Seat Ibiza 2.0 16v Turbo, 380KM 404 NM Opcje

[jemiol7]

MODEL: '97 Seat Ibiza GTi 2.0 16v

SILNIK: seryjny ABF odprężony kanapką, obrobina głowica, nowy rozrząd, Motul 5w50
Plan: Kute korby Integrated Engineering+ARP (kupione), kute tłoki

UKŁAD DOLOTOWY: Garrett T28, BOV Greddy Type RS, Intercooler chiński 550x230x65, kolektor dolotowy z Audi S2 ucięty o jeden kanał, przepustnica z ABF'a rozwiercona i wypolerowana, MBC properfekt, filtr BMC DIA,
Plan: narazie brak, nie trzeba nic zmieniać

UKŁAD WYDECHOWY: Cały wydech z kwasa by Motowydech - kolektor jak na zdjęciu, DP 2,75" dalej 2,5" na dwóch przelotach
Plan: jest ok pod ten setup

ELEKTRONIKA: wcześniej chip by GTO z wyższą odcinką, aktualnie nowy mapsensor i Ecumaster DETII strojenie by Coobcio
Plan: narazie wszystko się sprawdza

UKŁAD PALIWOWY/ZAPŁON: walbro 255, wtryski 430cc, listwa z Audi TT, nowe przewody NGK
Plan: na dniach zimniejsze świece

UKŁAD NAPĘDOWY, KOŁA: Seria, nowe sprzęgło, koła oryginalne 16" + GY Eagle F1
Plan: komplet z VR6 albo spiek i R888

ZAWIESZENIE: Gwint TA Technix
Plan: jakieś rozpórki

UKŁAD HAMULCOWY: Seria tarcze przód 280 mm + ferodo premier, tył seria.
Plan: Lepszy klocek i płyn na wiosnę

BODY: Seria niebita, pomalowana na nowo cała buda oprócz dachu, pocięty zderzak
Plan: nowy zderzak lepiej dopasowany do coolera

WNĘTRZE: Goła blacha, wszystko wyprute, kubeł Mirco S2, pasy 3pkt. Sparco, kierownica Momo corse, wskaźniki AutoGauge SM PEAK - Boost i EGT.
Plan: Boczki z plexy

MOC: ???/???, ciężko powiedzieć, jakoś tam się napędza, za parę dni hamownia
Plan: ile wyda po zakuciu , ze 300 z małą górką byłoby miło

PODZIĘKOWANIA: przede wszystkim dla kolegi Keneta za nieocenioną pomoc przy doborze, zakupie gratów oraz składaniu tego wszystkiego w całość, dla Coobcia za rady i strojenie, dla chłopaków z Motowydechu za dobrą robotę oraz wszystkich którzy doradzali i pomagali po drodze.


Samochód jest w moich rękach prawie 2 lata. Projekt początkowo był odchudzony i modowany N/A. Radził sobie bardzo dobrze, ale apetyt rósł i zapadła decyzja - zaturbiamy. Turbo projekt powstawał dość długo, ponieważ składaliśmy go sami w garażu, najczęściej wieczorami i po szkole. Rodził się w bólach ale wreszcie wyjechał i można auto zaprezentować.
Póki co skromne 0,5 bar aby wykryć i wyeliminować choroby wieku dziecięcego. Można powiedzieć, że soft turbo. Jeśli wszystko będzie ok, to wtedy pewnie trochę podniesiemy boost, a na wiosnę kute graty i pójdziemy grubo.
Mam nadzieję, że projekt się spodoba. Jest myślę dość niecodzienny, przemyślany i złożony z głową. Parę rzeczy jest do poprawki, ale przy tym co już zrobione to kosmetyka. Pierwsze jazdy wskazują na potencjał auta, który postaram się wykorzystać w przyszłości.

Zaczął padać śnieg godzinę po strojeniu dlatego narazie tylko jeden krótki film:


I na koniec zdjęcia (lepsze fotki będą jak się pogoda trafi):



Pozdrawiam

[Wspieraj forum]

[Kenet]

Gratulacje Maciuś, super że nam się udało. Ciężko było ale daliśmy radę. Teraz tylko więcej mocy i fura będzie robić niezły szał. Będzie killer. Cieszę się tak jak Ty i również dziękuje osobom które nam doradzały i pomogły. Pozdr

[qbejs]

Nice :] Możesz coś powiedzieć o kolektorze wydechowym - gotowiec czy custom ? Ja walcze z uturbieniem 9A :]

[jemiol7]

Za dużo nie da się powiedzieć poza tym co już napisane. Kolektor wykonał Motowydech, może się jutro dokopie do dokładniejszych zdjęć z przymiarek, mam jeszcze takie coś:

[michalp21]

O jak fajnie ze kolega zamieścił swoja ibizke Wielkie podziękowania za przejażdzke Ibi super idzie jak zła Pozdrawiam

[Kenet]

Wykres powinien być w piątek wieczorem, ale narazie nie ma co liczyć na jakiś gruby wynik. Wszystko przed nami.

