 Seat Ibiza 2.0 16v Turbo, 380KM 404 NM |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Tue, 04 Oct 2011 - 23:11
Post
#281
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 August 2008 Skąd: Polska  |
też miałem ten problem z olejem wyrzucanym przez odmę jak przesunąłem odcinkę na 7500, nie robiłem dodatkowego odpowietrzenia w pokrywie zaworów(chociaż miałem zamiar ) tylko zmieniłem falę olejową w misce na całkiem inną sporo lepszą po tej operacji temat znikną...
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 04 Oct 2011 - 23:11
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 04 Oct 2011 - 23:30
Post
#282
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 23 April 2008 Skąd: Warszawa |
Dalsze plany są takie, że póki co zobaczę co da zmiana żeliwa na większe. A docelowo poszukuję jakiejś większej sprężarki, tyle że wtedy to już się będzie musiało wiązać z ingerencją w układ korbowo-tłokowy
 No i na przyszły sezon zakupie sobie te Markgumy w miękkiej mieszance.
-------------------- IBIZA 2.0 16V TURBO --> 380 KM 404 NM
|
|
|
|
|
Tue, 04 Oct 2011 - 23:39
Post
#283
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Falę olejową a co to takiego jest
??Ps. Jemiole z doborem żeliwa do Ciebie może być ciężko w końcu masz standardową turbosprężarkę z 200SX S14 która występowała z żeliwem .64, o większym żeliwie do niej nie słyszałem jedynie mniejsze z T25... żeliwo AR.86 z np. GTI-R jest już przystosowane do większego wirnika a szkoda bo jakieś 350KM by było w zasięgu ręki... -------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Tue, 04 Oct 2011 - 23:51
Post
#284
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 27 July 2004 Skąd: Warszawa |
W słabym stanie co prawda ale GT28RS idzie już pocztą, więc może uda się coś wystrugać
-------------------- Pure driving, real racing...that makes me happy.
|
|
|
|
|
Wed, 05 Oct 2011 - 01:08
Post
#285
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
jak bedziesz zmienial sprezarke to przemys to dwa razy zebys za miesiac nie zalowal ze wlozles za mala . Te silniki sa pancerne , popatrz tylko na Boba i vampira ,obaj grubo ponad 800km z bloku ABF na glowicy KR
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Wed, 05 Oct 2011 - 08:45
Post
#286
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 23 April 2008 Skąd: Warszawa |
Tak jak Kenet pisał wcześniej, będę próbował ożenić moją sprężarkę z żeliwem .86 z RS'a. Cena była okazyjna, zobaczymy czy da się jakoś to wykorzystać
Jeśli nie, to przez zimę pewnie coś nowego zawita, tyle że będzie się to wiązało z dużo większymi kosztami... -------------------- IBIZA 2.0 16V TURBO --> 380 KM 404 NM
|
|
|
|
|
Wed, 05 Oct 2011 - 09:24
Post
#287
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 30 April 2006 Skąd: Skarżysko-Kamienna / Warszawa Wawer |
A nie myślałeś nad turbo z evo 8/9 ? W 9A pieknie wstaje i trzyma moc, ceny tez przystepne, tyle ze wiazaloby sie to z nowym kolektor i downpipe...
-------------------- VW 16V++ :)
|
|
|
|
|
Wed, 05 Oct 2011 - 09:59
Post
#288
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 23 April 2008 Skąd: Warszawa |
No właśnie, to wszystko wiąże się z nowymi kosztami, więc stąd moje próby z tym RS'em. Nawet jak nie wyjdzie, to dużych strat nie będzie. Jako że wirniki będą się pewnie różnić, zastanawiam się czy da radę zostawić korpus z wałkiem z mojej obecnej, założyć większe wirniki i zasadzić to na muszlach z RS'a??
-------------------- IBIZA 2.0 16V TURBO --> 380 KM 404 NM
|
|
|
|
|
Wed, 05 Oct 2011 - 14:31
Post
#289
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 August 2008 Skąd: Polska |
CYTAT(Coobcio @ Tue, 04 Oct 2011 - 23:39)  Falę olejową a co to takiego jest ??trochę się rozpędziłem z nazwą "fala olejowa" może przez to że w katalogu etka jest taka nazwa oczywiście chodzi o przegrodę w misce która oddziela miskę od skrzyni korbowej i jest jednocześnie uszczelką miski powodując to że olej jest na swoim miejscu czyli w misce a przy mocnych startach nie ma możliwości cofania się oleju na blok i rozchlapywania go przez wał, wyrzucania odmą...
|
|
|
|
|
Thu, 06 Oct 2011 - 11:08
Post
#290
|
|
 User Dołączył: Sun, 03 August 2008 Skąd: Lublin |
Jemiol, strasznie podoba mi się ten bandaż, który masz na DP. Możesz napisać gdzie taki kupię ?
