Warszawa
Na szczęście w trasy ibizą nie jeżdzę, jedynie na zawody, ewentualnie czasem gdzieś po Warszawie się pokręcę. No ale to fakt że będę musiał na olej teraz zwracać większą uwagę smile.gif


--------------------
IBIZA 2.0 16V TURBO --> 380 KM 404 NM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
« Następny starszy · Projekty i modyfikacje aut · Następny nowszy »
 

34 Stron V  « < 15 16 17 18 19 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 21 June 2025 - 15:23
Powered By IP.Board © 2025  IPS, Inc.

forum transmituje z
skynet