[uki82]

A nie lepiej było by przy inwestować w kute i odprężające tłoki niż w korby?? Przyznam że nie widziałem tego silnika rozebranego, ale np korby w silniku 1.8T AEB ( które wytrzymują około 300 KM) są takie same jak w silniku 2.0 16V ACE (Audi na K-jet). Więc myslę że w ABF będą identyczne.

Ile kosztuje komplet kutych korb które zakupiłeś?? ( może być na pw)

Powodzenia w modach.

[Kenet]

Korby i tak leżą w szafie, wejdą razem z tłokami. Cene masz na PW. Podobno seryjne korby dają radę do 300 koni, ale po co się martwić, że coś klęknie? Będą skompletowane mocniejsze bebechy to będzie więcej mocy, narazie jest 0,5 bara i póki co wystarczy na zimę.

[GTO]

wygląda ładnie
odkręć kurek na większe doładowanie to dopiero jazda zacznie Cię cieszyć.

[jemiol7]

wygląda ładnie
odkręć kurek na większe doładowanie to dopiero jazda zacznie Cię cieszyć.

Zapewne sie podkręci, tylko chce żeby seryjne sprzęgło wytrzymało chciaż z tydzień, a odnoszę wrażenie że lada moment powie pa pa

[TJung]

Zapewne sie podkręci, tylko chce żeby seryjne sprzęgło wytrzymało chciaż z tydzień, a odnoszę wrażenie że lada moment powie pa pa

Zmartwię Cię. Jest bardzo wytrzymałe

[Kenet]

Tak dziś sobie ustaliliśmy, że zmieni się olej, świece i za jakiś tydzień zrobimy większe doładowanie i dopiero wtedy hamownia.

[Kenet]

Aktualne fotki:


Cooler trochę za bardzo rzuca się w oczy, a i tak nie widać więcej jak 1/3.

Tutaj widać, że projekt jeździ i ma się dobrze, na suchym ale zimnym asfalcie nie ma trakcji do 3ki. Aura nie sprzyja także ciężko pomierzyć auto gtechem narazie, ale dupohamownia twierdzi, że jest bardzo dobrze. Jutro profilaktycznie zmieniamy olej i świece. Wykres będzie dopiero na 0,8 bara. Pozdrawiam.

[jemiol7]

Dziś byłem na rolkach. Wynik 255 HP/289,2 Nm przy 0.8 bar, więc w sumie ok. Zapłon jest dosyć bezpiecznie cofnięty aby momentu nie było za dużo na seryjnych korbach. Wieczorem jeszcze małe korekty porobimy na drodze i narazie koniec zmian. Jest sucho, więc będzie okazja potestować odpowiednio auto. Przebiegi mocy i momentu myślę, że nie wyglądają najgorzej.

Pozdr.

[PatTDI]

Bardzo fajna moc jak na takie doladowanie. Bardzo ladny wykres.

[Coobcio]

Coś strasznie mało Nm wyszło - chyba za mocno zapłon Ci cofnąłem... Na drodze auto miłe wrażenie robi jakby Nm było co najmniej ze 330-350 a tu nawet 300 nie pękło - przepraszam

[jemiol7]

Haha to za godzine bedziesz miał szanse poprawić

[Coobcio]

Oooo dziś sucho to może złapie trakcie na III
Kończę jeść i schodzę na dół
Fajnie by było ponownie sprawdzić na rolkach po nieco bardziej uagresowionym zapłonie...

[Rafalek114]

i jak boosta odkrecicie mu jeszcze z 0,2 bara

[zuru82]

Widzę, że w końcu udało się wystroić i zchamować autko Gratulacje dla Ciebie i Coobcia za dobra robotę.

Ladnie wytrzymuje na seryjnych gratach ten silnik z ibizki U mnie jakos też sie turla, ale potrzebne niedługo będzie mi nowe sprzęgło, a na wiosne działam dalej.

Pozdrowienia od Primery ;P i czekam na więcej filmików.