-------------------- Zetec Evo Turbo 330KM 460Nm
|
|
|
|
|
Thu, 06 Oct 2011 - 11:13
Post
#291
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 23 April 2008 Skąd: Warszawa |
Z tego co kojarzę to był kupowany Respekcie.
-------------------- IBIZA 2.0 16V TURBO --> 380 KM 404 NM
|
|
|
|
|
Thu, 06 Oct 2011 - 14:18
Post
#292
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 27 July 2004 Skąd: Warszawa |
CYTAT(Luksas @ Thu, 06 Oct 2011 - 11:08) Jemiol, strasznie podoba mi się ten bandaż, który masz na DP. Możesz napisać gdzie taki kupię ? To jest ten bandaż: http://www.re5pect.pl/tasma-termoodporna-m...-m-50x2-mm.html -------------------- Pure driving, real racing...that makes me happy.
|
|
|
|
|
Thu, 06 Oct 2011 - 17:22
Post
#293
|
|
|
User Dołączył: Sun, 03 August 2008 Skąd: Lublin |
Dzięki !
-------------------- Zetec Evo Turbo 330KM 460Nm
|
|
|
|
|
Thu, 06 Oct 2011 - 18:20
Post
#294
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 20 August 2004 Skąd: Warszawa / Mokotów |
polecam taki bandaz, mam dokladnie poowijane nim wszystkie rury i kolektor
-------------------- Sociedad Espanola Automoviles de Turismo
był: Toledo T.U.R.B.O 1.8 20VT GT28R VW Golf VII R Tornado Red 400/500 - Mistrz Polski Street AWD 2016 Audi RS4 B8 450HP |
|
|
|
|
Thu, 06 Oct 2011 - 19:39
Post
#295
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 05 February 2007 |
oplaca sie owijac orurowanie dolotu ?
-------------------- ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
|
|
|
|
|
Thu, 06 Oct 2011 - 21:18
Post
#296
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 23 April 2008 Skąd: Warszawa |
Owijanie dolotu bandażem bym odpuścił...
Zdjąłem dziś turbinę z ibizy, porównałem z gt28rs i już wiem że nie da się połączyć t28, z gorącą stroną .86 gt28rs'a. Różnią się zarówno średnicą wirników jak i średnicą "mocowania" do korpusu sprężarki. Moje t28 dobrze zniosło 2 lata eksploatacji i jest w bardzo fajnym stanie Wystawiam ją jutro na sprzedaż, mam nadzieje że dalej komuś będzie dobrze służyć, a ja w najbliższym czasie muszę nabyć coś większego
-------------------- IBIZA 2.0 16V TURBO --> 380 KM 404 NM
|
|
|
|
|
Thu, 06 Oct 2011 - 21:32
Post
#297
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 22 May 2010 Skąd: Węgrów |
Bandaż MAGNA jest super, też mam nim poowijane troszeczkę. Sprawuje się rewelacyjnie
|
|
|
|
|
Thu, 06 Oct 2011 - 22:06
Post
#298
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 29 May 2007 Skąd: Cambridge/Skrzeszowice k.Krakowa |
Zdecydowales co wlatuje zamiast t28?
-------------------- Fabia vRS daily
Golf mk2 16v almost no progress... ,,If you no longer go for the gap that exists,you no longer a racing driver" |
|
|
|
|
Fri, 07 Oct 2011 - 09:39
Post
#299
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 23 April 2008 Skąd: Warszawa |
Muszę zrobić rozeznanie. Chciał bym coś z potencjałem ~450-500km, najlepiej na flanszę t28 bo taki mam kolektor. Coobcio mi wspominał że istnieje coś takiego, może jak zajrzy to napisze
Jeśli się okaże że takiej sprężarki nie ma albo jest mega droga, to pewnie zdecyduję się ze względu na cenę na jakiegoś Holseta i do tego przerobie albo wystrugam nowy kolektor.
-------------------- IBIZA 2.0 16V TURBO --> 380 KM 404 NM
|
|
|
|
|
Fri, 07 Oct 2011 - 11:07
Post
#300
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 20 August 2004 Skąd: Warszawa / Mokotów |
a kucizna jakas czeka na montaz? bo nie pamietam....?
-------------------- Sociedad Espanola Automoviles de Turismo
był: Toledo T.U.R.B.O 1.8 20VT GT28R VW Golf VII R Tornado Red 400/500 - Mistrz Polski Street AWD 2016 Audi RS4 B8 450HP |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 21 June 2025 - 09:25 |
